škodaturkey.com
GENEL => Sohbet => Konuyu başlatan: mygokhan - 29 Ağustos 2011, 03:58:20
-
Dün koye gideyim dedim.Bursa icinde ilerlerken bir baktım hararet kırmızıda duruyor!. Hemen saga çektim biraz düşmeye başladı.Dedim böyle olmayacak bu.Geri eve gelip park edeyim istedim.Dönüş yolunda yavaş yavaş harareti normalde tutarak eve gelmeyi başardım.Ama dikkat ettim kalorifer sıcak dahi uflemiyordu! Bakımlarını yapan ustayı aradım.Kullanma dedi, pazar gunü gel bakayım dedi.Bende eve geldigimde bir baktım motor suyu yok! Gram su kalmamış. İşin garibi akitan bir yerde göremedim.Suyu doldurdum.sabah doğru servise gittim.Normalde su akıntısı görünmüyordu ancak gaza basında motora giren su hortumunda çatlak varmış.Ordan su atıyormuş.Parça yok bayramdan sonraya kadar idare edeceksin dedi usta.
Hadi dedik neyse sise sise suları depo ettik doblo'da. :) Bugün aksam şoför ayak kısmının su icinde kaldığını farkettim.Radyator suyu ile ne alakası var ki? Bayram oncesi kötü oldu, zira arabasiz kaldım :(
Bu araba iyice yaslandı! Zaten 2005 model ve 166.000 km'yede gelmişti.
-
Sızdırma şeklinde varsa kaçak kontrol ede ede kullanabilirsin, aynen şişeleri doldurup alacaksın yanına. 166 bin aslında günümüz için km değil, kullanım önemli bu sizin serviste kullandığınız topollo değil mi? Ezaya cefaya dayanıklı arabada harbiden su koymadı, yoksa ciddi sorun açmaya kadar giderdi. Kullan bakalım takip ede ede.
-
Motor bloğu çatlayabilirdi. İyi yırtmış doblo :) Geçmiş olsun abi ;)
-
İnşaallah çatlamamıştır diyelim...
-
Kabın icine Şakir Şakir su akıyordu.:D Kalorifer hortumu patlamış.Çok zor bir is dedi adam.Resmen küfür edecekti bana yaptırma git diye :D
Neyse oldu bitti, bayrama arabasiz kalmadım çok şükür :)