škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia II => Konuyu başlatan: bursaspor_16_ - 08 Mart 2013, 15:20:21
-
acaba 1.4 85 beygrlık fabıa ma yazılımlı cıpler takılıyormus 15 beygır falan arttırıyormus yakıttada 100 km de 1 lt re dusus oluyormus haberı bılen yada taktıran varmı
-
Taktırma olarak değilde aracın beyninin yazılımı değiştirilip yapılıyor. Denilenler aşağı yukarı doğru. Ben garanti süremin dolmasını bekliyorum yaptırmak için
Birde küçük kutu olarak takılıp sökülebilenler var, sakın ona girişmeyin, enjektör basınç değerini arttırıp sözde performans sağlıyor ama enjektörleri bitirip arıza vermesinden başka işe yaramıyor
-
ben yazılımla uygulma yaptırdım hala kullanıyorum , benzinli araçlarda %10 beygir artışı sağlıyor diye biliyorum. esas dizellerde faydalı oluyor. %30 oranında beygir ve tork artışı gerçekleşiyor.
-
detaylı açıklama yapacak olursa değerlendiririz. motora zararı olacak mı acaba?
-
Bazı araçlarda beyin açılarak,bazılarında açılmayarak bu işlem gerçekleştiriliyor. Benzinli araçlarda genelde beyin açılmıyor. Turbolu araçlarda,benzinli dizel farketmeden % 40 a kadar güç artışı sağlanabiliyor. Ancak araç atmosferik ise aracın beygir gücünün %10 luk bir kısmı artıyor,yani aracınız 85 beygir ise yazılımdan sonra 93 beygir olabilir en fazla. Bu da açıkçası çok bir hissiyat farkı yaratmaz ayrıca benzinde düşüş falan olmaz.. Turbosuz araçlar için chip tuning gereksiz sayılabilir yani..
-
Bazı araçlarda beyin açılarak,bazılarında açılmayarak bu işlem gerçekleştiriliyor. Benzinli araçlarda genelde beyin açılmıyor. Eğer Turbolu araçlarda,benzinli dizel farketmeden % 40 a kadar güç artışı sağlanabiliyor. Ancak araç atmosferik ise aracın beygir gücünün %10 luk bir kısmı artıyor,yani aracınız 85 beygir ise yazılımdan sonra 93 beygir olabilir en fazla. Bu da açıkçası çok bir hissiyat farkı yaratmaz ayrıca benzinde düşüş falan olmaz.. Turbosuz araçlar için chip tuning gereksiz sayılabilir yani..
Sonuna kadar katılıyorum. Atmosferik araçlarda chip boşa masraftan başka birşey değil. Turbo benzinlilerinde hepsine yapılamıyor diye biliyorum.
Turbo dizel motorlarda, çok iyi verim alınıyor bu konuda.
-
Atmosferik Düşük Hacim Diyelim.. Bir 2400 Benzinli Atmosferik Motora Yazılım Yapıldımı Aşırı Beslemeli Gibi Olmasada Hissedilir.
Beyin Açılıp Açılmama Durumu Yazılımcının Kullandığı Cihaza Göre Değişiklik Gösterir. Şu Anda O Beyni Dahi Açsanız Hiç Bir Şekilde Yazılım Uygulanamayan Araçlar Var.
Sizin Aracınız İçin Parayı Çöpe Atmaktan Başka Bişey Yapmamış Olursunuz.. Biz Şöyle Yazarız ,Şöyle Yakıt Düşer , Şöyle Güç Artar Diyenlere Kesinlikle İnanmayınız..
-
Ben onu bilmemde kaç yıldır var bu muhabbet acaba diyorum yüzlerce mühendis bir motor üretmeye çalışırken nasıl oluyorda sanayi köşesinde bir dükkan aracın yakitini düşürüp gücünü arttiriyor hadi yaptı diyelim hiç mi motora zarar vermiyor HAYRET...
-
Yazılım farkıyla fabrikalar da farklı değerler elde edebiliyorlar. Birebir aynı motora 75-90 hp olarak 2 seçenek koyabiliyorlar. 110 hp olması için de intercooler'ı değiştiriyorlar.
Sanayi köşesinde yapılan chiptuning'den zaten verim alınmaz, arıza çıkarması da muhtemeldir. Ama bu işi yapan ehil kişiler de var. Bir çırpıda sanayi deyip, silip atmamak gerek.
Seat, ABT ile anlaşıp müşteri araçlarına chiptuning yaptırıyordu geçen seneye kadar mesela.
-
Ben onu bilmemde kaç yıldır var bu muhabbet acaba diyorum yüzlerce mühendis bir motor üretmeye çalışırken nasıl oluyorda sanayi köşesinde bir dükkan aracın yakitini düşürüp gücünü arttiriyor hadi yaptı diyelim hiç mi motora zarar vermiyor HAYRET...
Beklenen Yorum Geldi.
Hadi Siz Zarar Verdiğini Söyleyin Bende Aynı Sabit Kullanımda Motor Ömrünü Uzattığını İddaa Ediyorum.
-
Beklenen Yorum Geldi.
Hadi Siz Zarar Verdiğini Söyleyin Bende Aynı Sabit Kullanımda Motor Ömrünü Uzattığını İddaa Ediyorum.
ben zararlı olduğunu söylemedim bu sitedeki coğu kişiden modifiyeye kat kat meraklıyımdır fakat herşeyin bir yolu yordamı var motorun ömrünü uzatacağını söylüyorsunuz yahu neymiş bu cip güç veriyor,yakıtı azaltıyor,motor ömrünü uzatıyor üstelik bunların hepsini bin tlden daha ucuza hallediyor.yağ firmaları boşuna binlerce biyolojik araştırma yapıyor motor ömrünü uzatmak için ve yahut motoruna milyarlar harcayan insanlar boşuna yapıyor bunları bütün mekanikler hatalı cip herşeye çözüm hadi doğru diyelim peki o zaman aracın üzerinde niye gelmiyor bunlar vallahi şaştım kaldım.
-
Eve gecince detayli olarak aciklama yapacam
-
Bizim arabada chip var,310 hp şuan.Yüksek kullanımda 50 krş yakıyo.
-
Bizim arabada chip var,310 hp şuan.Yüksek kullanımda 50 krş yakıyo.
Gercekligi %0 olan bir bilgi... Mantikli yorumlar yapalim , sirf mesaj yazmak icin yazmayalim..
-
Gercekligi %0 olan bir bilgi... Mantikli yorumlar yapalim , sirf mesaj yazmak icin yazmayalim..
Ben o mesajımı sizin tartışmanıza cevap olarak yazmadım hemen atlama.Konuyu açan arkadaş sormuş taktıran varmı diye bende ona cevap olarak yazdım.Yakıt tüketimi de eski haline göre düştü arkadaşın merak ettiği bir konuda buydu.Sana noluyor hemen atlıyorsun anlamadım ayrıca gerçekliği %0 olan derken neyi kastettin?
-
Oncelikle duzgun konus ,daha gencsin kanin kayniyor seni anliyorum.. %0 demek kisaca sallama demek oluyor..
-
Benzin olmus 5 lira.. 2.0 turbo 310 hp bir aracin basipda 50 kurus yakmasi gibi komik ve yanlis bisey yoktur.... Bilmem anlatabildimmi. Burasi arkadaslarina hikaye anlattigin bir yer degil..
-
Oncelikle duzgun konus ,daha gencsin kanin kayniyor seni anliyorum.. %0 demek kisaca sallama demek oluyor..
Sallamak mı oluyor?Yani beni yalan söylemekle suçluyorsun öylemi?Araba bizim kullanan biziz bilmeden ne saçma sapan atlıyorsun?Bu araç 200 hp iken 50 kuruş yakıyordu.Şuan 310 hp ve hala 50 krş yakıyo.Kanımın kaynadığı yok,sadece kendime yapılan bu tip muamelelere tahammülüm yok.
-
Neyse arkadaş sen devam et..
-
ben zararlı olduğunu söylemedim bu sitedeki coğu kişiden modifiyeye kat kat meraklıyımdır fakat herşeyin bir yolu yordamı var motorun ömrünü uzatacağını söylüyorsunuz yahu neymiş bu cip güç veriyor,yakıtı azaltıyor,motor ömrünü uzatıyor üstelik bunların hepsini bin tlden daha ucuza hallediyor.yağ firmaları boşuna binlerce biyolojik araştırma yapıyor motor ömrünü uzatmak için ve yahut motoruna milyarlar harcayan insanlar boşuna yapıyor bunları bütün mekanikler hatalı cip herşeye çözüm hadi doğru diyelim peki o zaman aracın üzerinde niye gelmiyor bunlar vallahi şaştım kaldım.
Şimdi Şöyle Anlatayım ;
İlk Olarak Mühendislerin Düşünememesini Anlatayım.
Piyasada Bir Çok Aynı Motor Olupta Gücü Farklı Olan Araçlar Var. Örnek 1.6 CRDİ 90 Hp İle 115 HP Olarak 2 Ye Ayrılmıştır. Birebir Herşeyi İle Aynıdır. Hatta Çelik Motorda 115 Hp Lik Ceedin Beyni İle 90 Hp Ligin Beynini Değiştirilip Testleri Yapıldı. Birebir Herşey Aynı Çıktı.
Otomobil Şirketlerinin Düşündüğü Şey Sadece Gücü Vereyim Gitsin Değil. Bazı Ülkelerde Vergilendirme Güç Ve Emisyon Üzerinden Yapılıyor.
Ek Olarak Bu Aracı En Acemiside En Düzgün Kullananında Kullanacak. Yani Ortalama Bir Kapasitede Olmalı. Sonuçta Dayanacağı Son Kapasitede Açıp En Kasap Şoföre Verirsek Normal Kullanımda 600000 Giden Araç 400000 E Düşecektir.. Siz Çip Tuning Yaptırıp Full Redline Yaparsanız Normal Kullanıma Göre Motor Ömrü Kesinlikle Azalacaktır. Standart Motordada Azalacaktır Ama Yazılımlı İken Daha Fazla..
2.Olarak Motor Ömrünü Uzatmaya Gelelim.. Araç Yeniden Programlandığında Araçtaki Bir Çok Parametre Değiştriliyor. Tork Eğrisi Daha Alt Devirlere Çekilebiliyor. Araç 1700 Devirde Zorlanıyorsa Artık Zorlanmadan Yürüyebilecek Şekile Geliyor. Ne Kadar Az Devir O Kadar Az Aşınma. Örnek Olarak Ağır Vasıtaları Vereyim. Milyon Kmleri Görüyolar.. Kimse Uzun Yol Demesin Sırtında Kaç Ton Yük Çekiyolar :) O Kadar Zorlanmaya Yine Milyon Km leri Görüyolar. Nedeni İse Alt Devirlerde Yürüyor Olmaları. Bir Ağır Vasıtada Ekonomi Bandı 1000 Devir İle 1500 Devir Arasındadır. Zaten Çoğu 2200 Den Sonra Sınırlandırılır.
Motor Uzatmanın Açıklaması Daha Alt Devirlerde Rahat Yürümesinden Geliyor.
3.Olarak Yakıta Geleyim. Kimse Ben Basıyorum Eskisinden Daha Az Yakıyorum Demesin Yalan Konuşmuş Olur. Stock Halde Atıyorum Full Dip Gaz Gidince Ortalama 12 Litre Yakıyorsa Chip Tuningden Sonra 14 Litre Yakar. Ama Arkadaş Ben Sürekli Basmam Normal Kullanırım Dersen Bu Araba 10 Litre Yakıyorsa 9 A Da Düşer Dahada Düşer. Nedeni Tork Ve Güç Eğrisi Ve Birdeee En Önemli Noktalarından Yukarda Bahsettiğim Daha Alt Devirlerde Daha Rahat Yürüme Olayı Var. Buda Onu Destekleyen Bir Maddedir..
Umarım Anlatabilmişimdir :)
-
Evet benim arabada chip var ve alt devirlerde müthiş performance gösteriyo.Örneğin yokuş çıkarken devir 1500'e geldiğinde turbo açılıyor ve koltuğa yapışıyorum.Çoğu araba buradaki çok dik bir yokuşta sağa geçerken ben sol şeritten basıp çıkıyorum.Yakıt tüketimimse aracım 1.7dti olmasına rağmen 1.3cdti'ı olan arkadaşlarımdan hem ş.içi hem ş.dışı daha düşük(chipten mi kaynaklanıyor bilmiyorum.).Çok yoğun trafiklerde bile yakıt tüketimim 6nın üzerine çıkmıyor halbuki 1.3cdti lar trafiğe göre yakıtı çok değişiyor.Chipten çok memnunum tavsiye ederim.
-
@Kaptan52,
Son derece açıklayıcı olmuş, teşekkürler...
-
Taktırma olarak değilde aracın beyninin yazılımı değiştirilip yapılıyor. Denilenler aşağı yukarı doğru. Ben garanti süremin dolmasını bekliyorum yaptırmak için
Birde küçük kutu olarak takılıp sökülebilenler var, sakın ona girişmeyin, enjektör basınç değerini arttırıp sözde performans sağlıyor ama enjektörleri bitirip arıza vermesinden başka işe yaramıyor
bence de küçük kutu olanlardan uzak durmakta fayda var. eski arabamda (opel astra dizel) kullanmıştım. performans olarak başarılı ama turbo ve mazot pompası arızası ile uğraşmak zorunda kalmıştım.