škodaturkey.com
GENEL => Sohbet => Konuyu başlatan: turker - 09 Mayıs 2012, 17:14:07
-
Şu an bildiğiniz üzere kırsal motorin satılmıyor. Satışta 2 çeşit eurodiesel var. Mesela burada Total'de litresi 3.80 ve 3.90 olmak üzere 2 çeşit var. Pompacıya hangisini alacağız diye sorduğumda sizin bildiğiniz anlamdaki eurodieselin karşılığı bizde Excellium (3.90) dedi. 3.80 olanı ağır vasıtalara veriyoruz dedi. Ama dikkatimi çeken şey, 3.80 olanda da eurodiesel yazıyor. Excellium olanı öbürünün katkılı versiyonu olması diye şüphelenmedim de değil. Sizce durum nedir?
Not : Total'i fransız olduğu için sevmiyorum ama üniversite ile anlaşma var %6 veriyorlar, iyi rakam...
-
Total'de detaya girmemiş, belki gözümden kaçtı bilemiyorum ama sadece şu şekilde belirtmişler.
http://www.total.com.tr/os/osturkey.nsf/VS_OPM/65B5087F59BCEA4AC125737D00325C73?OpenDocument
http://www.total.com.tr/os/osturkey.nsf/VS_OPM/04C9D8D2423962E0C125737D0039BACA?OpenDocument
Opet'te mesela benzin için detaylı dökümü var;
http://www.opet.com.tr/tr/Icerik.aspx?cat=10&id=64
http://www.opet.com.tr/tr/Icerik.aspx?cat=10&id=65
Bu şekilde olsaydı net fikir yürütürdük ama özünde aynı yakıtlardır, katkılar ile formunu değiştiriyorlar. Hoş ağır vasıta deyip geçmemek lazım, onlarda da Euro4 - 5 v.s motor dalgası var, binek araç kadar teknolojik ve standartlara sahipler artık. Aynı benzer hassasiyet onlarda var, bakma 10 numara basıp kullanıyorlar ticari kaygılar ile.
-
Yani yardır mı diyorsun 3.80'likle :D
-
Diğer firmalarda da bi normal motorin var bide eurodizel veya diğer adlarıyla fuelsave,gtl vs.Normal motorinler biraz daha kalın.Daha az yakıyor.Performans olarak da eurodizel gibi değil.Bence arada ki farka asla değmez abi.
Ha bu arada kuzenim passatına(2.0 TDI) kamyon mazotu koyduğu için 2 kez enjektörleri değiştirdi ve garanti kabul etmedi.Ek bilgi olsun.
-
Ben exellium tavsiye ederim motoru çok güzel temizliyormuş motor sağlığı açısından çok faydalı olduğun düşünüyorum ;)
-
Total exellium un farkını gerçekten gördüm eski corsa da kullanıyorum performans ve tüketimde kendini farkettirdi. Şimdi honda ya geçtik gene exelliuma devam.Dizel c-max ta opetten başka yerden almadım
-
Motoru temizlediği falan kabul,
Ama diğer çeşidi de kamyon mazotu değil anladığım kadarıyla. Üzerinde bildiğiniz "eurodiesel" yazıyor. Kırsal motorin falan kalmadı zaten.
Aslında enjektörler açısından sorun teşkil eder mi, bunun kesin bir verisi lazım.
10 kuruş için tabi ki riske değmez ama merak ettiğim şey, eurodiesel'in gerçek fiyatı 3.80 ama bu firmalar katkı-matkı-deterjan ayağına fazladan mı tırtıklıyorlar acaba? Olur mu olur...
-
Abi etiketini unutmuşlardır üstünde :D Olabilir mi ?
-
Yok canım, her yerde öyle gördüğüm kadarıyla ;)
Biraz bakınıyorum internette ama somut bir şeye rastlayamadım, hep varsayımlar, tavsiyeler...
-
Yani yardır mı diyorsun 3.80'likle :D
Her daim aynen :adm::adm::adm:
-
Her daim aynen :adm::adm::adm:
Biliyordum :adm::adm::adm:
-
Pahalı olanda katkı var. Araç için bu fiyatlarda pahalı olanı almak pek gerekli olmayabilir..
Kırsal bile kullanıp problem yaşamayan birçok insan var..
-
Biliyordum :adm::adm::adm:
:rm::rm::rm:
Yakıtlar aynı zaten abicim, doğa ana bize aha al bu 95 oktan aha ol bu da 97 oktan diye sunmuyor ki :D dizelde de aynı dalga var. Bir tane yakıtı işleyip çıkartıyorlar sonra çeşitli formulasyonlar ile bunlara ince ayar çekiyorlar. Türü cinsi tuttuktan sonra özü aynı aslında :D
Total'in yakıtlarıda aslında iyi diye biliyorum, almışımdır mutlaka ama böyle düzenli kullanamadım, istasyonları çok yaygın değil. Hatırlıyorum zamanında arkadaşımla gaz akşamlarına deposunu Total doldurup gelirdik mesela :D araba bir başka davranırdı, alt devirler kıpraşırdı, aslında bende merak ediyorum ama istasyonları çok az, depoyu çevirmem lazım iyice o da ohoo bana gelmez, uğraşamam :D
Ya da bas gitsin 10 numarayı :D enjektörleri kucağa alınca değişiriz, yakıttan fazlasıyla kar edecen zaten :D
-
:rm::rm::rm:
Yakıtlar aynı zaten abicim, doğa ana bize aha al bu 95 oktan aha ol bu da 97 oktan diye sunmuyor ki :D dizelde de aynı dalga var. Bir tane yakıtı işleyip çıkartıyorlar sonra çeşitli formulasyonlar ile bunlara ince ayar çekiyorlar. Türü cinsi tuttuktan sonra özü aynı aslında :D
Total'in yakıtlarıda aslında iyi diye biliyorum, almışımdır mutlaka ama böyle düzenli kullanamadım, istasyonları çok yaygın değil. Hatırlıyorum zamanında arkadaşımla gaz akşamlarına deposunu Total doldurup gelirdik mesela :D araba bir başka davranırdı, alt devirler kıpraşırdı, aslında bende merak ediyorum ama istasyonları çok az, depoyu çevirmem lazım iyice o da ohoo bana gelmez, uğraşamam :D
Ya da bas gitsin 10 numarayı :D enjektörleri kucağa alınca değişiriz, yakıttan fazlasıyla kar edecen zaten :D
Enjektörün tanesi 600 kağıt, değmez 10 numaraya :D
Ama 3.80'liği en azında 1-2 kere denemek istiyorum. %6 da indirimimiz var, bana 3,57'ye gelmiş olacak. Şehir içi 7,5 yaksam 26 kuruşa tekabül edecek yani...
-
Enjektörün tanesi 600 kağıt, değmez 10 numaraya :D
Ama 3.80'liği en azında 1-2 kere denemek istiyorum. %6 da indirimimiz var, bana 3,57'ye gelmiş olacak. Şehir içi 7,5 yaksam 26 kuruşa tekabül edecek yani...
Dene bir bakalım, öyle tek seferde hemen birşey olmaz. Zaten aldıktan sonra kulağını ver iyice motora, mantar bir durum varsa motorun nefes alıp vermesinden anlarsın, taşikardi yapar aksinde.
-
son 6 aydır BPet den motorin alıyorum, bu bölgedeki Bpet ler Shell dolum tesislerinden mal alıyor.
bu gün yine arkadaşın arabaya aldık lt.si 3.60 tl. fiyatlar %6-7 ucuz
4 yıldır aynı arabayı kullanıyorum, bp, opet, total ,petrol ofisi, shell, alpet vs. bilinenlerin hepsini denedim.
araba total ve opetin yakıtını beğenmedi, bunların dışında menzil ve performans olarak bariz bir fark görmemiştim.
ucuz olmasının dolayı 6 aydır bpet ten almaya başladım, ama 1 ay önce bir şey farkettim.
yeni açılan ve müdürü tanıdık olan Bpet ten 2 depo doldurdum, yakıt alırken pompacıya pompayı 1. kademede yavaş yavaş doldur dedim. her iki depoda da araba yüklü Ispartaya gidip döndüm.
her iki depoda da araba 100 km.civarında fazla yol yaptı. aldığım yakıt shell de satılan en ucuz katkısız eurodizelin aynısı.
şimdi kafama takılan şu aynı yakıtı daha önce 5-6 depo başka bir Bpet ten aldığımda bu kadar km yapmıyordu, diğer firmalardan 4 yıldır aldığım hiç bir yakıt yine bu kadar km. yapmadı.
son iki depo bariz fazla yol yaptığına göre; buradaki tek fark yakıtın 1. kademede yavaş doldurulması ise yakıt alırken pompayı hep 3. kademede son hızla doldurduklarında acaba hep kazıklanıyormuyuz diye kafama takılıyor.
bu konuda ne dersiniz?
-
Devamlı shell fuelsave alıyorum, en ucuz mazot shelldeki. sakin kullandığım için v powerla fark göremedim. bir kere gtl kullandım onda da fark göremedim.
Shell'in sitesinde fuelsaveinde yeni tip dizel motorlara uygun olduğu yazıyor. Kaldıki bendeki multijet euro3 normunda bir motor, çok sıkıntı çıkaracağını sanmıyorum ( enjektör temizliğinde tüm enjektörlerim temiz ve problemsiz çıktı )
-
son iki depo bariz fazla yol yaptığına göre; buradaki tek fark yakıtın 1. kademede yavaş doldurulması ise yakıt alırken pompayı hep 3. kademede son hızla doldurduklarında acaba hep kazıklanıyormuyuz diye kafama takılıyor.
bu konuda ne dersiniz?
100 km olması için ortalama 5lt fazla olması lazım ama bence büyük bir değer.
Her zaman yakıt aldığım pompacılar genellikle yavaş dolduruyor:hmm:Sebebi acaba yakıtın köpürmesi mi?
Bu arada son 7-8 aydır gtl katkılı motorin alıyorum.Farkı anlayamadım.Çünkü adamların bahanesi 3-4 depo sonra faydasını göreceğimiz yönünde.Ama o zamana kadar önceki yakıtı unutuyorum:D
Artık diğer firmalarıda denememin vakti geldi.
-
son 6 aydır BPet den motorin alıyorum, bu bölgedeki Bpet ler Shell dolum tesislerinden mal alıyor.
bu gün yine arkadaşın arabaya aldık lt.si 3.60 tl. fiyatlar %6-7 ucuz
4 yıldır aynı arabayı kullanıyorum, bp, opet, total ,petrol ofisi, shell, alpet vs. bilinenlerin hepsini denedim.
araba total ve opetin yakıtını beğenmedi, bunların dışında menzil ve performans olarak bariz bir fark görmemiştim.
ucuz olmasının dolayı 6 aydır bpet ten almaya başladım, ama 1 ay önce bir şey farkettim.
yeni açılan ve müdürü tanıdık olan Bpet ten 2 depo doldurdum, yakıt alırken pompacıya pompayı 1. kademede yavaş yavaş doldur dedim. her iki depoda da araba yüklü Ispartaya gidip döndüm.
her iki depoda da araba 100 km.civarında fazla yol yaptı. aldığım yakıt shell de satılan en ucuz katkısız eurodizelin aynısı.
şimdi kafama takılan şu aynı yakıtı daha önce 5-6 depo başka bir Bpet ten aldığımda bu kadar km yapmıyordu, diğer firmalardan 4 yıldır aldığım hiç bir yakıt yine bu kadar km. yapmadı.
son iki depo bariz fazla yol yaptığına göre; buradaki tek fark yakıtın 1. kademede yavaş doldurulması ise yakıt alırken pompayı hep 3. kademede son hızla doldurduklarında acaba hep kazıklanıyormuyuz diye kafama takılıyor.
bu konuda ne dersiniz?
Bu hiç aklıma gelmemişti.:hmm: Fiesta' ya veya bir başkasına yakıt alırken ben de deneyeyim.:blm:
-
100 km olması için ortalama 5lt fazla olması lazım ama bence büyük bir değer.
Her zaman yakıt aldığım pompacılar genellikle yavaş dolduruyor:hmm:Sebebi acaba yakıtın köpürmesi mi?
Bu arada son 7-8 aydır gtl katkılı motorin alıyorum.Farkı anlayamadım.Çünkü adamların bahanesi 3-4 depo sonra faydasını göreceğimiz yönünde.Ama o zamana kadar önceki yakıtı unutuyorum:D
Artık diğer firmalarıda denememin vakti geldi.
birincisi, bahse konu motorin şu an an piyasadaki en kalın motorin. bu nedenle katkılı ve dolayısı ile inceltilmiş motorinlerden daha az yakıyor bu kesin.
bunun daha fazla menzil yapmasında payı var.
ikincisi, köpürme olayını dikkate alıyorum, daha önce çok defa deponun ağzına kadar dordurarak fulledim denemek için, aldığım yakıt ile orantılı olarak yaptığım menzil genelde değişmedi.
daha önce motorin şimdikinden daha ucuz olduğu halde aynı şartlarda hep aynı yolda denedim. km. de yaklaşık 180-190-200 krş. yakarken yakıt zamlandı ama benim son 2 depoda km.de 170 krş. civarı yaktı.
şöyle bir hesaptan yola çıkarsak, full dolu depo ile yaklaşık 900 km.yaparken 1000 km ye yakın yaptı dersek %10 gibi az yakmış oluyor.
depo yaklaşık 42 litre %10 nu 4.2 lt yapıyor, zaten son hasaplamalarda da 100 km. de 4.2 lt. civarı yakmıştı.
diğer bir yönden bakarsak, depoyu ağzına kadar fullediğimde yük ve hız olarak hep aynı şartlarda Ispartaya gidiş ve dönüşünde göstergenin durduğu yer ile, son iki sefer pompa atınca bırakarak gidip döndüğümde gösterge yine aynı yerde idi.
depoyu ağzına kadar doldurmak ile pompa atınca bırakmak arasında yakıtın köpürmesine bağlı olarak yaklaşık 15-20 lira civarında bir fark oluyor.
herhalde benim araba yakıt fiyatlarını görüp insafa geldi diyorum.:++:
aslında çok sık yakıt hesabı yapan birisi değilim, şehir dışı hep aynı yük ve hız ile yanı yolu gidip geldiğim için ibreyi takip ederim istisnalar hariç ibre hep aynı tepkiyi verir.
son iki seferde az yaktı dediğim BPet ten ilk defa aldığımda pompayı son hızda bastılar ve ibre çok erken düşünce; pompayı 1. kademede yavaş olarak doldur demek aklıma gelmişti.
benim düşücem, Ispartaya giderken yüklü gittiğim ve rampa çıktığım için gaza yüklendikçe mazot ne kadar ince olursa o kadar çok yakıyor.
bir de hava sıcaklıklarınin yükselmesin ve son iki sefer gittiğimde arabadaki antifirizi boşaltıp komple su doldurmamın ( motorun daha çabuk ısınması açısından ) biraz etkisi olduğunu düşünsem de bunun %1-2 gibi yakıta etkisi olduğunu düşünüyorum.
-
Dün depo bitmeye yakınken fulledim. Bu sefer 3.81'lik eurodiesel'i tercih ettim. Forumlara baktığımda Cerato'nun 55 litre tankı olduğu, ama genleşme kısmı ile birlikte 8 litre daha alabildiği yazıyordu. Ben doldururken 50 litrede tabanca attı, devam et dedim. Mübarek 60 litre aldı :D İbre tavana vurdu :rm: 3.81'den aldım, %6 da kurumsal promosyondan total karta yükleniyor, yani 3,58'e gelmiş oldu litresi. Haftasonu Bursa var, git gel 900 kilometreye yakın yol yapacağım. Bakalım ne tüketecek...
-
Dün depo bitmeye yakınken fulledim. Bu sefer 3.81'lik eurodiesel'i tercih ettim. Forumlara baktığımda Cerato'nun 55 litre tankı olduğu, ama genleşme kısmı ile birlikte 8 litre daha alabildiği yazıyordu. Ben doldururken 50 litrede tabanca attı, devam et dedim. Mübarek 60 litre aldı :D İbre tavana vurdu :rm: 3.81'den aldım, %6 da kurumsal promosyondan total karta yükleniyor, yani 3,58'e gelmiş oldu litresi. Haftasonu Bursa var, git gel 900 kilometreye yakın yol yapacağım. Bakalım ne tüketecek...
Eko mod on gitte kaç yakacak cihaz görelim, bilelim, duyalım :D madem fulledin çok net sonuçlar elde edilir :ok: ben merak ediyorum uzunda kaç yakacak bu cihaz:)
-
60litre ile bi 1500km yapması lazım:hanz:
Abi bu arada hayırlı yolculuklar, yollarda çok radar var dikkat et.Biz geçen ay yedik 126km ile kendimize geldik:D
-
126'yı yersek yardırmamak için bi sebep kalmaz :rm:
Eko-mod düşünüyorum. Ben de merak ediyorum ne yaktığını. Yakıt karakteristiğini henüz tam çözemedim. 5'in biraz altını görebilir ama 4'ü göremem gibi geliyor bana.
Bi de Karabük'ten çıkınca 55 km falan sürekli çıkış. O 55 kilometre sonunda mesela Fabia 1.2 8,5 - 9 litreyi görüyor. Sonra çözülme başlıyor :D Hele bi bakalım yarın yoldan yazarım belki...
-
Valla 60 litre ile 1000'i devirirsin yaya yaya :D uzunda ben deviriyom nerdeyse :D maç sonucu gibi bekliyorum valla :D