škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Roomster => Konuyu başlatan: mygokhan - 06 Eylül 2011, 20:03:36
-
Fabia 1.2 ile Roomi 1.2 arasında şanzıman ve de difransiyel farkı varmıdır?
Eski 1.2 64 beygir fabiamda hızlanma çok iyi, son sürat çok iyi ancak yüklü iken rampada çok iyi değildi..
1.2 70 beygir Roomster'ımda ise hızlanma kötü, son sürat kötü ama rampada yüklü iken performans çok iyiydi.
Şimdiki yeni 1.2 HTP motorlu fabia'larda durum nasıl acaba? Gözlemleyen var mı?
-
Forumda bi ara konular açılmıştı.5 vitesti uzatılmıştı yakıt artsın diye 3000 gibi bi devirde yanlış hatırlamıyorsam 110 civarı bi hız vuruyordu abi.Bu sayede de az yakıt tüketimi oluyordu.
-
fabrika verilerinde yarım lt daha az yakıyor makyajlı. çekiş ağırlık ve aerodinamiden ötürü biraz daha iyi olacağı kesin. rampada klima açık olmadığı sürece sıkıntı yaşatmadı asla yüklü ya da boş. klima olunca haliyle kasıyor.
-
para çokomel eğrisi gibi torq hp eğrisi vardır... :)
bence tecrübe sahibi olduğun iki aracın tork ve beygir gücü bilgilerini bulup, bilgi almak istediğin aracınkilerle karşılaştırırsan kafanda çok daha net bir fikir oluşur.
1.2 64 beygir fabia da tork a değil de beygire önem verilmiş gibi, ancak 1.2 70 beygir Roomster da yük taşıma durumunda (malum ticari olduğundan :) ) rampaların kralı olabilsin diye tork yüksek tutulmuş ki ayılıp bayılmasın diye. her ikisi de kullanım amaçlarına göre üretilmiş. bahsettiğin gibi donanım farkları olabileceği gibi sadece yazılım farkları da olabilir. skoda yı bilenler mekanik fark olup olmadığını yazar zaten...
-
Fabia-I
1.2 12V HTP/47 kW
I-3.769
II-2.095
III-1.387
IV-1.026
V-0.851
R-3.182
Diferansiyel : 4.188
Roomster:
1. vites : 3.77:1
2. vites : 2.10:1
3. vites : 1.39:1
4. vites : 1.03:1
5. vites : 0.78:1
Geri Vites : 3.18:1
Diferansiyel : 4.929:1
Fabia-I ile Roomster 1.2HTP arasında şanzıman olarak fazla fark yok ancak daha fazla yükle kullanılması ihtimalinin fazla olması nedeniyle Roomster' ındiferansiyeli daha kısa seçilmiş.
Ben bir karıştırayım bakalım Fabia-II dişli oranlarını.
-
para çokomel eğrisi gibi torq hp eğrisi vardır... :)
bence tecrübe sahibi olduğun iki aracın tork ve beygir gücü bilgilerini bulup, bilgi almak istediğin aracınkilerle karşılaştırırsan kafanda çok daha net bir fikir oluşur.
1.2 64 beygir fabia da tork a değil de beygire önem verilmiş gibi, ancak 1.2 70 beygir Roomster da yük taşıma durumunda (malum ticari olduğundan :) ) rampaların kralı olabilsin diye tork yüksek tutulmuş ki ayılıp bayılmasın diye. her ikisi de kullanım amaçlarına göre üretilmiş. bahsettiğin gibi donanım farkları olabileceği gibi sadece yazılım farkları da olabilir. skoda yı bilenler mekanik fark olup olmadığını yazar zaten...
2 motorun'da tork ve beygir güçleri tamamen aynı..Dişli oranları ile difransiyel oranlarını bilmiyorum işte..
-
2 motorun'da tork ve beygir güçleri tamamen aynı..Dişli oranları ile difransiyel oranlarını bilmiyorum işte..
Roomster' ın daha fazla yükle yol alabilme ihtimalinin yüksekliği nedeniyle diferansiyelinin daha kısa olacağı kuvvetle muhtemel.
-
Roomster' ın daha fazla yükle yol alabilme ihtimalinin yüksekliği nedeniyle diferansiyelinin daha kısa olacağı kuvvetle muhtemel.
Böyle bir durumda roomster'ın yük varken verdiği keyif çok daha iyi o zaman..Dizel gibiydi resmen..Bakalım fabito'da durum nasıl olacak, inşallah almak kısmet olursa göreceğiz..
-
Aerodinamiği, ağırlığı, yük dağılımı v.b farklardan ötürü ufak farklılık olması kuvvetle muhtemel. Bizim 1.4 75 HP'ler ile 101 HP'lerin bile vites oranları farklıdır. Motor veya kasa değiştimi aktarma organlarında farklılık olur genelde, hele günümüzdeki yeni araçlarda. Combi olduğunda bile değişebiliyor hatta.
-
Aerodinamiği, ağırlığı, yük dağılımı v.b farklardan ötürü ufak farklılık olması kuvvetle muhtemel. Bizim 1.4 75 HP'ler ile 101 HP'lerin bile vites oranları farklıdır. Motor veya kasa değiştimi aktarma organlarında farklılık olur genelde, hele günümüzdeki yeni araçlarda. Combi olduğunda bile değişebiliyor hatta.
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=123
:wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk:
-
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=123
:wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk: :wnk:
:ok::wnk::wnk::wnk::)
-
Ben Roomster da şunu gördüm. aracın yükü artıkça gücü de artıyor. maşallah uzun yolda benesim geliyor arabaya bide benzin ucuz olsa
-
Ben Roomster da şunu gördüm. aracın yükü artıkça gücü de artıyor. maşallah uzun yolda benesim geliyor arabaya bide benzin ucuz olsa
Evet ama aslında yüklü iken gerçekten keyifli oluyor.Yük varmış,yokmuş hiç belli olmuyor.Şaside uzun olduğundan güzel yaylanıyor uzun yolda..
-
Şaside uzun olduğundan güzel yaylanıyor uzun yolda..
Dingil aralığı Octavia'dan da uzun olduğu için konforludur o açıdan ;)
-
Dingil aralığı attığında konforlu oluyorsa, AS250 alalım.:bnn:
-
Dingil aralığı attığında konforlu oluyorsa,
Elbette etkisi olan bir durum ;)
Uzun dingil mesafesi daha yüksek sürüş konforunu getirir.
-
...Uzun dingil mesafesi daha yüksek sürüş konforunu getirir.
Nasıl yani? Anlamadım. Azıcık açıklama izahati versene!:wnk:
-
Fabia'da arkada oturan yolcular nerdeyse tekerleğin üstüne denk gelen yerde otururken, roomster'da arka tekerler biraz geride kalıyor.Arka tekerlere gelen bir yol bozukluğunda tekerleğe daha yakın olan daha fazla sarsılıyor..
-
Nasıl yani? Anlamadım. Azıcık açıklama izahati versene!:wnk:
gugıl it ;)
-
Nasıl yani? Anlamadım. Azıcık açıklama izahati versene!:wnk:
Olayı bilimsel ve akademik resimler ile anlatalım:hoh::hoh::hih::hih::hoh::hoh:
2. anlatımdaki cin Ali daha konforlu bir yolculuk yapar.
(http://img44.imagehaven.net/img/thumbs/LR9GRF9ELJ_dingil.jpg) (http://img44.imagehaven.net/img.php?id=LR9GRF9ELJ_dingil.jpg)
-
Olayı bilimsel ve akademik resimler ile anlatalım:hoh::hoh::hih::hih::hoh::hoh:
2. anlatımdaki cin Ali daha konforlu bir yolculuk yapar.
(http://img44.imagehaven.net/img/thumbs/LR9GRF9ELJ_dingil.jpg) (http://img44.imagehaven.net/img.php?id=LR9GRF9ELJ_dingil.jpg)
Budur :adm:
-
Olayı bilimsel ve akademik resimler ile anlatalım:hoh::hoh::hih::hih::hoh::hoh:
2. anlatımdaki cin Ali daha konforlu bir yolculuk yapar.
(http://img44.imagehaven.net/img/thumbs/LR9GRF9ELJ_dingil.jpg) (http://img44.imagehaven.net/img.php?id=LR9GRF9ELJ_dingil.jpg)
Tabii ki 2. daha konforlu olacak, zira 1. eleman görülebildiği üzere basık tercih etmiş. Yüksek ihtimal de i-bak yay tercih etmiştir.:adm:
-
Tabii ki 2. daha konforlu olacak, zira 1. eleman görülebildiği üzere basık tercih etmiş. Yüksek ihtimal de i-bak yay tercih etmiştir.:adm:
Çivili zopa ile geliyorum iş yerine şimdi :vur:
-
Çivili zopa ile geliyorum iş yerine şimdi :vur:
Gelemezsin ki.:bnn:
-
Tabii ki 2. daha konforlu olacak, zira 1. eleman görülebildiği üzere basık tercih etmiş. Yüksek ihtimal de i-bak yay tercih etmiştir.:adm:
:ddd::ddd::ddd::ddd::ddd::ddd::ddd::ddd::ddd::ddd::ddd::ddd: