škodaturkey.com
TEKNİK => Otomotiv Dünyası - Diğer Markalar => Konuyu başlatan: turker - 20 Nisan 2011, 13:59:07
-
http://www.arabam.com/test/Hyundai-Accent-Blue-14-Prime-AT/Detay-292454?vzn=1
(http://galeri.arabam.com/Content/Images/Gallery/Photos/Photo/5488/20110420122134784_accent_blue%20%281%29.jpg) (http://www.arabam.com/test/Hyundai-Accent-Blue-14-Prime-AT/Detay-292454?vzn=1)
..............
Motor
Hyundai Accent Blue’da yeni nesil Gamma motorlarından 1.4 litrelik olanı görev yapıyor. 6300 d/d’da 109 hp güç üreten ünitenin maksimum torku 139 Nm 5000 d/d’da elde ediliyor. 1135 kg ağırlığındaki test aracımızı hızlandırmakta zorlanmayan ünitenin atik bir sürüş sergileyebilmesi için yüksek devir bandında dolaşması şart. Test aracımızla 0-100 km/s hızlanma 13,2 saniyede gerçekleştirilebilirken 182 km/s maksimum sürate ulaşılabiliyordu. Accent Blue’nun klasik otomatik şanzımanı hızlı vites geçişleriyle beğenimizi kazandı fakat 4 kademeli olması dezavantajı. Accent Blue testimiz süresince ortalama 8.3 lt/100 km ortalama yakıt tüketimine imza attı. Sunduğu rahatlıkla büyük bir konfor öğesi olan otomatik şanzımanın tüketim değerlerinin biraz yüksek çıkmasının en büyük nedeni olduğunu belirtelim.
............
İşte yüksek beygir için tork bandının yukarı çekildiği ne kadar aşikar. Max torku 5000 devirde veren aracın şehir içinde çok tat vereceğini sanmıyorum. Ama bu aracın 1.6 CRDi ile çok satacağı kesin.
-
139NM tork öldürms arabyı ne kadar beygri yüksk olsada
-
Bende testi sen yaptın diye sevinmiştim valla :hoh::hih: o heyecan ile tıklamıştım valla :)
O nasıl hızlanma yalnız ya, Allah cezalarını versin, nerdeyse bizim Favorit kadar.
Bizim 1.4 101'in gözünün kaymağını yiyim ben, hala onun üzerine 1.4 tanımıyorum valla.
-
bizim araba bile 14.3 te çıkıyor 0 dan 100 e. 109 hp lik motora bakın demeyin. güç olarak güzel gözükse de tork devir bandı günlük kullanıma hiç uygun değil. belirtildiği gibi 109 hp yi hissetmek için 6300 d/d ya çıkmak lazım. tip falan güzel arabada. eminim konforlu ve kalitelidir. esp standart bildiğim kadarıyla. dizeli güzel olur yalnız. 1.5 110 hp gayet güzel olur. :)
-
Bende testi sen yaptın diye sevinmiştim valla :hoh::hih: o heyecan ile tıklamıştım valla :)
O nasıl hızlanma yalnız ya, Allah cezalarını versin, nerdeyse bizim Favorit kadar.
Bizim 1.4 101'in gözünün kaymağını yiyim ben, hala onun üzerine 1.4 tanımıyorum valla.
:hih::huh::hoh::hah::hh::hhh::bnn:
:hih::huh::hoh::hah::hh::hhh::bnn:
:hih::huh::hoh::hah::hh::hhh::bnn:
-
1,4 lik motor tam redline makinesi olmuş:)
Birde kendileri 13 saniyede çıkmışlar sanırım daha iyi bir şöför daha az zamanda çıkabilir.
-
otomatik vites için normal
-
:hih::huh::hoh::hah::hh::hhh::bnn:
:hih::huh::hoh::hah::hh::hhh::bnn:
:hih::huh::hoh::hah::hh::hhh::bnn:
Bakma la yanyan :rm::rm::rm:
Pozitifsel anlamda sölyedimdimdimdi:rm::rm::rm::rm::rm:
Favorit'e kurban olsun alem hem.:adm::adm::adm:
-
Eee o zaman bu alet 3000 devirde 112 NM verirse gülerim :++:
-
Tork grafiğini çok aradım ama sadece katalogunda kalitesiz bir grafik var, o da zor okunuyor:
http://accentblue.hyundai.com.tr/brosur_accentblue.pdf
Son sayfalara doğru. Sanki 3000 devirde 120 küsür Nm gibi geldi bana. Öyleyse iyiymiş. Testteki performansı törpüleyen otomatik şanzıman olabilir.
-
Kia'dan Acent Blue'ya kardeş geldi: Kia K2
(http://galeri.arabam.com/Content/Images/Gallery/Photos/Photo/5494/20110420225242133_Kia-K3-Sedan-3.jpg)
(http://galeri.arabam.com/Content/Images/Gallery/Photos/Photo/5494/20110420225242351_Kia-K4-Sedan-4.jpg)
(http://galeri.arabam.com/Content/Images/Gallery/Photos/Photo/5494/20110420225241930_Kia-K6-Sedan-6.jpg)
(http://galeri.arabam.com/Content/Images/Gallery/Photos/Photo/5494/20110420225241587_Kia-K5-Sedan-5.jpg)
"
Kia’dan bomba gibi bir araç daha!
21 Nisan 2011 08:05:00Güney Koreli üretici Kia son dönemde çıkarttığı yeni modelleriyle adından sıkça söz ettirmeye başladı. Yeni tasarım anlayışı oldukça beğenilen markanın B sınıfı sedan modeli K2’nin ilk fotoğrafları da bugün yayınlandı.
Hyundai Accent Blue ile kardeş olan model Çin pazarı hedeflenerek geliştirilmiş. K2 markanın Hatcback modeli Rio’nun alt yapısını kullanıyor ve 4370 mm uzunluğa, 1700 mm genişliğe ve 1460 mm yüksekliğe sahip. Aracın dingim mesafesi tıpkı Hyundai Accent Blue gibi 2570 mm. K2 500 litre bagaj hacmi ile bu konuda da iddialı. 1.4 Gamma motor ailesinin görev yapacağı K2 maneul ve otomatik vites opsiyonu ile satılacak. Kia’nın tasarımı ile çok beğenilen optima modeline benzeyen K2’nin ülkemizde satışa sunulup sunulmayacağı ise henüz belli değil."
Alıntı : http://www.arabam.com/haber/Son-Haberler-Kiadan-bomba-gibi-bir-arac-daha/Detay-292462?vzn=1
-
Dün gece Arap plaka bir Magentis gördüm,ilk kez canlı gördüm aracı,yemin ederim Bmw 5 serisi felan b.k yemiş o aracın yanında,dehşet-ül vahşet birşey :D
Kia tasarım anlamında Hyundaiden daha ielrde bence.
-
K2 yi alacan direk alçaltacan iş bitecek:)
-
k2 cidden cok maşşaklı olmus
-
k2 cidden cok maşşaklı olmus
:adm::kro:
-
K2 ne ya?! Köpek ismi gibi!:rm:
-
K2 ne ya?! Köpek ismi gibi!:rm:
Kia 2 :rm:
Audi A3, A4 gibinin uzakdoğuca karşılığını yapmışlar kendilerince :rm::hoh::hih:
-
Bende testi sen yaptın diye sevinmiştim valla :hoh::hih: o heyecan ile tıklamıştım valla :)
O nasıl hızlanma yalnız ya, Allah cezalarını versin, nerdeyse bizim Favorit kadar.
Bizim 1.4 101'in gözünün kaymağını yiyim ben, hala onun üzerine 1.4 tanımıyorum valla.
Ben Ankara' da AKBAK plaza' da denedim.????
Tabi deneme denirse; Mahalle arasında 2. vitese bile zor atabildim.
Tam anlamı ile denemeye uygun ortam yok ve çok kısa bir mesafe.....
Özellikle yapıyorladır diye düşünerek, bu sistemin yanlış olduğunu uzun yola çıkmadan, hız yapmadan, yokuşa vurmadan deneme olmayacağını söyledim..
Cevap;testi bekleyenlerin çok kalablık olmasından ötürü dendi!!!!
-
1.4 otomatik arabanın hızlanmasına göre yorum yapıyorsunuz arkadaşlar.1.4 manuelin hızlanması 11.5 saniye.Ayrıca BG ve torku da aracın gayet iyi.139 tork derken onada iyi bakın bence verilen tork newtonmetre değil kilogrammetre.çevirdiğinde biraz daha düşer ama gayet iyi bir tork var araçta.Nesini beğenmediniz anlamadım.
-
1.4 otomatik arabanın hızlanmasına göre yorum yapıyorsunuz arkadaşlar.1.4 manuelin hızlanması 11.5 saniye.Ayrıca BG ve torku da aracın gayet iyi.139 tork derken onada iyi bakın bence verilen tork newtonmetre değil kilogrammetre.çevirdiğinde biraz daha düşer ama gayet iyi bir tork var araçta.Nesini beğenmediniz anlamadım.
O kadar olsun canım :D Skoda forumu ya :++::++::++: Yoksa 139 tork iyi yani :kavga:Tarafsızız ama o kadar da değil dermişim...
-
1.4 otomatik arabanın hızlanmasına göre yorum yapıyorsunuz arkadaşlar.1.4 manuelin hızlanması 11.5 saniye.Ayrıca BG ve torku da aracın gayet iyi.139 tork derken onada iyi bakın bence verilen tork newtonmetre değil kilogrammetre.çevirdiğinde biraz daha düşer ama gayet iyi bir tork var araçta.Nesini beğenmediniz anlamadım.
değerler güzel de değeri hangi devirlerde verdiği önemdli 6000 küsür devirdeki 109 hp çok da işe yaramaz sonuçta her gün redline yapmıyor kullanıcılar. aynı şekilde torku da yüksek devirlerde veriyor.
sonuç olarak değerleri gayet güzel fakat kullanışlılığı vasat bir motor gibi gözüküyor.
-
otomatiğe göre iyi zaten benzinlisinden çok crdi satar bunun.
-
Motorun vasatlığı yok yahu max hpyi 4000bin de verse 4binden sonra bir işe yaramaz motor.Sırf şehir içi kullanımı için öldürdünüz motoru.
Eğer bu motor torku alt devirde verse alt devir canlı olur ama hızlanma istekli olmaz çünkü max. tork devrinden sonra tork sürekli düşmeye başlar.