škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A5 => Konuyu başlatan: ogulcanatmaca - 23 Ocak 2012, 18:17:44
-
Biraz önce octi ile su getirdim. öncelikle bagajı biraz anlatalımda birdaha kimse şöyle böyle demesin. Tam 12 adet büyük damacana bagaja sığıyo. Ve gelelim motora bu 12 damacana tam dolu + 2 kişi arabanın kıçı neredeyse yere değiyo D4-d nin yanından geçiyoruz 165 km süratle süpersin octavia
-
12x19 = 228 KG
2x75(Ortalama) = 150 KG
Sürücü Dışında Fazlalık 378 KG.. Abartılacak Bişey Göremedim.
-
bide hangi tip motor
-
1.4 Tsi 122 PS , 1.6 Tdi 105 PS , 1.6 8v 102 PS
Hangisi mükemmel bir motor ? Bu motorların hepsi ortalamanın çok altında..
Başka firmaların 1.4 170 Multiair , 1.6 130 Dci , 1.6 16v 132 GDI gibi motorları olduğunu düşünürseniz.
Vw'nin kısa zamanda motorlarını revize etmesi lazım,Şuan 2 tane elle tutulur Motoru var biri 1.2 Tsi 105 PS diğeride 1.4 tsi 160 PS..
Gerisini at çöpe..
d-4d dediğiniz araçda 1.4 90 Ps 0-100 : 14-15 sn civarı.. O araba zaten gitmiyor Octaviadaki hiçbir motorla kıyaslanmaz..
-
1.4 Tsi 122 PS , 1.6 Tdi 105 PS , 1.6 8v 102 PS
Hangisi mükemmel bir motor ? Bu motorların hepsi ortalamanın çok altında..
Başka firmaların 1.4 170 Multiair , 1.6 130 Dci , 1.6 16v 132 GDI gibi motorları olduğunu düşünürseniz.
Vw'nin kısa zamanda motorlarını revize etmesi lazım,Şuan 2 tane elle tutulur Motoru var biri 1.2 Tsi 105 PS diğeride 1.4 tsi 160 PS..
Gerisini at çöpe..
d-4d dediğiniz araçda 1.4 90 Ps 0-100 : 14-15 sn civarı.. O araba zaten gitmiyor Octaviadaki hiçbir motorla kıyaslanmaz..
Merakımdan soruyorum yanlış anlamayın 1.2 TSI 105PS'nin 1.4 TSI 122HP'den daha iyi olduğunu savunmuşsunuz anladığım kadarıyla. Neye göre bu kıyası yaptınız?
Ki 1.4 TSI 160HP ilaveten kompresör hariç 122 HP'liğin restorize edilmiş şekli değilmidir ?
-
1.4 Tsi 122 PS , 1.6 Tdi 105 PS , 1.6 8v 102 PS
Hangisi mükemmel bir motor ? Bu motorların hepsi ortalamanın çok altında..
Başka firmaların 1.4 170 Multiair , 1.6 130 Dci , 1.6 16v 132 GDI gibi motorları olduğunu düşünürseniz.
Vw'nin kısa zamanda motorlarını revize etmesi lazım,Şuan 2 tane elle tutulur Motoru var biri 1.2 Tsi 105 PS diğeride 1.4 tsi 160 PS..
Gerisini at çöpe..
d-4d dediğiniz araçda 1.4 90 Ps 0-100 : 14-15 sn civarı.. O araba zaten gitmiyor Octaviadaki hiçbir motorla kıyaslanmaz..
sana katılmak mümkün değil.1.6 tdi motoru hp ye göre düşünmek doğru değil.torku ağırlığı hızı beraber düşünmek gerekir
-
12x19 = 228 KG
2x75(Ortalama) = 150 KG
Sürücü Dışında Fazlalık 378 KG.. Abartılacak Bişey Göremedim.
Mantıklı :ok::ok:
-
1.6mj Linea ile araçta 5 kişi varken 450kg kadar yük ile otoyolda bir yere yetişmemiz lazımdı gayet iyi gitti.
-
Merakımdan soruyorum yanlış anlamayın 1.2 TSI 105PS'nin 1.4 TSI 122HP'den daha iyi olduğunu savunmuşsunuz anladığım kadarıyla. Neye göre bu kıyası yaptınız?
Ki 1.4 TSI 160HP ilaveten kompresör hariç 122 HP'liğin restorize edilmiş şekli değilmidir ?
1.2 TSI 105 Şuanda satılan en düşük hacimdeki aşırı beslemeli tek Turbo motor.. Başka bir muadili yok yani.. Düşük yakıt tüketimi ve ortalama bir güç sunması ; iyi kombine edilmiş bir araç ile (ağırlık,şanzıman,vites dişli oranları) mükemmel bir motor haline geliyor.
Ben hacime göre kıyaslama yapıyorum.. 1.4 170 Mair varken 1.4 122 TSi bu motorun yanında vasat kalıyor..
1.4 TSİ 160 PS ile 1.4 TSİ 122 Ps nin sadece Motor blokları aynı,1 parçanın dahi farklı olması o motoru başka bir klasmana koyar,sadece isimleri aynı TSI ama motorlar farklı :)
Keza 1.6 Tdi da aynı şekilde 110 hp altı Dizel araç pek kalmadı.. Renault grubu 1.6 130 lara geçmek üzere,Psa 112-115 e geçiş yaptı,Hyundai - Kia 1.6 128 Crdileri kullanıyor.. 1.6 TDi 250 nm tork a sahipken 115 TDCİ 280nm tork a sahip.
Yani demek istediğim Vw motorlarının birçoğunun diğer Markalarla kıyasla Performans konusunda geride kaldığıdır.
''Vw mükemmel bir motor yapmış'' gibi abartılıcak bir durum söz konusu değil :)
-
1.6 tdi elegance octavia kiralamıştım arkadaştan sağ ön koltukta anamız oturuyodu maşallah 130 kg :D ben şöförde 100 kg arkdası 3 kişi 80+90+70 bagajda ağızına kadar dolu tatil dönüşüydü rahatça 170 vurduk fakat daha da basardık yol sıkışıklığından düşürmek zorunda kaldık. Aslında çok iyi bir motor. Aynısının daha fazlasını bizdeki 1.2 roomster lpg li de yapmıştık ki bagaj dahada doluydu 145 155 basabiliyoduk :D
-
1.2 TSI 105 Şuanda satılan en düşük hacimdeki aşırı beslemeli tek Turbo motor.. Başka bir muadili yok yani.. Düşük yakıt tüketimi ve ortalama bir güç sunması ; iyi kombine edilmiş bir araç ile (ağırlık,şanzıman,vites dişli oranları) mükemmel bir motor haline geliyor.
Ben hacime göre kıyaslama yapıyorum.. 1.4 170 Mair varken 1.4 122 TSi bu motorun yanında vasat kalıyor..
1.4 TSİ 160 PS ile 1.4 TSİ 122 Ps nin sadece Motor blokları aynı,1 parçanın dahi farklı olması o motoru başka bir klasmana koyar,sadece isimleri aynı TSI ama motorlar farklı :)
Keza 1.6 Tdi da aynı şekilde 110 hp altı Dizel araç pek kalmadı.. Renault grubu 1.6 130 lara geçmek üzere,Psa 112-115 e geçiş yaptı,Hyundai - Kia 1.6 128 Crdileri kullanıyor.. 1.6 TDi 250 nm tork a sahipken 115 TDCİ 280nm tork a sahip.
Yani demek istediğim Vw motorlarının birçoğunun diğer Markalarla kıyasla Performans konusunda geride kaldığıdır.
''Vw mükemmel bir motor yapmış'' gibi abartılıcak bir durum söz konusu değil :)
Fiat'ın 0.9lt twinair motoru var 85bg ve 105bglik olanıda gelecek
-
1.2 TSI 105 Şuanda satılan en düşük hacimdeki aşırı beslemeli tek Turbo motor.. Başka bir muadili yok yani.. Düşük yakıt tüketimi ve ortalama bir güç sunması ; iyi kombine edilmiş bir araç ile (ağırlık,şanzıman,vites dişli oranları) mükemmel bir motor haline geliyor.
Ben hacime göre kıyaslama yapıyorum.. 1.4 170 Mair varken 1.4 122 TSi bu motorun yanında vasat kalıyor..
1.4 TSİ 160 PS ile 1.4 TSİ 122 Ps nin sadece Motor blokları aynı,1 parçanın dahi farklı olması o motoru başka bir klasmana koyar,sadece isimleri aynı TSI ama motorlar farklı :)
Keza 1.6 Tdi da aynı şekilde 110 hp altı Dizel araç pek kalmadı.. Renault grubu 1.6 130 lara geçmek üzere,Psa 112-115 e geçiş yaptı,Hyundai - Kia 1.6 128 Crdileri kullanıyor.. 1.6 TDi 250 nm tork a sahipken 115 TDCİ 280nm tork a sahip.
Yani demek istediğim Vw motorlarının birçoğunun diğer Markalarla kıyasla Performans konusunda geride kaldığıdır.
''Vw mükemmel bir motor yapmış'' gibi abartılıcak bir durum söz konusu değil :)
1.4 170 Mair ile 1.4 TSI 122'yi kıyaslamak hata olur zaten. VW 1.4 TSI 180 HP'lik bir motorda üretmiş durumda. Seçeneğinin bu kadar bol olması her kesime hitap etmesinden dolayıdır bence. Her zaman diyoruz performans aranıyorsa 1.6TDI motorlar tercih edilmemeli diye.
-
Fiat'ın 0.9lt twinair motoru var 85bg ve 105bglik olanıda gelecek
Türkiyede halihazırda satıştaki araçlardan bahsediyorum ben.. Şuan Satışta olan en yüksek sıkıştırma oranına sahip düşük hacimli motor 1.2 TSİ dır.
Ford'da 1.0 125 PS Ti-VCT i getiricek ama ne zaman ? :)
1.4 170 Mair ile 1.4 TSI 122'yi kıyaslamak hata olur zaten. VW 1.4 TSI 180 HP'lik bir motorda üretmiş durumda. Seçeneğinin bu kadar bol olması her kesime hitap etmesinden dolayıdır bence. Her zaman diyoruz performans aranıyorsa 1.6TDI motorlar tercih edilmemeli diye.
Siz sanırım beni yanlış anladınız :)
Ben 1.6 TDİ performanssız bir motor,bu motoru yakalım bidaha da 1.6 TDİ 105 satılmasın,bu motoru yapanın Allah bin belasını versin,nalet olsun bu motora falan gibi birşey söylemedim :++:
Sadece başlığa hitaben yazdım.. ''Vw mükemmel bir motor yapmış'' neye göre mükemmel ? Rakipleriyle kıyaslamı mükemmel ?
Evet 1.3 Mjet e göre mükemmel,1.4 d-4d ye göre mükemmel.. Ama genele baktığınızda 130 hp nireee 105 hp nire :)
Vwnin araçlarında daha düne kadar 1.9 TDİ vardı.. Şimdi 1.6 105 TDİ lara geçtiler Caddy de bile bu motor kullanılıyor,niye peki ? Diğer firmalarla rekabete girebilmek için tabiki..PSA 6 seneden fazladır 1.6 110 HDI yı satarken VW hala 1.9 TDİ yi satmaktaydı..
Yani reklamlarda dendiği gibi Biz daha iyisini yapana kadar en iyisi bu diye bir olay yok,daha iyisini yapanlar var işte,
''Vw mükemmel bir motor yapmış'' diye birşeyde yok :)
-
Ona bakılırsa Opelin de 1.4 140 HP Turbo Benzinli motoru mevcut...
Her firmanın kendine göre iyi bir motoru mevcut :ok:
Bazı şeyleri çok da abartmamak gerek bencede :)
-
Benim 2 Tonluk Kantar Fişlerimde Duruyor :D Keşke Araca Vurulan Yükle O Motorun Mükemmel Oldugu İspatlansaydı..
Fazla Abartmamak Lazım
-
Bir motorun başarısı anlık ürettiği güç ile ölçülmemeli.. Eğer kullanım alanı yarış değilse.. en az bakımla en uzun ömür olmalıdır kanımca..
pancar motor TDI kendini böyle ispat etti..
TSI bu konuda henüz tam kanıtlamış değil.. bekliycez, görücez.
Ayrıca GM grubunun CDTI motoru ile Fiat Mjet hemen hemen aynı motor diye biliyorum..
-
Ayrıca GM grubunun CDTI motoru ile Fiat Mjet hemen hemen aynı motor diye biliyorum..
Merhaba,
Hemen hemen fazla oldu :) O motor Fiat Powertrain'in geliştirdiği bir motor.
http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine
-
Bir motorun başarısı anlık ürettiği güç ile ölçülmemeli.. Eğer kullanım alanı yarış değilse.. en az bakımla en uzun ömür olmalıdır kanımca..
pancar motor TDI kendini böyle ispat etti..
TSI bu konuda henüz tam kanıtlamış değil.. bekliycez, görücez.
Ayrıca GM grubunun CDTI motoru ile Fiat Mjet hemen hemen aynı motor diye biliyorum..
[/B]
Doğrudur bireber aynısı mevzusu :ok:
-
Benim anlamadığım konuyu açan arkadaşımız,ben bunun üstüne başka motor tanımam,bundan iyi motor yoktur,diğerleri çöptür vs gibi bir şey söylememiş ki ?
Üzerine para sayıp belkide binbir zorlukla aldığı aracından beklentileri bu doğrultudadır belki,ve başka bir araçla bunu denediğinde hüsrana uğramıştır ?
Günlük hayatta da herhangi bir şey hakkında,en iyisinin o olmadığını bildiğimiz halde,mükemmel gibi bir tabir kullanmıyormuyuz?
Adamlar her hacimden onlarca motor çıkarmışlar her keseye her beklentye uygun daha ne :)
-
Benim anlamadığım konuyu açan arkadaşımız,ben bunun üstüne başka motor tanımam,bundan iyi motor yoktur,diğerleri çöptür vs gibi bir şey söylememiş ki ?
O zaman anlaman için konu başlığına bakman yeterli :++:
-
Allah aşkına başlıkta söylediklerimden hangisi yazıyor ?
Adam sadece Vw mükemmel bir motor yapmış demiş. Çok hoşuna gitmiş,yazmış.
-
Allah aşkına başlıkta söylediklerimden hangisi yazıyor ?
Adam sadece Vw mükemmel bir motor yapmış demiş. Çok hoşuna gitmiş,yazmış.
Olayı masumlaştırmanın anlamı yok Can'cım..
Başlıktaki Vw mükemmel bir motor yapmış yazısını görünce hevesle içeri girdim,hayal ettimki çok optimum bir motor yapılmış ve satışa sunulmak üzere..
Ama içeri girdiğimde birde ne göreyim.. 1.6 105 Octavianın 300 KG ağırlıkla Süper gittiğinden bahsediliyor..
Bende yazma ihtiyacında bulundum bu motor Ortalama bir motor,daha iyileri var diye,Şuan 1.6 Dizeller arasındaki en düşük güce sahip motorlardan birisi 1.6 TDİ.
Yani işi abartmanın anlamı yok Vw mükemmel bir motor yapmış diye.. Mükemmel olana okey diyoruz (1.2 Tsi,1.4 Tsi 180-160) ama 1.6 TDİ 105 ps mükmmel değil..
Düşük yakıt tüketimine sahip,ortalama bir performans sunan amacına hitap eden bir motor,fazlası olamaz..
Kolay gelsin.
-
1.6 TDI 90 bg motorlu araç kullanıyorum. Biri bu motoru at çöpe demiş, vay be.Boşuna araştırmışım keşke sorsaymışım. :) Cevaplarıda o mükemmel olamaz diyenler, başka marka araç kullananlar olmuş,şaşırmadım.
-
Olayı masumlaştırmanın anlamı yok Can'cım..
Başlıktaki Vw mükemmel bir motor yapmış yazısını görünce hevesle içeri girdim,hayal ettimki çok optimum bir motor yapılmış ve satışa sunulmak üzere..
Ama içeri girdiğimde birde ne göreyim.. 1.6 105 Octavianın 300 KG ağırlıkla Süper gittiğinden bahsediliyor..
Bende yazma ihtiyacında bulundum bu motor Ortalama bir motor,daha iyileri var diye,Şuan 1.6 Dizeller arasındaki en düşük güce sahip motorlardan birisi 1.6 TDİ.
Yani işi abartmanın anlamı yok Vw mükemmel bir motor yapmış diye.. Mükemmel olana okey diyoruz (1.2 Tsi,1.4 Tsi 180-160) ama 1.6 TDİ 105 ps mükmmel değil..
Düşük yakıt tüketimine sahip,ortalama bir performans sunan amacına hitap eden bir motor,fazlası olamaz..
Kolay gelsin.
Abi senin cevaplarından bahsetmiyorum zaten ben neyin ne olduğu belli yazdıklarından,damdan düşer gibi değil hiçbiri yanlış anlama :)
Ama işte başlığı açanın amacıyla forumdakilerin anladığı başka tüürlü onu demek istiyorum...
-
Tamam Beyler Tartışmanın Anlamı Yok En Büyük VW Başka Büyük Yok.380 KG Yük Taşıyor:adm:
-
Olayı masumlaştırmanın anlamı yok Can'cım..
Başlıktaki Vw mükemmel bir motor yapmış yazısını görünce hevesle içeri girdim,hayal ettimki çok optimum bir motor yapılmış ve satışa sunulmak üzere..
Ama içeri girdiğimde birde ne göreyim.. 1.6 105 Octavianın 300 KG ağırlıkla Süper gittiğinden bahsediliyor..
Bende yazma ihtiyacında bulundum bu motor Ortalama bir motor,daha iyileri var diye,Şuan 1.6 Dizeller arasındaki en düşük güce sahip motorlardan birisi 1.6 TDİ.
Yani işi abartmanın anlamı yok Vw mükemmel bir motor yapmış diye.. Mükemmel olana okey diyoruz (1.2 Tsi,1.4 Tsi 180-160) ama 1.6 TDİ 105 ps mükmmel değil..
Düşük yakıt tüketimine sahip,ortalama bir performans sunan amacına hitap eden bir motor,fazlası olamaz..
Kolay gelsin.
Ben senin demek istediğini anlıyorum aynı mesele benim de kafa yorduğum bir mesele,VW grup bir havalarda gibi vazgeçilmezliğini umursamazlıkla süslüyor adeta,
bizde bu 1.6 tdi 105 hp lik motor taşıyan iki araç var biri leon diğeri octi,rakipler çoktaan 112,128 gibi güçleri üretmişken,renonun 1.6 130 luk motoru yakında yola çıkacakken,105 hp de takılıp kalmalarını bende düşünüp duruyorum,Hyundai-Kia hep liderdi bu hacimde dizel motorda..önce 1.6 115 hp lik cerato girdi hayatıma sırf lider olduğu için (şirkete aldık,uçan teneke pert oldu) sonra fiat bravo da 120 hp lik motorla çıka geldi vay vay vay dedim (2009 du sanırım),akabinde 128 hp lik hyundai-kia lara uff bee dedim,sonrasında reno'nun 130 luğunun haberi geldi..vs.vs.
vw grup dersen hala 105 hp de..bu benim de garibime gidiyor saçma geliyor..Ha yetmiyormu yetiyor biri 2011 diğeri 2012 iki aracımızı da neden bundan aldık,kalite,itibar,bu bütçede hangi arabalarda vw grup arabalarda,octi elegance dsg beyaz içi bej,şehiriçi 6lt tüketimi,aksesuarları çoook keyifli bir araç..ama motoruna mükemmel denirmi..rakipler 20-25 hp daha fazla güç üreten motorlar yapmışken 90 hp lik bir araçla kıyaslanıp mükemmel denmese daha iyi..ama bir bütün olarak benzer fiyat ve sınıfta ben daha iyilerini düşünemiyorum bu araçların..
1.2 TSİ 105 hp motor için mükemmel'i kabul eden mesajını ilk okuduğumda da hemen anlamıştım ne demek istediğini,hacminin benzinlide lideri,bende böyle motoru ile lider araçlara hep ilgi ve sempati duydum markası ne olursa olsun..1.6 dizel 105 hp ise sanırım sonuncu sırada olsa gerek..:)
-
Ben senin demek istediğini anlıyorum aynı mesele benim de kafa yorduğum bir mesele,VW grup bir havalarda gibi vazgeçilmezliğini umursamazlıkla süslüyor adeta,
bizde bu 1.6 tdi 105 hp lik motor taşıyan iki araç var biri leon diğeri octi,rakipler çoktaan 112,128 gibi güçleri üretmişken,renonun 1.6 130 luk motoru yakında yola çıkacakken,105 hp de takılıp kalmalarını bende düşünüp duruyorum,Hyundai-Kia hep liderdi bu hacimde dizel motorda..önce 1.6 115 hp lik cerato girdi hayatıma sırf lider olduğu için (şirkete aldık,uçan teneke pert oldu) sonra fiat bravo da 120 hp lik motorla çıka geldi vay vay vay dedim (2009 du sanırım),akabinde 128 hp lik hyundai-kia lara uff bee dedim,sonrasında reno'nun 130 luğunun haberi geldi..vs.vs.
vw grup dersen hala 105 hp de..bu benim de garibime gidiyor saçma geliyor..Ha yetmiyormu yetiyor biri 2011 diğeri 2012 iki aracımızı da neden bundan aldık,kalite,itibar,bu bütçede hangi arabalarda vw grup arabalarda,octi elegance dsg beyaz içi bej,şehiriçi 6lt tüketimi,aksesuarları çoook keyifli bir araç..ama motoruna mükemmel denirmi..rakipler 20-25 hp daha fazla güç üreten motorlar yapmışken 90 hp lik bir araçla kıyaslanıp mükemmel denmese daha iyi..ama bir bütün olarak benzer fiyat ve sınıfta ben daha iyilerini düşünemiyorum bu araçların..
Harfi harfine katılıyorum benimde burada anlatmak istediğim buydu zaten,Vw ile bi alıp veremediğim yok aksine benim için alınabilicek araçlar listesinde birçok arabası 1. ve 2. sırada :)
Benim takıldığım nokta ''Vw mükemmel bir motor yapmış'' kelimesiydi. Onunda gereğini açıkladım zaten.
-
Harfi harfine katılıyorum benimde burada anlatmak istediğim buydu zaten,Vw ile bi alıp veremediğim yok aksine benim için alınabilicek araçlar listesinde birçok arabası 1. ve 2. sırada :)
Benim takıldığım nokta ''Vw mükemmel bir motor yapmış'' kelimesiydi. Onunda gereğini açıkladım zaten.
Burada biraz da sitemli olduğumuz bir nokta olduğu için uslup sert gibi algılanıyor,ama bu sitem bende de var,105 hp yetiyor ama 130 olsa tadından yenirmi,nasıl inilir o arabadan ayda 5.000 km yapsan doyamazsın..Ha bide abilerin jetta sında dsg li araba yok,aylardır yok aylarca da yok olacak..1.6 tdi dsg versiyonu özellikle..
Bu arada BMW de ayıp etti,yeni 1.6 dizel motor gelecek diye duyunca hadi BMW dedim,ne göreyim 116 hp olacakmış.2.0 dizel de geçmişte ve güncel olarak 184 hp ve bi turbo 218 hp gibi motorlarla liderliği elinden bırakmayan BMW den beklediğim rakam 130-135 hp idi işin aslı..
-
1.2 TSI 105 Şuanda satılan en düşük hacimdeki aşırı beslemeli tek Turbo motor.. Başka bir muadili yok yani.. Düşük yakıt tüketimi ve ortalama bir güç sunması ; iyi kombine edilmiş bir araç ile (ağırlık,şanzıman,vites dişli oranları) mükemmel bir motor haline geliyor.
Ben hacime göre kıyaslama yapıyorum.. 1.4 170 Mair varken 1.4 122 TSi bu motorun yanında vasat kalıyor..
1.4 TSİ 160 PS ile 1.4 TSİ 122 Ps nin sadece Motor blokları aynı,1 parçanın dahi farklı olması o motoru başka bir klasmana koyar,sadece isimleri aynı TSI ama motorlar farklı :)
Keza 1.6 Tdi da aynı şekilde 110 hp altı Dizel araç pek kalmadı.. Renault grubu 1.6 130 lara geçmek üzere,Psa 112-115 e geçiş yaptı,Hyundai - Kia 1.6 128 Crdileri kullanıyor.. 1.6 TDi 250 nm tork a sahipken 115 TDCİ 280nm tork a sahip.
Yani demek istediğim Vw motorlarının birçoğunun diğer Markalarla kıyasla Performans konusunda geride kaldığıdır.
''Vw mükemmel bir motor yapmış'' gibi abartılıcak bir durum söz konusu değil :)
http://forum.donanimhaber.com/m_7191841/tm.htm
zaten şu VW ciler alem adamlar. 2006 da kendi dizel motorlarının CR dizellerden ne kadar da üstün bir motor olduğunu ispatlamaya çalışmışlar.
-
http://forum.donanimhaber.com/m_7191841/tm.htm
zaten şu VW ciler alem adamlar. 2006 da kendi dizel motorlarının CR dizellerden ne kadar da üstün bir motor olduğunu ispatlamaya çalışmışlar.
Yalnız Pompa Enjektör Sistemide Kötü Bir Sistem Değildir.
-
Bu motor,yani 1.6 TDI, CR zaten..
-
Kaptan52 kardeşimin ilk mesajına katılıyorum..
-
http://forum.donanimhaber.com/m_7191841/tm.htm
zaten şu VW ciler alem adamlar. 2006 da kendi dizel motorlarının CR dizellerden ne kadar da üstün bir motor olduğunu ispatlamaya çalışmışlar.
Direk saçmalamışlar püskürtme sayısı olsun yeni teknoloji olsun tdi bunlarla başedemez sağlamdır kötü değildir ama yazdıkları gibi en iyisi yada ilahı kesinlikle değildir.sesini malum hpimiz biliriz traktör gibidir.
-
TDI kötüdür,TSI kötüdür.
Bu motorlara hücum eder gibi ödül veren mühendisler gerizekalıdır...
DH şuan gerçekten girilmeyecek,dalga geçilecek bir forum haline geldi.
İki gurup var orda,Anti Vw ciler ve Fanatik Vwciler olarak.. İkiside çok komik...
-
:hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm:
[YOUTUBE]f5KJzNikIFU[/YOUTUBE]
:hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm:
-
:hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm:
[YOUTUBE]f5KJzNikIFU[/YOUTUBE]
:hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm:
Tebrikler..
Konuyla çok uyumlu bir video paylaştınız.
Şu videonun üstüne bu başlık içinde herhangi bir yorumum daha olmayacak.
Kolay gelsin.
-
Konu VW motor yapamıyora gelince Baki abi dayanamadı kanımca :D
Adamsın abi :D
-
Konu VW motor yapamıyora gelince Baki abi dayanamadı kanımca :D
Adamsın abi :D
:):):)
-
Yalnız Pompa Enjektör Sistemide Kötü Bir Sistem Değildir.
demek PD motor çok da iyi değilmişki onlar da CR sisteme geçmişler.
-
Tabiki Common Rail Çok Daha İyi Bir Sistemdir Ama Pompa Enjektörde Kötü Değildir :) DH Ye Pek Takılmamak Gerekiyor Oradakilerde Aşırı Abartmışlar
-
limanlardaki uzak yol gemilerini bilirsiniz geminin kendi grostonluk ağırlığı yetmezmiş gibi üstüne birde tepeleme dolu konteynırlar varken küçücük bir römork alıp o gemiyi açığa çekiyor ya acıyorum o römorkun motoruna hep
-
limanlardaki uzak yol gemilerini bilirsiniz geminin kendi grostonluk ağırlığı yetmezmiş gibi üstüne birde tepeleme dolu konteynırlar varken küçücük bir römork alıp o gemiyi açığa çekiyor ya acıyorum o römorkun motoruna hep
sürtünme katsayısı işte.. :ok:
-
limanlardaki uzak yol gemilerini bilirsiniz geminin kendi grostonluk ağırlığı yetmezmiş gibi üstüne birde tepeleme dolu konteynırlar varken küçücük bir römork alıp o gemiyi açığa çekiyor ya acıyorum o römorkun motoruna hep
Acımanıza gerek yok, o çekici vasıtaların (katır) motorları o iş için üretilmiş motorlar ayrıca büyük gemileri anca akıntı olmadığında belirli bir sürat ile çekebiliyorlar, çoğu da büyük gemilerden ağır yol ile makine yardımı alıyor.
Ayrıca konuyu açan arkadaş kendi ihtiyaçları ve tecrübeleri doğrultusunda kullandığı aracın motoru ile ilgili görüşlerini bildirmiş, vw motor'un yetkili bir ismi tarafından kamuoyu ile paylaşılan bir görüş veya iddia değil bu. Bir kullanıcının herhangi bir motora mükemmel, süper, harika gibi övgüde bulunmasının üzerine bu kadar yorum yapıp kafa yormaya gerek yok bence. Bana göre TDİ çok sağlam ve sağlıklı bir motor, HDİ C4 kullanmıştım o da performans olarak süper bir motor, herkes görüş ve tecrübelerini paylaşmakta özgür ve forumlar da bu yüzden var, kimse bana katılmak zorunda olmadığı gibi bana aksini kabul ettirmek zorunda da değil.
-
Acımanıza gerek yok, o çekici vasıtaların (katır) motorları o iş için üretilmiş motorlar ayrıca büyük gemileri anca akıntı olmadığında belirli bir sürat ile çekebiliyorlar, çoğu da büyük gemilerden ağır yol ile makine yardımı alıyor.
Ayrıca konuyu açan arkadaş kendi ihtiyaçları ve tecrübeleri doğrultusunda kullandığı aracın motoru ile ilgili görüşlerini bildirmiş, vw motor'un yetkili bir ismi tarafından kamuoyu ile paylaşılan bir görüş veya iddia değil bu. Bir kullanıcının herhangi bir motora mükemmel, süper, harika gibi övgüde bulunmasının üzerine bu kadar yorum yapıp kafa yormaya gerek yok bence. Bana göre TDİ çok sağlam ve sağlıklı bir motor, HDİ C4 kullanmıştım o da performans olarak süper bir motor, herkes görüş ve tecrübelerini paylaşmakta özgür ve forumlar da bu yüzden var, kimse bana katılmak zorunda olmadığı gibi bana aksini kabul ettirmek zorunda da değil.
:ok: +1000. Budur...
-
bence olayın 2 yönü var.
1. Vw 105TDI ile optimumu hedeflemiş. Trigeri 210 binde değişen bir motordan bahsediyoruz. Ama forumlar hep beygir üzere döndüğü için vw'nin beygirleri çok tartışılıyor.
2. Bununla beraber vw'nin en mükemmeli ürettiği saplantısına kapılmamak lazım, ama kaporta, iç tefrişat konularında üstünlüğü var.
Bugün diğer markaların 2. Ellerinde bazı renklerde kesin güneş yanığı problemi var ve tavanları mecbur boyanıyorken vw'de bu durum neredeyse yok.
Ya da 2005 pejo 307 fiyatı aynı sınıftaki golf ile değil polo ile aynı... Bunun da tabi gerçek hayatta bir karşılığı var ki fiyata da yansıyor.
-
özür dilerim motor 1.6 tdı. Arabayı ilk aldığımda çok tutuk gelmişti ancak sonradan değişti bu motorda açılma olayını gerçekten yaşıyorsunuz. yeni araç alacaklara önceden de konu açaılmıştı ama kesinlikle 3000-4000 km arası yağ değişimini öneriyorum. octavia kusursuz bir aile arabası.
-
1.6 tdi var gayet güçlü hızlanmaları tatmin edici.
sonuçta 4.2 motorlardan bahsetmiyoruz
vw nin motoru gayet başarılı muadillerine göre bence tercih edilesi
ama diğer motorlarda candır uzatmayalım konuyu vesselam
-
bu motorla araç dolu iken hiç bir rampada (keskin virajlar hariç) 5 ten dörde vites düşürmek zorunda kalmadım. hatta endişe ettiğim bazı rampalar vardı oralarda kesin vites düşürürüm diyordum. hız sabitleyicisiyle gitmenin zevki kaçacak falan diyordum ancak öyle olmadı. araçda 4 kişi ile 5. viteste 90 km sabit hızla çıktım o rampaları. zorlansa uyarı verirdi vitesi düşür diye. bence son derece yeterli bir motor.