Skoda Forum ve Yardımlaşma Platformu / Skoda Turkey

Skoda Forum ve Yardımlaşma Platformu / Skoda Turkey (http://www.skodaturkey.com/index.php)
-   Nostalji (http://www.skodaturkey.com/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Škoda Tarihi (http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=35)

Ugur A. 30-03-2009 18:32:40

Škoda Tarihi
 
Skoda’nın tarihi 1890’lara uzanır... O zamanlar Avusturya-Macaristan vatandaşı olan Vaclav Klement ( doğum 1868), bisikletine parça bulmak için Almanya’ya yazdığı mektuplardan sonuç alamayınca, Vaclav Laurin ile ortak bir bisiklet atölyesi kurarlar... Daha sonra, önce motosiklet daha sonra da otomobil (1905) üretimine geçerler...
http://img267.imageshack.us/img267/4415/s1ut3.jpg
Birinci Dünya Savaşı sonrası ise 1859’da kurulan Skoda Works ile 1925'te birleşti... Skoda ; o doneme kadar, ağır silahlar, lokomotif, uçak, gemi ,türbin gibi ağır sanayi ürünleri üreten bir sanayi kuruluşu idi...
Ancak bu arada ciddi bir model üretimi gerçekleştirdi...

L&K 110(1925)/Skoda 430(1929)/Skoda 645(1930)/Skoda Suberb (1938)
http://img267.imageshack.us/img267/3895/s2du2.jpg http://img372.imageshack.us/img372/629/s3tk4.jpg

Skoda Auto olarak otomotiv sektörüne 2. Dünya Savaşı sonrası 1945’de 1100 serisi araçlar ile girdi... 50’ li yıllarda 440, Spartak, 445 Octavia, Felicia, 1000MB gibi modeller üretti...

Skoda 440 / Skoda 1201 / Skoda 1201 SW / Skoda 1000MB
http://img114.imageshack.us/img114/4984/s6nw2.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/4836/s7hi8.jpg http://img53.imageshack.us/img53/8061/s8qp2.jpg
http://img53.imageshack.us/img53/3488/s9wi4.jpg

Komünist rejim altında olmasına ve üretim zorluklarına karşın iyi bir isim haline geldi...
60’ lı yıllarda Octavia Combi, 1202 Combi, Felicia Convertible, MB 1000/1100, 1203, 100 ve 110 modellerini piyasaya sürdü...

Skoda MB 1100 / Skoda Octavia / Skoda Octavia / Skoda 100
http://img53.imageshack.us/img53/3192/s010qj8.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/7558/s011dw3.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/8472/s012th4.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/120/s013im5.jpg

70’ lerde ise 110 R Coupe, 1100GT, 120S Rallye, 105/120/125 ve 130RS modellerini çikarttı...

Skoda 110R Coupé / Skoda 1100 GT / Skoda 120S Rallye / Skoda 130 RS
http://img267.imageshack.us/img267/4866/s014ee6.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/5941/s015jq9.jpg
http://img53.imageshack.us/img53/862/s016bg3.jpg
http://img53.imageshack.us/img53/3023/s017od6.jpg

80’ lerde Garde, 130/135/136, Rapid, Favorit modelleri ile devam etti...

Skoda Garde / Skoda 135 Estelle / Skoda Rapid
http://img518.imageshack.us/img518/2703/s018hu6.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/4937/s019io9.jpg
http://img53.imageshack.us/img53/8076/s020wg2.jpg

1991’ de rejimin liberalleşmesi ile Volkswagen Grubu’ na satılan Skoda Auto, bu tarihten sonra Felicia, Octavia, Fabia ve Superb modellerinin teknolojik ve görsel yeni versiyonları ile otomobil piyasasındaki yerini sağlamlaştırdı.

İlk kurucular Laurin & Klement ise bugun Skoda modellerinin “executive” versiyonlarının üretimine Skoda ile koordineli olarak hâlâ devam etmektedir.

06navy 30-03-2009 22:49:45

Cevap: Škoda Tarihi
 
Bu güzel ve bilgi dolu başlık için teşekkürler Uğur abi, bilmediğimiz bir çok şeyi öğrendik.:)

Yunus İBİŞ 02-04-2009 01:02:54

Cevap: Škoda Tarihi
 
bilgi için teşekkürler Uğur abi

Mesdi 14-04-2009 10:16:03

Cevap: Škoda Tarihi
 
teşekkürler ugur abi

octaviaman 14-04-2009 11:09:22

Cevap: Škoda Tarihi
 
Adamlarda ki çalışkanlığa ve azime hayranım.Biz olsaydık parçayı Almanya dan bulamasak italyanını bulurduk,çinlisini bulurduk yine aklımıza bir yerlerden başlayıp üretmek ve sanayileşmek gelmezdi.Ondan sonra böyle 20000 tl lik arabalara 40000 verip bineriz işte.Amerikalı tıksırsa,ingiliz hapşırsa,Alman öksürse ekonomimiz etkilenmezdi.Gazoz kapağından dışa bağımlı ekonomimiz olmazdı sanayiye dayalı adam gibi adam bir ekonomimiz olurdu.Zararın neresinden dönülse kardır.Bunlardan hala ibret almıyoruz.Alamıyoruz.

beytullah 14-04-2009 11:15:23

Cevap: Škoda Tarihi
 
Alıntı:

octaviaman´isimli üyeden Alıntı (Mesaj 5604)
Adamlarda ki çalışkanlığa ve azime hayranım.Biz olsaydık parçayı Almanya dan bulamasak italyanını bulurduk,çinlisini bulurduk yine aklımıza bir yerlerden başlayıp üretmek ve sanayileşmek gelmezdi.Ondan sonra böyle 20000 tl lik arabalara 40000 verip bineriz işte.Amerikalı tıksırsa,ingiliz hapşırsa,Alman öksürse ekonomimiz etkilenmezdi.Gazoz kapağından dışa bağımlı ekonomimiz olmazdı sanayiye dayalı adam gibi adam bir ekonomimiz olurdu.Zararın neresinden dönülse kardır.Bunlardan hala ibret almıyoruz.Alamıyoruz.


:clap::clap::clap::clap:

Ugur A. 14-04-2009 12:21:08

Cevap: Škoda Tarihi
 
Alıntı:

octaviaman´isimli üyeden Alıntı (Mesaj 5604)
Adamlarda ki çalışkanlığa ve azime hayranım.Biz olsaydık parçayı Almanya dan bulamasak italyanını bulurduk,çinlisini bulurduk yine aklımıza bir yerlerden başlayıp üretmek ve sanayileşmek gelmezdi.Ondan sonra böyle 20000 tl lik arabalara 40000 verip bineriz işte.Amerikalı tıksırsa,ingiliz hapşırsa,Alman öksürse ekonomimiz etkilenmezdi.Gazoz kapağından dışa bağımlı ekonomimiz olmazdı sanayiye dayalı adam gibi adam bir ekonomimiz olurdu.Zararın neresinden dönülse kardır.Bunlardan hala ibret almıyoruz.Alamıyoruz.

Şu dosyayı indirip okumanızı tavsiye ederim.;)

http://rapidshare.com/files/22114273...ORTAJ.pdf.html

berfin.meb 07-11-2009 00:06:38

Cevap: Škoda Tarihi
 
Başlıktaki teşekkür bölümü yine kapalı. Çok teşekkürler Uğur@k@r .

hakanerdogan 07-11-2009 11:49:27

Cevap: Škoda Tarihi
 
Alıntı:

berfin.meb´isimli üyeden Alıntı (Mesaj 46360)
Başlıktaki teşekkür bölümü yine kapalı. Çok teşekkürler Uğur@k@r .

önceden etmiş olabilirsiniz :)

berfin.meb 07-11-2009 13:40:10

Cevap: Škoda Tarihi
 
Evet haklısınız hakanerdoğan. Öyle olmuş.


Saat: 17:17:21

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.
Her hakkı SkodaTurkey.com Forumuna aittir