škodaturkey.com
GARAJ => Benim Arabam... => Konuyu başlatan: hakanerdogan - 24 Haziran 2009, 21:07:22
-
araba benim değil, 1 hafta bende kalacak :D kuzen takılıyordu 1 haftalığına bana bırakıp memlekete gitti :D:D
araçla takla atmıştık 2002 de, 6 yıl yattı, sonra yaptırıldı :D ama yerine 4x4 ranger almıştık zaten bahçe için. boş araç :D
amcamın 2000 yılında alıp, (zaten 2000 modelmiş :)) bi süre binip, hantal bu deyip garajının bir köşesine attığı bir araç, Opel Frontera 3.2 V6 205 bg full sunrooflu deri koltuk ısıtmalı falan bi makine.
hareket halinde 4x4 olup, yine 4x2 ye geçiyor :hanz: gaza yüklenince özellikle kalkışlarda ''V'' motor homurtusu veriyor, deli oluyorm :hanz:
aracın iki vites kolu var, biri normal 123DNRP biride Low-High seçeneği, otomatik yani.
bugün sanayiye götürdük, Prinsten başka bir LPG kitinin verimli olmayacağı söylendi, en düşük 2600TL fiyat verdiler. takacaz gibi.
kilometrede tam 50 kuruş yakıyor :D istanbul yolunda sabit 2000 devir giderken 20 anlık çekiyor :++:
bu hafta epey oynaşacaz gibi, makinam yoktu, telefonla çektim kusura bakmayın, yarın detaylandıracaz, insanın otoparkında bi 4 çeker birde otomobilinin olması hissi çok hoş.
ailede kimsenin binmediği fıronti ve benim tavşanım :D
(http://img520.imageshack.us/img520/8241/hakan384.jpg) (http://img520.imageshack.us/i/hakan384.jpg/)
:D:D:D:D:D:D:D:D:D
(http://img530.imageshack.us/img530/7673/hakan385.jpg) (http://img530.imageshack.us/i/hakan385.jpg/)
NOT: bu 205 beygirlik V6 aygırına, 1422 cc turbo-dizel fabiam nal toplatıyor...
-
Gözün aydın Hakancım Bol bol gazlarsın artık V6 ile :D
-
biraz benzin parası bulayım. 2 km si 1 lira :++:
-
guzel arac hadı 1 hafta gule gule kullan ama dıcem sunun canını cıkar ama kmde 50 krs yakıyormus
-
zaten semt içi takılırım :++:
-
ona gaz deposu değil tankı lazım anca beslenir ondan:D:D
-
Hadi gözün aydın.. :D
Geçen 5.2 v8 cherokee inceledim, bir motor sesi var düşman başına, hala kulaklarımda bönürüyor alet :D
-
Hadi gözün aydın.. :D
Geçen 5.2 v8 cherokee inceledim, bir motor sesi var düşman başına, hala kulaklarımda bönürüyor alet :D
O daha kötü km si 1 tl felandır:hanz::hanz:
-
CJ kasasıysa az yakar, bunun aktarma mesafesi çok uzun ve çok çok ağır.
-
hayırlı olsun hakan... rivaya kadar verme... rivaya beraber gideriz :D :D :D
-
hayırlı olsun hakan... rivaya kadar verme... rivaya beraber gideriz :D :D :D
belediye ne der bu işe, maksat hizmet :kiki::kiki:
-
belediye ne der bu işe, maksat hizmet :kiki::kiki:
tabi canım...:hanz: sen düzceye kadar gel... gerisini merak etme.. :ok:
-
Oooo sağlam cihazda birde benzin istasyonu satın al sen 1 haftalığına:D:D:D:D
-
eyv. Serhan'ım, yalnız dikkatimi çeken bir durum, bizim arabalarda gazdan çekince 0.0 yazar ya viteste, bundan gazı çektim, bi 5-6 litre içiyordu, dedim bu ne dıııııııtttt....
N ye alıp bıraktım, bi 4 litrede öle çekiyordu :D
dururken litre/saat konumunda benim fabik 0.6-0.7 mazot çeker saatlik rölantide. bu ışıklarda durunca saatte 3.5 litre içiyor :++:
-
:kiki::kiki::kiki:oldu olacak hakan sen bir PO'ya ortak ol başkası kurtarmaz
-
CJ kasasıysa az yakar, bunun aktarma mesafesi çok uzun ve çok çok ağır.
Cj de var kuzenimde oda 4.2 v6 onda da çok deli ses var diyodum, taaki 5.2 v8 cherokeeyi dinleyene kadar... :hanz:
-
Döneminin tatlı arabasıdır,Opel'in 4x4 denemelerinden biridir lakin yakışı ile ünlüdür,yani dikkatini çektiği kadar var :) LPG bile paklamaz,su ile yürütecek bir kit bulun :)
Dene bakalım Hakan'cığım,bol bol test edersin artık :)
-
bak ne güzel düzce belediyesi sponsor oldu bile ..
-
Döneminin tatlı arabasıdır,Opel'in 4x4 denemelerinden biridir lakin yakışı ile ünlüdür,yani dikkatini çektiği kadar var :) LPG bile paklamaz,su ile yürütecek bir kit bulun :)
Dene bakalım Hakan'cığım,bol bol test edersin artık :)
ya aslında aile büyükleri için asıl problem yaktığının hakkını veremiyor olması. çok hantal, aşırı ağır. ve hiç kıvraklık namına bir şey sergilemiyor, bi yere fabitoyla yarım manevrayla yaptığım işi 3-4 manevrada yapıyor.
kasa büyük arkanı yanını göremiyon, önünden çocuk geçse görünmüyor :hanz:
optimum otoparkından çıkarken arka teker dubayı ezmiş alışık değiliz tabi, kuzen diyo bi ses geldi lan, diyom yok hacı ya bişey, yandan insanlar geçmeye başladı, bak lan birini mi ezdik acaba :kiki: o kadar hissiz etraftan haberi olmuyor insanın.
-
Sen ona LPG değil, skoda dizeli attır, anca öyle gider....
50 kr km'de....vay anam vayyy...
-
belki üstün kullanım tekniklerimle 1-2-3 leri kullanarak 35-40 kuruş yaktırabilirim :++:
-
Galiba en iyiysi park yerinde biraz homurdatıp tekrardan stop etmek.:kiki:
-
Galiba en iyiysi park yerinde biraz homurdatıp tekrardan stop etmek.:kiki:
spora, ekmeğe yumurtaya, yakın alışveriş merkezlerine gidişlerde kullanıyorum. sabah fırına gittim ekmek almaya. 5 km git gel, 22.5 ortalama vardı, 3.5 TL yakmış, alınan ekmekde o kadar zaten :++:
-
Yine iyiymiş o hakanım.şehir içinde otoparktan işyerine 100-150 mt 10 TL yakan tanıdıklar var.Ama olsun sonra yol açıldıkça düşüyormuş sarfiyatları:)
-
tabi canım, düşer düşmez mi, 15 litreye kadar iniyor :++: bu jipin çocukluğumdan bir hatırası vardır, bizim bi emanet Renault Europa şanzıman dağıtmıştı orman köyümüzde, Çankırıda, Ankaraya kadar bununla çekmiştik onu, o zaman 17 ortalaması vardı uzun yolda:D, hiç bişey, içindede 5 kişiyiz, renodada 2 kişiden toplam 7 kişi+1 araba :D
-
Hadi gözün aydın.. :D
Geçen 5.2 v8 cherokee inceledim, bir motor sesi var düşman başına, hala kulaklarımda bönürüyor alet :D
O dediğinden ben de sürdüm. Durduğu yerde gaz pedalını dip yapınca çok güzel oluyor. Etraf çizgi film gibi görünüyor.:kiki:
-
bugün biraz oynadım V6 fırontişle. yerlerde yaştı arkadan itişe bir yanlıyor bir yanlıyor V6 nın torku feci bıraktırtıyor arkayı, hayatımda böle heyecan pek yaşamadım desem yeridir, bi go-kart buluşması bi bu :D
işte buradada 0-100 videosu, 1.vitesi ne kadar uzunmuş öküzün şaştım kaldım vallahi... 100 den sonra resmen tosbağaya bağlıyor yürüdüğü ettiği yok. ama 0-60 da feci can yakar... :hhh::hhh:
http://www.dailymotion.com/user/hakanerdogan/video/x9okzw_frontera-v6-32-205-hp-0100_auto
ha birde unutmadan, gazı yere koyunca bütün anlık tüketim, menzil tarzı göstergeler sapıtıp şu hali alıyor, ''F'' (Baki Abi geldi aklıma) benzin direk kolum gibi gittiğinden debiyi ölçemiyor olmalı :kiki::kiki:
(http://img72.imageshack.us/img72/4116/sany2197.jpg) (http://img72.imageshack.us/i/sany2197.jpg/)
öncelikle belirtmek isterim ki oldukça sakin kullandım, motor inanılmaz kuvvetli, 1500 devirde 70 le falan rahat gidiyor.
bi kaç kez yardırdırıp kükrettim. sadece bi 0-100 o kadar.
depoda kalan 18 litre kadar benzin ve menzil.... ortalamayı sölemek istemiyorum siz bulun :hanz::hanz::hanz:
(http://img72.imageshack.us/img72/7868/sany2199.jpg) (http://img72.imageshack.us/i/sany2199.jpg/)
(http://img72.imageshack.us/img72/2247/sany2200.jpg) (http://img72.imageshack.us/i/sany2200.jpg/)
motor bi acayip, tamamen ISUZU yapımı. opele ait değil yani motor başka bi dünyadan...
(http://img146.imageshack.us/img146/9652/sany2217.jpg) (http://img146.imageshack.us/i/sany2217.jpg/) (http://img146.imageshack.us/img146/sany2217.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img146/sany2217.jpg/1/)
V6 DOHC 24 Valve
(http://img352.imageshack.us/img352/8540/sany2214.jpg) (http://img352.imageshack.us/i/sany2214.jpg/) (http://img352.imageshack.us/img352/sany2214.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img352/sany2214.jpg/1/)
kaç kasnak var sayamadımda anlamadımda :kiki::kiki::kiki::kiki:
(http://img72.imageshack.us/img72/2796/sany2216.jpg) (http://img72.imageshack.us/i/sany2216.jpg/) (http://img72.imageshack.us/img72/sany2216.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img72/sany2216.jpg/1/)
meşhur diz mesafesi durumları, öndeki koltuklar bana göre ayarlı, 190 cm öhom :huh::huh::huh::huh::huh:
(http://img231.imageshack.us/img231/8789/sany2209.jpg) (http://img231.imageshack.us/i/sany2209.jpg/) (http://img231.imageshack.us/img231/sany2209.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img231/sany2209.jpg/1/)
koltuklar ısıtmalıymış, beni aşar dedim bu donanımlar denemedim bile :kiki:
(http://img146.imageshack.us/img146/763/sany2202.jpg) (http://img146.imageshack.us/i/sany2202.jpg/) (http://img146.imageshack.us/img146/sany2202.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img146/sany2202.jpg/1/)
abartı bir bagaj hacmi yok :hh: böle SW, SUV gibi görünen arabalarda olmuyor zaten abartıldığı kadar bişey.
(http://img526.imageshack.us/img526/1627/sany2208.jpg) (http://img526.imageshack.us/i/sany2208.jpg/) (http://img526.imageshack.us/img526/sany2208.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img526/sany2208.jpg/1/)
(http://img151.imageshack.us/img151/2798/sany2211.jpg) (http://img151.imageshack.us/i/sany2211.jpg/) (http://img151.imageshack.us/img151/sany2211.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img151/sany2211.jpg/1/)
pek park sorunu yaşattığı söylenemez. :hanz::hanz:
(http://img72.imageshack.us/img72/3830/sany2190.jpg) (http://img72.imageshack.us/i/sany2190.jpg/) (http://img72.imageshack.us/img72/sany2190.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img72/sany2190.jpg/1/)
fabiamı heç bişeye değişmem.....
(http://img72.imageshack.us/img72/2935/sany2212.jpg) (http://img72.imageshack.us/i/sany2212.jpg/)
NOT: baktığınız için teşekkür ederim ama birde sorum olacak, burdaki tüm tuşları 4 çekeriydi kardı inişti vs... anladım ama şu kaçan adam tuşu nedir????:(:(
(http://img70.imageshack.us/img70/9978/sany2206.jpg) (http://img70.imageshack.us/i/sany2206.jpg/) (http://img70.imageshack.us/img70/sany2206.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img70/sany2206.jpg/1/)
-
ya aslında aile büyükleri için asıl problem yaktığının hakkını veremiyor olması. çok hantal, aşırı ağır. ve hiç kıvraklık namına bir şey sergilemiyor, bi yere fabitoyla yarım manevrayla yaptığım işi 3-4 manevrada yapıyor.
kasa büyük arkanı yanını göremiyon, önünden çocuk geçse görünmüyor :hanz:
optimum otoparkından çıkarken arka teker dubayı ezmiş alışık değiliz tabi, kuzen diyo bi ses geldi lan, diyom yok hacı ya bişey, yandan insanlar geçmeye başladı, bak lan birini mi ezdik acaba :kiki: o kadar hissiz etraftan haberi olmuyor insanın.
Bu tarz arabalarda nokta görüşü farklıdır tabii,hele böyle otomobilden inip bir anda geçince başına sudan çıkmış balığa döner insan :) Birkaç sefere kadar dikkat et aman diyim,sonra zaten alışırsın yavaş yavaş,sürtermi,kurtarırmı,çıkarmı,batarmı v.s hesabı yapmazsın :)
-
Bu tarz arabalarda nokta görüşü farklıdır tabii,hele böyle otomobilden inip bir anda geçince başına sudan çıkmış balığa döner insan :) Birkaç sefere kadar dikkat et aman diyim,sonra zaten alışırsın yavaş yavaş,sürtermi,kurtarırmı,çıkarmı,batarmı v.s hesabı yapmazsın :)
:+1:
ön camı fabiadan hayli ufak, ve silecekleride minnacık. :hanz:
-
:+1:
ön camı fabiadan hayli ufak, ve silecekleride minnacık. :hanz:
Kaç yaşında araba,olsun o kadar artık :)
-
Kaçan adam tuşu alarm veya kapkaççı geldi imdat tuşu olmasın :D
-
Mükemmel bir araç.:ok: Elime geçse ne Fabia'sı kalır, ne Cordoba'sı...
Bu aracın performansı normalde çok daha başarılıdır. Ancak otomatik sanzıman gücü bir hayli yemiş. Kalkışı spor modda yaptığına emin misin Hakan ? Araç çok düşük devirde vites değiştiriyor. Bunda deviri mümkünse 6000'e kadar çıkarmak lazım. Maks gücünü verdiği devir yanlış hatırlamıyorsam 5500 civarı idi.
Bu cillop aracın, kasaya az gelmekle suçlanan 2.2 versiyonu bile düz vitesle gayet yeterli bir performans sunar. 3.2'si adam gibi bir manuel şanzımanla yolda pek araç bırakmaz. Ama 2.2 tüpsüz olarak bir nebze idare edecek olsa da, 3.2'ye bizim gibi adamlar için tüp "şart". Zira 2.2 manuelin bile şehir içi tüketimi, bizim 1.4 TDI'ın 7 yaktığı yerde zorlanmadan 20 civarı olur.:kus3: 3.2 ise adamı direkt öldürür.:hanz:
Ha bir de; bu araç zaten Isuzu ile ortak geliştirilmişti yanılmıyorsam. Isuzu'nın ciddi bir arazi aracı tecrübesi olsa gerek. (o değil de, Opel'in Isuzu'dan ciddi bir "dizel yardımı" aldığını biliyorum. 1.7 DTI'lerin temeli Isuzu'ya dayanıyor yanılmıyorsam)
Ah bir de manuel olsa...
-
Kaçan adam tuşu alarm veya kapkaççı geldi imdat tuşu olmasın :D
olabilir:kiki::D:blm:
-
Mükemmel bir araç.:ok: Elime geçse ne Fabia'sı kalır, ne Cordoba'sı...
Bu aracın performansı normalde çok daha başarılıdır. Ancak otomatik sanzıman gücü bir hayli yemiş. Kalkışı spor modda yaptığına emin misin Hakan ? Araç çok düşük devirde vites değiştiriyor. Bunda deviri mümkünse 6000'e kadar çıkarmak lazım. Maks gücünü verdiği devir yanlış hatırlamıyorsam 5500 civarı idi.
Bu cillop aracın, kasaya az gelmekle suçlanan 2.2 versiyonu bile düz vitesle gayet yeterli bir performans sunar. 3.2'si adam gibi bir manuel şanzımanla yolda pek araç bırakmaz. Ama 2.2 tüpsüz olarak bir nebze idare edecek olsa da, 3.2'ye bizim gibi adamlar için tüp "şart". Zira 2.2 manuelin bile şehir içi tüketimi, bizim 1.4 TDI'ın 7 yaktığı yerde zorlanmadan 20 civarı olur.:kus3: 3.2 ise adamı direkt öldürür.:hanz:
Ha bir de; bu araç zaten Isuzu ile ortak geliştirilmişti yanılmıyorsam. Isuzu'nın ciddi bir arazi aracı tecrübesi olsa gerek. (o değil de, Opel'in Isuzu'dan ciddi bir "dizel yardımı" aldığını biliyorum. 1.7 DTI'lerin temeli Isuzu'ya dayanıyor yanılmıyorsam)
Ah bir de manuel olsa...
Spor modu yoktu bakındım, ama birde 1-2 deneyerek yapayım. yalnız biraz benzin almam gerekecek :++:
gerçekten feci ilerliyor D de bile hayvani cüssesi ve tekerlerine rağmen. 2 çeker arkadan itme konumundaydı.
5400 devirde 205 beygir güç üretiyor, 3000 devirde 290 tork veriyor.
ama onu bunu bilmemde feci yanlıyor D'de bile, 20 ile gidecek şekilde gazı bırak...... çevir.... yarım dönmeden göm yere pedalı, tak hemen kır kontraya...
güç böyle bir şeymiş anladım ilk defa :kiki:
-
Spor modu yoktu bakındım, ama birde 1-2 deneyerek yapayım. yalnız biraz benzin almam gerekecek :++:
gerçekten feci ilerliyor D de bile hayvani cüssesi ve tekerlerine rağmen. 2 çeker arkadan itme konumundaydı.
5400 devirde 205 beygir güç üretiyor, 3000 devirde 290 tork veriyor.
ama onu bunu bilmemde feci yanlıyor D'de bile, 20 ile gidecek şekilde gazı bırak...... çevir.... yarım dönmeden göm yere pedalı, tak hemen kır kontraya...
güç böyle bir şeymiş anladım ilk defa :kiki:
Spor modu nassı olmaz, resmini bile çekmişsin.:kiki:
(http://img70.imageshack.us/img70/9978/sany2206.jpg)
Bu fotoda kış modunun altındaki içinde "S" yazan düğme spor modu olmalı. Opel'de o yılların oto. şanzımanları bu sistemde idi. Normalde ekonomi modunda. Gerektiğinde kış ya da spor modunu sen devreye sokuyorsun. Benzin aldıktan sonra deneyebilirsen farkı görebiliriz sanırım.:spr: (gerçi biraz maliyetli bir teşvik, ama muhtemelen sen de farkı görmek isteyeceksindir:D)
Yalnız tekrar söylüyorum, otomatik vites olmamış.:bnn: Ben bu aracı güzel bir manuel ile kullanmak isterim.:rm:
-
ben onu SNOW la alakalı, üstteki düğmeyle alakadar bişi falandır sandım, belki inişlerde hakimiyet falan sağlıyordur diye :++: :++: :++: :++:
audiden başka otomatik kullanmadım ondada S vites konumu vardı, bundada orda aradım aslında :D
-
Hakan'cığım 50-100 milyonluk yakıtı gözden çıkar:rm: sonra sende benim gibi tek tek düğmelere basıp basıp "bu ne işe yarıyormuş bakalım,şimdi bu ne işe yarıyormuş bakalım" diye dene derim :rm::rm::rm:en kral yöntemdir.:adm::adm::adm:
-
Hakan'cığım 50-100 milyonluk yakıtı gözden çıkar:rm: sonra sende benim gibi tek tek düğmelere basıp basıp "bu ne işe yarıyormuş bakalım,şimdi bu ne işe yarıyormuş bakalım" diye dene derim :rm::rm::rm:en kral yöntemdir.:adm::adm::adm:
:++: :++: :++:
yav bu kaçan adam tuşu ne? basınca bizim koltuğu fırlatmasın :hanz::hanz::hanz::hanz::hanz:
-
:++: :++: :++:
yav bu kaçan adam tuşu ne? basınca bizim koltuğu fırlatmasın :hanz::hanz::hanz::hanz::hanz:
Fırlatma koltuğu tuşu :rm::rm::rm:
-
araba matrak ya, 2 ton haliyle yanlıyor falan, paraşütlü, ısıtmalı, fırlatmalı sürücü koltuğu :D :D
gazı yere koyunca anlık tüketimi ölçemeyip ''F'' yani Baki Abi yazma opsiyonuda var :++: :++: :++: :++: :++:
-
araba matrak ya, 2 ton haliyle yanlıyor falan, paraşütlü, ısıtmalı, fırlatmalı sürücü koltuğu :D :D
gazı yere koyunca anlık tüketimi ölçemeyip ''F'' yani Baki Abi yazma opsiyonuda var :++: :++: :++: :++: :++:
Fast moduna geçiyor işte :hanz::hanz::hanz:
-
Fast Forward Furious modu ha, tuttum bunu :D
-
Hah hakanım tam arabasını bulmuş :) Ama biraz pahalıya patlayacak gibi bu :) Boşver hakanım bulmuşsun V6 hayvanımsı motoru kökle gitsin :D Ama dururken kökle yürütmeden :D:D
-
Hah hakanım tam arabasını bulmuş :) Ama biraz pahalıya patlayacak gibi bu :) Boşver hakanım bulmuşsun V6 hayvanımsı motoru kökle gitsin :D Ama dururken kökle yürütmeden :D:D
aynen öle yapıyom, yarın benzin fiyatları yeniden düzenlenecek, çokdan hesabımı yaptım, yardırış var yarın :hanz:
-
abi sana kolay gelsin :) bu sese acayip hastayım bende olsa valla hiç dinlemez hergün dinelemk için yüklenirdim gaza :) bu arada v6 demişken bu tür jeeplerdeki v6 homurtusu çok güzel ama daha hırçın bir ses fakat infiniti fx 35 in motor sesi insanı daha bi baştan çıkarıyor :)
-
eyvallah saolasın, demin bi benzin fiyatlarına bakayım dedim 20TL lik de benzin aldım, gösterge milim oynamadı ama olsun ''range'' bi 35-40 km kadar arttı :++: :++:
kavşakta dönerken yüklenince ciyak ciyak ne yanlıyor ya be... ortalamayı 20 nin altına çekemiyorum ses çıldırtıyor adamı, acilen ''V'' motorlu bi otomobil bulmam lazım.
V motor ayrı bi dünya, çok dik diyebileceğim rampaları, fabiamla 3. viteste 2750 devir ve üstü çıkmam gereken veya 2 ye çekmem gereken rampayı, 2 tona yakın cüssesiyle 1500 devirde otomatik şanzımanda güç kaybetmeden çıkıyor...
aman neyse ben çıldıracam, V motor bakiyim :hanz::hanz:
-
eyvallah saolasın, demin bi benzin fiyatlarına bakayım dedim 20TL lik de benzin aldım, gösterge milim oynamadı ama olsun ''range'' bi 35-40 km kadar arttı :++: :++:
kavşakta dönerken yüklenince ciyak ciyak ne yanlıyor ya be... ortalamayı 20 nin altına çekemiyorum ses çıldırtıyor adamı, acilen ''V'' motorlu bi otomobil bulmam lazım.
V motor ayrı bi dünya, çok dik diyebileceğim rampaları, fabiamla 3. viteste 2750 devir ve üstü çıkmam gereken veya 2 ye çekmem gereken rampayı, 2 tona yakın cüssesiyle 1500 devirde otomatik şanzımanda güç kaybetmeden çıkıyor...
aman neyse ben çıldıracam, V motor bakiyim :hanz::hanz:
abi en uygun v motor sanırım opel vectralardaki :) 2.5 v6 96 yada 97 den itibaren geldi ve 12 bin tl ye falan var sanırım hatta 10 bin tl ye verenlerde var sanırım....170 hp lik gücü var bide lpg takıldımı çok güzel olur :) anlık yüklenmelerde güzel sesi çıkıyor :)
-
arkadan itiş lazım :D
-
arkadan itiş lazım :D
geri geri git:hanz::hanz::hanz::kus2::rm:
-
:kus1: :kus2: :kus3:
-
Demin teslim aldım. Tıkalı emme maifoldu değişti ve LPG takıldı. MTM diye bi marka, BRC ürünü. LPG resmen motoru katletmiş, 0 km den başlayıp 80-90 kms lere kadar burnunu indirmeden asfaltı dalgalandıran makine ölmüş. 4000 de şişiyor, inanılmaz berbat. Hani tamam hala V6 3.2 lt ama sadece alt devirlerde. LPG kullanıcılarını tenzih ederim ama vay efendim performans farkı yok, aynıda, yok LPG yararlıda fasa fiso, diyene kıs kıs gülerim. Benzine alınca motor bi kendine geliyor, ses değişiyor, üst devirlerde harrrrr diye pampikliyor takometreyi 6000'e, yahu LPG de kavşakta yan veremedim ya? Ölü ölü ötüyor resmen. Benzine alır almaz ciyak sesleri geliyor arka lastiklerin. (RWD'de)
Yalnız arabayı teslim alırken sinir oldum, benim bildiğim mekanda değil bişi diyemedik tabi, bi haline bakın, bide üstüne üstlük içinde 1 gıram LPG vardı, Benzin ''0'' idi, 3 km gittim ama CMYLMZ diyor ya içeriye mıçmak neymiş anladım, ışıklarda falan kontak kapıyorum. :lol:
170 falan yaptım ama fabiamla 0-170-0-170 yapacak yol gitti :D :D Benzindeyken la belki benim davşana çakar diyodum ama bu ayı LPG lenince anladım ki cık, gaz maz yemiyo eskisi gibi, resmen benzinde bulutlara kaldırırdı kafayı.
Velhasıl, Allah'a büyük sölemeyim tabi ama ileriki yaşamımda ben LPG'nin yanından geçmem. Ama şu olay güzel bi tek, Ostimden 5 TL lik EuroLPG aldım, LPG zamazingosu ötmeyi kesti, ama son kademesi hala yanıp sönüyordu :lol:
Ama eve gelene kadar bitmedi, 15 km falan gidiyor 5 TL ye :++: :++: buna sevindim, belki tek tercih sebebi olur :D :D :D
(http://img149.imageshack.us/img149/3606/hakan437.jpg) (http://img149.imageshack.us/i/hakan437.jpg/) (http://img149.imageshack.us/img149/hakan437.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img149/hakan437.jpg/1/)
ama gidiyor ha :D
(http://img109.imageshack.us/img109/466/hakan430.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/hakan430.jpg/) (http://img109.imageshack.us/img109/hakan430.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img109/hakan430.jpg/1/)
gazda yok :D geçiyorum atmıyor :D
(http://img204.imageshack.us/img204/1250/hakan432.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/hakan432.jpg/) (http://img204.imageshack.us/img204/hakan432.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img204/hakan432.jpg/1/)
buda hali, yıkamaycam. akşam köydeyim, yine batacak :D
(http://img149.imageshack.us/img149/8048/hakan436.jpg) (http://img149.imageshack.us/i/hakan436.jpg/) (http://img149.imageshack.us/img149/hakan436.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img149/hakan436.jpg/1/)
(http://img692.imageshack.us/img692/5494/hakan435.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/hakan435.jpg/) (http://img692.imageshack.us/img692/hakan435.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img692/hakan435.jpg/1/)
ne mal enjektör bilemedim, hiç ağnaman
(http://img209.imageshack.us/img209/4711/hakan434.jpg) (http://img209.imageshack.us/i/hakan434.jpg/) (http://img209.imageshack.us/img209/hakan434.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img209/hakan434.jpg/1/)
(http://img204.imageshack.us/img204/466/hakan430.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/hakan430.jpg/)
ÖNEMLİ NOT:Herkesin bayramını en içten dileklerimle kutlarım, forumda bayramlaşma esnasında bulunamayabilirim, yola çıkıyorum bu kocayakla bakalım iliğimi çekmeden gidecek mi, herkese iyi bayramlar, sevgilerimle :D
-
İyi bayramlar Hakan...
-
hayırlı olsun... iyi bayramlar...:ok:
-
Hakan;
Muhtemelen LPG yi takanlar pek bu işlerden anlamıyorlar. LPG montajı yapmak ve gerekli kalibrasyon ve soft tune işlerini yapmak bilgi ve tecrübe gerektiriyor.
Araç standart bir motora sahip olmadığı için LPG kalibrasyonunda özel ilgi istemektedir. Tabi en iyi dediğin usta bile maalesef o ilgiliyi gösteremiyor. Ben basit clio motoruna bile istediğim ayarı yaptırana kadar epey uğraştım, ki bu yaptırdığım yer zavoli markasının türkiye distribütörüydü :)
Enjektör seçimi, montajı, regülatör seçimi, ve kalibrasyonuyla ilgili problem yoksa benzindeki performansa hemen hemen eşit bir değer çıkar karşınıza.
Eski aracım R9 Springde bile birçok R9 sahibinden daha performanslı ve az yakıt tüketen bir sisteme sahiptim, hemde aynı model kit ve parçalar ile. İş birazda ustayı bulabilmekte ;)
Demin teslim aldım. Tıkalı emme maifoldu değişti ve LPG takıldı. MTM diye bi marka, BRC ürünü. LPG resmen motoru katletmiş, 0 km den başlayıp 80-90 kms lere kadar burnunu indirmeden asfaltı dalgalandıran makine ölmüş. 4000 de şişiyor, inanılmaz berbat. Hani tamam hala V6 3.2 lt ama sadece alt devirlerde. LPG kullanıcılarını tenzih ederim ama vay efendim performans farkı yok, aynıda, yok LPG yararlıda fasa fiso, diyene kıs kıs gülerim. Benzine alınca motor bi kendine geliyor, ses değişiyor, üst devirlerde harrrrr diye pampikliyor takometreyi 6000'e, yahu LPG de kavşakta yan veremedim ya? Ölü ölü ötüyor resmen. Benzine alır almaz ciyak sesleri geliyor arka lastiklerin. (RWD'de)
Yalnız arabayı teslim alırken sinir oldum, benim bildiğim mekanda değil bişi diyemedik tabi, bi haline bakın, bide üstüne üstlük içinde 1 gıram LPG vardı, Benzin ''0'' idi, 3 km gittim ama CMYLMZ diyor ya içeriye mıçmak neymiş anladım, ışıklarda falan kontak kapıyorum. :lol:
170 falan yaptım ama fabiamla 0-170-0-170 yapacak yol gitti :D :D Benzindeyken la belki benim davşana çakar diyodum ama bu ayı LPG lenince anladım ki cık, gaz maz yemiyo eskisi gibi, resmen benzinde bulutlara kaldırırdı kafayı.
Velhasıl, Allah'a büyük sölemeyim tabi ama ileriki yaşamımda ben LPG'nin yanından geçmem. Ama şu olay güzel bi tek, Ostimden 5 TL lik EuroLPG aldım, LPG zamazingosu ötmeyi kesti, ama son kademesi hala yanıp sönüyordu :lol:
Ama eve gelene kadar bitmedi, 15 km falan gidiyor 5 TL ye :++: :++: buna sevindim, belki tek tercih sebebi olur :D :D :D
-
Hakan bu frontera güzel duruyor be :) Uzaktan falan bakınca pek hoş geldi gözüme..Biraz az yaksa ne güzel düşünülür bu jeep! :)
İyi bayramlar....
-
Hakan bu frontera güzel duruyor be :) Uzaktan falan bakınca pek hoş geldi gözüme..Biraz az yaksa ne güzel düşünülür bu jeep! :)
Frontera cidden çok güzel bir jip zaten. Hatta performansı fazla önemsemeyenler için 2.2 litrelik seçeneği son derece mantıklı. Zira bu motorun çok daha insancıl bir yakıt tüketimi var. LPG uygulaması ile de rahatça kullanılır bir değere inilecektir.:ok:
İyi bayramlar Hakan. LPG konusunda Symbol'e katılıyorum. Bu kadar belirgin bir fark oluşması LPG uygulamasının doğasından olamaz. Çünkü benim LPG'den performans anlamında oldukça memnun bazı tanıdıklarım var.
-
Aslında ben en son benzinde öttüre öttüre terör saçtığım için biraz sinirlendim ilk bindiğimde. Çankırıya kadar her haltını denedim, video çektim, hala benzin gibi değil ama ne yaparsın, 3.4 TL :lol:
eklerim foruma :D
-
Yok abi o kadar kötü değil lpg bence sistemden kaynaklı bizim atikerde aynen dediğin gibiydi regülatörü 8 silindir taktılar gene arıza yaptı besleyemedi o yüzden keşke iyi bir marka seçseydiniz şu an milano var memnunuz landi felan olsa o dediklerin bence olmazdı aşırı bir fark yok lpg ile benzin arasında..
-
Bununla gittim, fabiamla geldim. Böylece bir otomobil ile bir aygır arasındaki farklar konusunda ciddi tecrübe edinmiş oldum, tabi ilk değil ama LPG falanda takılınca iyice inceledim didik didik, az bi zaman farkıylada geri otomobille dönünce tam oldu.
Valla deri koltuk gece gitmeme rağmen yapış yapış etti, nalet bişi, asla önermem. Yol tutuş desen yer yer eşşek cenneti gözüküyor ama o kadar beter değil, yerli arabalardan falan iyi yol tutar, o kesin. Fabiamla 170 le giderken CD seçip içecek açıp içerken, hatta kısa metrajlı kadran filmi çekerken bu jipte eşşek cennetinden önce son çıkıştan çıkmam gerekiiyor, ben makineyi tanıyınca anlarım, bununla 200 kadran videosu çekemem, çekilmez, fabia o toleransı üstün pilotajımla :kiki: bana tanıyordu ama bu 150 den sonra sefere çıkmış Yavuz'un atı gibi atlaya zıplaya gidiyor :D
220 yi yatıracağına şüphem yok, ama bizide yatırabilir :D
İnanılmaz off-roadlar yaptık, iki jip çıktık çaya, bir müteahhitle köye gelen çayın devamına gittik, baraj gölü yapılacak, proje için. Adamın 5.7 lt V8 Cherokee'si vardı. :)
Sesine gurban V8'in, bizim Frontera 1.4 araba gibi kaldı yanında :D
Bildiğin akıntıya karşı taşlı taşlı çayın içinde katır kütür gidiyoruz. :) Baya alt vurdum, durum o kadar kötü ki, 4WD'de olan makine gitsin diye değil gaza basmak, daha yavaş gitsin diye ayağım ya boşta ya frende idi. :D
Birde baktık arkamızdaki vatandaş yok, anaaa borudan geçerken çayın orda kalmış :D (köye gelen suyun borusu :D) El ayak battı ite kaka çıkardık, adamda şeroke var ama pilotaj yok, ulen çaprazlamasına geçsene işte, burundan dalmış :kiki:
Hiç abartısız söylüyorum 3000 devirde tam 155 km/s yapıyordu, len 6000 e getirsem en kötü 300 le, hadi 280 olsun, öle gider :D Motor Japon olunca tabi :D :D :D
Ama konvertör onu enteresan bir şekilde dengeli ayarlıyor, yeri geliyor devir aynı kalırken hızınız artabiliyor, yada ''Sport'' tuşuna basılı iken aynı devirde daha düşük hızlara denk gelebiliyor iyi ivmelensin diye.
Zaten kirli idi, birazda off-road yapınca (ki altını çok vurdum, Ranger'ı almadığıma pişman oldum) baya kirlendi, bizim sitenin Araç Bakım bölümünde ibretlik durabilir :D :D
Yıkandığı yerde bi bostan oluşturur :D
(http://img40.imageshack.us/img40/2/sany3854.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/sany3854.jpg/) (http://img40.imageshack.us/img40/sany3854.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img40/sany3854.jpg/1/)
(http://img109.imageshack.us/img109/6339/sany3855.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/sany3855.jpg/) (http://img109.imageshack.us/img109/sany3855.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img109/sany3855.jpg/1/)
(http://img40.imageshack.us/img40/4640/sany3856.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/sany3856.jpg/) (http://img40.imageshack.us/img40/sany3856.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img40/sany3856.jpg/1/)
(http://img214.imageshack.us/img214/7690/sany3857.jpg) (http://img214.imageshack.us/i/sany3857.jpg/) (http://img214.imageshack.us/img214/sany3857.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img214/sany3857.jpg/1/)
Yolculuk boyunca hiç üzmedi, ama rampa çıkarken benzin-LPG bariz fark ediyor, Samsun yolundan Havaalanı istikametine tam o Mevki Hastanesinin ordan çıkınca diyim, yolu devam edince temiz bi rampa başlar, orda Sport'a aldım, gazı yere kodum, 100 ün üstüne çıkmıyordu, gaz kök. Attım benzine, bi kick daha çektim, (LPG yaptığımda yemiyordu) abbbaaaooooovvvvvvvv 6000-6500... bi ara konrolümden çıktı sanki, 2 ye mi aldı naptı bilmiyorum :D 150-160 a kadar sardı ama viraj dönemiyorum maalesef, fren kaçınılmaz.
Burdada genel gidişim, 1500 rpm sabit 80 km/s 5. vites. anlık 10-12 çekiyor düzde, pek ekonomik. Kick-down ettim, 2 vites birden düşürüyor görüldüğü üzre ve 3. viteste 80 den 140 a kadar sardı, maalesef LPG de olduğu için dandirik bi ivmelenme ama yinede minibüs kadar bi jip için hoş, cidden kamyon kullanıyormuş hissi veriyor sonuçta :hanz:
http://www.dailymotion.com/video/xbbj2a_frontera-32-v6-80-to-140-kmh-roll_auto
Yolculuk bittiğinde ise uzun yolda o kadar ürkünç bişey olmadığını anladım, gayette LPG de binilebilir bu tip araçlara. 1.6 benzinli kadar yakıyor işte...
221 km de 15.4 ort., LPG de hadi tut ki 17 litre olsun, litresi 1.50 mi ne tamda bakmadımdı, km de 25 kuruş civarı bişey, gezdirdiğin makine trafikte otomobillere nazaran oldukçada heybetli. Değer bence, yani, galiba.
(http://img40.imageshack.us/img40/57/sany3819.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/sany3819.jpg/) (http://img40.imageshack.us/img40/sany3819.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img40/sany3819.jpg/1/)
(http://img214.imageshack.us/img214/6683/sany3818.jpg) (http://img214.imageshack.us/i/sany3818.jpg/) (http://img214.imageshack.us/img214/sany3818.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img214/sany3818.jpg/1/)
-
action bi bayram gecirmişssim Hakanım, sonuçta jip, güzel gözüküyor.
-
Aaah ah tam benlik..Macera, jeep, 4X4 ...
Aldıracaksınız bana suzuki jimny :D
-
Aaah ah tam benlik..Macera, jeep, 4X4 ...
Aldıracaksınız bana suzuki jimny :D
1.3 makine 4x4 tam hint fakiri olur kanımca.
(şimdi bana yutupdan jimni videosu izletmeyin, he anladık süper arazi aracıda, yola hiç mi çıkmayacak?)
-
1.3 makine 4x4 tam hint fakiri olur kanımca.
(şimdi bana yutupdan jimni videosu izletmeyin, he anladık süper arazi aracıda, yola hiç mi çıkmayacak?)
Yav ne var bu yolda anlamadım ki..Benim o aracı alış amacım belli..Ekonomik ucuz ve başarılı bir 4x4 :huh:
Ha ama şu var yolda pek konforlu olduğu söylenemez katılıyorum:)
Zaten alınsa alınsa 2. araç olarak alınır.O da bize gelmez..
-
Yola bi çık arazi aracıyla, bi sefer 1 saat sürmeynen olmuyor,3-4 saat bi uzun yol yap anla yolda ne olduğunu :lol:
-
(http://acidcow.com/pics/20091126/acid_picdump_94_92.jpg)
-
4.5 ton mu? :lol: :lol:
-
Hakan;
Muhtemelen LPG yi takanlar pek bu işlerden anlamıyorlar. LPG montajı yapmak ve gerekli kalibrasyon ve soft tune işlerini yapmak bilgi ve tecrübe gerektiriyor.
Araç standart bir motora sahip olmadığı için LPG kalibrasyonunda özel ilgi istemektedir. Tabi en iyi dediğin usta bile maalesef o ilgiliyi gösteremiyor. Ben basit clio motoruna bile istediğim ayarı yaptırana kadar epey uğraştım, ki bu yaptırdığım yer zavoli markasının türkiye distribütörüydü :)
Enjektör seçimi, montajı, regülatör seçimi, ve kalibrasyonuyla ilgili problem yoksa benzindeki performansa hemen hemen eşit bir değer çıkar karşınıza.
Eski aracım R9 Springde bile birçok R9 sahibinden daha performanslı ve az yakıt tüketen bir sisteme sahiptim, hemde aynı model kit ve parçalar ile. İş birazda ustayı bulabilmekte ;)
Kesinlikle hak veriyorum. Ama aracın LPG'de rölantisi güzel, gidişi alt devirlerde güzel, sarsma cart curt yok, hatta 4000 devre kadar anlaşılmıyor bile. Yani ciddi bir problem olduğunu sanmıyorum.
Ama üst devirlere gelince her ne kadar 5900 falan çevirse bile benzin gibi hızlıca çevirmiyor, ayrıca 6000 de hiç dayanamadan V6 enjektörleri direk pes ediyor, hemen tık diyor benzine atıyor.
Bu neredeyse her LPG li araçta aynıdır, çeviremiyorlar benzin kadar. Bu arada enjektör markası ''KEIHIN'' diye bi marka. Baktım.
-
Hakan;
Zaten LPG böyle namussuz bir olay bu işin bir standardı yok. Enjektör markalarınız kaliteli. Zaten BRC kiti ile aynı. Hatta kalibrasyonda plug%drive şeklinde olması lazım.
LPG ayarlarımı zavoli düzgün yapamadığı için epey bir araştırma fırsatım olmuştu internette bu konuları;
- En kaliteli enketörler matrix enjektör diye tabir edilenlerdir. Diğerleri bildiğin selonoid valf mantığıyla çalışıyor ve o sebeple benzin enjektörlerini yakalayamadığı durumlar oluyor. Dediğin gibi yetmiyor. Birde ince ayar yapılmadıysa otomatik kalibrasyon sonrasında bu daha çok göze çarpıyor sizin V6 da olduğu gibi. Peki neden matrix enjektör kullanılmıyor Türkiyede. Cevap LPG kalitesi. LPG kalitemiz iyi olmadığı için sanayide ustalar matrix enjektörlere tukaka gözüyle bakıyorlar. Yapısı gereği lpg tüm sisteme temas ederek geçiyor ve kirlenmesi daha kolay oluyor. Ama selonoid valflerde bu sıkıntı yok.
Kısacası LPGde enjektör diyince matrix enjektörün üzerine tanınmaz ama gel gelelim bizim ülkemizde tutmadı :) Süre konusunda üzerine yoktur.
Benim aracım standart bir araç olduğu için oek faretmiyor ama sizinki gibi araçlarda işler biraz sıkıntılı ;)
-
Doğrudur abi. Bi 5-6 seneyede ona bi standart gelir, sonra matrix enjektörlere geçeriz. Mazottada yıllarca ''kötü''yü oynadık...
-
Bizdede aynı dediğin durum var 4500 den sonra helede depoda 10 lt civarında gaz kalınca yüklenince diiit diyip benizen atıyor ama sanırım şamandıra sorunlu denmiş bu arada 3 kere değişti garantiden..
Ben şimdiden uyarayım pek kaliteli gözükmedi kit regülatörü sağlam değilse hele kork derim arabadan çok çabuk diyafram patlatıyorlar 6 silindir heleki biraz daha büyük regülatör takılırsa bence o araçta hiç bir sorun kalacağını sanmıyorum çekiş düşüklüğü konusunda 8 silinrilinin ağzı daha geniş daha rahat besler diye düşünüyorum..
-
Hadi gözün aydın.. :D
Geçen 5.2 v8 cherokee inceledim, bir motor sesi var düşman başına, hala kulaklarımda bönürüyor alet :D
sorma dayımda var 5.2 aletın motor sesının yerı cok ayrı :)
onunkı lpg lı fenada gıtmıyor ee o kadar olsun 2 ton arac