Geri git   Skoda Forum ve Yardımlaşma Platformu / Skoda Turkey > SKODATURKEY TEKNİK SERVİS > Favorit & Felicia

Favorit & Felicia Bu modele ait sorular, sorunlar, çözümler...

User Tag List

Cevapla
 
Seçenekler Stil
Alt 13-11-2010, 17:51:48   #11
ozantavsan
ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 04-04-2010
Bulunduğu yer: Balıkesir
Yaş: 41
Ad - Soyad: Ozan TAVŞAN
Otomobil: Favorit
Mesaj: 19
Ettiği teşekkür: 8
Üye 6 mesajında 18 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

http://www.skodam.com/viewtopic.php?...295490#p295490

Sabah başlıyorum
ozantavsan isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 13-11-2010, 21:28:50   #12
mygokhan
ŠKODA
 
mygokhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 30-03-2009
Bulunduğu yer: BURSA
Yaş: 35
Ad - Soyad: Gökhan
Otomobil: Ford
Mesaj: 15,563
Ettiği teşekkür: 13,702
Üye 4,621 mesajında 10,376 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 2 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

Hadi bakalım inşallah fotoğrafta çekersen süper olur ama eller yağlı iken fotoğraf çekecek birisi lazım yanında

Kolay gelsin...
mygokhan isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 11-01-2015, 13:31:34   #13
blauzahn
Kıdemli ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 22-08-2013
Bulunduğu yer: Ankara
Yaş: 34
Ad - Soyad: Kürşad
Otomobil: Honda
Mesaj: 117
Ettiği teşekkür: 7
Üye 24 mesajında 29 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

Alıntı:
AhmetH´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
135 motorlarda ise alüminyum pushrod var sanıyorum emmesi ayrı egzozu ayrı ayar istiyor.

elimde 4-5 tane teknik bülten var felicia ve favorit hakkında kimisi düz 0.20mm diyor kimisi emme 0.25mm egzoz 0.20mm

ben ikisinide 0.20mm yapanlardanım
Yeni konu açmak istemedim. Bizim araçların sübap ayarında alüminyum iticilerin olup olmadığını belirlemek için bir resim ekliyorum. Umarım işinize yarar. Üstteki şekilde 1 Numara ile işaret edilenler Emme, 2 numara ile işaret edilenler ise egzoz. Dikkat ederseniz 1 numara ile işaret edilen yerde kalın kısım daha uzun. Bunun Alüminyum itici olduğunu buradan anlıyoruz.

Buna göre emme sübapının boşluğunu 0,25 olarak ayarlayabiliri. Hava sıcaklığı -25 derece ve altı ise ikisini de 0,25 olarak ayarlayabiliriz.

Bazı ustalar lpg için 0,05 daha ekleyebiliyorlar, bu size kalmış bir şey artık.

Yalnız ingilizce dokümanda bir sıkıntı var. Gevşetilen somunun 3 nm tork ile sıkılacağını yazmışlar. Rusça dokümanda ise 13 nm tork yazıyor. Doğrusu 13 olabilir. Tabi biz elimizle tatlı sert sıkıyoruz o ayrı konu. Aynı kullanılmış buji sıkar gibi..


Konu blauzahn tarafından (11-01-2015 Saat 13:36:32 ) değiştirilmiştir..
blauzahn isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 23-01-2015, 16:37:18   #14
blauzahn
Kıdemli ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 22-08-2013
Bulunduğu yer: Ankara
Yaş: 34
Ad - Soyad: Kürşad
Otomobil: Honda
Mesaj: 117
Ettiği teşekkür: 7
Üye 24 mesajında 29 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

Son bir ekleme daha;



Resimdeki bilgiye istinaden tekerleği fazla çevirmemek için ya da dokümanda dediği gibi krankı boş yere fazla çevirmemek için basılı olan sübapları 8 - 6 - 4 - 7 - 1 - 3 - 5 - 2 sırasıyla ayarlarsanız daha kolay olacaktır. 8. sübap bastığında 1. sübapı ayarlayacağız. Hemen ardından tekerliği fazla çevirmeden 6. sübapın bastığını görürsünüz. O zaman da 3. sübapı ayarlayacağız. Sonra 4 - 7 diye devam edersiniz. Bu sayede daha çabuk işinizi bitirirsiniz.
blauzahn isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
blauzahn Nick'li kullanıcıya bu mesajı için teşekkür eden üyemiz
DDŞ (30-01-2015)
Alt 30-01-2015, 00:51:33   #15
DDŞ
Deli Oğlan
 
DDŞ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 03-01-2014
Bulunduğu yer: Angara
Yaş: 24
Ad - Soyad: Doğukan D. ŞENKAL
Otomobil: Fabia I 1.4 TDI
Mesaj: 9,235
Ettiği teşekkür: 3,858
Üye 1,870 mesajında 2,823 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 88 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

Eski ama cok faydali bir konu olmus yeni gordum. Sabitlenmesini oneriyorum. Herkes kendisi yapmasa bile en azindan ustasini yonlendirir ya da yaptigi isi goz ucuyla kontrol edebilir bu bilgilerle. Zira sanayide bu arabalardan gercek anlamda anlayan ve bunlari bilem usta cok cok az. Konu varken Türkiye den bir dede ben sizinle paylasayim.
Sakin evde denemeyin )
http://youtu.be/xED0WMDBge4
DDŞ isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-01-2015, 08:00:44   #16
enoktakenokta
Site Sorumlusu
 
enoktakenokta - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 13-10-2010
Bulunduğu yer: Ankara
Yaş: 33
Ad - Soyad: Ender
Otomobil: Superb II 1.4 TSI
Mesaj: 6,951
Ettiği teşekkür: 457
Üye 2,198 mesajında 3,332 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 65 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

Konu sabitlenmiştir
enoktakenokta isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
enoktakenokta Nick'li kullanıcıya bu mesajı için teşekkür eden üyemiz
DDŞ (30-01-2015)
Alt 30-01-2015, 09:01:44   #17
blauzahn
Kıdemli ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 22-08-2013
Bulunduğu yer: Ankara
Yaş: 34
Ad - Soyad: Kürşad
Otomobil: Honda
Mesaj: 117
Ettiği teşekkür: 7
Üye 24 mesajında 29 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

Alıntı:
DDŞ!´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Eski ama cok faydali bir konu olmus yeni gordum. Sabitlenmesini oneriyorum. Herkes kendisi yapmasa bile en azindan ustasini yonlendirir ya da yaptigi isi goz ucuyla kontrol edebilir bu bilgilerle. Zira sanayide bu arabalardan gercek anlamda anlayan ve bunlari bilem usta cok cok az. Konu varken Türkiye den bir dede ben sizinle paylasayim.
Sakin evde denemeyin )
http://youtu.be/xED0WMDBge4
Başlığın sabitlenmesi güzel olmuş.

Aslında eli anahtar tutmuş, musluk değiştirmiş biri dahi yapar. Önemli olan sübapların basılı kaldığı yeri görebilmek. Ben arka arkaya 3 kez söküp yaptım. Ufak kaçan noktalar oluyor. Emin olun ustalarda kaçırıyordur. Ben kapağı ilk söktüğümde 0.05 sentili zor geçirmiştim sübapa..
blauzahn isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-01-2015, 09:35:53   #18
mşah
ST Gediklisi
 
mşah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 22-12-2013
Bulunduğu yer: İZMİR
Yaş: 41
Ad - Soyad: MEHMET
Otomobil: Yeti 1.4 TSI
Mesaj: 1,982
Ettiği teşekkür: 713
Üye 479 mesajında 691 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 45 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

konu bana çocukluğumu hatırlattı, 85 model aracımız vardı ve motor meslek lisesinde okurken subap ayarını, karbüratör ayarlarını hep kendim yapardım, bir ara şanzıman arızalanmıştı onu bile kaç defa söküp takmıştım ama canavar gibi gidiyordu istediğim gibi kurcalıyordum, 2004 ötv ye verince kurcalacak bir şey kalmadı şimdikilere yine dokunulmuyor her şey kapalı kutu
mşah isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-01-2015, 14:52:30   #19
blauzahn
Kıdemli ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 22-08-2013
Bulunduğu yer: Ankara
Yaş: 34
Ad - Soyad: Kürşad
Otomobil: Honda
Mesaj: 117
Ettiği teşekkür: 7
Üye 24 mesajında 29 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Subap ayarını kendim yapmaya karar verdim , Nedeni !!!

Aynen yaa, orasını burasını elleyemediğimiz, göremediğimiz araçlardan korkuyorum valla
blauzahn isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Yeni Mesaj yazma yetkiniz Aktif değil dir.
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz Aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz Aktif değildir dir.

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı

Gitmek istediğiniz klasörü seçiniz


Saat: 13:17:51


Design By: KA®ANLIK
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.
Her hakkı SkodaTurkey.com Forumuna aittir