škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia II => Konuyu başlatan: ersengs111 - 09 Aralık 2012, 20:45:28
-
2011 model fabia aracım bir türlü çalışmıyor. Kontağı çeviriyorum motor sesi geliyor ama bir türlü çalışmıyor 4/5 defa denedim fakat çalışmadı. Bir kaç deneme sonra yağ lambası sinyal verdi. Araç servisten de yeni çıktı. Hala anlamış değilim. Acil yardımlarınızı bekliyorum...
-
Yağını suyunu kontrol ettiniz mi? Onun dışında motor ikaz ışığı yanıyor mu?
-
akünün şarjı bitmiş olabilir. önce bir yağ kontrolü yapın doluysa sebep budur.
-
Serviste gözden kaçan bir şey mi var acaba? Gerçi rutin bakım ise bunu etkileyecek bir şey olmaz.
Yağ seviyesi normal mi?
-
Arkadaşlar yoğun uğraşlar sonunda aracı çalıştırdım. Antifirizini ölçtürmek için akşam vakti sanayiye gittim onu halledeyim derken kaputu açan usta motor yamuk duruyor dedi, fıttıracağım resmen ya... Motor sola yatık duruyormuş. Aracı sıfır aldım ağustosta servisten çıktım. Olmazsa haftasonu Ankara'ya And Skoda'ya gideceğim...
-
yamuk motormu olurmus ya :S
-
yamuk motormu olurmus ya :S
Hocam inanın öyle dedi ben de şaşırdım. Dikkatli bakınca adama da hak verdim. Kafayı yiyeceğim. Bir de şu linke bakar mısınız? http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=641&highlight=yamuk+motor
-
sabitleyici vidalarını, takozlarını mı unutmuşlar bende ilk defa duyuyorum. Allah vere de volan, kavramada bir eğrilik olmasa. altını falan vurmadıysanız fabrikasyon hata gözüküyor. arabayı havaya kaldırdıklarında bir bakın darbe almış mı alttan.
-
sabitleyici vidalarını, takozlarını mı unutmuşlar bende ilk defa duyuyorum. Allah vere de volan, kavramada bir eğrilik olmasa. altını falan vurmadıysanız fabrikasyon hata gözüküyor. arabayı havaya kaldırdıklarında bir bakın darbe almış mı alttan.
Hocam yarın sabah aracı sanayiye götüreceğim eğer sıkıntı büyükse Ankara'ya servise geleceğim. Araçtan cidden çok soğudum.
-
Bencede aracınızı inceletin normal bir durum değil.Eğrilir bir çok sistemede zarar verir servisin bunu fark etmemeside ayrı bir durum...
-
Burdan ben sunu anliyorum turkiyedeki servislerin cogu is de bilmiyor ayrica ek bi is ciktigi an gormezden gelip caktirmadan anlamaz diye teslim ediyorlar. babamin 2011 astrasinin teybi ust paketin teybi olmasina ragmen anteninde sikinti oldugu icin dogru duzgun radyolari cekmiyordu. ben baktim fabrikasyon hata dedim ozkaymak servise goturdum. adamlar yaptik deyip yollamislar arabayi sanki duzelttikleri hicbisey yok gibi degisiklik yok babam da radyo dinlemedigi icin simdi de garantisi bitmis arabanin. ozellikle arac garanti kapsaminda bakima giriyosa yada sikayet varsa yapmamak icin ekstradan vakit harcamamak icin ellerinden geleni yapiyorlar herseyin ustunu kapatiyorlar. soyleyince de aracta ariza yok diyorlar. yaziklar olsun
-
Arkadaşlar aracı bugün götürdüm. Volkwagen grubu araçların yeni versiyonlarında motorlar sağa yatık olarak üretiliyormuş. Dolayısıyla aracın orijinalinde motor yatıkmış. Başka bir arkadaşın polosu vardı onunkinde de aynı. Aracın çalışmamasına gelincede usta kontağı direkt çevirmemi söyledi. Normalde ışıkların sönmesini bekliyordum (airbag, yağ vb.) Işıkların sönmesini beklemek bujileri ısındırdığı için araç çalışmıyormuş... Rutin kontrolleri de yaptırdım Derin bir nefes aldım. Aracım şimdi gayet iyi... Hepinize teşekkürler...
-
Arkadaşlar aracı bugün götürdüm. Volkwagen grubu araçların yeni versiyonlarında motorlar sağa yatık olarak üretiliyormuş. Dolayısıyla aracın orijinalinde motor yatıkmış. Başka bir arkadaşın polosu vardı onunkinde de aynı. Aracın çalışmamasına gelincede usta kontağı direkt çevirmemi söyledi. Normalde ışıkların sönmesini bekliyordum (airbag, yağ vb.) Işıkların sönmesini beklemek bujileri ısındırdığı için araç çalışmıyormuş... Rutin kontrolleri de yaptırdım Derin bir nefes aldım. Aracım şimdi gayet iyi... Hepinize teşekkürler...
benim aracımdada karşıdan bakınca motor hafif sağa yatık duruyor.demekki bütün fabialarda böyle.bu arada geçmiş olsun diyelim
-
Arkadaşlar aracı bugün götürdüm. Volkwagen grubu araçların yeni versiyonlarında motorlar sağa yatık olarak üretiliyormuş. Dolayısıyla aracın orijinalinde motor yatıkmış. Başka bir arkadaşın polosu vardı onunkinde de aynı. Aracın çalışmamasına gelincede usta kontağı direkt çevirmemi söyledi. Normalde ışıkların sönmesini bekliyordum (airbag, yağ vb.) Işıkların sönmesini beklemek bujileri ısındırdığı için araç çalışmıyormuş... Rutin kontrolleri de yaptırdım Derin bir nefes aldım. Aracım şimdi gayet iyi... Hepinize teşekkürler...
bende ışıkların sönmesini bekliyorum çalıştırmadan önce yanlış mı yapıyormışum yani :hmm: Herkes direk çalıştırıyor mu arabasını :)) Doğru nedir acaba?
-
Benim bildiğim dizel araçlarda ve turbo destekli motorlarda gösterge ışıklarının sönmesini beklemek lazım. Ben bekliyorum şuana kadar hiç bir sorunla karşılaşmadım hatta bi kaç kere kontak 2. kademede 5 dakika bile beklemişliğim vardır. Her defasında tek marşla çalıştı arabam.
-
Sönmesi gereken ışıkları beklerim, bu arada beyin auto-check yapıyor, direksiyona hidrolik doluyor (tık sesi gelir çok derinden), bazen yakıt pompası yakıt basıyor. Aracımı seviyorum, beklerim ben sönmelerini.
Buji ısınması ne alaka, o halde benim aracımın çalışmaması lazım ustanın dediği gibi buji ısınıyor ve araba ondan çalışmıyorsa, rezistans mı var bujide. Ha öte yandan kızdırma bujisinden bahsediyorsa onun zaten kızması lazım, dizel araçta :)
Ben olsam bunları diyen birinin yanından hemen kaçardım :D
-
Sönmesi gereken ışıkları beklerim, bu arada beyin auto-check yapıyor, direksiyona hidrolik doluyor (tık sesi gelir çok derinden), bazen yakıt pompası yakıt basıyor. Aracımı seviyorum, beklerim ben sönmelerini.
Buji ısınması ne alaka, o halde benim aracımın çalışmaması lazım ustanın dediği gibi buji ısınıyor ve araba ondan çalışmıyorsa, rezistans mı var bujide. Ha öte yandan kızdırma bujisinden bahsediyorsa onun zaten kızması lazım, dizel araçta :)
Ben olsam bunları diyen birinin yanından hemen kaçardım :D
:+1::+1:
-
Bende de o yatıklık durumu var. Ve çalışmama durumu bende de olmuştu 1 kez. 4-5 marş sonra zar zor almıştı. Tüm ışıkların sönmesini bende beklerim çalıştırmadan önce.
-
motor hafif yatık olması çoğu skoda motorlarında görülen normal bir durumdur.
yani mühendislik,tasarımıyla alakalı bir durum.skoda yetkili serviste çalışan biri olarak diyorum.bende 2011 fabia scout var aynı şekilde motor hafif bir taraf aşağı düşmüş gibi duruyor.
-
Evet sanırım genel olarak hepsinde mevcut. örnek tsi.
(http://b1212.hizliresim.com/14/d/gukdx.jpg)
-
normaldir motor bi tarafa hafiften yatık durur onla alakası yoktur fabrikasyon yatık motor :)