škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: Faboct - 17 Temmuz 2012, 10:17:25
-
Merhaba;
Aracımı alalı 3 ay oluyor. Aracımdan her anlamda memnunum. Şehir içi kullanım için ideal ama 2 sorunum var. Yakıt ve çekiş.
Aracın yakıt ışığı yandıktan 5-10 Km sonra 20 Haziran da aracın deposunu fulledim ve Km yi sıfırladım. Dün akşam itibariyle baktığımda ışığın yanmasına az bir yakıt kala 250 Km yazıyor. 40 km sonra ışık yansa 10 km de öyle gitse 300 Km gibi bir rakam yapacak. Bir depo benzinle bu rakam çok az değil mi?
Aracı şehir içi kullanıyoruz. Klima %95 açık oluyor. Klimanın bu kadar yakıta etkisi olur mu?
Aracı almadan önce satan arkadaş Katalizör arızalı onu yaptırıp vereceğim demişti aracı almadan 1 gün önce de sanayide yaptırdı galiba universal olanlardan taktırmış. Bu işlem yapıldıktan sonra yakıtın çok artması normalmidir.
Benim aklıma katalizör ile ilgili bir sorun var gibi geliyor. Çünkü aracın çekişide bu kadar yakmasına rağmen düşük. 2 kişi binince iyi ama arkaya 1-2 kişi daha binince baya bir sıkıntı oluyor.
Cevaplarınızı bekliyorum.
-
Ortalama tüketim ne yazıyor yol bilgisayarında?
-
Ortalama tüketim ne yazıyor yol bilgisayarında?
İlk başlarda bakıyordum ama artık bakmıyorum.
Akşam bakıp yazayım.
-
Katalizörün yakıtı etkisi varmıdır? Varsa ne kadardır?
-
Katalizör çekişi etkiler, sizde gitsin diye daha çok basarsınız sarfiyatı da bu şekilde dolaylı etkiler. Klima açıkta olsa şehiriçinde full depo ile 1.2 için 300 km ve civarı çok az bir rakam elbette, var bir yerde bir sıkıntı gibi.
-
bujilerin ve filtrelerin durumu nedir?
-
bujilerin ve filtrelerin durumu nedir?
1000 Km önce Skoda ustası bir arkadaşıma bakım yaptırdım. Bujiler şimdilik idare eder dediler. Yeni aldığım için masraf etmeyeyim diye öyle demiş olabilirler.
Ama etkiliyorsa hemen değiştireyim.
-
Ortalama tüketim ne yazıyor yol bilgisayarında?
Dün akşam deneme şansım oldu. Şehir içi sakin trafikte 2500 devirde vites değiştirerek denedim. Yol bilgisayarında değerler 9,5 ve 12,5 arasında gidip geliyor. Klima kapalıydı.
Birde ışık yandıktan sonra kaç km gidebilirim.
-
Dün akşam deneme şansım oldu. Şehir içi sakin trafikte 2500 devirde vites değiştirerek denedim. Yol bilgisayarında değerler 9,5 ve 12,5 arasında gidip geliyor. Klima kapalıydı.
Birde ışık yandıktan sonra kaç km gidebilirim.
1.2 HTP Fabiam şehir içi 7 litre civarı yakıyordu, boş ve klima kapalıyken sakin kullanımda.
Işık yanınca genelde 7 litre kalıyor gibi aklımda kalmış, 70 km gidebilirsin genelde, şehir içi daha kısa belki
-
1.2 HTP Fabiam şehir içi 7 litre civarı yakıyordu, boş ve klima kapalıyken sakin kullanımda.
Işık yanınca genelde 7 litre kalıyor gibi aklımda kalmış, 70 km gidebilirsin genelde, şehir içi daha kısa belki
Fazla yakıyor aracım değil mi? Sorun ne olabilir ki.
-
Serviste yazılıma bağlatıp hata kodu tarat önce, o kadar çok ihtimal var ki, katalizörden tut sondaya kadar
-
Serviste yazılıma bağlatıp hata kodu tarat önce, o kadar çok ihtimal var ki, katalizörden tut sondaya kadar
Sonda dediğiniz şey Lambda sensörü mü?
araştırdığım kadarı ile yakıt oksijen oranını ayarlıyormuş. Ve arıza durumunda Katalizörüde bozabiliyormuş.
Üstteki bilgileri bulunca aklıma bişey takıldı.
Ben bu aracı aldığımda katalizörden dolayı arıza lambası yanıyor demişti satıcı ama katalizörü değiştirip size sağlam teslim edeceğim demişti. Dediği gibide arıza lambasız ve universal katalizör takılmış halde aldım. Yetkile serviste eskpertiz yaptırdım. Bunlarla ilgili en ufak bişey sölemediler.
Aklıma takılan ise şu;
acaba bu aracın Lambda sensörü arızalı ve katalizör onun yüzünden mi bozuluyor ve onun için elinden çıkar demiş olabilirler mi?
Sizce?
-
Termostat gibi çok basit bir nedeni de olabilir. Termostat ısıyı eksik gösterir, ECU motor henüz ısınmadı diye sürekli zengin karışımla çalıştırır (yani jikle çekili gibi:wnk:) ve bu da yüksek tüketime neden olabilir.
Bana kalırsa araç titizlikle incelenmeli.
-
İyi bir usta teşhiş koymalı ;)
-
Tüm yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim.
Bugün-yarın depoyu fulleyeceğim. Bir depo benzinle dikkat ederek kullanayım birde öyle deneyeyim. Kullanım tarzından mı oluyor. Ramazan bayramından sonra ustaya gösteririm.
-
katalizör filtreler bobing buji herşeyden olabilir
-
Termostat gibi çok basit bir nedeni de olabilir. Termostat ısıyı eksik gösterir, ECU motor henüz ısınmadı diye sürekli zengin karışımla çalıştırır (yani jikle çekili gibi:wnk:) ve bu da yüksek tüketime neden olabilir.
Bana kalırsa araç titizlikle incelenmeli.
Tam diyicektim zengin karışımla çalışıyor olabilir diye :)
-
yeni bir hava filitresi taktırın yada sanayide eskisine bir hava tutturup temizletin. az bucuk faydası olacaktır. kullanım tarzı, trafik, bakımın geç yapılması vs. hepsi yakıtı arttıran sebepler.
-
Dün akşam deneme şansım oldu. Şehir içi sakin trafikte 2500 devirde vites değiştirerek denedim. Yol bilgisayarında değerler 9,5 ve 12,5 arasında gidip geliyor. Klima kapalıydı.
Birde ışık yandıktan sonra kaç km gidebilirim.
normal şartlarda ışık yandıktan sonra 100 km gidersin yol bilgisayarı doğru sonucu vermez, şehir içi ortalaması 7,5-8,5 litre normal hatta 9'a kadar normal diyebilirim, senin hesabına göre 9'u geçiyorsa çok yakıyordur. ayrıca hesaplamayı nasıl yaptın bilmiyorum ama, ben nasıl yapıyorum? depoyu tam doldurup (genleşme-taşma tankı var, pompacılar yedek tank diye orayıda dolduruyorlar sakın doldurtma yaklaşık 8 litrede orası alıyor doldurursan hesap karışır yani, pompa kendiliğinden atınca tamamdır) neyse tam doldur 100 km yol yap tekrar tam doldur, ne kadarlık aldı, atıyorum 30 lira böl 30 lirayı 100'e km de 30 kuruş...:) şahane, daha ne olsun...
-
Aracı bugün sabah arkadaşım olan özel servise verdim. Akşam bana sorunun çözüldüğünü söyledi.
-Boğaz Kelebeği feci durumdaymış.
-Bujilerin değişmesi gerekiyormuş.
-Boğaz kelebeği alındığından beri hiç temizlenmemiş dedi. İçi çok dolmuş. Temizledim ve adaptasyonunu yaptım dedi.
-Bujiler yenisi ile değiştirmiş.
-Filtreler bakımı yapılmış.(Benim isteğimle)
Sizce bu yukarıda ki işlemler yakıt sorunuma çözüm olabilirmi?
-
Bence önemli işler onlar
-
Aracı bugün sabah arkadaşım olan özel servise verdim. Akşam bana sorunun çözüldüğünü söyledi.
-Boğaz Kelebeği feci durumdaymış.
-Bujilerin değişmesi gerekiyormuş.
-Boğaz kelebeği alındığından beri hiç temizlenmemiş dedi. İçi çok dolmuş. Temizledim ve adaptasyonunu yaptım dedi.
-Bujiler yenisi ile değiştirmiş.
-Filtreler bakımı yapılmış.(Benim isteğimle)
Sizce bu yukarıda ki işlemler yakıt sorunuma çözüm olabilirmi?
Yukarıda ki işlemler ile bir sonuç alamadık. Usta test cihazında çıkmadıktan sonra bakacak bir yer yok diyor.
Bende geçen ay Atiker Lpg kit taktırdım. Yakıt tüketimi olmasada hiç olmazsa yakıta verdiğim tutar azaldı. 1 depo LPG ile 200 Km gidiyorum. Buda 75 TL ye geliyor.
Usta katalizör için egzoscuya göstermiş. Bir sorun yok demişler. Ama lpg işlettikten sonra ben katalizör ettirip öyle deneyecem.
Oksijen sensörü ne işe yarar? Yakıt tüketiminde bo kadar etkisi olurmu?
-
Yukarıda ki işlemler ile bir sonuç alamadık. Usta test cihazında çıkmadıktan sonra bakacak bir yer yok diyor.
Bende geçen ay Atiker Lpg kit taktırdım. Yakıt tüketimi olmasada hiç olmazsa yakıta verdiğim tutar azaldı. 1 depo LPG ile 200 Km gidiyorum. Buda 75 TL ye geliyor.
Usta katalizör için egzoscuya göstermiş. Bir sorun yok demişler. Ama lpg işlettikten sonra ben katalizör ettirip öyle deneyecem.
Oksijen sensörü ne işe yarar? Yakıt tüketiminde bo kadar etkisi olurmu?
Dostum senin arabada mutlaka bir sorun var 1 depo lpg ile 200 km yol gitmene şaşırdım doğrusu
-
75 tl 200 km çok fazla ben benzinle daha fazla gidiyorum en son 30 tl lik benzinle 105 km gittim( bnzn 4.78 tl) yol bilgisayarı tük. 6.2 litre buda 30 tl lik benzininle eşdeğer bi rakam ortaya çıkıyor.mesafe genelde 5 km ve çok dur kalk yok..
-
(http://imageshack.us/a/img525/2804/fotoraf0121y.jpg)
yazanla yaktığım birbirini aynen tutuyor.....
-
2005 fabia ambiente aracım var.
yol bilgisayarı ile yaktığım uyuşuyor bende de.
85 liralık gaz ile(gaz 2,61TL) 420 km yapıyorum şehiriçi.
detaylı bir bakıma sokun aracı derim.
beklettikçe zaten masraf çıkarıyor size yakıttan.
-
Cevap veren tüm arkadaşlara teşekkür ederim.
http://www.vwturk.com/forum/showthread.php?60847-Aşırı-Yakıt-Tüketimi-ve-Gaz-Sorununa-ECU-Resetleme-ile-Değişik-Bir-Çözüm.
ECU ile ilgili araştırma yaparken benimkiyle aşağı yukarı aynı sorunu yaşayan bir araç buldum. Kendi aracımı aldığımda olanları göz önüne aldığımda sorunumun bu olduğunu düşünüyorum.
- Aracı aldığımda katalizör yenilenmişti(Orjinal değil). Özel serviste ECU resetlenmiş olma ihtimali çok yüksek.
- Ben aracı şehir dışından aldığım için gelirken hem yol müsait olduğu için hem de denemek adına baya bir devirli gelmiştim. ECU da LTFT değerlerini buna göre oluşturmuş ve aynen devam ediyor olabilir diye düşünüyorum.
Düşünce hakkında yorum ve yardımlarınızı bekliyorum.
-
ECU resetleme yapınca aracın kilometresi sıfırlanmaz değil mi?
-
ECU resetleme yapınca aracın kilometresi sıfırlanmaz değil mi?
Hayır, o kadar kolay değil km sıfırlama ;)
-
Hayır, o kadar kolay değil km sıfırlama ;)
Sıfırlanmasın zaten ;)
İrfan hocam;
ECU resetleme hakkında düşündüğüm olay sizce nasıl. Aracımda ciddi bir sorun olduğunu sanmıyorum. Yazılımsal olarak küçük bir hata var gibi geliyor. Katalizör değişiminden sonra yapılması yada ayarlanması gereken birşey yapılmamış gibi geliyor.
-
Telefonla Şahkan Oto'yu arayıp Serkan ustamla bir konuş istersen, benden selam iletirsin, sorununa daha net cevap verebilir, ben de o konularda hep ona sorarım ;)
-
Telefonla Şahkan Oto'yu arayıp Serkan ustamla bir konuş istersen, benden selam iletirsin, sorununa daha net cevap verebilir, ben de o konularda hep ona sorarım ;)
Selamınızı ilettim. ECU resetlemesi için "yok öyle bişey" dedi.:lol:
-
Selamınızı ilettim. ECU resetlemesi için "yok öyle bişey" dedi.:lol:
Doğrudur.
Resetlenmesinden emin olduğun BCM denen konfor ünitesi var, o resetleniyor, onunla da senin bu durumun ilgisi yok zaten :)
-
Doğrudur.
Resetlenmesinden emin olduğun BCM denen konfor ünitesi var, o resetleniyor, onunla da senin bu durumun ilgisi yok zaten :)
ECU resetlenmez mi demek istiyorsunuz tam olarak anlayamadım.
Alttaki forumda da ECu resetlenmesinden bahsediliyor.
http://www.briskoda.net/forums/topic/201016-how-to-reset-the-engine-ecu/
-
ECU resetlenmez mi demek istiyorsunuz tam olarak anlayamadım.
Alttaki forumda da ECu resetlenmesinden bahsediliyor.
http://www.briskoda.net/forums/topic/201016-how-to-reset-the-engine-ecu/
Öyle yazmadım hiç :) , resetlendiğinden emin olduğum şey konfor ünitesi, onu yazdım ;)
-
Öyle yazmadım hiç :) , resetlendiğinden emin olduğum şey konfor ünitesi, onu yazdım ;)
Tamam şimdi anladım. Ben yine de ECU resetleme olayını deneyeyim aklımda kalmasın. Ondan sonra da düzelmezse LPG işlemlerinden sonra katalizör iptalini denerim.
O da olmazsa nasıl olsa bu kadar araştırmaya bulurum deneyecek birşeyler :)