Geri git   Skoda Forum ve Yardımlaşma Platformu / Skoda Turkey > SKODATURKEY TEKNİK SERVİS > Octavia A5

Octavia A5 Bu modele ait sorular, sorunlar, çözümler...

User Tag List

Cevapla
 
Seçenekler Stil
Alt 31-03-2009, 12:33:14   #1
Ugur A.
Guest
 
Mesaj: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Standart Octavia A5 Dişli Oranları

Octavia A5 Dişli Oranları:

BİLGİLER 2008 CENEVRE OTOMOBİL FUARINA KADAR OLAN DÖNEM İÇİN GEÇERLİDİR

1.4 MPI 59KW (80HP)

TAM SENKROMEÇLİ, 5 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,77:1
2. VİTES : 2,10:1
3. VİTES : 1,39:1
4. VİTES : 1,03:1
5. VİTES : 0,81:1
GERİ VİTES : 3,18:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,533:1

1.6 MPI 75KW (100HP)

TAM SENKROMEÇLİ, 5 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,46:1
2. VİTES : 1,96:1
3. VİTES : 1,28:1
4. VİTES : 0,98:1
5. VİTES : 0,81:1
GERİ VİTES : 3,18:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,533:1

1.6 MPI 75KW (100HP) TIPTRONIC

MANUEL VİTES DEĞİŞTİRMEYE OLANAK SAĞLAYAN, 6 KADEMELİ OTOMATİK ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 4,15:1
2. VİTES : 2,37:1
3. VİTES : 1,56:1
4. VİTES : 1,16:1
5. VİTES : 0,86:1
6. VİTES : 0,69:1
GERİ VİTES : 3,39:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,067X1,061:1


1.6 FSI 85KW (115HP)

TAM SENKROMEÇLİ, 5 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 4,15:1
2. VİTES : 1,96:1
3. VİTES : 1,28:1
4. VİTES : 0,98:1
5. VİTES : 0,78:1
GERİ VİTES : 3,18:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,533:1

1.6 FSI 85KW (115HP) TIPTRONIC

MANUEL VİTES DEĞİŞTİRMEYE OLANAK SAĞLAYAN, 6 KADEMELİ OTOMATİK ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 4,15:1
2. VİTES : 2,37:1
3. VİTES : 1,56:1
4. VİTES : 1,16:1
5. VİTES : 0,86:1
6. VİTES : 0,69:1
GERİ VİTES : 3,39:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,067X1,061:1

2.0 FSI 110KW (150HP)
TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,78:1
2. VİTES : 2,27:1
3. VİTES : 1,52:1
4. VİTES : 1,19:1
5. VİTES : 0,97:1
6. VİTES : 0,82:1
GERİ VİTES : 3,60:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,647:1





2.0 FSI 110KW (150HP) TIPTRONIC

MANUEL VİTES DEĞİŞTİRMEYE OLANAK SAĞLAYAN, 6 KADEMELİ OTOMATİK ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 4,15:1
2. VİTES : 2,37:1
3. VİTES : 1,56:1
4. VİTES : 1,16:1
5. VİTES : 0,86:1
6. VİTES : 0,69:1
GERİ VİTES : 3,39:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,867X1,061:1

1.8 TSI 118KW (160 HP)

TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,78:1
2. VİTES : 2,06:1
3. VİTES : 1,45:1
4. VİTES : 1,11:1
5. VİTES : 0,88:1
6. VİTES : 0,73:1
GERİ VİTES : 3,60:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,647:1

1.9 TDI PD 77KW (105HP)

TAM SENKROMEÇLİ, 5 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,78:1
2. VİTES : 2,06:1
3. VİTES : 1,35:1
4. VİTES : 0,97:1
5. VİTES : 0,74:1
GERİ VİTES : 3,60:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,389:1






1.9 TDI PD 77KW (105HP) TIPTRONIC

MANUEL VİTES DEĞİŞTİRMEYE OLANAK SAĞLAYAN, 6 KADEMELİ OTOMATİK ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,46:1
2. VİTES : 2,05:1
3. VİTES : 1,30:1
4. VİTES : 0,90:1
5. VİTES : 0,91:1
6. VİTES : 0,76:1
GERİ VİTES : 3,99:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,375X3,333:1

2.0 TDI PD 103KW (140HP)

TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,77:1
2. VİTES : 2,09:1
3. VİTES : 1,32:1
4. VİTES : 0,98:1
5. VİTES : 0,88:1
6. VİTES : 0,81:1
GERİ VİTES : 4,55:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,450/2,760:1

2.0 TDI PD 103KW (140HP) TIPTRONIC

MANUEL VİTES DEĞİŞTİRMEYE OLANAK SAĞLAYAN, 6 KADEMELİ OTOMATİK ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,46:1
2. VİTES : 2,05:1
3. VİTES : 1,30:1
4. VİTES : 0,90:1
5. VİTES : 0,91:1
6. VİTES : 0,76:1
GERİ VİTES : 3,99:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,118/3,043:1


1.4 MPI 59KW (80HP) COMBİ

TAM SENKROMEÇLİ, 5 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,77:1
2. VİTES : 2,10:1
3. VİTES : 1,39:1
4. VİTES : 1,03:1
5. VİTES : 0,81:1
GERİ VİTES : 3,18:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,533:1

1.6 MPI 75KW (100HP) COMBİ

TAM SENKROMEÇLİ, 5 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,46:1
2. VİTES : 1,96:1
3. VİTES : 1,28:1
4. VİTES : 0,98:1
5. VİTES : 0,81:1
GERİ VİTES : 3,18:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,533:1

1.6 MPI 75KW (100HP) COMBİ TIPTRONIC

MANUEL VİTES DEĞİŞTİRMEYE OLANAK SAĞLAYAN, 6 KADEMELİ OTOMATİK ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 4,15:1
2. VİTES : 2,37:1
3. VİTES : 1,56:1
4. VİTES : 1,16:1
5. VİTES : 0,86:1
6. VİTES : 0,69:1
GERİ VİTES : 3,39:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,067X1,061:1

Not : Direkt olarak Škoda Auto' dan aldığım bilgidir. Herhangi bir yerden alıntı değildir.
  Alıntı ile Cevapla
Nick'li üyemize bu mesajı için 2 üyemiz teşekkür etmiş
isikayhan (02-05-2010), SEAHAWK (21-06-2009)
Alt 31-03-2009, 12:34:24   #2
Ugur A.
Guest
 
Mesaj: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Standart Cevap: Octavia A5 Dişli Oranları

1.6 FSI 85KW (115HP) COMBI

TAM SENKROMEÇLİ, 5 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,46:1
2. VİTES : 1,96:1
3. VİTES : 1,28:1
4. VİTES : 0,98:1
5. VİTES : 0,78:1
GERİ VİTES : 3,18:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,533:1

1.6 FSI 85KW (115HP) COMBI TIPTRONIC

MANUEL VİTES DEĞİŞTİRMEYE OLANAK SAĞLAYAN, 6 KADEMELİ OTOMATİK ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 4,15:1
2. VİTES : 2,37:1
3. VİTES : 1,56:1
4. VİTES : 1,16:1
5. VİTES : 0,86:1
6. VİTES : 0,69:1
GERİ VİTES : 3,39:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,067X1,061:1

2.0 FSI 110KW (150HP) COMBI
TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,78:1
2. VİTES : 2,27:1
3. VİTES : 1,52:1
4. VİTES : 1,19:1
5. VİTES : 0,97:1
6. VİTES : 0,82:1
GERİ VİTES : 3,60:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,647:1







2.0 FSI 110KW (150HP) COMBI TIPTRONIC

MANUEL VİTES DEĞİŞTİRMEYE OLANAK SAĞLAYAN, 6 KADEMELİ OTOMATİK ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 4,15:1
2. VİTES : 2,37:1
3. VİTES : 1,56:1
4. VİTES : 1,16:1
5. VİTES : 0,86:1
6. VİTES : 0,69:1
GERİ VİTES : 3,39:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,867X1,061:1

1.8 TSI 118KW (160 HP) COMBI

TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,78:1
2. VİTES : 2,06:1
3. VİTES : 1,45:1
4. VİTES : 1,11:1
5. VİTES : 0,88:1
6. VİTES : 0,73:1
GERİ VİTES : 3,60:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,647:1

2.0 TFSI 147KW (200 HP) RS

TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,36:1
2. VİTES : 2,09:1
3. VİTES : 1,47:1
4. VİTES : 1,10:1
5. VİTES : 1,11:1
6. VİTES : 0,93:1
GERİ VİTES : 3,99:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,944/3,087:1





2.0 TDI PD DPF 125KW (170 HP) RS

TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,77:1
2. VİTES : 2,09:1
3. VİTES : 1,32:1
4. VİTES : 0,92:1
5. VİTES : 0,90:1
6. VİTES : 0,76:1
GERİ VİTES : 4,55:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,684/2,917:1

2.0 FSI 110KW (150HP) 4X4
OTOMATİK TORK DAĞITICILI, HALDEX KAVRAMALI, TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,78:1
2. VİTES : 2,27:1
3. VİTES : 1,52:1
4. VİTES : 1,19:1
5. VİTES : 0,97:1
6. VİTES : 0,82:1
GERİ VİTES : 3,60:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,267:1

1.9 TDI PD 77KW (105HP) 4X4

OTOMATİK TORK DAĞITICILI, HALDEX KAVRAMALI, TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,77:1
2. VİTES : 2,09:1
3. VİTES : 1,32:1
4. VİTES : 0,91:1
5. VİTES : 0,90:1
6. VİTES : 0,76:1
GERİ VİTES : 4,55:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,235/3,273:1





2.0 TDI PD DPF 125KW (140 HP) RS 4X4

OTOMATİK TORK DAĞITICILI, HALDEX KAVRAMALI, TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,77:1
2. VİTES : 2,09:1
3. VİTES : 1,32:1
4. VİTES : 0,91:1
5. VİTES : 0,90:1
6. VİTES : 0,76:1
GERİ VİTES : 4,55:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,875/3,100:1


OCTAVIA SCOUT


2.0 FSI 110KW (150HP) SCOUT
OTOMATİK TORK DAĞITICILI, HALDEX KAVRAMALI, TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,78:1
2. VİTES : 2,27:1
3. VİTES : 1,52:1
4. VİTES : 1,19:1
5. VİTES : 0,97:1
6. VİTES : 0,82:1
GERİ VİTES : 3,60:1
DİFERANSİYEL ORANI : 4,267:1

2.0 TDI PD 103KW (140HP)

OTOMATİK TORK DAĞITICILI, HALDEX KAVRAMALI, TAM SENKROMEÇLİ, 6 KADEMELİ, MANUEL ŞANZIMAN

ŞANZIMAN ORANLARI:

1. VİTES : 3,77:1
2. VİTES : 2,09:1
3. VİTES : 1,32:1
4. VİTES : 0,91:1
5. VİTES : 0,90:1
6. VİTES : 0,76:1
GERİ VİTES : 4,55:1
DİFERANSİYEL ORANI : 3,875/3,100:1

Not : Direkt olarak Škoda Auto' dan aldığım bilgidir. Herhangi bir yerden alıntı değildir.
  Alıntı ile Cevapla
Nick'li üyemize bu mesajı için 2 üyemiz teşekkür etmiş
isikayhan (02-05-2010), SEAHAWK (21-06-2009)
Alt 26-06-2009, 21:30:38   #3
SEAHAWK
ST Gediklisi
 
SEAHAWK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 21-06-2009
Bulunduğu yer: ANKARA
Ad - Soyad: Serkan
Otomobil: Seat
Mesaj: 1,210
Ettiği teşekkür: 1,291
Üye 394 mesajında 590 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Octavia A5 Dişli Oranları

Uğur abi; verdiğiniz çok faydalı verilerden merak ettiğim bir ikisini kurcalarken (yani vites başı 1000 devir hızlarını kontrol ederken) 1.6 FSI modelinde bir gariplik fark ettim.

1.6 FSI'nin burda yazan vites oranlarına göre aşırı kısa bir 1. vitesi var. 1000 devirde 6km/s civarı bir hız. Diğer oranları ise benim beklediğimin aksine oldukça kısa. (MPI ile 2., 3. ve 4. vitesler tamamen aynı oranlı) 5. viteste de pek belirgin olmayan bir uzunluk var.


Benim görüşüm, FSI oranlarında 1. viteste, ya da diferansiyel oranında bir hata olabileceği yönünde. Kaynağınızdan kontrol etmeniz mümkün mü ? Bende Octavia vites oranları ile ilgili kaynak yok malesef.


===================================


Ha eğer bir hata yoksa neredeyse Broadway kadar kısa bir 1. vitese sahip bir otomobil ile karşı karşıyayız.
SEAHAWK isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 29-06-2009, 13:58:20   #4
Ugur A.
Guest
 
Mesaj: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Standart Cevap: Octavia A5 Dişli Oranları

Alıntı:
SEAHAWK´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Uğur abi; verdiğiniz çok faydalı verilerden merak ettiğim bir ikisini kurcalarken (yani vites başı 1000 devir hızlarını kontrol ederken) 1.6 FSI modelinde bir gariplik fark ettim.

1.6 FSI'nin burda yazan vites oranlarına göre aşırı kısa bir 1. vitesi var. 1000 devirde 6km/s civarı bir hız. Diğer oranları ise benim beklediğimin aksine oldukça kısa. (MPI ile 2., 3. ve 4. vitesler tamamen aynı oranlı) 5. viteste de pek belirgin olmayan bir uzunluk var.


Benim görüşüm, FSI oranlarında 1. viteste, ya da diferansiyel oranında bir hata olabileceği yönünde. Kaynağınızdan kontrol etmeniz mümkün mü ? Bende Octavia vites oranları ile ilgili kaynak yok malesef.


===================================


Ha eğer bir hata yoksa neredeyse Broadway kadar kısa bir 1. vitese sahip bir otomobil ile karşı karşıyayız.
Bunları aldığım kaynak direkt Škoda Auto.
4,15:1 gibi bir oran var. Çok kısa diye onu dediysen tiptronic ve 6 ileri versiyonun 1. vites oranıdır o.
  Alıntı ile Cevapla
Alt 30-06-2009, 13:32:32   #5
SEAHAWK
ST Gediklisi
 
SEAHAWK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 21-06-2009
Bulunduğu yer: ANKARA
Ad - Soyad: Serkan
Otomobil: Seat
Mesaj: 1,210
Ettiği teşekkür: 1,291
Üye 394 mesajında 590 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Octavia A5 Dişli Oranları

Aynen onu demiştim. Ama 4.15'lik 1. vites oranı otomatikte olduğu gibi manuelde de anynen korunuyor. Diferansiyel de çok kısa. Hesaplayınca da pek sıradışı kısalıkta bir 1. vites görünüyor.

Aslında bu yeri geldiğinde çok ciddi bir avantaj; hatta FSI seçmek için bile başlı başına bir neden olabilir. Ama daha önce bu tip bir araçta bu kadar kısa bir 1. vitese denk gelmediğim için şaşırdım. Hatta ben üst vitesleri de daha uzun bekliyordum. 2,3,4 aynen korunduğu gibi 5. vites de azıcık bir şey uzatılmış...

Bu durumda FSI Octavia'nın MPI olandan başlıca farkı ekonomiden çok, performans olacaktır sanırım.

================================================== ===

Öte yandan yaptığım diğer kurcalamalarda MPI Octavia A5'in de çok başarılı oranlara sahip bir şanzıman ile teçhiz edildiğini gördüm. Her vitesin 1000 devirde yaptığı hızları görünce kafamdaki soru işaretleri de kalkmış oldu.

Konu SEAHAWK tarafından (13-02-2010 Saat 20:25:29 ) değiştirilmiştir..
SEAHAWK isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 06-08-2011, 17:51:03   #6
drys
1.6 TDI CR DSG Elegance
 
drys - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 09-12-2009
Bulunduğu yer: kocaeli
Yaş: 41
Ad - Soyad: yaşar
Otomobil: Octavia A5
Mesaj: 195
Ettiği teşekkür: 117
Üye 17 mesajında 28 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Octavia A5 Dişli Oranları

1.6 TDI DSG şanzıman oranları varmı?
drys isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 08-03-2015, 17:29:19   #7
mdindas
hürgeneral
 
mdindas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 04-04-2009
Bulunduğu yer: ANKARA
Yaş: 46
Ad - Soyad: MEHMET
Otomobil: Octavia A5 1.6 MPI
Mesaj: 2,971
Ettiği teşekkür: 1,433
Üye 753 mesajında 1,358 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 14 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Octavia A5 Dişli Oranları

Guzel bilgi .
mdindas isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Yeni Mesaj yazma yetkiniz Aktif değil dir.
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz Aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz Aktif değildir dir.

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı

Gitmek istediğiniz klasörü seçiniz


Saat: 01:26:18


Design By: KA®ANLIK
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.
Her hakkı SkodaTurkey.com Forumuna aittir