škodaturkey.com
TEKNİK => Otomotiv Dünyası - Diğer Markalar => Konuyu başlatan: LeChiffre - 19 Aralık 2011, 13:49:01
-
İsveçli otomobil üreticisi Saab iflas başvurusunda bulundu
İsveçli otomobil üreticisi Saab, mahkemeye iflas başvurusunda bulundu.
Vanersborg Bölge Mahkemesi, Saab Automobile'in sahibi Hollandalı Swedish Automobile'in Üst Yöneticisi Victor Muller'in, Saab'a potansiyel Çinli yatırımcılardan taze kaynak sağlamada başarısız olunması üzerine, mahkemeye şirketin iflas başvurusunu yaptığını açıkladı.
Swedish Automobile'in, Saab'ın önceki sahibi Amerikalı General Motors'un (GM) başı dertteki markayı kurtarmak için sunulan bütün önerileri çevirmesinden sonra iflas başvurusunda bulunmaya karar verdiği belirtildi.
ÇİNLİLER ÇEKİLDİ
GM'nin tutumunun, Çinli Zhejiang Youngman Lotus Automobile şirketinin, Saab'ın yeniden organize edilmesinde finansman sağlanması görüşmelerinden çekildiği anlamına geldiği kaydedildi.
GM, Çinli otomotiv üreticilerinin teknoloji lisanlarına ulaşmasını istemiyor.
Swedish Automobile, mahkemenin iflas başvuru dosyasını onaylamasını ve kısa sürede Saab Automobile için yediemin atamasını beklediğini bildirdi.
EYLÜL'DE DE BAŞVURMUŞTU
Saab, Eylül ayında da iflas korumaya başvurmuş, Vanersborg Bölge Mahkemesi, para sıkıntısı çeken şirketin, daha fazla fonu nasıl garanti edeceği ve operasyonlarına nasıl devam edeceğinin açık olmadığı ve iflas koruma başvurusunun işlemeyeceği gerekçesiyle başvuruyu reddetmişti.
Tedarikçileri, ödeme yapılmadığı için yedek parça teslimatlarını durdurunca Saab, nisan ayında İsveç Trollhattan'daki fabrikasında üretimi askıya almak zorunda kalmıştı.
Saab, geçen yıl General Motors tarafından Swedish Automobile'e 74 milyon dolar nakit, 326 milyon değerinde imtiyazlı GM hissesi karşılığında satılmıştı. Şirket, geçen yıl yalnızca 30 bin araç satabilmişti.
KAYNAK : http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/19497868.asp
SAAB 9-5 tanitim videosu, hayranli verici bir arac, head-up display bile var on cam da, hiz gostergesinin ortasina, ucaklarda bulunan `attitude indicator`un hiz gostergesine cevrilmis hali var, benim ucaktan guzel vallahi
http://www.youtube.com/watch?v=LHem0okt7z0&feature=related
-
Kıymeti Bilinmedi Bu Markanın...
(http://www.carsquick.info/wp-content/uploads/2011/11/Saab-9-3-3.jpg)
-
yazık oldu hayran olduğum bi markadır
-
SAAB PERAKENDE FİYAT LİSTESİ
ANAHTAR TESLİM
FİYATI (EURO)
9-5 SEDAN
9-5 Linear 1.6 T M6 180 HP 99.000 avro
9-3 SEDAN
9-3 Aero 2.0T XWD AT 135.000 avro
Araba cok guzel.Adamlarda ucak teknolojisi var ancak bu fiyatlarla Turkiye de satilmasi mumkun degil.Eger ki avrupa fiyatlari da boyleyse zaten.Yillik 30 bin arac satabilmisler.
-
Bunların Arka Tekerleri Bile Dönüyor Viraj Kabiliyeti İçin..
-
Yerli araba üretimi için saabı almayı düşünmüşlerdi ama çinliler önce davranmıştı bence bu güzel bir fırsat :)
-
Of hastasıydım bu arabaların :(
-
Yazık olmuş SAAB'a..Sevdiğim bir firmaydı.Tasarımları, sağlamlığı çok ileri düzeyde idi..
-
Gitti güzelim marka :(
900 serisinde sensonic şanzıman seçeneği vardı, yani manual şanızaman ama debriyaj yok.
Ahanda fotosu
(http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1465/461/3660230003_large.jpg)
-
yazık oldu yazık. alman üçlemesine kafa tutabilecek bir marka idi.
-
Şirketten yapılan açıklamada, Saab ile Powertrain ve Tools adlı iştiraklerinin gönüllü olarak iflas koruma başvurusunda bulunduğu belirtilerek, Saab'ın ülke dışındaki iştiraklerinin söz konusu başvurunun dışında tutulduğu ifade edildi.
Saab ve Swedish Automobile'in CEO'su Victor Muller yaptığı yazılı açıklamada, gönüllü olarak iflas korumaya başvurmalarının, kendilerine, çalışanların ücretlerini ödemek ve orta vadede finansman sağlamak konusunda gereken zamanı kazandıracağını, böylece gerekli ödemelerin yapılabileceğini vurguladı. Şirketten Ağustos ayında yapılan açıklamaya göre, Swedish Automobile, yılın ilk çeyreğinde 201,5 milyon dolar zarar etti.
Tedarikçileri, ödeme yapılmadığı için yedek parça teslimatlarını durdurunca Saab, nisan ayında İsveç Trollhattan'daki fabrikasında üretimi askıya almak zorunda kalmıştı. Swedish Automobile, Haziran ayında Saab'daki 3 bin 700 çalışanının maaşlarını ödeyemediğini de belirtmişti. Saab, geçen yıl General Motors tarafından Swedish Automobile'e 74 milyon dolar nakit, 326 milyon değerinde imtiyazlı GM hissesi karşılığında satılmıştı.
-
geeel batan geminin malları bunlar 2012 model saab 100 bin avro değil yalnızca 50 bin tl geeel :D keşke olsa böyle bişey :)
-
geeel batan geminin malları bunlar 2012 model saab 100 bin avro değil yalnızca 50 bin tl geeel :D keşke olsa böyle bişey :)
10 Sene Gibi Bir Sürede Parçasınıda Bulabilecegimi Bilsem Hiç Düşünmeden Alırdım :knp:
-
Türkiye’nin, uzun süreden beri ciddi maddi sıkıntılarla mücadele eden İsveç merkezli otomobil markası SAAB’ı satın almak istediği belirtildi.
İsveç basını, Türkiye'nin Stockholm Büyükelçiliği'nin İsveç Sanayi Bakanlığıyla görüşmelere başladığını yazdı. Türkiye'nin SAAB'a talip olduğunu Avrupa Otomotiv Üreticileri Ticaret Derneği (CLEPA) CEO'su Lars Holmqvist de doğruladı. Ancak Cihan Haber Ajansı'nın ulaştığı Türk büyükelçiliği kaynakları, bu yöndeki haberleri doğrulamaktan kaçındı.
Bir süredir içinde bulunduğu mali darboğazı aşamayan SAAB, iflas başvurusunda bulundu. İflas başvurusunun ardından gözler muhtemel alıcılara çevrildi. Uzun süreden beri SAAB ile ilgilenen Çin merkezli Zhejiang Youngman Lotus Automobile şirketinin, SAAB'ın önceki sahibi General Motors'un sunulan bütün önerileri geri çevirmesiyle saf dışı kaldığı belirtiliyor.
Çinli Zhejiang Youngman Lotus'un saf dışı kalmasından sonra gözler Türkiye'ye çevrilmiş durumda. İsveç Devlet Televizyonu SVT ve bazı basın organları, Türkiye'nin Stockholm Büyükelçiliği'nin şirketi satın almak için SAAB ve İsveç Sanayi Bakanlığı ile görüşmelere başladığını iddia etti.
General Motors geçen yıl SAAB'ı 74 milyon dolar nakit, 326 milyon değerinde imtiyazlı GM hissesi karşılığında Hollanda merkezli 'Swedish Automobile' firmasına satmıştı. Swedish Aotomobile yaptığı bütün çalışmalara rağmen SAAB'ı iflastan kurtaramadı. SAAB geçen yıl sadece 30 bin araç satabildi.
TÜRKİYE, KENDİ MARKASININ PEŞİNDE
Türkiye'nin SAAB'a talip olduğunu Avrupa Otomotiv Üreticileri Ticaret Derneği (CLEPA) CEO'su Lars Holmqvist de doğruladı. Türkiye'nin otomotiv sektörüne büyük bir ilgi gösterdiğini belirten Holmqwist, "Türkiye, Avrupa'nın güçlü bir otomotiv üreticisi olmak için bu sektöre yatırım yapmak istiyor." dedi. Türkiye'de birçok otomotiv fabrikası olduğunu belirten; ancak bir Türk otomotiv markası olmadığına değinen Holmqwist "Kendi otomotiv markasına sahip olmak isteyen Türkiye, SAAB'ı satın alarak bu amacına ulaşmak istiyor" şeklinde konuştu.
SAAB'ın CEO'su Muller, iflas nedeniyle SAAB'ın eski sahibi Amerikan General Motors'u suçlarken "GM, iflasa gitmemek için yaptığımız bütün önerileri geri çevirdi." dedi. Muller, GM'nin bu tutumu nedeniyle Çinli Zhejlang Youngman Lotus Automobile şirketinin SAAB'ın yeniden organize olması için aktarmayı vaat ettiği finansal kaynağı geri çektiğini de sözlerine ekledi. GM'nin yapılan önerilere onay vermemesindeki en önemli sebebin, Çinli otomotiv üreticilerinin teknoloji lisanslarına ulaşması korkusu olduğu belirtiliyor. Muller ayrıca iflas başvurusu yaptıkları halde hala karamsar olmadığını ve SAAB ile ilgilenen başka şirketlerin olduğunu söyledi. Muller, iflastan kurtulmanın tek yolunun elinde SAAB'ın lisans haklarını elinde bulunduran GM ile yapılacak bir anlaşma olduğunu da vurguladı.
SAAB'ın iflas başvurusu yaklaşık 3 bin 500 kişinin işsiz kalması anlamına geliyor. Bu kişilerin çoğu SAAB'ın Trollhattan şehrindeki fabrikasında çalışıyordu. Uzmanlar yüksek iş gücü maliyeti dikkate alındığında SAAB'ı her kim alırsa alsın, üretimin bundan sonra İsveç'te devam etmesinin mümkün olmadığını belirtiyor.
Kaynak : http://www.sabah.com.tr/Otomobil/2011/12/20/turkiye-saaba-talip-oldu