škodaturkey.com
TEKNİK => Otomotiv Dünyası - Diğer Markalar => Konuyu başlatan: Özgür Şahin - 10 Şubat 2013, 12:25:39
-
Biraz önce Tv de Peugeot 301'in reklamı çıktı, reklamın sonunda küçük bir hatırlatma daha yaptılar. Türkiyenin kuzeyi Sinop'tan güneyi Anamur'a 100 km'de 3.5 litre yaktı.
Bu noktada haliyle birşeyler yazmak gerek dedim. Bu 100 km bütün yolun ortalaması alınarak mı yazıldı? yoksa yol boyunca en düz olan yerde mi yazıldı. Sinop tarafını bilmem ama Anamur tarafını bilirim. Mut, Gülnar, Anamur arası o kadar virajlı ve tırmanma performansı vardır ki tahminim Sinop tarafıda öyledir.
neyse sonra peugeot 301'in internetten broşürünü buldum, 4 adet motor için değerler paylaşılmış. Bunlardan 1.6 dizel için şehirlerarası 100 km için verilen değer 3.9
Tamam reklam yapıyorsunuz da biraz yalan söylemeden yapın derim. bütün yol aşağıya doğru eğimli olsa, ya da konya yolu gibi düzlük olsa belki bu değer yakalanır.
Anamur tecrübemi aktarayım, 1.6 polo LPG li aracım vardı, LPG dolu iken şehirlerarası yaklaşık 270km yol yapabiliyordum. O gün Mut, Gülnar ve Anamur yolunda dolu olan depom 100 km de bitti.
Peugeot'u kınıyorum kendimce :) (zaten pek sevmezdim şimdi iyice ön yargılı oldum kendilerine):sck:
-
Bende Facebook dan takip ettim bu çalışmayı 70 kmh ortalama hızla 3.5 civarı yakıt tüketmişlerdi
-
Bunlar özel kullanım şartları altında elde edilen değerler.FabiaI 1.2 htp 2,78 litre gibi bir tüketime sahipti bu tip kullanım koşullarında.
edit: evet doğru hatırlamışım 2.78 lt imiş
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=15186
-
1.5 Ton Passat 1.4 Tsi sabit 70 Km/h ile giderken 3 litre yakıyorsa ufacık araba niye yakmasın ki ? Üstelik Peugeot motorları ekonomileriyle bilinir..
-
1.5 Ton Passat 1.4 Tsi sabit 70 Km/h ile giderken 3 litre yakıyorsa ufacık araba niye yakmasın ki ? Üstelik Peugeot motorları ekonomileriyle bilinir..
Can hangi Passat bu :)
-
Can hangi Passat bu :)
Bizimki abi geçen gün Floryaya giderken denedik Gökçenle,70 km/h sabit hızda 3.4 litre yakıyor düz yolda. İşin daha ilginç kısmı 120 km/h ile giderken,130 km/hden daha fazla yakıyor :) Enteresan işler :)
-
İşin daha ilginç kısmı 120 km/h ile giderken,130 km/hden daha fazla yakıyor :) Enteresan işler :)
motor daha rahat calısıyor demekki, 3000 devire denk geliyor olabilir:hmm:
-
http://www.otomobilgazetesi.com/yeni-peugeot-301-yakit-ekonomisi-konusunda-oldukca-cimri-11859.html
Ben de dün okumuştum, başlık açacaktım fakat fırsat bulamamıştım. Ama konu, üzerinde biraz durmaya değer :) Şöye ki, öncelikle tüm yol ortalaması bu. Demir Bükey Akademi tarafından gerçekleştirilmiş, tabi ki reklam amaçlı ama sonuç itibariyle gerçek. Ben de PSA dizelleriyle yeni tanışmış biri olarak gerçekliğine inanıyorum.
Bi süredir HDI makinalarının gerçek tüketim değerlerini, kullanıcı yorumlarını farklı kaynaklardan takip ediyorum. Bildiğiniz gibi 1.6 HDI'larda 90'lık ve 110'luk makinalar vardı 2010 yılına kadar. bu makinalardan 90'lığı 215 Nm, 110'luğu 240 Nm torka sahip, ekonomik olmalarıyla meşhur makinalardı. 2011 ve sonrasında 110'lar 112 (ve bu yıldan itibaren 115), 90'lar 92, bu yıldan itibaren 95 HP oldular. Ama sadece beygirleri değişmedi, tork 92 hp'de 230 Nm'ye, 112 hp'de (şimdiki 115) 270'e çıkarıldı. Hatta overboost ile 285 Nm tork veriyor. Buraya kadarki kısmı beni şaşırtmadı ama 112 hp'ye (ve 270 Nm'ye) çıkarıldıktan sonra HDI'lar çok daha ekonomik oldular ve "gerçek" kullanıcı verileri şehir içinde 5,7 - 5,8 gibi değerler oldu. İsterseniz pejo ve citroen forumlarını bi kurcalayın. Dayanıklılık problemlerini aştı/aşmadı bilemem ama HDI makinaları gerçekten şu an bilinen en ekonomik 1.6 dizeller. 1.4 HDI'lar da böyle, mesela yeni C3 1.4 hDI ile ş.arası 3,7 , şehir içi 5 litre yakıyor vatandaşlar.
Biraz alıcı gözüyle baktım, pejo'da 308'in 112'lik versiyonları 2011'de makyaj geçirdikten sonra (makyajlıları ön panjurdan rahatlıkla ayırt edebilirsiniz), C4'te de yeni kasa ile (yani yine 2011 sonrası) satışa sunulmuş. 92'lik 1.6 dizel ise yeni kasa C3, 301, elysee gibi modellerde mevcut. 112'likler, uzun 6. vitesleri ile uzun yolda 92'liklerden daha ekonomikler bu arada. 1600 km menzil mümkün.
-
Arkadaşımda var 301 1.6HDİ. Ankara şehir içinde 4.7 yakıyor meret. Daha 3500 kmde birde :) Yani değerlerin gerçeklik payı var.
Birde bildiğim kadarı ile 1.6 HDİ motor 16v den 8v e düşürüldü, revizyon sonrası. Bununda illaki tüketime katkısı vardır.
-
92'lik olanın arabam.com test şartlarındaki verisi 5.0 litre. Adamlar forumlarında genel olarak 6 litre falan yakana oha diyorlar :)
-
önceki modellerinde kulakları çok çınlamış olmalı ki psa grubunun hem citroen elysse hem pug 301 reklamlarında sorunsuzluk vurgusu yapıyorlar yok bilmem kaç kontrolden geçmiş yok 4 milyon km test edilmiş :)
-
4 milyon mu ? dünyayı 200 defa turlamışlar ha! vay be! az daha test etseler aya çıkarlarmış. bu testi kaç senede yapmışlar. demekki piyasaya sürdükleri modelden sonrakisi için o andan itibaren teste başlıyorlar ki anca yetişsin.
-
tabi ki tek bir araçla değildir bu. yoksa 4 milyon km 10 yıllar sürer :)
-
4 milyon mu ? dünyayı 200 defa turlamışlar ha! vay be! az daha test etseler aya çıkarlarmış. bu testi kaç senede yapmışlar. demekki piyasaya sürdükleri modelden sonrakisi için o andan itibaren teste başlıyorlar ki anca yetişsin.
Piyasaya yeni bir model çıktığında bilin ki en az on yıl önceden onun geliştirmesi başlamıştır.:wnk:
-
Km yalan , su zamana kadar satilan araclarin toplam km simis :)
-
Peugeot un ürettiği HDI motorun sağlamlığı ve yakıt ekonomisi inanılmaz memnun ediyor insanları
abimin 207 si var 1,4 hdı 75 hp arac yol tutuş mükemmel yakıt istanbul şehir içi 4,5 litre performans yok aracta içi geniş ve klas bir aractı ön takım dağınıktı dayanıklı bir arac değil
Şİmdi ise 308 1,6 hdı var altında istanbul şehişr içi 1 depo ile 1015 km gidiyor 207 de olduğu gibi 308 de geniş görüntülü klas güvenli +performans lı ama ön takım 207 gibi sorunlu bir arac
TURBO DİZEL OLARAK 1.4 hdı 1,6 hdı 2,2 hdı kadar sınıfında az yakan otomobil yok ve hdı sağlamlığındada motor yok bu bir gerçek
1,4 hdı 207 ilk sahibi idik 270,000 km motora anahtar değmeden verdik arac 2007 modeldi
308 de şu anda 140,000 km de onunda motor çok iyi durumda
boxer im var 2,2 hdı bi tanesi 380,000 km de 2010 model kendim yaptım km sini tek sürücüsü benim
bi taneside 120,000 km de buda 2010 model motor konusunda ekonomisi ve sağlamlığı mükemmel 2,5 ton ağırlığında olmasına rağmen 7 metre uzunluğunda yüksek panelvan arac arac 2 tonda yük atıyorum 4,5 ton ediyor şehr ler arası 80 litre yakıtla 1100 km yapıyorum
istanbul şehir içinde ise 850 km
Hdı motor gerçekten ekonomik bir motor