Geri git   Skoda Forum ve Yardımlaşma Platformu / Skoda Turkey > SKODATURKEY TEKNİK SERVİS > Favorit & Felicia

Favorit & Felicia Bu modele ait sorular, sorunlar, çözümler...

User Tag List

Cevapla
 
Seçenekler Stil
Alt 03-02-2016, 19:15:35   #1
emreblt42
Kıdemli ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 22-08-2015
Bulunduğu yer: konya
Ad - Soyad: Emre Bulut
Otomobil: Felicia
Mesaj: 64
Ettiği teşekkür: 9
Üye 2 mesajında 2 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Ateşlemenin Kesilmesi

Araba Ateşlemeyi Keserse Ne Yapmak Gerekir?
emreblt42 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 26-04-2016, 20:29:04   #2
nates
ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 19-01-2016
Bulunduğu yer: Ordu
Yaş: 46
Ad - Soyad: Nazmi
Otomobil: Favorit
Mesaj: 20
Ettiği teşekkür: 2
Üye 3 mesajında 5 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Ateşlemenin Kesilmesi

Çok zaman olmuş ama okuyan olursa faydalanır. Benim arabada distribütör kapağı içinde bulunan tevzi makarası yerinden çıkmış. Bilmediğim için arabayı 15 km suruklettim. Çözüm çok basit mandallardan kutarip kapağı kandırıyorsunuz.sonra makarayı centigine dikkat ederek oturtup bastiriyorsunuz.kapağı kapatıp yola devam.ilk fırsatta değiştirmeyi unutmamak lazım tabi .kapak ve makara 30 TL
nates isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 27-04-2016, 12:14:17   #3
bipekkan
Kıdemli ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 04-06-2015
Bulunduğu yer: ANKARA
Yaş: 70
Ad - Soyad: Bülent İpekkan
Otomobil: Fabia I 1.4 16V
Mesaj: 359
Ettiği teşekkür: 193
Üye 69 mesajında 109 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 4 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Ateşlemenin Kesilmesi

Felicia-Favoritte ateşlemenin kesilmesinin 3 nedeni vardır. İlki motor kapunu kaldırdığınızda sol iç çamurluğa montajlı elektronik ateşleme ünitesidir. Genellikle bu ünite korumasız olduğundan motor yıkaması yada hızla suya girince su alır ve arızalanır.Ya tamir edilir yada değiştirilir. 2.si distribütör içinde bulunan tevzi makarası altındaki distribütör manyetik bobinin yanmasıdır. Tamir olmaz değiştirilir. 3. ise ateşleme bobini (endüksiyon bobini) atlama yapıyordur değiştirilir. Bunun dışında tevzi makarası kırılabilir yerinden çıkabilir. Kabloların tümü kontrol edilmelidir.

Orjinal eletronik ateşleme ünitesi. Birde bunun aşağıdaki gibi tamamen kapalı tipi vardır ve hava almadığı için sık sık arızalanır.Tamir edilemez.Uzak durun.

Ateşleme Bobini ( Ateşleme Bobini (Endiksiyon Bobin)
bipekkan isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
bipekkan Nick'li kullanıcıya bu mesajı için teşekkür eden üyemiz
DDŞ (27-04-2016)
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Yeni Mesaj yazma yetkiniz Aktif değil dir.
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz Aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz Aktif değildir dir.

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı

Gitmek istediğiniz klasörü seçiniz


Saat: 21:57:16


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.
Her hakkı SkodaTurkey.com Forumuna aittir