škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: HakanAkca - 05 Mayıs 2014, 15:58:44
-
arkadaşlar fabia 2004 special kullanıcısıyım benim sorunum aracım park halinde dururken hidrolik direksiyon devreye girmiyor çok sert çok az hareket ettigimde normale dönüyor bazen park halinde bile normale dönüyor pompa arızası degildir dediler pompadan olsa sürekli yapar dediler sizce nedendir. servis çözemedi
-
Açı sensörü olabilir :blm:
-
Bendede park halinde ara ara sertleşme mevcut bilgisayardan baktiğimda açi sensörü arizali olarak görünüyor...direksiyon işiğida yaniyor fakat sebebi açi sensörü değil ...pompada anlik güç kesintisi olarak görüyorum... ..
Tahminim şu şekilde açi sensörü yanildiği zaman(arizali zaten) pompaya dönüş için destek vermiyor ve güç kesintisi olarak ariza veriyor olabilir..açi sensörün yurt dişindan geldiğinde ,değiştirdiğim zaman bunu öğrenmiş olucam...
-
denediginde buraya yazarsan sevinirim
-
Biraz zaman alabilir fakat, dediğim gibi yurtdişindan gelmesini bekliyorum (akraba yardimi) ;)
-
tmm bende hemen yaptırmayacagım zaten keyfe keder bir sorun gibi duruyor
-
Fabia'ların sabit durumdayken direksiyonları biraz sert gelebilir, sağa sola çevirirken elektrohidroliğin sesi geliyorsa zız zız diye sorun olduğunu pek sanmıyorum. Bu sertlikte olmasın istiyorsanız beyin yazılımındaki ayardan direksiyonu daha yumuşatabilirsiniz lakin pompayı çok yorduğu için hiç tavsiye etmem.
-
fabia'ların sabit durumdayken direksiyonları biraz sert gelebilir, sağa sola çevirirken elektrohidroliğin sesi geliyorsa zız zız diye sorun olduğunu pek sanmıyorum. Bu sertlikte olmasın istiyorsanız beyin yazılımındaki ayardan direksiyonu daha yumuşatabilirsiniz lakin pompayı çok yorduğu için hiç tavsiye etmem.
beyin ayari derken hangi menüde bulunur bu ayar açiklayabilirmisiniz..
-
beyin ayari derken hangi menüde bulunur bu ayar açiklayabilirmisiniz..
Servis menüsünde o ayar,ortalık yerde olan bir ayar değil. Arabanın makinaya bağlanıp koduna bakmak lazım, kodlarla olan bir ayar o. Buradan anlatmak imkansız. Engelli sürücülere donanımlı araç hazırlanırken yapılsın diye düşünülmüş birşeydir asıl amacı.
-
Makinadan kasit vag-com ise bende var...yalniz fabia1 ler de vag-com ile girilebilecek bir direksiyon modülü yok,merkezi elektrik sistemi ve ekstra özelliklerin açilabildiği menülerdede bulamadim böyle bir ayar...sadece açi sensörü için kalibrasyon ayari var bunuda açi sensörüm arizali olduğu için yapamiyorum...uyari veriyo.
Bu arada yazdıklarım yanlış anlaşılamsın,tamamen merak ve öğrenmek istediğim için soruyorum,yan vag-com kablosunu alıp programı kurup kurcalayarak bir çok şey öğrendim misal fren balata seviyesi azalınca balata kalibrasyonu yapıp balatayı diske en yakın noktaya getirebiliyosunuz...böylece pedaldaki boşluk azalıyo ve frenin etki kuvvetini daha çabuk hissediyosunuz..
-
Biz bu ayara bakalı yıllar oldu, Golf 4'ü olan elektronik meraklısı bir arkadaşımla mıncıklarken bulmuştuk yerini. Elinde yazılıma direk müdahale edebilen,değerleri değiştirebilen yazılımlar vardı.(vag com değil) Laptopu bağlayıp kurcalarken keşfetmiştik yerini. Anlamadığımız yerleri internete bakarak falan çözmüştük.(kodları) Daha sonra Skoda'nın merkezine mail atıp sorduk, onlarda doğruladı ama default ayarı değiştirmeyin dendi, tavsiye etmediler. Kabaca böyle bir maceraydı, maksat merak gidermekti. Yetkili olan servislerde isterse girip bakabilir ama sorumluluk almamak için yok derler. Özel servislerde o yazılım zaten yok, pek çoğu bilmezde. Elde yazılım ve donanım varsa herşey yapılır, bildiğin bilgisayar ama çok hakim olmak lazım. Bu arkadaşım mesela bozduğu ayar yüzünden haftalarca dizel Golf'te şehiriçinde 10 lt yaktı haftalarca :D
-
Biz bu ayara bakalı yıllar oldu, Golf 4'ü olan elektronik meraklısı bir arkadaşımla mıncıklarken bulmuştuk yerini. Elinde yazılıma direk müdahale edebilen,değerleri değiştirebilen yazılımlar vardı.(vag com değil) Laptopu bağlayıp kurcalarken keşfetmiştik yerini. Anlamadığımız yerleri internete bakarak falan çözmüştük.(kodları) Daha sonra Skoda'nın merkezine mail atıp sorduk, onlarda doğruladı ama default ayarı değiştirmeyin dendi, tavsiye etmediler. Kabaca böyle bir maceraydı, maksat merak gidermekti. Yetkili olan servislerde isterse girip bakabilir ama sorumluluk almamak için yok derler. Özel servislerde o yazılım zaten yok, pek çoğu bilmezde. Elde yazılım ve donanım varsa herşey yapılır, bildiğin bilgisayar ama çok hakim olmak lazım. Bu arkadaşım mesela bozduğu ayar yüzünden haftalarca dizel Golf'te şehiriçinde 10 lt yaktı haftalarca :D
eyw ilgin alakan için ;
şu an için sadece vag-com kullanıyorum tabi bu volkswagen standardı..
dediğin gibi başka programlarda kullanmaya başlayabilirim mesela adını hatırlayamadığım bi tane var tüm markaları kodlayan onlarada el atıcam inş ;)
-
eyw ilgin alakan için ;
şu an için sadece vag-com kullanıyorum tabi bu volkswagen standardı..
dediğin gibi başka programlarda kullanmaya başlayabilirim mesela adını hatırlayamadığım bi tane var tüm markaları kodlayan onlarada el atıcam inş ;)
bahsettiğin program multidiag'sa çok bişey bekleme. hata siler kalibrasyon yaparsın :)
-
bahsettiğin program multidiag'sa çok bişey bekleme. Hata siler kalibrasyon yaparsın :)
yo yo o değil dediğim programda vag-com da kisitli olan long code larin tamamina ulaşiliyo..bide adini hatirlasam...
-
Su program isine artik benimde el atmam gerekiyor sanirim
-
ya aslında şöyle anlatsam daha iyi olur bunu defalarca denedim araçla yağmurlu havada yolculuk yaparsam yada aracı yıkatırsam park halindede hidrolik direksiyon çalışıyor fakat kuruyken bazan çalışıyor yani biryerler ıslanınca normale dönüyor kafayı yedirtecek bana servise kalsa pompa açı sensörü hepisini degiştirip yapıcak
-
yani sorun şu gibi prussüz yüzeylerde sorunsuuz çalışıyor fakat kötü bir yolda komple devreden çıkıyor gücü yetmiyor gibi
-
Benim fabianın direksiyonda çok sert, aracı park ederken kas yapıyorum resmen.170le giderkende bi o kadar yumuşak, üflesen dönermişcesine..
-
Benim fabianın direksiyonda çok sert, aracı park ederken kas yapıyorum resmen.170le giderkende bi o kadar yumuşak, üflesen dönermişcesine..
Servo yokmu kanka sende niye öyle ki
-
Direksiyon kilidini devreye sokuyor olabilir misiniz. Araç çalışmazken direksiyonu çevirirseniz çıt diye bir ses gelir ve direksiyon kilitlenir ve sağa veya sola dönmez. Aracı çalıştırdığınızda direksiyon kilidi devreden çıkar. Mutlaka biliyorsunuzdur da gene de yazayım dedim.
-
evt arkadaşlar 1 ay önce filan bu sorunuda kendim çözdüm servis kesinlikle pompa değişecek dedi fakat yok öyle bir dünya :)
öncelikle aracınızın ön takımını yaptırın bu direksiyon sertligini etkiliyor sağlamsa eğer sorun yok
sonra sol ön tekerlek ve içindeki davulumbaz plastigini sökün
sonrasında direksiyon pompasını göreceksiniz pompanın solunda kalan fişleri çıkartın ve pompayı indirin pompa knarında bulunan vidaları sökerek plastik aksamı alın bu arada içindeki eski hidroligi dökün gitsin sonrasında pompanın içerisinde bulunan küçük filtreyi temizleyin be benzinle mekanik kısmı güzelce yıkayın bu işlemler bittikten sonra pompayı toplayıp yerine takın.
gelelim asıl kısma pompaya giren 2 adet kalın kablo vardır direkt aküden gelir bunları iptal edin ve kendiniz yeni 5mm kabladan lehimlemek şartıyla çekin pomanıza yeni hidrolik doldurun ve sorun çözülmüştür direksiyon pompası dgişimi ve açı sensörü hikaye :)
-
Kablolarda kirilma mi oluyor? Kablolardaki sikintiyi neye dayanarak soylediniz? Olctunuz mu? Bu sorulari merak ediyorum :)
-
kablo başlıklarında orjinalinde lehimli degil buralar zamanla oksit yapıyor ve akımda düşmeler meydana geliyor
-
evt arkadaşlar 1 ay önce filan bu sorunuda kendim çözdüm servis kesinlikle pompa değişecek dedi fakat yok öyle bir dünya :)
öncelikle aracınızın ön takımını yaptırın bu direksiyon sertligini etkiliyor sağlamsa eğer sorun yok
sonra sol ön tekerlek ve içindeki davulumbaz plastigini sökün
sonrasında direksiyon pompasını göreceksiniz pompanın solunda kalan fişleri çıkartın ve pompayı indirin pompa knarında bulunan vidaları sökerek plastik aksamı alın bu arada içindeki eski hidroligi dökün gitsin sonrasında pompanın içerisinde bulunan küçük filtreyi temizleyin be benzinle mekanik kısmı güzelce yıkayın bu işlemler bittikten sonra pompayı toplayıp yerine takın.
gelelim asıl kısma pompaya giren 2 adet kalın kablo vardır direkt aküden gelir bunları iptal edin ve kendiniz yeni 5mm kabladan lehimlemek şartıyla çekin pomanıza yeni hidrolik doldurun ve sorun çözülmüştür direksiyon pompası dgişimi ve açı sensörü hikaye :)
mükemmel bir bilgilendirme fakat her baba yiğidin harcı değil bu denilenleri yapmak.
-
yapmak isteyen arkadaşlara yardımcı olurum telefonlada hiç sorun degil çorum civarında olan varsa kendim de yaparım bizzat
-
Üstad aynı sorun bendede var servis çözemiyor belki pompa diyor ama bazen uyarı verip direksiyon sertleşiyor bir anda kayboluyor arıza lambası sönüyor direksiyon kuş gibi oluyor yalnız benim anlamadığım benim aracım uyarı verince ABS,ASR,AIRBAG,EL FRENİ ışığı hepsi yanıp 1 sn arayla sönüyor ama direksiyon lambası sabit yanıyor herşey çalışıyor sadece direksiyon devre dışı kalıyor banada yardımcı olabilirmisiniz.Yani öyle bir hale geldimki çoruma bile gelirim istanbuldan
-
Bende de aynen bu şekilde olmuştu....
-
Engin bey siz çözüm buldunuzmu bu duruma bendeki sorun hala devam ediyor ara sıra yapıyor bazen de günlerce sesi çıkmıyor yardımcı olursanız sevinirim
-
Açıkçası ustasını bulamadım, 3 yetkili servis de çözemedi, yeni pompa aldım, değiştirildi, sorun kalmadı...4 yıl önce oldu bu olay...
-
aslında fabia hidrolik diresiyon sistemi çokta karışık bi olay degil diresiyon taş gibi sertleştiginde pompanın sesini dinleyin eğer pompadan bir inleme sesi geliyorsa pompadan degildir bu servis pompayı değiştirdiginde düzecektir oda pompanın yeni olması sebebiyle basıncın fazla olmasından kaynaklanır ya anlattıgım elektriksel çözümle halloluyor bu olay yada direksiyon kutusundan kaynaklanıyor boşyere pompa almayın
-
Hakan bey benim aracımda direksiyon sertleşip uyarı verince pompadan hiçbir ses gelmiyor büyük bir ihtimalle pompa devre dışı kalıyor sizce ne yapmalıyız arada kaldım can sıkıcı olmaya başladı bu durum
-
Hakan bey benim aracımda direksiyon sertleşip uyarı verince pompadan hiçbir ses gelmiyor büyük bir ihtimalle pompa devre dışı kalıyor sizce ne yapmalıyız arada kaldım can sıkıcı olmaya başladı bu durum
-
sizinki açı sensöründen de olabilir arızayı görerek bulmak lazım buradan birşey söylemek dogru olmuyor fakat fabia da sorunların %90 ı pompadan işten biraz anlayan bi usta söküp temizleyecek yani bitür revizyon yapıcak kablo yenilemesi filan