škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: laswidow - 13 Mayıs 2014, 17:35:18
-
Arkadaşlar bilindiği üzere bizim fabia ların süspansiyonu katı sert.. Girdiğim en ufak çukur bile beni derinden etkiliyor . Karayollarının mucurlu yollarında darbe emilimi az olduğu için ses oluşturuyor . Stabilize yollarda patır kütür sesler yapıyor ... Süspansiyonu yumuşatsak yol tutuşunda bozulma olurmu, arabanın aerodinamiği bozulurmu . Birde yumuşatmak için ne gibi malzemeler kullanmak lazım .Önerilebilecek amortisor, yay vs vs. gibi hangi parçaların değişmesi gerekir.
-
Fabia'nın süspansiyonu bence tam ideal. Daha yumuşağı hızlı giderken sakat oluyor. Ben de sertleştirmenin yolunu arıyorum. Ş.içi yastık gibi benim araba ama ş.dışı fabia ile yaptığım ani şerit değiştirmeyi yapamam mesela. Alt takımınız iyi mi?
-
Alt takım gayet iyi amortisörler , tabla burçları, viraj lastikleri , amortisör takozları , z rotlar hepsi sağlam. Ancak süspansiyon sert gibi geliyor bana . çukura falan girince baya sarsılıyorum . Pederin borasına binince benim araba kazık gibi oluyor .
-
Lastikler dört yıldan daha fazladır kullanımdaysa, onların da etkisi büyük oluyor.
-
Bizim passatta 17inç jant+patlamaz lastik var.İnanın şehir içinde fabiayı arıyorum.Neyin üzerinden geçsem hissediyorum.Bazen çıldırcak gibi oluyorum o derece hissediyorum..Bence de süspansiyonla oynamayın derim.
-
Bizim passatta 17inç jant+patlamaz lastik var.İnanın şehir içinde fabiayı arıyorum.Neyin üzerinden geçsem hissediyorum.Bazen çıldırcak gibi oluyorum o derece hissediyorum..Bence de süspansiyonla oynamayın derim.
En büyük nedeni Continental lastikler malesef dostum,aşırı sert :) Ama yine de Passat sert bir araba,dediğim gibi tamamen uzun yol odaklı..
-
lastiğin yaşı ve yanak kalınlığı da çok etkiliyor. Benim cerato (195-65-15) ile arkadaşların ceratolar (205-55-16) arasında süspansiyon farkı çok bariz. Ama yol tutş farkı da bariz ters yönde.
-
Lastikler dört yıldan daha fazladır kullanımdaysa, onların da etkisi büyük oluyor.
Lastikler yeni değişti yokohama bluearth takıldı ultra yumuşak bi lastik .. Sorun lastikten değil süspansiyon sert..
-
Aracınız choice ise diğer versiyonlardan daha serttir süspansiyonu...
-
En büyük nedeni Continental lastikler malesef dostum,aşırı sert :) Ama yine de Passat sert bir araba,dediğim gibi tamamen uzun yol odaklı..
Aslında ben contileri çok beğeniyorum ıslak olsun kuru olsun çok iyi yol tutuyorlar.Amma dediğin gibi sertler şehir içi çıldırtıyorlar beni.Sanki jantın üstünde gidiyorum neyin üstünden geçtiysem kıçımda hissediyorum:D Bazen 15jant 65yanak lastik takmayı düşünmüyor değilim:D
-
Aslında ben contileri çok beğeniyorum ıslak olsun kuru olsun çok iyi yol tutuyorlar.Amma dediğin gibi sertler şehir içi çıldırtıyorlar beni.Sanki jantın üstünde gidiyorum neyin üstünden geçtiysem kıçımda hissediyorum:D Bazen 15jant 65yanak lastik takmayı düşünmüyor değilim:D
13" jant 95 yanak candır o halde.:rm:
-
araca tek binince sert olduğu doğrudur... ama 4 kişi binince nasıl ayarlamışlarsa artık yumuşacık oluyor..
-
pejo reklamında duyularınızı harekete geçirin diyoya adamlar lastikle çözmüş olayı heralde. ben de turaza lastikler var yolun tüm pürüzlerini kıçımda hissediyorum. kışlıklara geçtim aynı ebatlarda dünya varmış dedim. aracın yürüyeniyle oynamak yerine 1 küçük janta geçip yanakları genişletmek en güzeli. 195 55 15 lastiğin yanak genişliği 195× %55=10.73 cm. dir. ama 185 65 14 lastikte ise yanak 185×%65= 12.03cm dir. o bir iki santim konfora acayip katkı yapar.
-
vallahi şu iki sayfayı okuyunca ben nerde gidiyormuşum arkadaş dedim kendi kendime. mk1 fabiamın üzerinde eibach spor helezon yayları bir de conti lastik var. alışmakla alakalı bir durum.
sizin sorununuza gelince lastikleriniz konforluysa eğer mantık çerçevesinde yapılabilecek en güzel şey amortisörleri değiştirmek olur ki tuzlu. monreo amortisörlerin yumuşak olduğunu duymuştum. denenebilir ancak istediğiniz yumuşaklığı elde edemezseniz 500tl civarında bir para hiçe gider.
bunun yanı sıra aklıma sarı koniler geliyor. koni markasının sertlik ayarlı amortisörleri. kendi aracım için düşünmüştüm ikinci eli 1000tl civarında (bulabilirseniz tabi) sıfırları da 1500tl civarında.
ama her ne olursa olsun küçük segment bir araca biniyorsunuz fazla konfor beklememekte fayda var :)