škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Yeti => Konuyu başlatan: SuperBahadır - 06 Ekim 2013, 14:57:08
-
Tüm forum sakinlerine iyi günler diliyorum . Skoda maceramız 2 sene önce SuperB 1.4 TSI ELEGANCE alarak başlamıştı . Aracı 1 sene kullandıktan sonra elimize bir fırsat geçti ve 1.6 TDI ELEGANCE aldık . Bu 2 araba da ki deneyimlerimi söyleyecek olursam 2 araba da bizi son derece memnun etti hatta bayıldık diyebilirim . Sadece 1 kez sunroof dan sıkıntı yaşadık onuda serviste değiştiler başka en ufak şikayetimiz olmadı .
Asıl konumuza gelicek olursak ben öğrenciyim ve şuan babamın arkadaşından makul bir fiyata 1.4 TSI DSG 2011 Yeti alma şansı var . Ya da gidip sıfır dizel linea alıcaz . Günlük en az 80 km yol yapıyorum okulum biraz uzak . Yetiyi alırsak mutlaka tüp taktıracağız . Sizce hangisini almam daha doğru olur hangisi beni daha mutlu eder performans açısından görüşleriniz benim için çok önemli . Ek olarak trafikten nefret eden bir insanım ve bu yüzden zaman zaman makas atmak zorunda kalıyorum bu bağlamda yeti hızlanma ve kalkış konusunda nasıl bir araç ? Şimdiden teşekkür ederim herkese :)
-
Şu an direkt enjeksiyonlu lpg ler yeni yeni çıkmaya başladı . Ne kadar oturdu densede benceee daha zamanı var. O Yüzden marka model belirtmeden dizel bir araç düşünmeniz daha mantıklı olur.. Tabi Sakin kullanırsanız tsi yeti nekadar yakıt tüketir onuda karşılaştırmanız mantıklı olur.
-
Linea yerine c-elyyse yada pug 301 alınabilir :) Bir yakınım 1 ay önce en full pug 301 i 44 bine almıştı ve gerçekten dolu bir araç yakıtıda düşük tam öğrenci işi
-
Anlaşılan Yeti sana yaramaz diyorsunuz :) Lpg de sıkıntı mı var pek anlamam lpgden :)
Performans olarak Linea'nın saydıklarınızdan daha tatminkar olacağını düşünüyorum yani linea kullandım ama diğerlerini kullanmadım tabi sürmeden bilinmez ama bir bakayım :)
-
Gunluk 80 km yapiyorsaniz dizel almanizi oneririm... full linea bence pug 301 ya da citroen e gore daha mantikli... motor daha guclu ve daha donanimli... gonul yeti yi ister ama gunluk yaptigin ypla gore yetinin tukatimi fazla olur...
-
linea 1.3 (1.25) olacaksa kafadan PSA daha mantıklı. 1.6 hdi'ın alt devirleri çok daha canlı, kullanımı zevkli. 92 hp'likten bahsediyorum. 1.3 linea 95'lik bile olsa o tadı vermiyor. Hatta ş.içinde 95'lik cdti ecoFlex corsa bile sıkıntılı alt devirler açısından. tSI ve lpg konusunda şimdilik uzak durmalı gibime geliyor. Bana da en mantıklı 301 ya da Elysee geliyor. Yakıt olarak en ekonomiği de bu seçenek. Ş.içi 5,5 yakanlar var.
-
linea 1.3 (1.25) olacaksa kafadan PSA daha mantıklı. 1.6 hdi'ın alt devirleri çok daha canlı, kullanımı zevkli. 92 hp'likten bahsediyorum. 1.3 linea 95'lik bile olsa o tadı vermiyor. Hatta ş.içinde 95'lik cdti ecoFlex corsa bile sıkıntılı alt devirler açısından. tSI ve lpg konusunda şimdilik uzak durmalı gibime geliyor. Bana da en mantıklı 301 ya da Elysee geliyor. Yakıt olarak en ekonomiği de bu seçenek. Ş.içi 5,5 yakanlar var.
Bahsettiğim araç ilk depoda düzensiz kullandık gazladık trafiğe girdik vs ortalaması 5.8 lt idi İstanbul ş.içi :)
-
Bahsettiğim araç ilk depoda düzensiz kullandık gazladık trafiğe girdik vs ortalaması 5.8 lt idi İstanbul ş.içi :)
yeni hdi'lar böyle işte, yakmıyorlar istesen de :)
tek handikapları üst devirlerde gürültülüler. Yalıtımı iyi araçlarda o da sorun olmuyor. Aslında bütçeyi bilmiyorum ama o motoru c4'le almak daha mantıklı.
-
Arkadaşlar dediklerinizi değerlendiriyorum yorumlarınız sayesinde bende Yetiden vazgeçtim . Sıfır yada az kullanmış 5 - 10 binde ki 2nci ellerden bakıcaz. Bütçeye göre alabilme seçeneklerim Linea , Duster , Symbol , 301 , C elyyse gibi duruyor . Sizin önerebilceğiniz bu tarz başka dizel arabalar var mı ? Ve ya saydıklarımdan hangisi düşünülebilir hangisinden uzak durulmalı ?
-
Madem Yeti almıyorsunuz. mümkün ise 1.6 diesel Linea tam dolu versiyonunu şiddetle öneririm. Yakıt, performans, konfor olarak sizi üzmez. Hatta bulabilirseniz piyasada henüz az km li ve garantisi devam eden 2011-2012 modellerini alabilirsiniz.
-
Rapid'e hiç baktınızmı? :) :)
-
Eğer öğrenci isen ve hep sen kullanacaksan.. linea ile işin olmaması lazım.. emekli öğretmen arabası gibi.. spor bir şeyler bak kendine..
-
pug ve citroen in yakıttan başka bi numarası yok nede olsa Fransızlar neticede yeti de sizi kasar onun için yine olmasada en masum linea kalıyor geriye.
-
Rapid'e baktım ama biraz pahalı geliyor bana spor olsun diye fabia falan aklıma geldi ama vazgeçtim 1.90 boyum var uzun bi araç istiyorum :)
-
...1.90 boyum var uzun bi araç istiyorum :)
Bence uzun değil de yüksek bir araç bakmalısınız zira aracın uzunluğu pek bir işe yaramayacaktır. Nihayetinde içinde yatmayacaksınız, oturarak süreceksiniz. Bu durumda da size yüksek araç lazım.
-
301lerin donanımlıları fena değil gibi görünüş olarak ama yol tutuşu ve genişlik olarak linea daha iyi sanırım . 2nci el accent blue buldum 1-2 tane 128 ps araba ful dolu olmasa bile gidişiyle memnun edicektir diye düşünüyorum ama yakıt konusunda nasıldır bilmiyorum çok kararsız kalıyorum :)
-
301lerin donanımlıları fena değil gibi görünüş olarak ama yol tutuşu ve genişlik olarak linea daha iyi sanırım . 2nci el accent blue buldum 1-2 tane 128 ps araba ful dolu olmasa bile gidişiyle memnun edicektir diye düşünüyorum ama yakıt konusunda nasıldır bilmiyorum çok kararsız kalıyorum :)
301 in en full donanımında ESP de var istesende kolay kolay bırakmıyor o konuda için rahat olsun.Benim tek rahatsız olduğum nokta debriyaj kısmıydı.Adamlar o kadar hissiz yapmış ki nerede kavradığını anlamıyorsunuz bir anda kavrıyor bir anda bırakıyor değişik birşeydi yada ben alışık olmadığımdan bana öyle geldi:)
-
301 in en full donanımında ESP de var istesende kolay kolay bırakmıyor o konuda için rahat olsun.Benim tek rahatsız olduğum nokta debriyaj kısmıydı.Adamlar o kadar hissiz yapmış ki nerede kavradığını anlamıyorsunuz bir anda kavrıyor bir anda bırakıyor değişik birşeydi yada ben alışık olmadığımdan bana öyle geldi:)
O zaman bir an önce test sürüşüne gitmeliyim :)
-
O segmentteki hiçbir aracı sevmiyorum. Symbol desen Logan çakması, C-elysee,301 sanki plastikmiş gibi arkası, güven vermiyor, Linea konfor sıfır bence. Rapid tip olarak kurtarıyor gibi. Ambition 1.2 75hp 37 küsür. Ama 1.2 olmaz derseniz 1.4ler 45 küsür birşey. Toledo'ya bakın. Rapid ile kasadaş. En baz donanımı 37.000 lira 1.2 TSI 105 hp.
-
Bugün Görala gidip 301e baktım en full paketine 43 milyar fiyat verdiler . Arabayla ilgili izlenimime gelicek olursak arabanın içi cam açma butonları dışında beni yeterince tatmin etti . Dizayn olarak duruş olarak iç tasarım bence gayet güzeldi . Ayrıca içinin ve bagajın genişliğide oldukça iyi . Ön koltuğa oturup kendime göre ayarladım ve geçip arkaya oturdum yine gayet rahattı . Arabada esp ve cruise kontrol sistemi standart buda zaman zaman hızlı kullandığım ve yazın uzun yola gittiğim için benim için önemliydi . Dış görünüş olarak gence hitap edicek bir dizaynı olduğunu düşünüyorum . Bomboş Clasic Linea ya 38 milyar istendiğini gördükten sonra bu araba bana çok cazip geldi açıkcası . C elyyse ye göre daha dolu gibi duruyor . Sizin görüşlerinizle gidip 301e baktım ve yine sizin 301 ile ilgili iyi kötü görüşlerinizi ve varsa alternatif tercihlerinizi öğrenmek isterim :)
Sıfır alcağım için boş almak istemiyorum dolusuda beni aşıyor Toledo'nun teşekkür ederim
-
45 46 gibi bir rakkam linea full alabilirsiniz bence... 301 iyi guzelde perde hava yastiklari yok birde motoru 95 hp..
-
Bu konu içinde bahsi geçen araçardan,
- Rapid tabi ki en kalitelisi, ama fiyat dezavantajı yüzünden toledo tercih ederdim. Toledo TDI (full olmasa da olur bence) alınabilir bi seçenek.
- Linea, eskinin kuş serisi gibi pişir pişir yedirmece geliyor bana. En-boy-yükseklik oranı açısından da sıkıntılı geliyor gözüme. Benim halaoğlu 2011'ine biniyordu, 2012 ramazanda bi virajda gereksiz yere arkası atmış, bariyerlere girmiş 10 küsür bin lira hasar oluşmuştu arabada. Bi de forumundaki kullanıcıları dahil, Linea'nın çok az yakmadığını söylüyorlar.
- Donanım, motorun tatmin edişi (özellikle alt devir canlılığı), düşük yakıt anlamında içlerinde 1.6 hdi'ler ön planda. Cam açma düğmelerinin konumu, çarpışma testi olmaması gibi dezavantajları var ama f/p olarak kesinlikle güzel yerde. 92 hp olduğuna bakmayın 240 Nm tork var, kalkış falan süper.
- 128'lik Blue'nun tüketim değerleri de (hdi kadar olmasa da) iyiymiş. Eski crdi'lerden daha az yakıyor yenileri.
Mesele en az yakanı almaksa 301/Elysee, en kalitelisini almaksa Rapid/Toledo bence.
Yardırmaksa amaç, 1.6 linea ya da Blue tercih edilmeli.
-
Şahsen fransız arabalardan nefret ediyorum. Daha doğrusu ediyordum. Yazın bi arkadaşım c elyyse kiralamış boludan istanbula istanbulda şehir içi trafiği ve ordan ankaraya kadar geldim arabayla. Arabayı gördüğümde ya teneke kiralamış dedim. İçine bindim işte anlatmaya başladı kokluyo araba yok 120 ye limitledim geldim bilmem kaç lt yaktı dedi. Araç boştu ve ne limitlemesi dedim. Bildiğin limitleme varmış araçta cruise de varmış haliyle şok oldum. Daha sonra aç bluetoothu da bi müzik dinleyelim dedi. Pardon ne bluetoothu dedim bluetooth da varmış arabada ikinci şok. Direksiyona geçtim direksiyon yumuşak debriyaj iğrenç alışasıya kadar ayağım koptu. Az bi zorladım araba nerde gaza bassam gitmem demiyo hatta daha da zorladım aha esp lambasıda yanıp sönmeye başladı dedim ki düzgün bi otomatiği olsa bu araba hertürlü alınır. Sonuç olarak 3 kişi boş bagaj 65 liraya ortalamanın üstünde bi sürüşle istanbuldan ankaraya geldim. Tavsiye ederim araba tam öğrenci arabası
-
Şahsen fransız arabalardan nefret ediyorum. Daha doğrusu ediyordum. Yazın bi arkadaşım c elyyse kiralamış boludan istanbula istanbulda şehir içi trafiği ve ordan ankaraya kadar geldim arabayla. Arabayı gördüğümde ya teneke kiralamış dedim. İçine bindim işte anlatmaya başladı kokluyo araba yok 120 ye limitledim geldim bilmem kaç lt yaktı dedi. Araç boştu ve ne limitlemesi dedim. Bildiğin limitleme varmış araçta cruise de varmış haliyle şok oldum. Daha sonra aç bluetoothu da bi müzik dinleyelim dedi. Pardon ne bluetoothu dedim bluetooth da varmış arabada ikinci şok. Direksiyona geçtim direksiyon yumuşak debriyaj iğrenç alışasıya kadar ayağım koptu. Az bi zorladım araba nerde gaza bassam gitmem demiyo hatta daha da zorladım aha esp lambasıda yanıp sönmeye başladı dedim ki düzgün bi otomatiği olsa bu araba hertürlü alınır. Sonuç olarak 3 kişi boş bagaj 65 liraya ortalamanın üstünde bi sürüşle istanbuldan ankaraya geldim. Tavsiye ederim araba tam öğrenci arabası
ESP boşunda mı vardı yoksa full olanı mıydı?
-
ESP boşunda mı vardı yoksa full olanı mıydı?
Hocam araç boştu kapı kulpları aynalar falan siyahtı jantlar kapaktı
-
Hocam araç boştu kapı kulpları aynalar falan siyahtı jantlar kapaktı
İyiymiş o zaman gerçekten, boşline arabada esp, hız sabitleyici, blütüt :D
-
Esp ve cruise standart 301 ve C elysee de . Babamla da konuştuk 301den vazgeçip Linea'ya döndük tekrar . 301in yedek parçası bakımı hafifliği ve peugeotun her an arızaya meyilli olmasından dolayı . Linea'nın fullerinden düşünüyoruz , gönül Octavia isterdi ama inşallah ilerde kendim kazanıp alırım ayağımı yerden kessinde şimdilik :)
-
Açıkçası Linea sıkıntı yaşatmaz,mis gibi olur. Fakat arabada tip falan yok bence,genç biri için ne kadar doğru olur bilemiyorum..
301 i kısa süreliğinede olsa Beykozda virajlı yollarda kullanma fırsatım oldu. Normalde asla Fransız önermem ama,arabanın yalıtımı,motorun çekişi,virajlarda salınımı ve ESP nin devreye giriş anı gerçekten çok stabil. Yere tutunduğunu anlıyorsunuz. Donanım olarak gayet dolu bir araç,ayrıca tok..
İlerde ne olur bilemem fakat ben ikisi arasında kalsam 301 derdim.. Debriyaj dışında çok beğendim bende aracı,debriyaj 1 mm lik bir anda kavrıyor ve çok aşağıda,alışmak zaman alsa da alışınca bir sıkıntı kalmayacaktır..
-
Açıkçası Linea sıkıntı yaşatmaz,mis gibi olur. Fakat arabada tip falan yok bence,genç biri için ne kadar doğru olur bilemiyorum..
301 i kısa süreliğinede olsa Beykozda virajlı yollarda kullanma fırsatım oldu. Normalde asla Fransız önermem ama,arabanın yalıtımı,motorun çekişi,virajlarda salınımı ve ESP nin devreye giriş anı gerçekten çok stabil. Yere tutunduğunu anlıyorsunuz. Donanım olarak gayet dolu bir araç,ayrıca tok..
İlerde ne olur bilemem fakat ben ikisi arasında kalsam 301 derdim.. Debriyaj dışında çok beğendim bende aracı,debriyaj 1 mm lik bir anda kavrıyor ve çok aşağıda,alışmak zaman alsa da alışınca bir sıkıntı kalmayacaktır..
Aynen katılıyorum hocam
-
ben c4'te o moturu kullandım, lineanın da 1.3'ünü kullandım. Zevk anlamında ciddi fark var hdi lehine. Arıza anlamında fark olacağını düşünmüyorum ama peder linea dediyse çok da önemli değil dediğin gbi ayağını ikisi de keser yerden, ikisi de dizel...
-
Arkadaşlar Linea aldık çok teşekkür ederim bana yardımcı olan herkese :)
-
hayrlı olsun, motor/donanım/fiyat nedr?
-
hayrlı olsun, motor/donanım/fiyat nedr?
Ayrıca varsa resim de isteriz.
Bu arada hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız güle güle binin.
-
Arkadaşlar Linea aldık çok teşekkür ederim bana yardımcı olan herkese :)
Hayırlı olsun. Foto ve yorum isteriz ;)
-
Kusura bakmayın arkadaşlar yardım alıp kaçtı gibi oldu uzun süre giremedim. 1.3 Multijet easy aldık . Donanım olarak zaten easy olduğu için pek bir artısı yok jantlar çelik değil sis farı yok park sensörü yok vs . Ayrıca easy modellerinin göğüs kısmı eski Linealar ile aynı yani oldukça basit . Ancak bir kaç görüntü için 3 5 milyar fazla vermek istemedik nasılsa motor aynı ve alıştıktan sonra o göğüste sıradanlaşıcak :)
Araba ile ilgili izlenimlerimi aktarmak istiyorum ancak uzun süre babamın Superb sini kullandıktan sonra yerden yere vurucam sanırım :) Tabiki kıyaslamak doğru değil o işin şakası . Günlük 70 kilometre yapıyorum yarısı trafik yarısı çevre yolu sayılır yaklaşık 25-28 kuruş civarı yakıyor 120yi geçmeden . 10 bin km yi devirdikten sonra dahada düşeceği söyleniyor . Araba genel olarak seri , yokuşlarda ve hızlanma olarak hiç fena sayılmaz . Ancak 140tan sonra gerçekten güven vermiyor titreme falan yok ama yüksek sürat yapılmaması gereken bir araba bence . Motor sesini içeri çok fazla verdiğini söyleyebilirim . Ayrıca arabanın ses sistemi gerçekten vasat Skoda'nın Bolerosuna alıştıktan sonra gerçekten yetmiyor size :)
Görünüş olarak ben yeni kasasını daha çok sevdim imkanım olursa sisiydi kol dayamasıydı zamanla eklemeler yapmayı planlıyorum . Çelik janta eskiden çok önem verirdim ama şimdi dikkat bile etmiyorum .
Kısacası bu araba benim fazlasıyla işimi görüyor yakıtıda bence hiç fena değil . Konfor seçip Yeti alabilirdim ama öğrenci adamım bu arabayla bile zaman zaman yakıt sıkıntısı çekiyorum kendim için mantıklı olanı yaptığımı düşünüyorum
Şunuda söylemeden edemiycem Linea dan sonra SuperB sürünce Kendimi Mercedes sürüyo gibi hissediyorum Skodalarınızın kıymetini bilin :)
-
50000 liraya kalitesiz bir linea alacağına, git 50000 liraya rapid al. yetiye gerek yok.
-
50000 liraya kalitesiz bir linea alacağına, git 50000 liraya rapid al. yetiye gerek yok.
katılmamak elde değil....:tmr:
-
tsı lara düzgün bir lpg kiti en az 5000 TL. bunu da göz önüne alalım
-
tsı lara düzgün bir lpg kiti en az 5000 TL. bunu da göz önüne alalım
Rapid Active 1.6TDI CR 105 HP 45.500TL yazıyor sitesinde.:wnk:
-
Benim aldığım araba 30 küsür arkadaşlar dediğiniz rakamla arada 15 20 milyar var dile kolay..
Ayrıca farkettiyseniz ben Skoda'yı fazlasıyla övdüm önceki yorumlarımda :)