Geri git   Skoda Forum ve Yardımlaşma Platformu / Skoda Turkey > TEKNİK > Teknik Bilgi Paylaşımı

Teknik Bilgi Paylaşımı Yeni teknolojiler, merak edilen mekanik aksamların çalışma prensipleri vs.

User Tag List

Cevapla
 
Seçenekler Stil
Alt 25-02-2011, 12:03:18   #21
lrfan
Administrator
 
lrfan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 29-03-2009
Bulunduğu yer: .:34:.
Yaş: 45
Ad - Soyad: lrfan
Otomobil: Karoq 1.0 TSI DSG
Mesaj: 19,438
Ettiği teşekkür: 12,677
Üye 7,688 mesajında 16,718 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Fabia Motorlarının Tork-kW Grafikleri

1.2 TSI verisi

lrfan isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
lrfan Nick'li üyemize bu mesajı için 3 üyemiz teşekkür etmiş
kerem61 (25-02-2011), mustisahin (11-03-2011)
Alt 26-02-2011, 18:49:58   #22
FF
Y A R D I R K I N G
 
FF - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 30-03-2009
Bulunduğu yer: Redline
Ad - Soyad: Baki
Otomobil: Fabia I
Mesaj: 7,364
Ettiği teşekkür: 1,059
Üye 2,932 mesajında 5,849 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Fabia Motorlarının Tork-kW Grafikleri

Abicim tork olayına bak ya, sanki ilkokul öğrencisine "hadi abilere bir tork eğrisi çiz" deyipte çizdirmişler gibi dümdüz gidiyor, dalgalanma yok zerre
Yüksek hacimli bir motorda 500-600 Nm bir değerde böyle olsa cinayet sebebi direk tam su kaçırdılar tam
FF isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28-02-2011, 11:08:14   #23
Ugur A.
Guest
 
Mesaj: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Standart Cevap: Fabia Motorlarının Tork-kW Grafikleri

Alıntı:
FF´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Abicim tork olayına bak ya, sanki ilkokul öğrencisine "hadi abilere bir tork eğrisi çiz" deyipte çizdirmişler gibi dümdüz gidiyor, dalgalanma yok zerre
Yüksek hacimli bir motorda 500-600 Nm bir değerde böyle olsa cinayet sebebi direk tam su kaçırdılar tam
Oradaki 1550 d/d başlangıcını aldanmamak lazım. Roomster 1.4TDI 70 HP de torkunu 1500-3600 d/d arası sabit olarak veriyor teoride ama 2000 d/d altında motorda hiç can yoktu.
  Alıntı ile Cevapla
Alt 28-02-2011, 15:40:40   #24
dgn
Administrator
 
dgn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 27-06-2009
Bulunduğu yer: Ankara
Yaş: 23
Ad - Soyad: Doğan
Otomobil: Golf
Mesaj: 7,882
Ettiği teşekkür: 3,438
Üye 2,128 mesajında 3,419 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 18 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Fabia Motorlarının Tork-kW Grafikleri

Alıntı:
Uğur@k@r´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Oradaki 1550 d/d başlangıcını aldanmamak lazım. Roomster 1.4TDI 70 HP de torkunu 1500-3600 d/d arası sabit olarak veriyor teoride ama 2000 d/d altında motorda hiç can yoktu.
Torku 3600ye kadar sabit vermez veremez bence TDI makine 2600 devirdir o
dgn isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28-02-2011, 16:27:28   #25
Ugur A.
Guest
 
Mesaj: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Standart Cevap: Fabia Motorlarının Tork-kW Grafikleri

Alıntı:
dgn´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Torku 3600ye kadar sabit vermez veremez bence TDI makine 2600 devirdir o
Doğru diyorsun.
2800 d/d imiş:
  Alıntı ile Cevapla
Alt 01-03-2011, 20:52:20   #26
FF
Y A R D I R K I N G
 
FF - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 30-03-2009
Bulunduğu yer: Redline
Ad - Soyad: Baki
Otomobil: Fabia I
Mesaj: 7,364
Ettiği teşekkür: 1,059
Üye 2,932 mesajında 5,849 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Fabia Motorlarının Tork-kW Grafikleri

Alıntı:
Uğur@k@r´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Oradaki 1550 d/d başlangıcını aldanmamak lazım. Roomster 1.4TDI 70 HP de torkunu 1500-3600 d/d arası sabit olarak veriyor teoride ama 2000 d/d altında motorda hiç can yoktu.
Artı eksi oynamalar elbette olur, öyle bıçakla kesilmiş gibi zaten olmaz ama genel anlamda davranışı bu minvalde bu motorların, zaten yapılış amaçlarıda önemli oranda o, güçten ziyade tork değerini geniş aralıkta ve neredeyse sabit değerelere yakın tutmak, her zaman hazır bir tork gücü sunmak. Bu TSİ'larda ki asıl başarımda bence bu özelliği, yoksa gücü yıllar öncede verdiler üstelik atmosferikte(VTEC).
Dizelde davranış biraz daha farklı oluyor haşmetlim, aynı hacim aynı güç hatta aynı torkta biri benzin biri dizel olsun, burda bile ortaya farklar çıkar
2000 devir altı zaten bizlerin kullandığı pek çok arabada fazla can beklememek lazım, motorun ciğerini daha yeni yani açmaya çalıştığı devirler tamamen.
FF isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 14-07-2012, 11:15:04   #27
mscsi
Tuner
 
Üyelik Tarihi: 27-01-2012
Bulunduğu yer: İstanbul
Yaş: 37
Ad - Soyad: Serdar
Otomobil: Hyundai
Mesaj: 34
Ettiği teşekkür: 2
Üye 9 mesajında 17 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Fabia Motorlarının Tork-kW Grafikleri

Merhaba, orjinal yazılımlarda genellikle 2000 devir altında tork limitör değerleri üretici tarafından çok düşük bırakılıyor. Bunun nedeni parça ömrünü korumak ve emisyon normlarını yakalamak.
mscsi isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Yeni Mesaj yazma yetkiniz Aktif değil dir.
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz Aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz Aktif değildir dir.

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı

Gitmek istediğiniz klasörü seçiniz

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
Makyajlı eski kasa Fabia, Roomster ve Fabia II için sis farları lrfan Teknik Bilgi Paylaşımı 43 31-03-2015 20:59:11
Tork Nedir? Ugur A. Teknik Bilgi Paylaşımı 12 14-05-2009 10:34:28
Güç Ve Tork İlişkisi Ugur A. Teknik Bilgi Paylaşımı 1 13-04-2009 16:43:48


Saat: 21:48:57


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.
Her hakkı SkodaTurkey.com Forumuna aittir