škodaturkey.com
GENEL => Sohbet => Konuyu başlatan: vedat - 26 Şubat 2012, 23:54:49
-
Yakın bir arkadaşım bugun pazarda linkteki aracı görüp beğenmiş. 30 bine veririm demiş arkadaş. Hiç boya olmadığını arka tamponda sürtmeden dolayı yumruk büyüklüğünde kingde işlem yapıldığını söylemiş. Görünüşe görede araç çok temizmiş. Acil fikir verebilirseniz sevinirim.
Fiyat olarak 30 bin lira uygun mudur?
araç 1,6 olduğu için yakıt değerleride yüksektir ister istemez. Aynı motoru olupta hiç lpgli olanından göremedim sahibinden.com'da. Acaba lpg olmuyor mu buna. Bugün pazar olduğu için lpg servislerini arayıp öğtenemedikte.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-ilk-sahibinden-kiz-gibi-daha-orjinal-orjinal-orjinal-73209526/detay/
-
Fiyatı gayet iyi. LPG olur neden olmasın ? :)
-
bazıları thp motora lpg uygun olmayacağını bazılarıda thp motorlara lpg takılabileceğinin ama bunun çok zahmetli ve sıkıntılı olduğunu sık sık sorun yaşatacağını söylediler. satılık ilanlarındanda bu motorlu hiç lpg'li araç görmeyincede insan ister istemez kıllanıyor :)
-
LPG güzel şekilde montaj edilmesi gerekiyor. İşçilik çok önemli,ustadan ustaya değişiyor. :) Usta,LPG'yi rezilde eder vezirde eder...
-
panoramik cam ve 155 ps iyi özellikler ama ben bu makinaya 30 tl bayılamam ama zevk meselesi.
-
Fiyat uygun ancak bu aracın LPG uyumu yok.
Satıcak kişide çok büyük ihtimal Peugeot markasından vazgeçtiğinden satıyordur.. Zaten ilanda demiş başka bir araç alıcam diye 99% bir dahaki aracı Vw,Opel,Ford falan olucaktır.
Arkadaşınıza aynen söyleyin bunları.. Fiyat uygun ama araba uygun değil.
-
thp motor gayet sorunsuz ve mükemmele yakın bir motordur bmw nin de kullandığı bir motordur. thp motora lpg uygun değildir taktıran varsada sorunlar yaşıyor diye biliyorum. thp motoru vti motor ile karıştırmayın. biri 120 diğeri 156 beygir gücündedir. aynı zamanda şuan güncel hali 308 cc lerde ve rcz lerde de kullanılıyor. yakıt yönünden sizi biraz üzebilir bunun haricinde bir handikapı yoktur.
-
Guzel araba, fiyati normal..
-
Lpg ustasıyla görüştüm, lpg montajı oluyor ancak çok meşekatli bir iş, normal montaj fiyatından en az 500 lira daha fazla tutacağını söyledi. Arkadaş çok hevesli olduğu için gaz masrafınıda göze aldı. Sigortacı bir arkadaştan aracın kasko geçmişine bakınca 4 senedir indirim almış. Her şey yazdığı gibi temiz görünüyor. Aracı görmeye gidince, telefonda yumruk büyüklüğünde boya var denilmişti ama şöyle 8-10 yumruk büğüklüğünde bir boya çıktı. Ayrıca sol stopta değiştirmişler ama bundan hiç bahsedilmiyordu telefonda. Tampondaki boya çizik yüzünden denildi ama bagajdaki halıfleksi kaldırınca bir boya işlemi yapılmış. Aslında arkadan darbe almış araba. Elemanın kayınçosu sanayide kaportacı. Muhtemelen aracı kayınçosu hiç kaskoyu sigortayı karıştırmadan kendisi tamir etti, iş böyle olunca tramerde kazada görünmüyor kaskodan 4 sene indirimde alınıyor :) Aracı kayınçosunun iş yerinde görmeye gittik. Adam kaporta ustası değil pazarlamacı olmalı, adamın ağzından girip burnundan çıkıyor. Bende saf saf ustam ben araç sahibini bilmem seni bilirim sana güveniyorum o yüzden bu aracı alınca hiç ustaya bile göstermeye gerek duymayacağım vs dediğimde eleman iyice havalara girdi zaten :)
-
Demekki fiyatı ondan böyle uygunmuş :)
Ben yine LPG ile binilicekse alınmaz diyorum.. dediğimde ısrarcıyım.
Turbo beslemeli araçlara Tam uyum sağlayan bir LPG sistemi henüz Türkiyede YOK !
Bu araçlara LPG takıyorum diyen usta işin Ticari kısmının peşindedir sadece.
-
Araçtaki Motor BMW Motoru Falan Değil,Sadece Alt Yapı Olarak Aynı. Bmw Motoru Falan Değil.
-
Evet bir kaç yerde öyle bir şey gördüm..
1.6 156 Ps THP sadece Miniler ile ortak kullanılıyor.. Bmw ile birlikte geliştirilmiş falan yazıyor ama Peugeot motoru.. Bmw ile bir ilgisi yok :)
-
Fransıza para verip dert çekmeyin ;)
-
1.6 THP yi PSA-BMW ortak geliştiriyor ama 1.6 atmosferikler farklı imiş.Bende sonradan öğrendim.
-
Fransıza para verip dert çekmeyin ;)
Yanlış . Baştan söyleyeyim; marka fanatiği değilim. Ama saygı göstermeliyiz. Her yerde aynı söz: Fransızdan uzak dur. Neden ? ne alsın millet ? hep aynı markayamı yoğunlaşsın ? Fransıza para verip dert çekmek ne demek ? Bizim 406 250.000 km'ye geldi tek masrafı 15.000 km bakımı. daha "tık" etmedi.
Saygılar...
-
Yanlış . Baştan söyleyeyim; marka fanatiği değilim. Ama saygı göstermeliyiz. Her yerde aynı söz: Fransızdan uzak dur. Neden ? ne alsın millet ? hep aynı markayamı yoğunlaşsın ? Fransıza para verip dert çekmek ne demek ? Bizim 406 250.000 km'ye geldi tek masrafı 15.000 km bakımı. daha "tık" etmedi.
Saygılar...
Eski Peugeotlara (Eski derken Milenium ve öncesi) Yahudi Mercedesi denirdi..
Eniştemin sahip olduğu 306 1.6 Silverline araç şuanda 180.000 Km de ve sorunsuzca biniyor.
Eniştem Sıkı bir Peugeotcu olmasına karşın yeni üretim Peugeotlardan adeta tiksiniyor.. Ve ''Fransızsa uzak dur'' lafına katılıyor.
Bende aynı şekilde 306,406 serilerinin 0 ı üretilsin alırım.. Ama asla gidip de 307,308,508 gibi araçlarına para vermem.
307 nin kaderini şuan 308 yaşıyor.. Tahminimce 508 in kaderide 407 ye benzeyecek.
Piyasada tutulmaması değil,araçların kısa dönemde kolay şekilde dökülmesi sorun.
2006 yılında 0 aldığım 206 1.4 Hdi X-Line aracımı 15.000 Km de ve 2 yaşındayken satmıştım.
Araç gerçekten bindiğim,kullandığım en kötü 0 arabaydı.. Şahin doğan daha konforlu araçlardı inanınki.. Tek espirisi dizel ve hidrolik direksiyon olmasıydı.
Kalan her şey 0.. Konfor,kalite,sağlamlık 0.
Kötü denilen Hyundailer taksi olarak sorunsuzca 400-500 bin km leri deviriyor,bizim evin önündeki durakta 3 tane 400 küsür binde Accent Era mevcutken aynı km lerde bir 206,307 ye rastlamanız imkansıza yakın.
Düşünsenize 500 km de bir 407 ne halde olur ? ben bir kere 3 yaşında 120 bin km deki bir 407 ye binmiştim düşünmek bile istemiyorum o araç o haldeyse 400-500 bini devirmiş 407 ne haldedir diye.
Yani bu araçlar dayanıklı değil,maliyet kaygısı ile ucuz ve eski parçalar ile üretiliyorlar.. 15 yıl önceki Peugeot 106 nın fren müşürü 2012 model 207 ile aynı çıktı ve ikiside sorun çıkardığı için değişmişti.. 10 yıl önce o uyduruk parçayı bulmak için nereleri gezmiştik.. Şimdi Allahtan parça sıkıntısı yok okadar Peugeotda.
Yeni c4 ve 308 de keza öyle.. 206 dan kalma cam açma tuşları,ayna kontrol tuşları yer yer 307 ve 206 da kullanılan benzer parçalar,50 bin tl lik c4 te hala aynı eski 206 nın kötü bagaj amortisörünün kullanılması bunlara bir kaç örnek.
Ha birde 2012 model Yeni C4 lerde,önceki C4 lerden kalma kronik sorun olan hararet sorunu hala devam etmekteymiş.. Bunuda duyunca şaşırmadım normaldir dedim.
Amacım herhangi bir markayı yermek,karalamak değil.. Deneyimlerimi aktardım,Peugeot marka araç almak isteyenlerin bunları dikkate almasını isterim.
Herhangi bir markanında fanatiği değilim.. Ama Peugeot,Citroen araç alıcaklara ilk önerim diğer markaların araçlarını incelemeleri yönünde oluyor.
Umarım yazdıklarım birilerinin işine yarar,kararlarını belirlemede yardımcı olur.