škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A5 => Konuyu başlatan: mutluoztan - 23 Haziran 2012, 12:12:14
-
arkadaşlar 1 yıldır 2011 octi tsi 122 hp kullanıcısıyım. aracımı her zaman dikkatli ve özenli kullanmaya dikkat etmişimdir. sizlere şöyle bir sorum olacak araca ilk start verdiğimde özellikle araç uzun süre çalışmamışsa ( 4 - 5 gün) ilk start verdiğimde araç önce 1000d/d üzerinde çalışıyor ve 1 dakika içinde yaklaşık 800 d/d civarlarına iniyor bu işlem sadece ilk çalışmalarda oluyor aynı gün aracı bir kaç kez daha çalıştırdığımda ise araç 800 d civarlarında direk rolantide oluyor yani devir yüksekten başlayım tekrar alçalmıyor bunun sebebi turbo mu yoksa başka bir şey midir. Bilmediğim için soruyorum şimdiden TEŞEKKÜRLER.
-
Mutlu Bey aracınızın motorunu pek tanımıyorum ama bahsettiğiniz durum normal bir durum sanırım. Eğer otomatik jikle sistemi varsa, motor soğuk iken o devreye girip ilk çalıştırmada devri biraz yüksek tutar. Isınmaya başladığında da standart rölanti devrine düşer.
Octavia kullanan motorunu bilen arkadaşlar daha net cevap verirler, ama bence fazlasıyla normal bir durum. Dert etmeyin...
-
arkadaşlar 1 yıldır 2011 octi tsi 122 hp kullanıcısıyım. aracımı her zaman dikkatli ve özenli kullanmaya dikkat etmişimdir. sizlere şöyle bir sorum olacak araca ilk start verdiğimde özellikle araç uzun süre çalışmamışsa ( 4 - 5 gün) ilk start verdiğimde araç önce 1000d/d üzerinde çalışıyor ve 1 dakika içinde yaklaşık 800 d/d civarlarına iniyor bu işlem sadece ilk çalışmalarda oluyor aynı gün aracı bir kaç kez daha çalıştırdığımda ise araç 800 d civarlarında direk rolantide oluyor yani devir yüksekten başlayım tekrar alçalmıyor bunun sebebi turbo mu yoksa başka bir şey midir. Bilmediğim için soruyorum şimdiden TEŞEKKÜRLER.
Normal;
TSI ler ilk çalıştırma da oldukça gürültülü ve yüksek rölantide çalışır, 30-60 sn. sonra normal devir ve seste çalışıyor..
-
benim mpı motorda aynı. gerçi bu şekil çalışma tüm araçlarda olur. çünkü otomatik rölanti ayar sensörleri sayesinde bu şekilde çalışma sağlanmakta. eskiden jikle sistemi yerini artık hava sıcaklığı motor sıcaklığı gibi verileri derleyip motor devirini ayarlayan sistemlere bıraktılar.
-
Hele yazın daha çabuk ısınıyor, sorun yok
-
Mini cooper ilk calismada normal rolantiye gecene kadar 1lt benzin sarfiyati yapiyor
-
Mini cooper ilk calismada normal rolantiye gecene kadar 1lt benzin sarfiyati yapiyor
:++::++:
O zaman soğuk havalarda motorun ısınması için altında odun yakmak daha ekonomik :)
-
Jikle sistemi, soğuk motor olduğundan yapar. Gayet normal durum, merak etmeyin.