škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: skymad - 11 Eylül 2012, 16:02:48
-
Arkadaslar 1.4 101 hp 2002 model fabiam var tüplü
5000 km de yag cubugunun hizasi en sona gelmiş bu normalmi arabada yağ kaçagimi var yoksa yağ mi yakiyor nasil anlayabiliriz
-
eğer çizgili yerin sonuysa bu bir lt demek buda bence lpgli araç için normal.eğer çubuğun sonuysa buda 2 litre demek buda normal sınırlarını zorlar demek bence.çünkü lpgli araba olupta 20-25bin km sonra yağ eksiltmeye başlamayana denk gelmedim daha.bir kaç kişi motor aşındığından değil contalardan eksiltiyor yağı dedi banada.
-
karter contası falan değişti acaba ordan kaçırabilirmiki bir ustaya götürmekte fayda var galiba yine 200 300 gidecek sanayiye girdimmi para dayanmıyorr valla
-
çubuktaki çizgili yerin sonunda
-
karter contası falan değişti acaba ordan kaçırabilirmiki bir ustaya götürmekte fayda var galiba yine 200 300 gidecek sanayiye girdimmi para dayanmıyorr valla
arabanın çekişinde(özellikle rampa performansında)bir düşüklük yoksa yani kompresyonu düzgünse bence hiç masraf etme yağını 5000 kmde bir lt koy devam et.opellerde sıfır alsan dahi o kadar eksiltiyor.
-
tesekkur ederim arkadasım en iyisi dediğiniz gibi yapmak
-
...1.4 101 hp...
Bunların kitapçığında benzinle kullanımda bile yağ tüketiminin yüksek seyredebileceği yazar zaten.:wnk:
-
üst çizgiye kadar yağı doldurun. belli aralıklarla kontrol edin. eksilme varsa:
-eksozdan siyah duman gelirse; motor yağ yakıyordur.
-akşam parkettiğiniz yerden sabah alırken motorun altına gelen kısımda yağ izi olup olmadığını kontrol edin. contadan veya filtrenin iyi sıkışmamasından dolayı yağ kaçırıyordur. o halde motor içine bakarak sızıntının nereden geldiğini bulun.
-
Gecen yağ aldim ekledim 500 ml yarim litre eksilmiş cizigili yerin ustune cikti işallah jonta falan ordan yag kaçiriyordur.biraz paralaniyim sanayiye gidecem artik
-
Geçenlerde benimde başıma geldi anormal bir şekilde yağ kaçırıyordu 7 binde 1lt gibi sonra ustaya gösterdim sorun üst kapan contasındanmış umarım sizinde öyledir :)
-
üst çizgiye kadar yağı doldurun. belli aralıklarla kontrol edin. eksilme varsa:
-eksozdan siyah duman gelirse; motor yağ yakıyordur.
-akşam parkettiğiniz yerden sabah alırken motorun altına gelen kısımda yağ izi olup olmadığını kontrol edin. contadan veya filtrenin iyi sıkışmamasından dolayı yağ kaçırıyordur. o halde motor içine bakarak sızıntının nereden geldiğini bulun.
Bir soru da benden.
Benim egzozdan 2800-3000 devir arası duman atıyor normalde ama bir şey farkettim, shell'den mazot alınca 3500'den sonra atıyordu ya da hiç atmıyordu. Bir kere PO'dan aldım bu sefer yine 2800-3000 civarı duman attı.
Bir keresinde de garajın içinde boşta gaz verdim duman atana kadar, duman değil de kurum gibi bir şey attı, hatta aracın üstü hem kurum oldu.
Hiç de yağ eksiltme yapmadı. :blm:
-
motoru zorladığınız için katalitik konvertörde biriken pisliği yani kurumu atıyor olabilir. belli bir ömrü vardır 10-15 sene aralığı var. konvertörün zaman içinde içindeki süngerimsi doku tozlaşmaya başlıyor. benim astrada bitmişti. pahalı olduğu için 1000 tl küsürdü sıfırı, yerine susturucu taktım. egsoz ölçümünde konvertörsüz olarak ölçtürüyorum. sorun olmuyor. illa konvertör taktırmaya gerek yok. yukarda benim dediğim her daim siyah duman gelirse yağ yakar.