škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: kor_ay - 03 Temmuz 2012, 10:10:29
-
Merhaba arkadaşlar, iyi günler. 2 ay kadar önce sürücü tarafındaki cam krikosu kırılmıştı. Ve uygun fiyatlı haliyle 140 tl.ye mal olmuştu. Dün de sağ taraftaki cam krikosu, camı açarken kırıldı ve cam boşta kaldı. Son 6 aya kadar hiçbir sorun ve masraf çıkarmayan fabiam sırasıyla, fren müşürü, sol cam krikosu, hb. Bagaj amortisörleri ve son olarakta sağ cam krikosunun kırılmasıyla, sorunsuzluk ünvanına leke sürdürdü :) üretenler elbette daha iyi bilirler ama, bu cam krikoları dayanıklı bir malzemeden yapılamaz mıydı?
-
Cam krikosu dayanıklıdır da zayıf olan camı tutan plastik.
-
Cam inikken kapıyı hızlı kapatmamaya özen gösterin, en büyük düşmanıdır bu
-
Cam krikosu dayanıklıdır da zayıf olan camı tutan plastik.
haklısınız, ben de onu kastetmiştim ama yanlış yazmışım.
-
Cam inikken kapıyı hızlı kapatmamaya özen gösterin, en büyük düşmanıdır bu
dediğiniz çok doğru. Ve ben de buna dikkat ediyorum. Ama ne yazık kı bu malzemeler, en iyi şekilde de kullanılsa belli bir ömrü var ve bir anda kırılıyor. Buna bir çözüm bulunamaz mı diye merak ediyorum.
-
Cam' ın hareket ettigi yerlerdeki toz kir vs yi temizleyip, hafif yaglarsanız, cam daha rahat hareket edecektir ve meshur beyaz plastikden yapılan o parca kırılmayacaktır,
bir alternatif de kırılan plastik parcanın metalini bulmak, Skoda yedek parcacılarından bulabilirsiniz,
-
Bu parçanın metal olanı varsa eğer, neden fabrika kullanmaz acaba. Uzatmış gibi olmayayım da, bu iki cam bana 300 lirama mal olmuş oluyor. Az para değil hani.
-
En büyük düşmanı camlar özellike tam açıkken kapıların açılıp kapanması. Aslında dikkat edildiğinde pek kolay kolay sorun açmıyorlar, her zaman camlar tam kapalıyken kapılar açılıp kapanırsa bu sorun yaşanmaz pek.
-
Mutlaka ki camların açık olduğu halde kapıyı kapatmak bu durumda etkili. Ve dediğim gibi bu, özellikle dikkat ettiğim bir durum. Ancak şu da var ki, asıl neden olarak, bu plastik parçalar zamanla çürüyüp zayıfladığı için kırılıyor. Zaten sağ camın plastiklerini değiştirirken tamirci, diğer tarafın da zamanı gelmiş. O da her an kırılabilir demişti. Ve iki ay sonra, yani dün. Çaat diye gitti...
-
Mutlaka ki camların açık olduğu halde kapıyı kapatmak bu durumda etkili. Ve dediğim gibi bu, özellikle dikkat ettiğim bir durum. Ancak şu da var ki, asıl neden olarak, bu plastik parçalar zamanla çürüyüp zayıflayarak kırılıyor. Zaten sağ camın plastiklerini değiştirirken tamirci, diıer tarafında zamanı gelmiş. O da her an kırılabilir demişti. Ve iş ay sonra, yani dün. Çaat diye gitti...
İşçiliğe çok para alıyorlar gittiğin yerde, zira parçanın ebay'de çifti 10 dolar
-
Karşılıklı birbirimizin dediklerini çürütüyor gibi olmayalım da :D şöyle bir durum daha var ki, 90 lira malzemeye, 50 lira işçiliğe verdim sürücü tarafı için. Bu plastikler kırıldığı zaman, kendi kırıldığıyla kalmıyor ne yazık ki. Makaraya sarılı olan çelik halatı da, makarasıyla birlikte bozuyor. Bu durumda hepsinin değişmesi gerekiyor. Ve o da ne yazık ki 10 lira değil :(
-
O zaman durum değişir :)
-
Anlaştığımıza sevindim :)
-
Evet arkadaşlar, daha önce de dediğim gibi, 140 lira tuttu onarımı. Ve yine daha önce dediğim gibi, uygun fiyatlı bir ücretti bu. Çünkü yarısı tamir, yarısı yeni parça olarak çözdük yine. (tamir yoluna gidilmeyip - gidilemeyip, kapı içindeki sacın tamamı ile krikonun değişim ücretini düşünmek istemiyorum ) Hb. Bagaj amortisörleri de bozulmuştu, onları da aradan çıkaralım dedik, o da ne?! Orjinal marka amortisörün tanesi 80 lira :) tabi ki orjinal olmayandan bir çift aldık. 40 lira da o tuttu. Saçma sapan parçaların açtığı yüksek masraflar nedeniyle fabia'mdan soğumam umarım. Son 6 ayda fazlaca masraf çıkarttı.
-
Benim de sağ ön cam krikosu gitmişti 80 Tl ye hallolmuştu bir ay önce dediğiniz gibi çelik halatlar falan da değişti komple... 50 parça 30 işçilik.
-
Evet arkadaşlar, daha önce de dediğim gibi, 140 lira tuttu onarımı. Ve yine daha önce dediğim gibi, uygun fiyatlı bir ücretti bu. Çünkü yarısı tamir, yarısı yeni parça olarak çözdük yine. (tamir yoluna gidilmeyip - gidilemeyip, kapı içindeki sacın tamamı ile krikonun değişim ücretini düşünmek istemiyorum ) Hb. Bagaj amortisörleri de bozulmuştu, onları da aradan çıkaralım dedik, o da ne?! Orjinal marka amortisörün tanesi 80 lira :) tabi ki orjinal olmayandan bir çift aldık. 40 lira da o tuttu. Saçma sapan parçaların açtığı yüksek masraflar nedeniyle fabia'mdan soğumam umarım. Son 6 ayda fazlaca masraf çıkarttı.
bu fiyata iyi bile çıkmış. eski arabalarda bu sıkıntı hep var. tabi başına gelen bağlantılı birşey değil; esas sıkıntı motorda bir parçayı yenilediğinde bu sefer bir yanındaki parça sorun çıkarıyor. böyle böyle derken bir bakıyorsun bütün motoru yenilemişsin. geçmiş olsun.
benim eski araba astra station arabayı satsam. 11.000 civarı gidecek ben harcadım 8.500 dahada harcayacağım orası kesin. ameli işlerde kullanıyorum satsam kaça satıyım. işimi de görüyor. yerine alsam ne alacam tutuyorum şimdilik.
-
Merhaba arkadaşlar, iyi günler. 2 ay kadar önce sürücü tarafındaki cam krikosu kırılmıştı. Ve uygun fiyatlı haliyle 140 tl.ye mal olmuştu. Dün de sağ taraftaki cam krikosu, camı açarken kırıldı ve cam boşta kaldı. Son 6 aya kadar hiçbir sorun ve masraf çıkarmayan fabiam sırasıyla, fren müşürü, sol cam krikosu, hb. Bagaj amortisörleri ve son olarakta sağ cam krikosunun kırılmasıyla, sorunsuzluk ünvanına leke sürdürdü :) üretenler elbette daha iyi bilirler ama, bu cam krikoları dayanıklı bir malzemeden yapılamaz mıydı?
dün iki cam krikolarını değiştirttim malzemeyi ben aldım 30 tl tuttu 70 tl işçiliğe verdim sizce bu kadar fark olurmu yanlış yerleri mi anladık
-
Fark normaldir, cünkü arıza olusunca tusa basmaya devam ederseniz icerideki hasar büyüyor, masraf artıyor,
Ornegin sadece mekanizmaya gecen beyaz plastik parca kırıldı ise malzeme fiyatı 5-10 tl olabilirken, motorun üzerindeke üzerine telin sarıldıgı göbek bozuldu ise 10-20 lira daha ekleniyor, tellerde zarar gördüyse 20-30 lira daha eklemek lazım,
Mekanizmayı kuracak ustayı bulamazsan mekanizmayı komple degistirir, hatta alüminyum kapı ici sacın üzerinde mekanizmayla yan sanayisi 120 tl gibiydi, Yani komple kapı ic sacını mekanizmaya cıkarıp takan ustada olur, ugrasıp tamir eden ucuza mal eden ustada olabilir:)
ekteki resmi kendim yaparken cekmistim, hatta kapı icine köpük uygulamıstım:ok:
(http://hizliresimyukle.com/thumb-306318.jpg) (http://hizliresimyukle.com/showpic-306318/sdc12098.jpg)
-
dün iki cam krikolarını değiştirttim malzemeyi ben aldım 30 tl tuttu 70 tl işçiliğe verdim sizce bu kadar fark olurmu yanlış yerleri mi anladık
mustişahin arkadaşımızın dediği gibi, eğer kırıldığı anda biraz daha sardırmaya devam ederseniz hepsini parçalayıp atıyor. çelik halatta dahil. sonra fiyat kabardıkça kabarıyor :)
-
Fark normaldir, cünkü arıza olusunca tusa basmaya devam ederseniz icerideki hasar büyüyor, masraf artıyor,
Ornegin sadece mekanizmaya gecen beyaz plastik parca kırıldı ise malzeme fiyatı 5-10 tl olabilirken, motorun üzerindeke üzerine telin sarıldıgı göbek bozuldu ise 10-20 lira daha ekleniyor, tellerde zarar gördüyse 20-30 lira daha eklemek lazım,
Mekanizmayı kuracak ustayı bulamazsan mekanizmayı komple degistirir, hatta alüminyum kapı ici sacın üzerinde mekanizmayla yan sanayisi 120 tl gibiydi, Yani komple kapı ic sacını mekanizmaya cıkarıp takan ustada olur, ugrasıp tamir eden ucuza mal eden ustada olabilir:)
ekteki resmi kendim yaparken cekmistim, hatta kapı icine köpük uygulamıstım:ok:
(http://hizliresimyukle.com/thumb-306318.jpg) (http://hizliresimyukle.com/showpic-306318/sdc12098.jpg)
köüpk uygulamasındaki amaç nedir? kapı kapatırken oluşan sarsıntıyı emmek için mi acaba diye düşündüm ama yine de tam emin olamadım.
-
köüpk uygulamasındaki amaç nedir? kapı kapatırken oluşan sarsıntıyı emmek için mi acaba diye düşündüm ama yine de tam emin olamadım.
Köpük amatör bir uygulamaydı, hazır kapı icini acık görünce mevcut ölcülerde köpükde oldugundan,
ses izolasyonu icin düsünmüstüm:)
-
Merhaba arkadaşlar, iyi günler. 2 ay kadar önce sürücü tarafındaki cam krikosu kırılmıştı. Ve uygun fiyatlı haliyle 140 tl.ye mal olmuştu. Dün de sağ taraftaki cam krikosu, camı açarken kırıldı ve cam boşta kaldı. Son 6 aya kadar hiçbir sorun ve masraf çıkarmayan fabiam sırasıyla, fren müşürü, sol cam krikosu, hb. Bagaj amortisörleri ve son olarakta sağ cam krikosunun kırılmasıyla, sorunsuzluk ünvanına leke sürdürdü :) üretenler elbette daha iyi bilirler ama, bu cam krikoları dayanıklı bir malzemeden yapılamaz mıydı?
gecen hafta benımde sag camım baktım ındı kalkmıyor cam kılıt ustasına gıttım sanayıye aynen sızınkı gıbı 140 tl ye eskısınden daha ıyı oldu
-
Fabiamı 8 yıldır kullanıyorum, kapıyı açıp kaparken camın kapalı olmasına özen gösterdim, kapının pek çarpıldığı da olmamıştır, yavaş açılır kapanır genelde...
Ama artık sağ ön cam kapatırken artık çıtır çıtır ses gelmeye başladı...sanırım ömrü bu kadar...
-
yalnız bir dezavantajıda köpük konulduğunda sacın esneme payı azalıyor. ufak bir değme olursa esneme yapamayacağı için hasar olabiliyor.
-
konuyu istemeden hortlattım. sol ön cam çat diye indi, üstüne üstlük düğmeylede biraz fazla oynadım. yan sanayi krikoya 220+20 tl kargo olmak üzere 240 TL (italyan malıymış) istediler. balıkesirde tamir eden biri varmış oraya gönderttim. tamir edecek bakalım bana kaça patlayacak. bu arada tayvan malı krikolar var 106 tl birde başka bir yerden buldum 146 TL. tamir olmazsa tayvan malı olanı getirtsem iş görür mü kullanan var mı diye sormak istiyorum.
-
benimde sol önün krikosunda ki o malum plastik kirilmis cam tam kapanmiyor.. servis 400 lira dedi.. :) setin hepsi değişecekmiş. sadece o plastiği değiştirme imkanı yokmudur? daha ucuza mal etme imkanı varmıdır?
-
balıkesirde tamirini yapan varmış. tüm kırılan ve kırılmaya yatkın plastiklerini değiştirmiş. 80 TL işçilik almış. 20 tl nakliye. 50 TLde söküp takma. 150 Tl oldu. tamir yaptıramaz veya tamir düşünmezseniz internette 105 TL ye var tayvan malı. saçıyla birlikte geliyor. onu alıp taktırabilirsiniz. parça fiyatınıda parçacı 240 TL olarak söylemişti italyan malıymış. 20 tl de kargosu tutar demişti.
-
balıkesirde tamirini yapan varmış. tüm kırılan ve kırılmaya yatkın plastiklerini değiştirmiş. 80 TL işçilik almış. 20 tl nakliye. 50 TLde söküp takma. 150 Tl oldu. tamir yaptıramaz veya tamir düşünmezseniz internette 105 TL ye var tayvan malı. saçıyla birlikte geliyor. onu alıp taktırabilirsiniz. parça fiyatınıda parçacı 240 TL olarak söylemişti italyan malıymış. 20 tl de kargosu tutar demişti.
Okadar maliyete gerek yok.Artık tamir setleri var.İşte bir kaç lnk
http://www.sanalpazar.com/dukkan/Cam-Kriko-Dunyasi__u604430__dp0__fctl=1
Bunlarda skoda linkleri
http://www.sahibinden.com/arama?category=0&query_text=skoda+otomatik+cam&userId=1790691&hasSecureTrade=true
-
Ömer arkadaşımızın yayınladığı linkteki ürünlerden alıp, daha sonra da bu kriko tamiri işi konusunda deneyimli olan, yani defalarca tamir yapmış bir tamirciye götürdüğünüzde kısa sürede yapacaktır. kesinlikle set olarak değiştirmeye gerek yok. tabi biraz uğraşlı iş olduğu için işçilik ücteri 50 lira civarında tutabilir. hatta krikolarda biri kırıldıysa ve diğeri daha önce kırılmamışsa gitmişken onu da değiştirebilirsiniz. böylece halata zarar gelmeden yalnızca küçük plastik parçaları değiştirerek bu işi çözersiniz. çünkü benim sol kriko kırıldığında, tamirci bana, sağ tarafın da ömrü dolmuştur onu da değiştirelim demişti. ben de, kalsın şimdilik dedim. ve iki ay geçmeden sağ cam da krikosu da kırıldı :) zaten konunun başlığı da böyledir, bu nedenledir :)