škodaturkey.com
GENEL => Sohbet => Konuyu başlatan: FF - 13 Aralık 2011, 18:57:42
-
Dün akşam bir TüvTürk macerası daha opereyşın kompleto oldu :D gerçi TüvTürk olayı artık macera olmaktan birazda çıkmaya başladı da, dün akşam bunu birkez daha gözlemledim :D arabayı ikinci kez TüvTürk'e soktum, çok şükür 10 dk bile sürmeden Yardırking'liği bir kez daha onaylandı yollara salındı :D bu sefer çok daha rahat gittim, artık sistemde iyice oturmuş, adamlar saat gibi tık tık alıp yapıyor ama bu arada gene uğraşanlar var tabi. Geri çağrılmalarıyla meşhur istasyonda yaptırdım gene, Dudullu istasyonu en sıkılardan biri hala açıkcası. İlk tura gelenden daha çok ikinci tura çağrılan gene fazlaydı açıkcası. Birkaç nokta daha rahatlamış, ilk gidişimde alet edevat ıvır zıvırı daha bir kurcalamışlardı, şimdi sadece bagajı açıp bakıyor hepsi duruyorsa kağıda checki basıyor direk:D öncekinde eline alıp bakıyordu tek tek şimdi o yok artık. Hatta bazılarında bagajı açıp bakmadılar bile. Biraz istasyona birazda yapan elemana göre değişim gösteren durumda tabi bu. Lakin millet hala akıllanmamış, adam daha hala bile frene basınca arkada yürüyen ışıklı arabayla geliyor :D hadi ışık yürüyor bari rengi kırmızı olsun, pavyon gibi mavi mavi ışıklar yürüyor :D Twingo'ydu araba ve zaten frenlerden de sıkıntısı çıktı, biraz uğraştılar onunla, aslında adamlar geçirmek için uğraşıyorda Allah'ı var, arka arkaya bir kaç defa silindire çektiler onu, hadi bu sefer belki sapma çıkmaz, olması gereken değeri biraz geçer diye, benden çok önce girmesine rağmen benle beraber ayrılabildi istasyondan, ne oldu bilmiyorum sonra. TüvTürk'ü sevmeye bile başladım açıkcası, sırf şu fren testi en beğendiğim kısmı, öyle veya böyle sana fikir veriyor. Frenlerin dördüde neredeyse sıfır sapma ve cam gibi eşit şekilde çıktı :D zaten değerleri görünce direk geçti gitti kanala, bazılarında tekrar tekrar geri alıp deniyorlar :D HB araçlarda el freni arka hafif olduğu için zaman zaman sıkıntı yapıyor, değerin 100 ve üzeri olması gerekiyor, 100'ü geçemiyorsa kalıyor. Bizim arkadaşın 206'da çok sıkıntı yaşanmıştı, hafif olunca araba arkayı basmıyor fazla, 100'ü bir geçirememiştik :D sonra ağırlık mağırlık koydukta öyle geçti:D Bende o değer 127 gibi birşey çıktı :D Ön farı yanmayanlar, projektör gibi yananlar elbette gene vardı :D adamlar gelmiş öylece :D neyse çok şükür geçti bitti işte :D biraz foto koyam öylesine keyiften çektim, son randevu saat dönemi olduğundan gece çekimler :D
Test öncesi bekleyiş:D birkaç defa kendimde kontrol ettim burada, lan dedim şimdi gelirizde burada yanmayacağı tutar mutar beni hasta eder :D
(http://b1112.hizliresim.com/s/f/12u2p.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
İstasyonlardaki o eski geçiş dönemindeki yığılmalardan eser kalmamış, sistem oturduğu için saatini bekleyenler var sadece, bomboş onun dışında. Sağdaki o Fabia'da bir hatunundu, onu daha silindire almadan önce biraz uğraştılar, birşeyine ufaktan takıldılar, benden önce girmesi gerekirken aynı zamanda girdik.
(http://b1112.hizliresim.com/s/f/12u4b.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
Benim sarı silindiri milindiri geçti gidiyor dip gaz kanala:D
(http://b1112.hizliresim.com/s/f/12u75.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
Bir şu kaldırma olayını sevmiyorum, zaman zaman sıkıntılı durumlar yaratıyorlar orada çünkü. Saçma salak yerine dayıyabiliyorlar arabanın çünkü.
(http://b1112.hizliresim.com/s/f/12u7s.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
Gazlanmaya hazır durumda artık:D son checkleri atıyor eleman:D Bu arada gene aynı kanal aynı eleman geldi bana:D sanırım plaka grubu olayı gibi birşey var sistemde, bu kadar tesadüf olamaz diye düşünüyorum:D bir dahaki sefer gene aynı araba olursa mavi kart verebilirler artık:D
(http://b1112.hizliresim.com/s/f/12u91.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
2013 kreasyonu lacivert plaka etiketimiz :D küçültmüşler bu seferkileri, eskisi altta:D
(http://b1112.hizliresim.com/s/f/12ubt.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
Mutlu son :D gazlamaya onaylı hazır artık:D projektör farlı Civic sağda gözüküyor, beyaz ampül değil direk Xenon takmış, yanarken patlayarak yanıyordu çünkü, geçtimi geçmedimi bilmiyorum da onunda başında biraz durdular far testinde, fakat ciddi göz alıyordu, bana kalsa asla geçmemesi lazım.
(http://b1112.hizliresim.com/s/f/12ucx.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
Son olarak, motor no okunamadı salak hafif kusurunuda kaldırmışlar sanırım, önceki raporumda motor no okunamadı kusuru yazıyordu -ki zaten tek kusurda oydu :D ama bu seferkinde eser yok :D beyaz ötesi :D
Yakın zamanda gidecek varsa biraz cesaret vermiştir belki:D ama genede kontrollü herşeyi tam olmalı arabanın. Bu yapılanlar yanlış iş değil, aslında birazda olması gereken zaten. Neyse, böyle geldi geçti işte bir TüvTürk daha:D
-
Konu anlatımı süper, Baki abi sen geçemiyiceksinde kim geçicek ? :) yaylarını yidiğim çok tatlı duruyor maaşallah.
-
Bizimde öyle motoru kastırdılar üstteki skoda amblemi vites çubuğunun araya girmişti 1 gün boyunca araba 3. vitese ve geri vitese geçmiyordu gece yarısı bir operasyonla buldum elemanı sonra kulaklarını da bir güzel çınlattım :D
Bu arada durmak yok yardırmaya devam :D
-
Konu anlatımı süper, Baki abi sen geçemiyiceksinde kim geçicek ? :) yaylarını yidiğim çok tatlı duruyor maaşallah.
Teşekkür ederim Gökçen'ciğim :):ok: Eyvallah, he ya demi ama :rm:
Valla sorma:D 50 mm helezonlarla girip geçip geliyorum:D
Bu arada öncekinde yazmayı unutmuşum, gerçi sitesinde güncellemelerde falan bu belirtliyor ama ben tekrar belirteyim. Eskiye göre değişenlerden biri de egzoz emisyon pulu, öncekinde mesela sormamışlardı bu seferkinde sordular ve evraklarla beraber onuda aldılar. İstasyonlarda yapıyorlar ama elinizde hazır olunca işlemleriniz daha kısa sürüyor, çünkü egzoz farklı yerde istasyonun, aynı yerde topluca yapmıyorlar. Hani işiniz uzamasın diye söylüyorum, muayene zamanı yaklaştığında yol üstünde bir yerde yaptırıp koyun cebinize egzoz pulununuzu derim.
-
Anlatım her zaman ki gibi abi:ok:
Bize de motor no ve far ayarı yazmışlardı.Motor noyu nasıl göreceklerse, kapağı bile kaldırmadılar:D
Bu arada aynalar boyansa daha şık durur sanki abi:hanz:
-
Anlatım her zaman ki gibi abi:ok:
Bize de motor no ve far ayarı yazmışlardı.Motor noyu nasıl göreceklerse, kapağı bile kaldırmadılar:D
Bu arada aynalar boyansa daha şık durur sanki abi:hanz:
Aynaları ilk alındığında bende düşünmüştüm ama İstanbul gibi bir yerde çok sürten oluyor, şu anda bile üstünde her renk boyayı görebilirsin :D boyalı olduğunda bu sürtmeler daha berbat gözüküyor, tutulurum ben :D hem şimdi tam tersi moda zaten, yeni Lambo'larda falan siyah mesela :D ben dikkat ediyorum ama yeterli değil, sağdan soldan inceden sürtenler oldukça ne tampon çıtası ne ayna boyatırım sanırım :D bundan sonraki cihazda bunlar olursa küfür ede ede dolaşacağım artık o da ayrı mesele:D
-
Ne demek abi her zaman :)
Aynaları ilk alındığında bende düşünmüştüm ama İstanbul gibi bir yerde çok sürten oluyor, şu anda bile üstünde her renk boyayı görebilirsin :D boyalı olduğunda bu sürtmeler daha berbat gözüküyor, tutulurum ben :D hem şimdi tam tersi moda zaten, yeni Lambo'larda falan siyah mesela :D ben dikkat ediyorum ama yeterli değil, sağdan soldan inceden sürtenler oldukça ne tampon çıtası ne ayna boyatırım sanırım :D bundan sonraki cihazda bunlar olursa küfür ede ede dolaşacağım artık o da ayrı mesele:D
Benimki keşke plastik olsa diyorum. :) dar sokaklarla sık sık işim oluyor. Ama çok sağlam aynalar :), Tek yön yolda karşıdan vatandaş geliyo selektör melektör arkası uzuyo geri çekilemiyolar,hadi bakalım aynalar ne kadar sağlammış ya Bismillah deyip dalıyorum :D
-
Haydi geçmiş olsun :ok:
-
benimde 28 aralık'ta randevum var.bakalım ne olacak ?
-
motor no şuana kadar muayeneye giden araçlard hiç ukundugunu görmedim acaba bir sıkıntımı oluyor okuyunca.
-
TüvTürk'ü hale sevemedim. Çünkü TüvTurk yazılıyor. Turk ne be?
Çünkü halen sürekli 4 çeker araçlar için roller yok, çünkü halen sürekli 4 çeker araçta el freni çekiliyor, çünkü halen aracın başında duramıyorsun, çünkü halen bir standardları yok, çünkü halen bir kaç tanıdığım haricinde öküz ve cahil çalışanları var.
Aracınızda elektronik park freni varsa el freni testi yapılamıyor, peki benim aracımın el frenini neden zorluyorlar.
Ben giderken el yerden kağıt aldım, araç sürekli 4 çeker sakın roller'a çıkartmayın diye, herifler birşey olmaz diyerek roller'a soktu. Hoş birşey olmadı da , olmamasın sebebi aracın sağlamlığından kaynaklanıyor. Gelseydi oraya kilitli diferansiyelli bir 4 çeker zıplaya zıplaya kanala giderkenki videosunu hepimiz youtube'da izlerdik.
Neyse sana geçmiş olsun, bende 2 sene daha rahatım.
-
arkadaşlar yarından sonra perş.günü sabah 6.sıradayım,far ayarı kontrolu yaptırmadım,fren ayarlarının kontrolunu yaptırmadım bir sakıncası olabilirmi?
-
Geçmiş Olsun
Benim El Freni %90 Larda Sapma Yapmıştı , Hafif Kusur Yazmışlardı :hanz: Ön Fren 0 Sapma Arka Fren %7 Saptı.. Diger Herşey Tamam.. 5.Ayda Girdim 5 Ay Sonra Yine Var Her Sene Nedir Bu Anlamış Değilim Sanki 50 Yaşında Arabaya Biniyoruz
-
TüvTürk'ü hale sevemedim. Çünkü TüvTurk yazılıyor. Turk ne be?
Çünkü halen sürekli 4 çeker araçlar için roller yok, çünkü halen sürekli 4 çeker araçta el freni çekiliyor, çünkü halen aracın başında duramıyorsun, çünkü halen bir standardları yok, çünkü halen bir kaç tanıdığım haricinde öküz ve cahil çalışanları var.
Aracınızda elektronik park freni varsa el freni testi yapılamıyor, peki benim aracımın el frenini neden zorluyorlar.
Ben giderken el yerden kağıt aldım, araç sürekli 4 çeker sakın roller'a çıkartmayın diye, herifler birşey olmaz diyerek roller'a soktu. Hoş birşey olmadı da , olmamasın sebebi aracın sağlamlığından kaynaklanıyor. Gelseydi oraya kilitli diferansiyelli bir 4 çeker zıplaya zıplaya kanala giderkenki videosunu hepimiz youtube'da izlerdik.
Neyse sana geçmiş olsun, bende 2 sene daha rahatım.
Elbette teknik anlamda yetersizlikler olabilir, hadi yetersizliği geç TüvTürk eski TüvTürk bile değil ki zaten, o da kitabımıza uyduruldu ufaktan. Artık çok daha gevşek hani teknik olayı bir kenara bırak :) Bende o ilk olduğu zaman gitseydim %90 ihtimalle geçme sıkıntısı yaşardım sanırım, arabada 50 mm helezon var çünkü ama iki seferdir el sallaya sallaya geçiyorum:D Arkadaşımın Focus'unda ki 30 mm'likler sorun çıkarttı tee o ilk zamanında, öküz gibi helezonları inceliyorlardı, arka aksların açısından falan anlıyorlardı, birde sarım şekli farklı tabi, kusurda çok komik şeylerdi, "tehlikeli şekilde alçak" gibi benzer birşey uyduruyorlardı :D gördüğü göreceği o ilk zamanlardı artık bundan sonra daha da düşüşte olur bu iş :D bizim şartlarda farklı tabi, bir anda adapte edilmesi çok zor bir olay, olmadıda zaten kitabı değiştirdiler ufak ufak:D hayati şeyleri kontrol etsinler, sağlamayanı engellesinlerde gerisi gene önemli değil, razıyım yürüyen ışıklısına falan:D
-
tuvturk olayı kanuni bişey die biliyorum türk die isim hakkı alınmıyordu galiba.Öle hatırlıyorum yanlış hatırlamıyorsam.
-
arkadaşlar yarından sonra perş.günü sabah 6.sıradayım,far ayarı kontrolu yaptırmadım,fren ayarlarının kontrolunu yaptırmadım bir sakıncası olabilirmi?
Farlardan hafif kusur alman %100 dür. Frenlerin kaçırması varsa ağır kusurdan 2.kez girebilme ihtimalin var. Yinede inisiyatif operatörde, keyfini kollayın,sabah giderken de 2 adet peynirli poğaca götürün yararınıza :)
-
Farlardan hafif kusur alman %100 dür. Frenlerin kaçırması varsa ağır kusurdan 2.kez girebilme ihtimalin var. Yinede inisiyatif operatörde, keyfini kollayın,sabah giderken de 2 adet peynirli poğaca götürün yararınıza :)
peki farları kendim chek yapma şansım varmıdır yoksa sanayide kontrol şartmıdır?
-
peki farları kendim chek yapma şansım varmıdır yoksa sanayide kontrol şartmıdır?
Sanayide makine ile kontrol ettir Hocam, daha hassas olur.
Örnek
(http://img864.imageshack.us/img864/2007/dscn5850.jpg)
-
sanayi yolu göründü benim o zaman
-
Kazasız belasız İnşaallah.
...şu fren testi en beğendiğim kısmı...
Favorit' in frenleri test ederken yanında durmama izin vermişti eleman. "Hey Maaşallah sıfır sapma" diye de değerleri göstermişti bana.:hih::favo1:
...motor no okunamadı salak hafif kusurunuda kaldırmışlar sanırım, önceki raporumda motor no okunamadı kusuru yazıyordu...
Ben gittiğimde herkese hafif kusur olarak yazdılar o işi. Bana ise emniyetsiz yazmışlardı. Baktılar ben :uuu: moduna girdim diye açıklama yaptılardı. Şase numarasının ilk kısmı tüm Favorit araçlarda aynı, fark eden kısmı son altı hanesi. İlk tescilde de nasılsa farklı olan son kısmı diye ruhsata son altıyı yazmışlar. Bunu yeni ruhsat çıkartarak düzelttirmek gerekiyordu ve insanlar ihmal etmesinler diye emniyetsiz raporu yazıp trafik zabıtasına bildiriyorlarmış. Beni polis durdursa ilk o kısma bakacak sonraki muayeneye kadar.
...Eskiye göre değişenlerden biri de egzoz emisyon pulu, öncekinde mesela sormamışlardı bu seferkinde sordular ve evraklarla beraber onuda aldılar. İstasyonlarda yapıyorlar ama elinizde hazır olunca işlemleriniz daha kısa sürüyor, çünkü egzoz farklı yerde istasyonun, aynı yerde topluca yapmıyorlar. Hani işiniz uzamasın diye söylüyorum, muayene zamanı yaklaştığında yol üstünde bir yerde yaptırıp koyun cebinize egzoz pulununuzu derim.
Ben gittiğimde de pul yoktu.:D Aklınızda olsun, istasyondaki makinalar çok hassas ve pul almak hele de Favorit gibi eski bir araçla gidiyorsanız, iyice zorlaşıyor.
-
Geçmiş olsun,
Bende son 2 muayenemi dudulluda yaptırdım 2 sene önce sıkıntısız geçmiştim ama bu sene sırf koltuk sallanıyor diye geçirmediler :)
-
Hayırlı olsun abi senin arabayıda en sonundan tekrar görebildik :D
Benim muayeneye de yine 2 sene daha var :D
-
Bu arda aşırı uyuz olduğumdan plakaya yapıştırılan sticker'ı yırttım attım.
Zaten plaka kirliyken tükürükle yapışmış gibi duruyordu, çıkartması kolay oldu.
TüvTürk neysede, geçen sitedeki asansörde dikkatimi çekti, birde başımıza çaktırmadan liftinstitut çıkmış. İyi tamam asansörler teknik muayeneden geçsinde, bu nedir aga heryer alman olmuş.
-
Bu veya buna benzer bir sistem kurmakta çok geç kaldık ülke olarak, benim canımı sıkan nokta sistem geldi eksiklikleri zamanla tamamlanır geliştirirler kendilerini derken tam tersine eskiye dönüş abuk subuk işler daha fazla olmaya başladı.
-
Kazasız belasız İnşaallah.
Favorit' in frenleri test ederken yanında durmama izin vermişti eleman. "Hey Maaşallah sıfır sapma" diye de değerleri göstermişti bana.:hih::favo1:
Ben gittiğimde herkese hafif kusur olarak yazdılar o işi. Bana ise emniyetsiz yazmışlardı. Baktılar ben :uuu: moduna girdim diye açıklama yaptılardı. Şase numarasının ilk kısmı tüm Favorit araçlarda aynı, fark eden kısmı son altı hanesi. İlk tescilde de nasılsa farklı olan son kısmı diye ruhsata son altıyı yazmışlar. Bunu yeni ruhsat çıkartarak düzelttirmek gerekiyordu ve insanlar ihmal etmesinler diye emniyetsiz raporu yazıp trafik zabıtasına bildiriyorlarmış. Beni polis durdursa ilk o kısma bakacak sonraki muayeneye kadar.
Ben gittiğimde de pul yoktu.:D Aklınızda olsun, istasyondaki makinalar çok hassas ve pul almak hele de Favorit gibi eski bir araçla gidiyorsanız, iyice zorlaşıyor.
Ben favoritle gittiğimde elimde kahve, etrafa laf atıyodum,bak far ayarın bozuk,yada ilk yardım çantan varmı falan :D :D Favorit girdi yanımdakine diyorum seyret :D :D Herşey okey baktı arkadan su iniyo,silecek yok,kontrol ediyor bagaj kapağına bakıyor falan, kamil ya gitti ona takıldı ağır kusur dedi,araba her testten süper geçti, ulan dicektim kaç tane 18 yaşında böyle araba geliyor buraya ? geçir gitsin,neyse dedim :)
(http://i1132.photobucket.com/albums/m579/gokcen59/200720103576.jpg?t=1323857078)
-
Ben favoritle gittiğimde elimde kahve, etrafa laf atıyodum,bak far ayarın bozuk,yada ilk yardım çantan varmı falan :D :D Favorit girdi yanımdakine diyorum seyret :D :D Herşey okey baktı arkadan su iniyo,silecek yok,kontrol ediyor bagaj kapağına bakıyor falan, kamil ya gitti ona takıldı ağır kusur dedi,araba her testten süper geçti, ulan dicektim kaç tane 18 yaşında böyle araba geliyor buraya ? geçir gitsin,neyse dedim :)
Arka cama su atmıyordu benimkine de ağır kusur yazmışlardı.:D Dedim en ağırımız böyle olsun, haydeee!!!:rm:
-
Arka cama su atmıyordu benimkine de ağır kusur yazmışlardı.:D Dedim en ağırımız böyle olsun, haydeee!!!:rm:
Bende de arkaya su atışı çok komikti,basınçlı değil sakince aşağı akıyor su falan :++::++::++::++:
-
Bende de arkaya su atışı çok komikti,basınçlı değil sakince aşağı akıyor su falan :++::++::++::++:
Tabi yaptırdım da gittim de hâlâ daha ayarlamadım fıskiyeleri. Basınca direkt yere atıyor suyu.:++: Silecek gezinirken ne yakalarsa o işte.:++:
-
Kazasız belasız İnşaallah.
Favorit' in frenleri test ederken yanında durmama izin vermişti eleman. "Hey Maaşallah sıfır sapma" diye de değerleri göstermişti bana.:hih::favo1:
Ben gittiğimde herkese hafif kusur olarak yazdılar o işi. Bana ise emniyetsiz yazmışlardı. Baktılar ben :uuu: moduna girdim diye açıklama yaptılardı. Şase numarasının ilk kısmı tüm Favorit araçlarda aynı, fark eden kısmı son altı hanesi. İlk tescilde de nasılsa farklı olan son kısmı diye ruhsata son altıyı yazmışlar. Bunu yeni ruhsat çıkartarak düzelttirmek gerekiyordu ve insanlar ihmal etmesinler diye emniyetsiz raporu yazıp trafik zabıtasına bildiriyorlarmış. Beni polis durdursa ilk o kısma bakacak sonraki muayeneye kadar.
Ben gittiğimde de pul yoktu.:D Aklınızda olsun, istasyondaki makinalar çok hassas ve pul almak hele de Favorit gibi eski bir araçla gidiyorsanız, iyice zorlaşıyor.
Ben Favorit'le de gitseydim her ikisinde de cam gibi geçerdim, hatta belki Fabia'dan bile daha az stres olurdum eminim :rm: abicim her hafta bir yerini yenileyip değiştiriyordum ben :rm:, oturdum direksiyon kutusunu bile değiştirdim ben onun :rm: hafif bir boşluk vardı artık, dişliyi değiştir dediler yok dedim komple değişirim ben bunu, gittim aldım vurdum sırtıma getirmiştim koca kutuyu :rm:
En son ki egzoz muayenesinide bir Fiat servisinde yaptırmıştım, eleman dedi ki "abi nasıl bir motor ayarın ve egzoz sistemin var, kat.lı araba gibi değer verdi araban" :rm::rm::rm: senden önceki Marea senden yüksek değere sahipti :rm: dedim verir tabi, kimin arabası :rm: gülüşmüştük.
Geçmiş olsun,
Bende son 2 muayenemi dudulluda yaptırdım 2 sene önce sıkıntısız geçmiştim ama bu sene sırf koltuk sallanıyor diye geçirmediler :)
Dudullu öyle. Şu anda İstanbul'da ki en sıkı ve kalınan istasyonlardan biri aslında, pek çok kişi daha doğrusu biraz sıkıntısı çıkabilecek kimseye tavsiye etmiyorlar, Pendik daha rahatmış. Dudullu'yu geçen Pendik'de çay kahve içe içe geçer sanırım :rm: Bundan önceki gidişimde Volvo S80'li bir amacayı tekrar çağırmışlardı ön farlarından düşün, aramızda espiri olmuştu orda ayak üstü konuşurken, lan dedi neler geldi geçti bizim kaldığımız arabaya bak diyordu sahibi :rm:
Hayırlı olsun abi senin arabayıda en sonundan tekrar görebildik :D
Benim muayeneye de yine 2 sene daha var :D
Google'da bile arasan bulursun benim arabayı be Gökhan'cığım, piyasa arabası :rm::rm::rm: her yerde benim araba :rm: benimde çok şükür kafam 2 sene rahat artık :rm:
-
Arkadaşlar bende bu sıkıntıyı atlattım saat 14.30 da.gezici muayene istasyonunda Dalaman sanayisinde.
karnesine gelince;
1-ön/arka plakalara folyo yapıştırılmış hafif kusur
2-ön fren diskleri aşınmış " "
3-camlara sonradan film yapıştırılmıştır " "
4-kısa hüzmeli far ayarı çok yüksek " "
5- " " ışık şiddeti zayıf " "
6-uzun " " " " " "
----------
ama nihayetinde geçtik.octide bu kusurlar olacağını sanmazdım.disklerin aşınmış olduğunu aracı alırken expertiz raporunda söylemişlerdi.
Ama folyo kaplamayla film çekilmesi olayını anlayamadım dedim.elegans paketlerin hepsinde doğuştan var dedim.yok öyle değil sonradan dedi,ben orjınalinde var biliyorum.
neyse sanayi yolunu tutmadan hallettik.