škodaturkey.com
GENEL => Paylaşım => Konuyu başlatan: turker - 05 Aralık 2011, 23:18:10
-
Kimi Räikkönen kariyeri boyunca Formula 1 medyasının ilgisini çeken bir pilot oldu. Davranışları ve verdiği cevaplar onu diğer pilotlardan oldukça farklı kılıyordu. Hayranları onu eğlenceli bulurken, eleştirmenler onun ropörtajlarda ciddiyetsiz cevaplar vermesinden rahatsızdı.
Sinir bozucu veya komik, karar sizin. İşte Raikkonen'in F1 kariyeri süresince medyaya verdiği enteresan demeçlerden bir derleme (Bu soru-cevaplar farklı farklı ropörtajlardan alınmıştır. Hepsi aynı ropörtajın içinden değildir):
-Kimi, sezona nasıl hazırlandın?
-Genelde neler yaptığımı ben de dergilerden öğreniyorum.
-Kimi, yarış öncesi neler hissediyorsun?
-İyi.
-300 km süratle gitmek nasıl bir duygu?
-Normal bir duygu.
-Çoğu pilot için kaskı özel bir anlam ifade eder. Seninkinin anlamı nedir?
-Başımı korur.
-Diğerleri gibi kaskınla yaptığın uğurlu hareketler var mı?
-Daha iyi görebilmek için silerim bazen.
-Heyecanlı mısın?
-Yoo.
-2006 sezonunda neler olacak sence?
-Şu anda neler olacağı umrunda değil. Olduğu zaman göreceğiz.
-(2008 Monza'daki puansız yarışın ardından) Sonuçtan memnun musun?
-Sence?
(Alttakiler aynı ropörtajda ardı ardına sorulan iki sorudur.)
-Peter Sauber ile aran nasıl?
-Benim patronum.
-Sauber senin için bir baba gibi mi? Belki manevi bir baba?
-O benim patronum.
-Markalar şampiyonası hakkında ne düşünüyorsun?
-Markalar şampiyonası benim için hiç bir anlam ifade etmiyor.
-Bu sezonki çaylaklar Nico Rosberg ve Scott Speed'e bir önerin var mı?
-Umarım düzgün yol verirler.
-Yarınki yarışta yağmur yağarsa nasıl etkilenirsin?
-Yağmurlu veya kuru benim için farketmez.
-Kimi, 5. cepten başlamak nasıl bir şey?
-5. cepten başlamak işte.
-Ferrari'nin yılbaşı partisi hakkındaki düşüncelerin?
-Orada bir sürü çoluk çocuk olacak. Ben ne yapacağım bilmiyorum. Belki Noel Baba kılığına girerim.
(Başbakanın şatosundaki baloda verdiği bir ropörtajdan iki ayrı demeci)
-Sanırım dans kısmını es geçeceğim. Jenni (Karısı) isterse başkası ile dans edebilir.
-Ah, lütfen gidip Mikko Leppilampi ile ropörtaj yapın. O konuşmayı sever.
(2007 Macaristan GP sonrası)
-Nasıl bir yarıştı Kimi?
-Sıkıcı.
(2002 Fransa GP sonrası)
-Yarış hakkında ne düşünüyorsun?
-B****n bir yarıştı!
-Ron Dennis hakkındaki düşüncelerin?
-Oldukça garip birisi. Sürekli herşeyi bilmek istiyor. Ona önem vermiyorum.
-Senin için Formula 1'in anlamı nedir?
-F1 hakkında sevdiğim tek şey aracı sürmek.
-F1, basın olmasaydı bir cennet olurdu.
-Kimi, bir idolün var mı?
-Yok.
-Bir uzaylı ile karşılassan ne yapardın? Korkup kaçar mıydın? Yoksa konuşmayı mı denerdin?
-Böyle bir şey olmasına ihtimal vermediğim için cevabı düşünmekle kafamı yormayacağım.
-Kimi sanırım yukarıda olup bitenlerle pek ilgilenmiyorsun. Az önce Pele'nin yaptığı sunumu kaçırdın.
-Evet ya tuvaletteydim. (Argo bir şekilde söylüyor)
-Tamam, bilgilendirme için sağol! Sanırım yarışta daha hafif bir aracın olacak öyleyse...
(Aşağıdaki alıntılar Raikkonen'in diğer pilotlar hakkında sorulan sorulara verdiği cevaplardır)
-Jackie'nin (Stewart) dedikleri umrumda değil. Onunla bir alakam yok.
-Coulthard ne isterse söylesin. Hiç biri beni ilgilendirmiyor.
-Trulli'nin dediklerini hiç takmıyorum.
-Montoya'nın yorumları beni ilgilendirmiyor.
Kaynak : turkiyef1
-
Tipik iskandinav tarzı: net, dobra, basit, anlaşılır, ama bir o kadar da sıkıcı, yaratıcılıktan uzak..
Muhabbetine doyum olmamış..
-
Adam kendi kafasına göre takılıyor işte :D
-
cevaplardan cok sorular aptalca
-
cevaplardan cok sorular aptalca
:+1: Gayet normal cevaplar bencede.
-
sevdim bu adamı aynı ben:)
-
iceman işte.ben işime bakarım gerisi bana ne diyor.ben yarıştaki telsiz konuşmakarını merak ediyorum asıl
-
Puansız biten yarışın ardından bana da sonuçtan memnunm musun deseler ben de "sence"?" şeklinde cevap verirdim.
...
-Bu sezonki çaylaklar Nico Rosberg ve Scott Speed'e bir önerin var mı?
-Umarım düzgün yol verirler...
Kendine güven duymak da bu olsa gerek.:D
-
Akıllı ve kendine güvenen bir adam işte :)
-
Boşuna iceman denmiyor o adama, tamamen çekememezlik :rm:
Net adam işte, nokta :rm:
-
Şu f1 furyasında benim için tek bir ilah vardır oda rainmandir. (yağmur adamdır)
Ayrton senna
Ciddi ağır şekilde fanıyımdır.Filminin ingilizcesini bulmak için 2 ay yırtınmışımdır.
şimdiki gibi yardımcı sistemlerle aracı yağmurda kullanmak kolay.
2002'den önce bu lakabı almak önemlidir(yardımcı sistemler 2002 yılında resmi olarak kullanılmaya başlandı)
Gerek pilotajı gerekse kişiliğiyle çok ayrı insandır.Sıralama turlarında önündeki rakibi kaza yaptı diye durup vızır vızır geçen arabaların arasından rakibinin yanına koşup aracın yanma tehlikesine karşı araçtan çıkarmıştır.(ki görüş kazadan dolayı neredeyse sıfır yani diğer şöförler ona çarpabilirmiş.)
-
Valla F1 ile Ralli kadar ilgilenmediğimden Kimi'nin bu yönünü bilmiyordum :) Bence gayet düzgün cevaplar vermiş.
-
Mika Hakkinen... sadece 2 sampiyonlugu var ancak bence f1 in en yetenekli, en zeki ve en soguk kanli yariscisi. 7 sampiyonlugu olan Michael Schumacher, daha yakın puanlarla kendisine rakip olan pilotlar söz konusuyken bile, en büyük rakibinin 50 puan gerisindeki Hakkinen olduğunu söylemesi, şüphesiz Fin pilota duyduğu saygının en belirgin örneğidir de.
-
...Ayrton senna...Sıralama turlarında önündeki rakibi kaza yaptı diye durup vızır vızır geçen arabaların arasından rakibinin yanına koşup aracın yanma tehlikesine karşı araçtan çıkarmıştır.(ki görüş kazadan dolayı neredeyse sıfır yani diğer şöförler ona çarpabilirmiş.)
[YOUTUBE]a5UtKWpXMPs[/YOUTUBE]
http://www.youtube.com/watch?v=a5UtKWpXMPs
Mika Hakkinen...
Mika' nın Schumaher' i şu geçişi efsanedir:
[YOUTUBE]K1WuWu8kGak[/YOUTUBE]
http://www.youtube.com/watch?v=K1WuWu8kGak
-
Gerçekten de F1 eskiden F1'di :(
-
Aah ah gelin bana sorun 1996-2009 arası sıralama turu bile kaçırmadım ama şimdi yarışları telefonun hatırlatıcısı olmasa unutuyorum :(
-
@uğur abi,
dünyadaki en büyük schumi hayranlarından biri olsam da o geçiş bence f1 tarihinin en sansasyonel geçişidir.
ne demek istediğimi ortada tur yiyen bar hondalı ricardo zontanın aracından izlerseniz anlarsınız :ok:
[YOUTUBE]dKRN5lx7MOI[/YOUTUBE]
-
Zeki adam;
Hayatın kendisini değil, kendisi hayatı tiiiye almış.
Hazır cevap :++::++::++:
-
Gerçekten de F1 eskiden F1'di :(
:kat::syg::syg2:
-
Motorsporları bölümü canlı olacak gibime geliyor.
Eskiden pek rağbet olmazdı bu topiclere :)
-
Mika' nın Schumaher' i şu geçişi efsanedir:
[YOUTUBE]K1WuWu8kGak[/YOUTUBE]
http://www.youtube.com/watch?v=K1WuWu8kGak
O zamanlar deli gibi Formula-1 izlerdim. Koyu Ferrari taraftarıydım hatta. Ama McLaren'ler düzlükte basıp geçiyorlardı Ferrari'leri o ara, deli oluyordum nasıl geçiyor bunlar diye.
-
Schumi 96da geldikten sonra 00 e kadar çok savaştı Ferraride ama
- 97de villeneuvenin üzerine atlayıp puanlarını sildirdi
- 98de coultharda belçikada (bence coulthardın hıyarlığı) arkadan çarpıp çok önemli puanlar kaybetti
- 99da ayağını kırdı
yani 3 yıl boyunca şampiyonlukları heba etti diyebiliriz.
2000 ve sonrasında da altın çağ başladı zaten :) Ama o altın çağ bana 98-99-00 kadar zevk vermedi :(
Zaten F1 bir daha da asla o yıllardaki gibi olmadı :(
-
[YOUTUBE]a5UtKWpXMPs[/YOUTUBE]
http://www.youtube.com/watch?v=a5UtKWpXMPs
Mika' nın Schumaher' i şu geçişi efsanedir:
[YOUTUBE]K1WuWu8kGak[/YOUTUBE]
http://www.youtube.com/watch?v=K1WuWu8kGak
ISTE ARADIGIM VIDEO. Ne demek istedigim daha iyi anlasilmistir:kart::+1:
-
Videolar için teşekkürler Uğur abi.
http://farm7.static.flickr.com/6071/6086554953_d233d89a7a.jpg (http://http://farm7.static.flickr.com/6071/6086554953_d233d89a7a.jpg)
-
Ayrton Senna üzerine pilot yoktur. Vefat ettiği kazayı canlı izledim. Hala aklıma geldikçe ellerim terler, ağladığımı bilirim. Dönemindeki araçlar onun standartlarının altındaydı resmen, araçlar ona yetmiyordu hatta bu konuda koçundan zaman zaman uyarı bile almıştı o, çok zorluyorsun olmuyor, dikkat et böyle yapma v.s şeklinde. İnsan olarakta harika bir insandı, efsane ya, adamın heykeli dikildi var mı ötesi zaten.
Mika tipik Fin pilotu, soğukkanlı, sakin v.s ama Mika'yı Mika yapan Mclaren Mercedes'dir. O yıllarda o adamlar tasarım ve motor konusunda çok hızlı atılım yaptılar, Coulthard çok mu yetenekli pilottu yoksa ama Mika'yla arkalı önlü yürüyorlardı, araba sayesinde. A1 Ring o zamanlar yarış takvimindeydi, efsane A1 virajından bunların beraber dönüpte arkadaki grubun dakikalar sonra oraya varıp döndüğünü biliyorum:D , saniye değil dakika farklar vardı :D bir acayipti o seneler ve bir o kadar zevksiz, rekabet kalmamıştı resmen, Mc Mercedes kafadan kopardı gitti resmen:D neden sonra fark kapatılabildi, Ferrari Jean Todd'a bu konuda çok şey borçludur da.
80'ler ve 90'larda ki F1'in tadının şu anda esamesi yok, şimdikiler tamamen oyuncak, bas gaza gitsin bas frene dursun :D
-
Benim bildiğim küçüklüğüne dair anısı;
Ayağı debriyaja zar zor yetiştiğinden kendiliğinden debriyajsız vites atmayı öğrenmiştir.
Günümüzde yeni yeni kullanılan sol ayak freninin ve heel and toe tekniğini o zamanlarda bilen sayılı pilotlardandır.
Bu arada debriyajsız vites atmak maharet ister.Bildiğiniz üzere debriyaj motor ile şanzımanın hızını eşitleyen parçadır.Belli bir devirde bu 2'sininde hızı eşit olduğunda atabilirsiniz.
-
Benim bildiğim küçüklüğüne dair anısı;
Ayağı debriyaja zar zor yetiştiğinden kendiliğinden debriyajsız vites atmayı öğrenmiştir.
Günümüzde yeni yeni kullanılan sol ayak freninin ve heel and toe tekniğini o zamanlarda bilen sayılı pilotlardandır.
Bu arada debriyajsız vites atmak maharet ister.Bildiğiniz üzere debriyaj motor ile şanzımanın hızını eşitleyen parçadır.Belli bir devirde bu 2'sininde hızı eşit olduğunda atabilirsiniz.
Fiat doblo'da (eski araçta) debriyajsız vites atılıyordu :D Ama senkromeçlerde sorun vardı galiba..Elim viteste duruyordu.Devir belli bir sayıya ulaştığında elimin ağırlığı ile vites lok! diye geçiveriyordu.Böyle bişey olsa gerek..
-
Fiat doblo'da (eski araçta) debriyajsız vites atılıyordu :D Ama senkromeçlerde sorun vardı galiba..Elim viteste duruyordu.Devir belli bir sayıya ulaştığında elimin ağırlığı ile vites lok! diye geçiveriyordu.Böyle bişey olsa gerek..
Favorit' le otobanda ben de öyle yapıyorum. Mesele o devri tutturabilmekte.:wnk:
-
Ben denemedim.Sanırım denememde :D