škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia II => Konuyu başlatan: sahintan - 24 Mayıs 2013, 00:32:59
-
Arkadaşlar benim araç 3 silindirli
o yuzdendir ki lpg ecusu orjinal olarak 3 silindirli lpg ecusu marka model fiyatı yazarmısınız.
3-4 olanını istemiyorum 3 ve 4 desteklemesi hosuma gitmeyen ECU ben sadece 3 desteklesin istiyorum 4 işin işine girmesin fazladan tüp gönderiyor o zman. :S:S:S
-
LANDİRENZO'NUN 3 silindirli kitleri vardı.Ben zamanında roomster'a taktırmıştım..
-
LANDİRENZO'NUN 3 silindirli kitleri vardı.Ben zamanında roomster'a taktırmıştım..
gokhan abi kaça taktırmıştınız ?
-
Aynen landirenzo candır tavsiye ederim yanılmıyorsam yeni nesil olanları 1600 tl civarındaydı..
-
evet daha demin aradım mersindeki bayilerini 1600 tl dediler daha ucuz bi kit yokmu :D ??
-
1200 tl civarına atike var ama onuda ben tavsiye etmem.Landirenzo en iyisidir sıkıntı olmadan uzun süre kullanabilirsiniz :)
-
Yeni bir sistem daha çıkmış: LDI
[YOUTUBE]AVq-h1lzKmI[/YOUTUBE]
Açıklama Şöyle:
Sistemdeki yenilikle benzin tüketimi tamamen sıfırlanırken yakıt tüketimi en aza indiriliyor. LPG sistemlerindeki en önemli değişiklik ise mevcut LPG düzeneğinde kullanılan bazı cihazların kaldırılması oldu. Ayrıca, yeni nesil LPGde, gaz dolumu benzin dolum kapağından yapılabiliyor. Modern LPG sistemi direkt enjeksiyonlu bütün araçlara uygulanabiliyor. Yeni nesil LPG sistemindeki en radikal değişiklik gazı püskürtmek için kullanılan enjektörlerin kaldırılması oldu. Modern yöntemle tasarlanan yeni sistemde LPGyi püskürtmek için ekstra enjektörlere gerek duyulmuyor. LPGnin aracın mevcut benzin enjektörleriyle motora gönderildiği bu yöntem sayesinde yakıt tasarrufu maksimum seviyeye çıkarılıyor.
Bu sistemi taktıran veya bilgi sahibi olan var mı?
-
Landirenzo 1600 civarı idi..
-
Yeni bir sistem daha çıkmış: LDI
[YOUTUBE]AVq-h1lzKmI[/YOUTUBE]
Açıklama Şöyle:
Sistemdeki yenilikle benzin tüketimi tamamen sıfırlanırken yakıt tüketimi en aza indiriliyor. LPG sistemlerindeki en önemli değişiklik ise mevcut LPG düzeneğinde kullanılan bazı cihazların kaldırılması oldu. Ayrıca, yeni nesil LPGde, gaz dolumu benzin dolum kapağından yapılabiliyor. Modern LPG sistemi direkt enjeksiyonlu bütün araçlara uygulanabiliyor. Yeni nesil LPG sistemindeki en radikal değişiklik gazı püskürtmek için kullanılan enjektörlerin kaldırılması oldu. Modern yöntemle tasarlanan yeni sistemde LPGyi püskürtmek için ekstra enjektörlere gerek duyulmuyor. LPGnin aracın mevcut benzin enjektörleriyle motora gönderildiği bu yöntem sayesinde yakıt tasarrufu maksimum seviyeye çıkarılıyor.
Bu sistemi taktıran veya bilgi sahibi olan var mı?
hiç bir yenilik göremedim düz mantık hacı adam da bişiden anlamıyor direk lpg den calısıyorsa herhalde sıralıdan daha iyi yakıt tükeimi olacaktır bunun için bilgiye gerek yokki LDİ imiş bana göre şu hacı ldi sıralı sistem beyinli aracla mecburi takıyorlarya acılıs benzin sonra lpg ye geciyor bunların yaptıgı eskideki tüp mantıgı direk bagla lpg den calıssın beyinli araclarda düz lpg takılmıyor diye uyarılar yapanlar oluyor bunun akıllardan cıkartmak için LDİ zımbırtısı cıkmış gibime geldi. yanılıyorsam düzeltin ??