škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia II => Konuyu başlatan: dynia - 09 Mart 2013, 16:24:51
-
http://www.youtube.com/watch?v=fCJ_zeqqKTI
ACABA KAÇ KEZ MOTOR İNDİRDİ ?:: SRK:
-
avrupanın kaymak asfaltında tabi baba değmez. gelsin türkiyeye 100.000 km'de tıss. 10 senede nasıl becermiş o da ayrı bir konu.
-
700 000 de orjinal fiat albea 1.3 multıjet gordum bızzat taksıcı bı abımızde ıdı motora anahtar degmeden yapmıstı hemde. benım merak ettıgım bu 750 000 i yaparken o motora neler yapıldı
-
Yakın tanıdığım bir taksicide 1.3 multijet albea var. En son gördüğümde 690 bin km'deydi.
Motoruna anahtar değmemiş. Bakımları düzenli yapıldığında hayal değil aslında..
-
Neden Gitmesin :)
Motoruna Anahtar Değmedi. LPG Lİ Ticari Taksideki Era.. Taksiden Çıkarıldı Şu Anda Hala Şahsi Olarak Kullanılıyor
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/13716_563958426965058_607539490_n.jpg)
-
maşallah. 1 000 000 da civic de var 2006 .
-
Yakın tanıdığım bir taksicide 1.3 multijet albea var. En son gördüğümde 690 bin km'deydi.
Motoruna anahtar değmemiş. Bakımları düzenli yapıldığında hayal değil aslında..
700 000 de orjinal fiat albea 1.3 multıjet gordum bızzat taksıcı bı abımızde ıdı motora anahtar degmeden yapmıstı hemde. benım merak ettıgım bu 750 000 i yaparken o motora neler yapıldı
Kesin aynı taksicidir o :)
-
düzgün kullanımda 750,000 km görebilir
-
Kesin aynı taksicidir o :)
harbiden he :) plaskası neydi acaba :):gach:
-
harbiden he :) plaskası neydi acaba :):gach:
Plaka aklımda değil, ama bence ihtimal düşük.
İstanbul'da bir çok takside bu değerleri görmek mümkün..
-
Bizim felicia'nın motoru ne kadar gider acaba? Bizim araç daha 127000 km'de daha sıfır sayılır o zaman. :))
-
bu konuda honda nın da hakkını yememek lazım. bende 500 bin km de 2005 otomatik civic gördüm ve kullanmıştım da hatta biraz. hala canavar gibiydi.
-
1 000 000 da civic var 2006 :)
mesele kaç km yaptıgı değil o km yı yaparken motora anahtar değdimi o önemli :D
-
motorun inmesine gerek yok bende 1 milyonu devirmiş brodway gördüm şirket arabası motur ufak tefek tamir gördü , şirket arabası
-
neden olmasın arkadaşlar. araçlarımızı kötülemeyelim. düzenli ve sağlıklı bir bakım-sürüş ile çok rahat görülebilir bence. 750000/15000=50 kere periyodik bakım eder. bence olabilecek işler bunlar.
-
Neden Gitmesin :)
Motoruna Anahtar Değmedi. LPG Lİ Ticari Taksideki Era.. Taksiden Çıkarıldı Şu Anda Hala Şahsi Olarak Kullanılıyor
Masallah, demekki LPG motora söylendigi kadar zarar vermiyor:clap:
zaten ülkemizdeki bu akaryakıt fiyatlarından km yapmak yürek ister, insanlar yerlerinden oynamaya korkuyor, ancak mecbur kalan ticariler yapıyor iste,
gecen bi Fiat dizel taksiye bindim 370 bin km idi, nasıl durumlar dedim, ne motora ne turboya anahtar degmedi, daha 150 bin rahat gideri var dedi, arabanın kasası cürümeye baslamıstı ama motor tas gibiydi, tabi dizel motor bi masraf actımı 5-6 bin lira, benzinlide 2 bin lira dedi,
-
Araba tek sürücü veya düzgün kullanan insanlar tarafından kullanıldıysa olmayacak şey değil. Ama 500000 km nin üstündeki bir motor artık yavaş yavaş ömrünü tamamlamaya başlamıştır bence. Zaten 100000 den sonra motordan %100 verim almak zor. Benim aracımın motoru 115000 km de. Biraz üfleme var motorda tabi bu durum az da olsa yağ eksiltmeye sebep oluyordur. Yüzde olarak düşünürsek durumu %80-85 diyebiliriz.
10000 km de bir yağ değiştirdikten bakım yapıldıktan sonra daha çok çok uzun süre gider.
-
Masallah, demekki LPG motora söylendigi kadar zarar vermiyor:clap:
zaten ülkemizdeki bu akaryakıt fiyatlarından km yapmak yürek ister, insanlar yerlerinden oynamaya korkuyor, ancak mecbur kalan ticariler yapıyor iste,
gecen bi Fiat dizel taksiye bindim 370 bin km idi, nasıl durumlar dedim, ne motora ne turboya anahtar degmedi, daha 150 bin rahat gideri var dedi, arabanın kasası cürümeye baslamıstı ama motor tas gibiydi, tabi dizel motor bi masraf actımı 5-6 bin lira, benzinlide 2 bin lira dedi,
Hatta Aksine arttırdığını düşünüyorum :)