škodaturkey.com
TEKNİK => Teknik Bilgi Paylaşımı => Konuyu başlatan: abidincek - 20 Aralık 2010, 09:40:18
-
Bu hafta sonu aracımin 30000km bakımı için servise gittim. normal periyodik bakımı. işte sordular "başka bakılmasını istediğiniz bir yer var mı" diye. benim sıkıntım olan bir kaç sey vardı onlarıda yazdı.. neyse arabayı aldılar içeri. akşam anca çıkar dediler ben ayrıldım ordan. 2 saat sonra telefon "aracınızın fren balataları bitmiş değişmesi gerekiyor." fren deyince tırsıyor tabi insan . değiştirin de ne kadar dedim "önler 140 TL arkalar 120 TL" dedi biraz fazla geldi ama sonuçta orjinaldir diye düşündüm TAMAM dedim değiştirin.. akşam arabayı almaya gittiğimde, faturayı görünce gözlerim bi büyüdü 590 tl. ne yapıldı dedim. periyodik muayene motor yağı, yağ filitresi, isteğim üzerine polen filitresi 45TL, her bakımda cam silecek suyu eklerler koysalarda koymaslarda, ön arka balata. buraya kadar normal. şimdi olay bundan sonra balatalar değişti ama balata temizleme spreyini yazmışlar bir de benim asıl kafama takılan periyodik bakım için 58TL+KDV bi işçilik yazmışlar birde balata değişimi için 75TL+KDV bir işçilik daha yazmışlar.. periyodik bakıma giden bir arac (Garanti Kapsamında) iki kere işçilik alınırmı? ben pek servise gitmeye alısık değilim o yüzden bunlar normal mi? bilemiyorum sizlere danışmak istedim. ha bu arada benim söylediğim şeylerede hiç bakmamışlar. sorunca da sadece klasik cevap "ya yetişmedi yada olmuyor "
Sonuç olarak Yetkili servise bir daha gitmeyi düşünmüyorum. zaten artık lpg li oldum :rock1::rock1:
-
Ufff iyi fiyat...
-
valla benimde alım ermedi ayrı ayrı işçilik ücreti alınıyormu bilmiyorum.ödemeyi yaptım ama içimede oturdu..
-
çok olmuş.... bu sene başında vw de sizin gibi bir bakıma 450 tl vermiştim
-
fiyat gerçekten aşırı fazla ön balata fiyatına arkalarıda alırdınız özel bir serviste 20lirada işçilik olurdu keşke hesabını soraydınız paranızın .asıl kızdığım nokta o işlemler için akşama gelin demeleri bide sizin söylediğiniz şeylere bakmamaları.iyi bi sopayı hak etmişler
-
fiyat gerçekten aşırı fazla ön balata fiyatına arkalarıda alırdınız özel bir serviste 20lirada işçilik olurdu keşke hesabını soraydınız paranızın .asıl kızdığım nokta o işlemler için akşama gelin demeleri bide sizin söylediğiniz şeylere bakmamaları.iyi bi sopayı hak etmişler
valla son kez kazıkladılar bir daha yapamazlar. garantiden çıkıyormuş ne yapıyım çıksın kazık yemekten iyidir.
-
30.000 bakımında standart olarak balata değişimi olmadığı için ekstre yazmış olabilirler mi?
-
Pahalı olduğu kesin ama yetkili servislerde genelde hep böyle oluyor aracınızın düzgün sicili olsun istiyorsanız mecbur kalıyoruz yetkili servise onlarda güzel değerlendiriyolar.
Servislerin uyguladığı bir kaç püf nokta var bunlara dikkat ederseniz fiyatı aşşağıya çekebilirsiniz ;
Sizinde belirttiğiiz gibi silcek suyu (Servislerde haklı öle insanlar varkı yağ çubuğu silcek suyu nedir bilmiyor.)
Balatalar bitmeden değiştirilmesi normalde 2000-3000 km daha gidecek olsa bile. (Çoğu insan bakım sürelerine uymadığı için aracını kontrol etmedği için servis sorumluluğu adına değiştirmeyi uygun görürler.
Araçta balatalar değişmese bile Rot-Balansa sokarlar bazıları.
Polen filitresi ve hava filitresini değiştirmek çok kolay aslında bir kere kullanıcı kitapçığına baksanız yeterli 10 - 15 tl satılıyor filitreler.
Bunlara dikkat edersek servise gittiğimize bunları bunları istiyorum extra bir şey olursa telefonla haber vermeden yapmayın derseniz hiçbir sorun olmaz.
İşçilik ve balata spreyine gelirsek onlar gayet normal tüm servislerde o şekilde olur yapılan her işten ayrı işçilik alınır ve kullanılan balata spreyi balata uyarı kablosuna kadar faturaya yansıtılır.
-
Pahalı olduğu kesin ama yetkili servislerde genelde hep böyle oluyor aracınızın düzgün sicili olsun istiyorsanız mecbur kalıyoruz yetkili servise onlarda güzel değerlendiriyolar.
Servislerin uyguladığı bir kaç püf nokta var bunlara dikkat ederseniz fiyatı aşşağıya çekebilirsiniz ;
Sizinde belirttiğiiz gibi silcek suyu (Servislerde haklı öle insanlar varkı yağ çubuğu silcek suyu nedir bilmiyor.)
Balatalar bitmeden değiştirilmesi normalde 2000-3000 km daha gidecek olsa bile. (Çoğu insan bakım sürelerine uymadığı için aracını kontrol etmedği için servis sorumluluğu adına değiştirmeyi uygun görürler.
Araçta balatalar değişmese bile Rot-Balansa sokarlar bazıları.
Polen filitresi ve hava filitresini değiştirmek çok kolay aslında bir kere kullanıcı kitapçığına baksanız yeterli 10 - 15 tl satılıyor filitreler.
Bunlara dikkat edersek servise gittiğimize bunları bunları istiyorum extra bir şey olursa telefonla haber vermeden yapmayın derseniz hiçbir sorun olmaz.
İşçilik ve balata spreyine gelirsek onlar gayet normal tüm servislerde o şekilde olur yapılan her işten ayrı işçilik alınır ve kullanılan balata spreyi balata uyarı kablosuna kadar faturaya yansıtılır.
konu ile ilgili aytınlatrtığınız için teşekkür ederim. honda civic lerde filitre olayı biraz pahalı servisle dışarı arasında küçük farklar var.
temiz sicil konusunda haklısınız ama özel bir servise gitseydim 600 TL verseydim aracı yukardan aşağı cek-up yapardı arabamda cillop olurdu.. servistekilerde çifte telli oynardı. :++::++:
-
tipik honda servisi :)
-
vw klasiği
bütün servisler insanı öpmek için bunu yapıyorlar
saf su koyar ,koyma parası 10 tl yazar.
eğer çok büyük sadece servisin çözebilceği bir sorun yoksa servise gitmeye karşıyım. sevmem servisleri
-
bende sanayiye karşıyım napcaz :)
benim arbanın parçası filtresi bilmem neyi sanayide daha pahalı. eskişehirde vw parçacısının kendisi dio abi serviste artk bir çok şey benden ucuz git oradan al diye :D
-
öyleyse servise devam.
el emeği çok daha ucuz eğer sağlam tanıdığın ustan varsa .
orjinal parça kullanırım bütün araçlarda servise göre makul
-
ostim de ismi lazım değil fiyat sordum özel servisteki vw den ayrılma tanığım birisiydi servisin fiyatı bizden ucuz dedi...:D
-
vw servisleri bakım konusunda çok pahalı değil heleki kampanya zamanlarına gelirsen. bir keresinde 180 liraya 15000 bakımı yaptırdık arkadaşın 1.6 leonuna yetkili serviste :D
-
yetkili servisler hep böyle geçen sene renault servisine gittiğim zaman fren balataları değişmeli dediler bende baktım ama bir sorun göremedim sonra 5 bin km gider dediler bende o zaman gelirim dedim değiştirmedim sonra lastikleri değiştirirken lastikçide baktı daha çok iyi değiştirmeye gerek yok dedi 1 sene geçti ve cuma günü yine aynı servisteydim araca bakan eleman balataların 15-20 bin km gider diyor daha hiç değişmedi belkide sizin aracın balatalarıda bitmemişti
-
orjinal balataları 80 binde değiştirdim...
-
yetkili servisler hep böyle geçen sene renault servisine gittiğim zaman fren balataları değişmeli dediler bende baktım ama bir sorun göremedim sonra 5 bin km gider dediler bende o zaman gelirim dedim değiştirmedim sonra lastikleri değiştirirken lastikçide baktı daha çok iyi değiştirmeye gerek yok dedi 1 sene geçti ve cuma günü yine aynı servisteydim araca bakan eleman balataların 15-20 bin km gider diyor daha hiç değişmedi belkide sizin aracın balatalarıda bitmemişti
aynen çıkan parcaları aldım sanayi bi ustaya gösterdim abi bunlar daha 15-20bi yapar diyo.
-
vw servisleri bakım konusunda çok pahalı değil heleki kampanya zamanlarına gelirsen. bir keresinde 180 liraya 15000 bakımı yaptırdık arkadaşın 1.6 leonuna yetkili serviste :D
Pahali olmasa bile ben ilgilerinden pek hoslanmiyorum viekre castrol kullaniyo benim aldigim yagin yarisi kadar fiyati filtreler kazik disardan 15 e aldigim serviste 25 tl ustelik ayni fabrikadan cikiyor kazik yemege gerek yok bence hele baski balata degistirmek istiyorsun adm volanida degistiriyor 300 tl lik is sana geliyot 1300 e o yuzden servisten hoslanmam arabanin bi parcasi kirilirsa parca almaya giderim o kadar
Konuya gelirsek sanirim sizden hem mekanin hemde bakim isciligi almislar o o yuzden boyle olmus.Uzerine 150 tl daha koysaniz bizim arabanin agur bakimi eder nasil bir servisse o oyle:D
-
Pahali olmasa bile ben ilgilerinden pek hoslanmiyorum viekre castrol kullaniyo benim aldigim yagin yarisi kadar fiyati filtreler kazik disardan 15 e aldigim serviste 25 tl ustelik ayni fabrikadan cikiyor kazik yemege gerek yok bence hele baski balata degistirmek istiyorsun adm volanida degistiriyor 300 tl lik is sana geliyot 1300 e o yuzden servisten hoslanmam arabanin bi parcasi kirilirsa parca almaya giderim o kadar
Konuya gelirsek sanirim sizden hem mekanin hemde bakim isciligi almislar o o yuzden boyle olmus.Uzerine 150 tl daha koysaniz bizim arabanin agur bakimi eder nasil bir servisse o oyle:D
kazık honda servisi :sopa:
-
vw servisleri bakım konusunda çok pahalı değil heleki kampanya zamanlarına gelirsen. bir keresinde 180 liraya 15000 bakımı yaptırdık arkadaşın 1.6 leonuna yetkili serviste :D
130TLye fiat servisinde yağ+yağ filtresini değiştirdik hava filtresini felanda değiştirseydik taş çatlasa 180 TL tutardı.Oda indirimli kartımız yanımızda değildi:D
-
Honda servisi için normal sıkmayın canınızı , :)
-
Sıfır araç alsam belki 1 defa yetkili servise giderim, sonra banko sanayi :)
-
1. Aslinda yetkili serviste parça su bu pahali değil.abi adamlar işçilikten para kazaniyor.orada da adama iyi geçiriyorlar.işçilik olayina dikkat edin bence.
2. Sevise gitmeden önce gerek yetkili gerekse özel servisten fiyat alin karsilastirin.hangisi makulse onlara yaptirin.
3. özel serviste orjinal parça kullanacaksa parcayi yetkili servisten isteyecektir mutlaka
ben devamli olarak bu sekilde yaptiriyyorum aracin bakim ve onarimini
-
Güzel fiyat çıkarmışlar..
-
renault servisi aracı yıkamış 7 tl yazmış .artı forumda okudum işten anlamayan bir amcamıza lastiklerin değişmesi lazım demişler o da tabi sizde varsa takın demiş.adam 205 55 16 goodyear eagle ı tanesi 225ten takmışlar bravo yani ben bristone turanza er 300 tanesi 170 e aldım.
-
renault servisi aracı yıkamış 7 tl yazmış .artı forumda okudum işten anlamayan bir amcamıza lastiklerin değişmesi lazım demişler o da tabi sizde varsa takın demiş.adam 205 55 16 goodyear eagle ı tanesi 225ten takmışlar bravo yani ben bristone turanza er 300 tanesi 170 e aldım.
servisler özellikle yaşlı amcaları çok iyi soyuyorlar geçen servisteydim yaşlı bir amcaya yalvara yakara aracın baskı balatasını değiştirdiler 1000 liraya yakın fatura çıkarmışlar.benim gibi bilinçli müşteriyi pek sevmiyorlar yaptırmadan önce fiyatı çıkartıyorum inceliyorum ondan sonra bakımını yaptırıyorum aracı ücretsiz yıkayacaklardı ama fırçayla tabi hemen kaçtım oradan:)
-
Malesef bende servis taraftarı olmayanlardanım...Ankara yolundan gelirken yağmurlu bir günde hafif mıcırlı ve çamurlu bir yola girmiştim..Yaklaşık 40 dk lık bu şekilde yolculuktan sonra otomatik vitesi geriye gitmek için aldığımda takur tukur bir ses çıkartmaya başladı..Neyse bu şekilde yaklaşık 4 gün sonunda servisi arayıp araç için randevu aldım..Serviste araca otomatik vites dişlililerin değişmesi gerektiğini söyleyip 1400 TL fiyat çıkardılar..Bunu duyunca birde sanayii de bir komşumun tamircisinede baktırmak istedim..Orada aracı yukarı kaldırıp usta altına indiğinde eline levye ve çekiçi alıp takur takur bir kaç yere vurdukça altından taşlı çamur kütleleri döküldü..Ve sorduğumda takozların arasına taş girdiğini söyledi..Borcumu sorduğumda gerek yok birşey yapmadık ki dendi..Ve o şekilde 1 yıldır tık yok..Soruyorum 2 tık tık 1400 TL miymiş ????En az birkaç yere sormadan asla bir iş yaptırmamak en güzeli ve konuşurken ustanın gözlerinin içine bakmak gerek çünkü gözünü kaçırıyorsa güle güle demek gerek bence ...
-
Ben takdiğimi buldum otostartı açıyorum kafama göre marka seçiyorum zaten bilindik markaları satıyor hemen bir sepet yapıyorum eğer 100 tl üzeri olursa 20 tl indirim yapıyor oh fıstık gibi hava+polen (karbonlu)+yakıt+Yağ filtreleri totalde kargo dahil 55 tl ye geliyor yağıda dışardan alıyorum ustayada 20tl verdik mi tamamdır :D
-
yetkili servis tam para tuzagı bencede şirketin kango 15000 bakımı yaptırdım 320tl aldılar birde ön balata 90lt fiyat verdi mecburen yaptırdım dışarıda bütün parçalar 150 tl ben sanayilerde sadece kendi markaları üzerinde uzmanlaşmış servislere gitmeyi tercih ederim.
-
Bunlar gelismis ulkelerin gerceklestirdigi servis sistemi, usta vereyim 10lira el at olaylari yavas yavas biter bu gidisle... Iscilik ucretleri ile artik, otomotiv sektorundeki iscilerde para kazanmaya baslayacak demekki...
-
serviste çalışanlar hiç memnun değil işcilik alınıyorda onlara gelen bişey yok
-
Arkadaşlar tüm üretilen malzemeleri servisleri aynidir.mesela beyaz eşya servisine kayit verin taksimetre gibi çikarken işçiliği üzerine koyar.araçlarinda öyle müşteriyi güzelce karşilarlar çayini verirler müşterininde keyfine diyecek yok.fakat içeride ne yapilir ne yapilmaz sizin haberiniz olmaz.çünkü prensibimiz böyle araç yanina alamayiz derler.fakat fatura önümüze kondumu içtiğimiz 50 kuruşluk çayin parasi fazlasiyla faturanin içindedir.
-
onun için garanti bittimi ver elini sanayi.o paraya seni yolda karşılarlar.benim başıma gelen olayı kısaca anlatayım.sattığım felicianın ön camları düştü.servise yolum düşmüştü baktırdım.ne deseler iyi ön cam fitillerinden olmuş.aklım pek yatmadı ama onların ne kadar bilgisiz olduğunu ispatlamak için yapın dedim.iki fitil içn 160 tl işçilik 40 tl toplam 200 tl dediler.fakat sanayideki ustama gösterdim daha sökmeden teşhisi koydu ve 2 saat içerisinde teslim etti.bu ara fitiller hala yurt dışından gelmedi yerini bilsem uçağa atlayıp almam daha kısa süredi.servise gidip bunun böyle olmadığını arızanın başka yerden olduğunu vede kapı panolarını sökerken içindeki naylon kaplamayıda yırttıklarını söyediğimde inanamadılar.kime yaptırdığımı sorduklarında sanayide yaptırdığımı söyledim.hemde bu fiyattan aşağıya.kendilerinden yeni aracımı alacağım ve de servise geldiğimde nasıl güveneceğimi sorduğumda cevap yok.işte servislerin çoğu böyle.
-
aracınız honda civic yazmıssınız sanırım dogru bılıyorum.
hondada balata die bi zğen var malesef her gelen arabaya balatadan telefon acarlar ve fıyatlardada saglam karlar yaparlar bır gun gıdın oglen vaktınde servıs bolumunun ordakı telefona yakın oturun hatta bekleyın 1 saat kadar bakın kac kısıye balatanız bıtmıs dıe telefon acıyorlar.
gercı yenı kasaların balata fren durumları pek iyi deil ama.
-
aracınız honda civic yazmıssınız sanırım dogru bılıyorum.
hondada balata die bi zğen var malesef her gelen arabaya balatadan telefon acarlar ve fıyatlardada saglam karlar yaparlar bır gun gıdın oglen vaktınde servıs bolumunun ordakı telefona yakın oturun hatta bekleyın 1 saat kadar bakın kac kısıye balatanız bıtmıs dıe telefon acıyorlar.
gercı yenı kasaların balata fren durumları pek iyi deil ama.
valla frene bastımmı arabayı çakıyordu yere. pek bi sıkıntı görmedim. dediğiniz gibi yetkili servise gidince illa biryerlerden iteliyorlar. çıkan balataları istedim. ertesi gün bafrada araca lpg taktırdım. ordaki ustaya anlattım durumu. sökülen balataları gösterdim. usta hafiften sırıtarak daha bu balatalarla 15 - 20 bin yapardın dedi.. tabii serviste bu işe emeği geçen tüm çalışanların bütün akraba-i talukatına rahmet okudum bir kere daha... :kafa: :sopa:
-
valla frene bastımmı arabayı çakıyordu yere. pek bi sıkıntı görmedim. dediğiniz gibi yetkili servise gidince illa biryerlerden iteliyorlar. çıkan balataları istedim. ertesi gün bafrada araca lpg taktırdım. ordaki ustaya anlattım durumu. sökülen balataları gösterdim. usta hafiften sırıtarak daha bu balatalarla 15 - 20 bin yapardın dedi.. tabii serviste bu işe emeği geçen tüm çalışanların bütün akraba-i talukatına rahmet okudum bir kere daha... :kafa: :sopa:
135.000 km' de değiştirdiğim ön fren balatalarının yarısı duruyordu daha, ancak ısınıp soğumaktan evsaflarını kaybetmişlerdi. Balatayı değiştirmek için illaki bitmesini beklemek gerekmez. Yeni balatalarla frenleme çok daha iyi oldu.:wnk:
-
alışın bu fiyatlara 5 yıldan beri 102.000 km den beri her 15.000 km den beri gittigim ford servisinden bir kere 500tl nın altında cıkamadım :D en son 90.000 km bakımında triger degişti ve ritmik bakımı yapıldı fiyat 1200 tl :D. baskı balatayı sordum bunlarda volanda degişir dediler fiyat 2500 tl :D sadece askı balata +volan ritmik bakımını koy 3000tl :D arac zaten 22000 tl :D nasıl iş anlamadım
-
hyundai'de senelik bakım yaptırdım 150 tl. onuda 5 taksit yaptılar:)
-
walla abiler servise gidip bile bile kazık yemekmi yoksa sanayide iyi bir ustaya yaptırmak mı? :bnn:
aslında bu mevzu hakkında formda bi anket yapsak acaba sonuç ne çıkar merak ediyorum... :wnk:
-
sanayi....
-
ben servisten yanayım.biraz para veriyosun fakat yapılan işin bi güveni var parçanın garantisi var.sanayide ustaya buraksan acaba orjinal parçamı kullandı acaba taktım diyipte takmadımı diye aklıma gelir.ama serviste böle olmaz bence.
-
ben servisten yanayım.biraz para veriyosun fakat yapılan işin bi güveni var parçanın garantisi var.sanayide ustaya buraksan acaba orjinal parçamı kullandı acaba taktım diyipte takmadımı diye aklıma gelir.ama serviste böle olmaz bence.
Sazan. :D
-
Sazan. :D
ilk atlayanda sen oldun :D
ben memnunum servisten. tercih meselesi
-
valla frene bastımmı arabayı çakıyordu yere. pek bi sıkıntı görmedim. dediğiniz gibi yetkili servise gidince illa biryerlerden iteliyorlar. çıkan balataları istedim. ertesi gün bafrada araca lpg taktırdım. ordaki ustaya anlattım durumu. sökülen balataları gösterdim. usta hafiften sırıtarak daha bu balatalarla 15 - 20 bin yapardın dedi.. tabii serviste bu işe emeği geçen tüm çalışanların bütün akraba-i talukatına rahmet okudum bir kere daha... :kafa: :sopa:
Maalesef servislerin hepsi balata yarıladığında bitti der .))))
-
Maalesef servislerin hepsi balata yarıladığında bitti der .))))
İçine toz kaçan intercoolerıda değiştirir. 200'de işçilik alır.
-
ozaman ben neyapıcam garanti kapsamında servise gitmesemmi :D:D
-
bütün yetkili servislerde malesef fiyatlar cok pahalıdır.benim vw hemde pejo aracların garanti kapsamında yapılan işlemlerim cok pahalı oldu,artık ustama gitmeden yagımı filtrelerimi orjinal alıp ustama taktırıyorum balatalar icin ise zaten firmalar bosch ,lucas trw marka balata kullanır kendi amlemlerini basarlar orj 100 130tl dir.amlemsiz olarakta 80 100tl arasındadır.enkalite filtre main filtre dir bütün aracların markasına göre üretim yapar.orj daha ucuz ve kalitelidir.
-
hocam bence itiraz edin böyle bir şey hangi serviste olursa olsun birincisi yasal değil işlem gören bir araca iki farklı işçilik ücreti alınmaz hakkınızı arayın eğer suskun kalırsanız daha çok kişiler bu tuzaklara düşer en azından işçilik ücretinin birini temin edersiniz siz sonuçta bakım için işçilik ödediniz balata değişimide aynı bakımda olduğu sürece işçilik ücreti talep edilmez farklı günlerde olmuş olsa eywallah derim.
-
Sıfır araç alsam belki 1 defa yetkili servise giderim, sonra banko sanayi :)
Daha önceki araçlarımda hep yetkili servise gittim,
Boyuna bir sürü para ödedim, 20 liralık şeye 100 tl,
100 tl'lik şeye 300- 400 TL para ödedim, çok km yaptığım için de servislere iyi de para bıraktım,
Bunların yanında garanti süresince de hiç sıkıntı yaşamadım.
Aracım düz vites olduğu için garanti konusunda daha rahatım, bozduracak gibiyim garantiyi.
Servise bu gidişle bir kere bile girmeyeğim,
Malzemeleri temin edeceğim,
Sonra doğru sanayiye.