škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: ozan083 - 08 Kasım 2013, 22:46:07
-
Merhaba skoda fabia 2001 elegance 1.4 16valfe arabam var cok memnunum fakat son 20 gündür ciddi problem yaşıyorum lütfen başına aynı yada benzer bir problem gelen var ise yardımcı olsun. Arabasız kaldım işi bilen ustada yok muğla/fethiyede ne yapacağımı şaşırdım. Arabam çalışıyor güzel yola çıkıyorum fakat bi süre sonra ( belirli bir zamanı yok , kafasına göre) motor duruyor fakat elektrik kesmiyor direksiyon vs çalışıyor. Daha sonra tekrar marş başıyorum arabam çalışıyo ve stop ediyor.10-15 kez denedikten sonra gaz pedalının sonuna kadar basıyorum yüksek devirde sanayiye kadar zor götürüyorum. Bazen yolda sanayiye giderken 3-4 kez motor duruyor zorla çalıştırıyorum. aracım oto elektrikçide yatıyor lütfen bilgisi olan varsa yardımcı olsun Fethiye sanayide skodadan doğru dürüst anlayan yok , sorun şurda diyen bi usta çıkamadı. Şimdiden teşekkür ederim.
-
durum ciddi gözüküyor öncelikle bilgisayara bağlatıp arıza tespiti yaptırman lazım.
skoda, volkswagen, seat yetkili servislerinden birisi varsa hepsi de aynı motor olduğu için bunlardan birisinde halledebilirsin.
olmadı en azından wolksvagen proğramı olan özel servis veya oto elektrikçisi varsa onlara da tespit yaptırabilirsin.
yoksa orasındandır, burasındandır derken bir sürü gereksiz masraf eder uğraşırsınız.
-
bana mantıklı birşey demiyorlar. Boğaz kelebeği dediler denediler olmadı beyin dediler tamir ettiler gene aynı. Bana deselerki beyin değişecek kesin ondandır temin edicem ama oda yok.
-
bu iş varsayımlarla tahminlerle olmaz. o zaman dediğim gibi boşuna masraf ve zaman kaybı olur.
önce bilgisayarla arıza tespiti yapılacak ondan sonra çıkan sonuca göre işlem yapılacak.
bu durumda bile %100 garanti sonuç alamazsınız.
yani arıza kaydına göre gerekli parçayı değiştirseniz bile arıza tamamen giderilmeyebilir.
bunlar her markada her gün yaşanan şeyler.
muhtemelen Fethiyede wolsvagen servisi vardır, en kötü oraya götürüp arıza tespiti yaptırın.
veya Fethiyede skoda kullanan fenomen nickli hocam var onun ikinci skodası ondan bilgi alın bu işlerden anlayan kimler var onunla iletişime geçip ona göre girişimde bulunun.
-
ısrarla rölanti valfine baktırın aynı sorun ford ka arabamda vardı değişimle kurtuldum. o zaman çok pahalı bir parça değildi hatta kendim değiştirmiştim.
-
ısrarla rölanti valfine baktırın aynı sorun ford ka arabamda vardı değişimle kurtuldum. o zaman çok pahalı bir parça değildi hatta kendim değiştirmiştim.
çok teşekkür ederim yarın onu söyleyeyim zaten bi o kaldı. Şimdi servisteki arkadaş gaziantepten beyin gelcek deneyelim diyorlar. Arabamı seviyorum fakat sırf bu olaydan satılığa çıkartcam. Çok sağolun yarın ki duruma göre yazarım tekrar
-
üstadım şimdi ustayla görüştüm ustanın dediği bu arabalarda rolanti valfi yoktur boğaz kelebeği vardır dedi. Değiştirdim ben onu sıfırıyla fakat sonuç aynı dedi malesef :( umarım beyin çözer. Bekleyişteyiz yine.
-
yahu beyin geldi beyindende değilmiş nedir bu ya? Araba resmen kanser oldu :(
-
araç bilgisayara bağlandı mı? tek tek çıkar ne varsa.
sök yenisini tak olayı para tuzağıdır dikkat...
-
araç bilgisayara bağlandı mı? tek tek çıkar ne varsa.
sök yenisini tak olayı para tuzağıdır dikkat...
mrb. ustacım evet bilgisayara bağlanıyor. Bende duruyorum başında motorda sıkıntı vermiyor. araç kalınca makina bağlanıyor o zman dahi hata vermiyor. bir anlık bi hata makinalar yakalayamıyor.
-
beyin orjinal degil mi ? baska bir servise goster bence. kucuk yerde cozulecek is degil.
-
mrb. ustacım evet bilgisayara bağlanıyor. Bende duruyorum başında motorda sıkıntı vermiyor. araç kalınca makina bağlanıyor o zman dahi hata vermiyor. bir anlık bi hata makinalar yakalayamıyor.
bilgisayara bağlanıyor da kontrol ettiği proğram ne, wolkswagen grubunun orjinal proğramı değilde, eski veya uyduruk bir şeyse, veya başka bir markanın proğramını laf olsun diye bağlıyorsa siz daha çok uğraşırsınız.
-
2003 Skoda Fabia 1.4 Elegance aracım var. Araç ile ilgili 6 aydır immobilizer problemi yaşıyorum. yaklaşık 3 ay önce erzurum yılmazlar otomotive servise gittim.İmmobilizer her zaman arıza vermiyor.bi bakıyorum herşey normal hiçbir sıkıntı yok bi bakıyorum yanıp sönmeye başlamış.yanıp sönmeye başladığında kapı üzerindeki kilitleme düğmesinden kilitleyip geri açma işlemi yapıyorum bikaç kere sonra immobilizer düzeliyor.erzurumda bu sorun için 3 neden öne sürdüler ya anahtar zedelendiği için ya akü zayıfladığı için yada kontrol panelindendir dediler.Anahtarı yeniden tanımlattım ve yedğini kullanmaya başladım.Aküyü değiştirdim.bir tek kontrol paneli kaldı oda en az 500 tl ve kesin çözüm olduğundan da şüpheliyim.Bu sorun ile ilgili yardımcı olabilirmisiniz ben ne yapmalıyım.eğer düzelecekse kontrol panelini de değiştirebilirim ama zannetmiyorum çünkü panelde herşey sorunsuz çalışıyor.Yardımcı olursanız sevinirim...
-
bende aynı sıkıntı için çok araştırdım egr valfi boğaz kelebeği derken akü yenilendi rutin bakım yapıldı düzeldi...otobanda 120 ile gidiyorsun pat diye stop ediyordu özellikle yazın aşırı sıcakta oluyor yani motor çok ısınınca...Bu arada yan aynaların ısıtması açık kalmasın o motoru çok kızdırıyor...Geçenlerde arkadaşın da fabiasında oldu aynı sorun o boğaz kelebeğini değiştirmiş şimdilik düzeldi onunki ama kesin birşey diyebilen yok...
-
merhaba inanın hepinizin yazdığı fikirleri tek tek söyledim.Yeni boğaz kelebeği beyin denendi. servisten bugün aldım arabamı oldu dediler 200 km yaptık yapan ustayla hiç sıkıntı yoktu. biraz önce şehir içinde oldu çok şükür diye keyifli keyifli geziyodum 2 kez stop etti aracım. :(
Yaptıkları işlem daha önceden elektrik tesisatı çok oynanmış dediler yeniden kablo düzeni takıldı denildi değiştirdik dediler oldu dediler. durum yine aynı ama aküyü değiştirmedim yarın tekrar sanayi yolu gözüktü bide akü değişsin bakalım. oda olmassa ne yapacağımı bilmiyorum. :(
-
birde Araba yolda kaldığı zaman gaz pedalına sonuna kadar basıp çalıştırıyordum. Biraz önce ustayla konuştum şimdide gaz pedalı değiştircez dedi ama sizde mantıklımı?
-
Kardeşim çok zor ve sıkıntılı bir durumdasın umarım kısa süre içerisinde çözebilirsin problemini böyle sorunlar arabadan soğutuyor maalesef
-
Allah sabır versin aynı olay arkadaşın passatinin başına geldi en son 4 bini buldu hâlâ duzepmedo dedi malesef bu tür sorunlar çıkabiliyor
-
yarın pedal siparişi vercekler bakalım oda gelsin bi o kaldı değişmeyen zaten hadi hayırlısı....
:(
-
Merhaba skoda fabia 2001 elegance 1.4 16valfe arabam var cok memnunum fakat son 20 gündür ciddi problem yaşıyorum lütfen başına aynı yada benzer bir problem gelen var ise yardımcı olsun. Arabasız kaldım işi bilen ustada yok muğla/fethiyede ne yapacağımı şaşırdım. Arabam çalışıyor güzel yola çıkıyorum fakat bi süre sonra ( belirli bir zamanı yok , kafasına göre) motor duruyor fakat elektrik kesmiyor direksiyon vs çalışıyor. Daha sonra tekrar marş başıyorum arabam çalışıyo ve stop ediyor.10-15 kez denedikten sonra gaz pedalının sonuna kadar basıyorum yüksek devirde sanayiye kadar zor götürüyorum. Bazen yolda sanayiye giderken 3-4 kez motor duruyor zorla çalıştırıyorum. aracım oto elektrikçide yatıyor lütfen bilgisi olan varsa yardımcı olsun Fethiye sanayide skodadan doğru dürüst anlayan yok , sorun şurda diyen bi usta çıkamadı. Şimdiden teşekkür ederim.
Epey zamandır net' e girmiyordum, bu gün bu durum benim epey dikkatimi çekti. Bir aracın motoru durup duruken duruyorsa 2 nedeni vardır genel olarak. Ya yakıt sisteminde bir sıkıntı vardır, yada motor ateşleme sisteminde. Yakıtı anlamak kolay sırayla yakıt sitemi filtre-pompa enjektörler,akaryakıtı kontrol altında tutan gaz pedalı dahil diğer elektrikle çalışan ünitelerin görev yapıp yapmadığı ve bağlantı soketleri dikkatle ve sırayla takip edilir eğer normalse, elektrik sistemine geçilir. En basit yol araç stop edip çalıştırılamadığında silindir tepelerinde bulunan bujilere yüksek ateşleme geriliminin ( ~25.000 V) gelip gelmediğine bakılır. Gelmiyorsa sıkıntı bu defa bu noktadan geriye doğru takip edilir.
Benim tahminim, sizin sıkınınız elektrik sistemi veya yakıt sisteminin elektrikle çalışan ünitelerinde olup ve sarsıntı ile veya bağlantı noktalarında kötü temas nedeniyle oluşan ısınma nedeniyle ortaya çıkan ve teması kesen bir arıza olduğunu düşünüyorum.Bence ıslanmaya,rutubete açık yerlerden başlamak üzere bu ünitelerin soket ve bağlantı noktalarını kontrol etmek gerekiyor en başta.
-
Epey zamandır net' e girmiyordum, bu gün bu durum benim epey dikkatimi çekti. Bir aracın motoru durup duruken duruyorsa 2 nedeni vardır genel olarak. Ya yakıt sisteminde bir sıkıntı vardır, yada motor ateşleme sisteminde. Yakıtı anlamak kolay sırayla yakıt sitemi filtre-pompa enjektörler,akaryakıtı kontrol altında tutan gaz pedalı dahil diğer elektrikle çalışan ünitelerin görev yapıp yapmadığı ve bağlantı soketleri dikkatle ve sırayla takip edilir eğer normalse, elektrik sistemine geçilir. En basit yol araç stop edip çalıştırılamadığında silindir tepelerinde bulunan bujilere yüksek ateşleme geriliminin ( ~25.000 V) gelip gelmediğine bakılır. Gelmiyorsa sıkıntı bu defa bu noktadan geriye doğru takip edilir.
Benim tahminim, sizin sıkınınız elektrik sistemi veya yakıt sisteminin elektrikle çalışan ünitelerinde olup ve sarsıntı ile veya bağlantı noktalarında kötü temas nedeniyle oluşan ısınma nedeniyle ortaya çıkan ve teması kesen bir arıza olduğunu düşünüyorum.Bence ıslanmaya,rutubete açık yerlerden başlamak üzere bu ünitelerin soket ve bağlantı noktalarını kontrol etmek gerekiyor en başta.
Allah razı olsun üstadım. Duruma vakit ayırıp zaman harcamışsın veaçıklayıcı bir yorum yazmışsın teşekkür ederim yarın usta egr değiştirelim demişti gaz pedalı tamir gördü gene aynı durum ve hatta şöyleki beyin dediler çıkmadı eketrik düzeni yenilendi olmadı yakıttan oldugunu zannetmiyorum pompa da değişti Lpg var araçta sıralı ondada yapıyor. Ateşleme konusunda net bilgim yok ama bu yorumunuzu yarın ustamla paylaşıcam pedaldan oldugunuda sanmıyorum motor arıza lambası yanıyo servisten çıkında. daha öncedende yanıyordu fakat bu arızayı vermeden öncede hep yanardı ben Lpg oldugu işin yanıyo sanıyordum bu aralar o lamba yanmadan arıza yapmıyo ne zman o lamba yanarsa bi süre sonra yapıyo dün dediğine göre Egr den yakıyo bu kez diyor.
-
...motor arıza lambası yanıyo servisten çıkında. daha öncedende yanıyordu fakat bu arızayı vermeden öncede hep yanardı ben Lpg oldugu işin yanıyo sanıyordum bu aralar o lamba yanmadan arıza yapmıyo ne zman o lamba yanarsa bi süre sonra yapıyo dün dediğine göre Egr den yakıyo bu kez diyor.
Bana kalırsa sensörlerden biri -kuvvetle muhtemel lambda- beyne yanlış bilgi iletiyor ve beyin de bu gelen yanlış bilgiyle yakıt-hava karışımını ayarlıyor ancak yanlış olduğu için motor stop ediyor.
Bu ifadenizden böyle bir mizansen geldi aklıma.
-
Egr valfi değişti sonuç aynı. şimdi istanbuldan gaz pedalı siparisi ettim o geliyo bakalım sonuca
-
Hocam gerçekten çok geçmiş olsun zor bir durum gerçekten. Şu ana kadar ödediğin mebla ne kadar acaba? Çünkü başından itibaren değişmeyen kalmadı gibi duruyor araçta...
-
Hocam gerçekten çok geçmiş olsun zor bir durum gerçekten. Şu ana kadar ödediğin mebla ne kadar acaba? Çünkü başından itibaren değişmeyen kalmadı gibi duruyor araçta...
valf değişti 400 tl akü değişti 200 tl elektrik tesisatı 350 tl yakıt pompası 200 tl beyin tamiri 120 tl derken şimdide 130 tl ye pedal geliyo bakalım ne olacak...
-
Hocam gerçekten büyük geçmiş olsun. İnşallah son olur...
-
ozan arkadaş benzer olay 1993 model 2,0i Opel vectra ve 2000 model 1,9 tdı passat da başıma geldi.Opel le Bursa'dan Aliağa'ya 11,5 saat de gelmiştim sorun benzin otomatiğinde çıkmıştı.
Passat ta ise araç çalıştıktan hemen sonra stop ediyordu, 10 - 15 kere çalışıp durduktan sonra normale dönüyordu.O sorunuda kontağın altında bir parça değiştirdiler. Sanırsam imbolayzer ( nasıl yazılıyor bilmiyorum ) belki işinize yarar bu bilgiler.Büyük geçmiş olsun
-
yakıt filtresine baktırdın mı tıkandıysa yakıt gitmez bu tip bir olay olur.
-
Merhabalar alternatif sunduğunuz için çok teşekkür ederim. Arac LPG li ama yinede yapabilir dedim ve benzin pompasınıda değiştirmiştim. Bugün pedal geldi orjinal bosh bakalım taktılar sanayiden ofise geçene kadar yaklaşık 10 km yaptım sıkıntı çıkarmadı ama sanaiye giderken 4 kez durmuştu motor. akşam test yapıcam bakalım ne olacak.
-
Merhabalar alternatif sunduğunuz için çok teşekkür ederim. Arac LPG li ama yinede yapabilir dedim ve benzin pompasınıda değiştirmiştim. Bugün pedal geldi orjinal bosh bakalım taktılar sanayiden ofise geçene kadar yaklaşık 10 km yaptım sıkıntı çıkarmadı ama sanaiye giderken 4 kez durmuştu motor. akşam test yapıcam bakalım ne olacak.
Büyük geçmiş olsun, İrfan Hocam' a Ö.P atarak, istanbul' daki servisten çözüm önerileri alabilirse faydası olur.