škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: Y.Emre52 - 09 Temmuz 2014, 17:30:56
-
Arkadaşlar merhaba, 2 araç, daha doğrusu 2 farklı motor arasında çok kararsızım, sizinde kullanıcılar olarak fikrinizi almak istiyorum.
Bulduğum araçlardan dizel olanı, Elegance donanımlı, cam tavanlı, 3 kollu direksiyonlu, bej döşemeli kırmızı renk full bir araç,
Diğer 1.2 olanı yine cam tavanlı 3 kollu direksiyonlu, koltuk ısıtmalı gri renk yine full bir araç.
2 araç arasında 7500 TL lik bir fark var, 1.2 tsi yakıt tüketimi üzer mi? Yıllık Km 15.000 civarı yaparım diye düşünüyorum.
Siz olsanız hangi aracı tercih ederdiniz?
-
dizelin keyfi güzel be...
-
Kaç sene kullanırsınız aracı. O kullandığınız senede aradaki 7500 liralık farkı kapatabilir misiniz oturun hesaplayın. Ona göre karar verin :)
-
Ben dizeli tercih ederdim. Zaten yıllık ciddi bir kilometre yapıyormuşsunuz. Bir de benzinli araçta -en azından bende durum böyle- ister istemez göz sürekli yakıt ibresinde oluyor. Sırf bundan dolayı dahi dizel tercih edilir, yakıt tüketimi kafaya takılmadan keyifle binilir. Ayrıca aracı satacağınız zaman da her halukarda 1.2 TSI'ye göre daha yüksek rakama satacaksınız. Belki ilk alımdaki fiyat farkını tam olarak karşılamaz, ancak yine de aracı satacağınız zaman düşünüldüğünde iki aracın satış fiyatı arasında kaydadeğer fiyat farkı olacaktır.
-
15.000km arada bir mesafe ben olsam dizel alır daha çok binerdim..
-
Arkadaslara katiliyorum,dizel almak ozellikle bu ulkede sart.
-
dizel derim. 1.2 tsi'a ikna olsam sıfır leon style düşünebilirdim ama dizel torkuna alıştıktan sonra 160'lık CC tsi bile beklediğim gibi gelmedi bana
-
Hem dizel hem benzinli araç sahibi olarak şunu belirtmeliyim ki mesela artık yapılan km işi olmaktan çıktı.Benzinli araç sahipleri bilirler gözlerinin önünde pat diye o ibrenin düşüşünü.Ben bilmiyordum geçen sene öğrendim keşke öğrenmeseydim.İki gazlıyorum pat iniyo hemen.Bugün fabiamla havaalınına git gel yaptım pedalı döşemeden geri çekmedim o derece yapıştırdım.İbre yerinden oynamadı ya..Senede yapılan km için değil bu rahatlık için ben 7500tl veririm ekstradan..
Ha babam benzinli arabayla gayet mutlu orası da ayrı bir konu.:)
-
1.2 tsı dsg elegans araci mi yeni aldım hep kafamda soru işaretleri vardı 1.2 araç gider mi çok yakarmi diye ama şu anda kafamda hiç bir soru kalmadı km de 330 kuruş yakıyor ve dizeliyle kafa kafaya gidiyor 3 5 bin km daha geçince dahada az yakar diye düşünüyorum ayrıca benzinli araçta sessiz sessiz gitmenin keyfi de ayrı
-
Simdi sifir fiyatlarina baktimda enteresan olan; 1.2 tsi 1.6 tdi arasinda fiyat farki elegansta 5 lira gibiyse ambition optimal da 10 lira gibi,
-
iyi de dizel tdi 250-270krş arasında yakıyo ki o da sıkışık trafikte, ben Ankara da 22krş a sabitlemiştim mesela.
Motor hacmi ne kadar küçük olursa olsun, turbo+benzin=tüketim demektir. Ha TSI gerçekten az yakıyor ama neye göre kime göre. evet 1.2TSI gösterdiği perf ve yakıt tüketimi ile atmosferik 1.6lt araçlarla karşılaştırılabilir. ama asla 1.6TDI kadar ekonomik olamaz.
-
arkadaşlar bende arkadaşımla aynı durumdayım, 1.6 tdi mı?1.2 tsi mı? geçen gün yeni 1,2 tsi elegance alan bir arkadaşımın arabasına bindim çok güzeldi ve sıfır aldığı aracını bayi çıkışı fullemiş ve 1 depo ile şehir içi ağırlık 730 km yapmış...gerçekten iddialı.. dizel e 10 bintl fark vermeye değermi?
-
Herkes muallakta, işte bu yüzden kararımı veremiyorum bir türlü :)
-
Ben bugün yine alsam dizel alırdım, yolda keyfi bir ayrı, araba geçmek istiyorsan, rampadan çekişte problem olmasın istiyorsan kim bence herkes ister. dizel diyorum.
-
katılıyorum arkadaşlar ama günümüzde de 10.000-tl az değil...zor kazanılan bir para. bende dizelden yanayım... bahsettiğim arkadaşım şu anda 800km falan yapıyormuş daha 2000 km de
-
arkadaşlar fiyat aldınızmı elegance 1.6tdi için ve 1.2 için ne fiyat verdiler? yaklaşık %1 veya 2 gibi indirim yapılıyor sanırım farklı bilen varmı?
-
Ben bugün yine alsam dizel alırdım, yolda keyfi bir ayrı, araba geçmek istiyorsan, rampadan çekişte problem olmasın istiyorsan kim bence herkes ister. dizel diyorum.
TSI da performans sıkıntısı yok..
-
Dizel derim susarım :ok:
-
bir de kabin sesi ve savrulmadan bahsediliyor, ben bindiğim araçta pek hissetmedim bilgisi olan varmı
-
1.2 TSİ yerine 1.4 TSİ ile 1.6 TDİ desen zor bir karar derim; ancak 1.2 TSİ ile 1.6 TDİ arasında isen kesinlikle 1.6 TDİ al. 1.4 TSİ nin performansı süper aklında bulunsun. 1.2 ile arasında 0.4 litre fark var ve yaklaşık 100 km de 2 TL tekabül eder. aklın daha beter karışmasın ;) ama 1.4 tsi veya 1.6 tdi düşün:)
-
Öncelikle tekrar belirtmek isterim, nedense benzinli mi dizel mi deyince ilk önce aradaki fiyat farkını nasıl amorti ederim gibi bir düşünce dolanıyor akıllarda. Burada aracı satarken dizelin daha pahalıya satılacağı göz ardı ediliyor sanırım. Amortisman hesaplamasında bunu da hesaba katmak lazım.
Bir diğer husus, benzinli aracın katalog verisinden daha çok sapması olasıdır, dizelde ise bu makas daha dardır. Sağlam bir şehir içi trafiğine girdiğiniz zaman benzinli de katalog değerleri tamamen yalan olur. Dizelde de sapma olur elbet, ancak öyle aşırı bir sapma olmaz. Ha keza, benzinli de bastınız mı araç bir süre sonra yakmaktan ziyade içmeye başlıyor, dizelde ise yine böyle abartı tüketim değerleri görmüyorsunuz.
Bir de bu yakıt tüketimi konusunda sağda solda milletin yazıp çizdiğine çok itimat etmeyin derim. Kimse bu tüketimi nasıl elde ettiğini yazmıyor. Misal, güzergah, güzergahtaki trafik durumu, kaç tane trafik lambası var, ortalama hız nedir vs. Hele bir kesim var ki, diyor ki "benzinli aracımla şehir içinde 5,5 litre yakıyorum", sonra diyoriz ki "ortalama hız kaçtı peki", adam diyor ki "ortalama hız işte 45-50 civarıydı". Böyle bir şehir içi mantığı yok elbet, bu olsa olsa çevre yolu mantığıdır bana göre. Şöyle adam gibi ortalama hızın 10-15 km./saat olduğu, güzergahta 5-10 tane trafik lambası olan, tampon tampona gidilen, tatlı tatlı yokuşları olan bir güzergahta ne yaktıklarını hiç paylaşmazlar nedense...
Uzun lafın kısası; benzinli araç sahibi olarak böyle bir ikilemde ben kesinlikle dizeli tercih ederdim...
-
Öncelikle tekrar belirtmek isterim, nedense benzinli mi dizel mi deyince ilk önce aradaki fiyat farkını nasıl amorti ederim gibi bir düşünce dolanıyor akıllarda. Burada aracı satarken dizelin daha pahalıya satılacağı göz ardı ediliyor sanırım. Amortisman hesaplamasında bunu da hesaba katmak lazım.
Bir diğer husus, benzinli aracın katalog verisinden daha çok sapması olasıdır, dizelde ise bu makas daha dardır. Sağlam bir şehir içi trafiğine girdiğiniz zaman benzinli de katalog değerleri tamamen yalan olur. Dizelde de sapma olur elbet, ancak öyle aşırı bir sapma olmaz. Ha keza, benzinli de bastınız mı araç bir süre sonra yakmaktan ziyade içmeye başlıyor, dizelde ise yine böyle abartı tüketim değerleri görmüyorsunuz.
Bir de bu yakıt tüketimi konusunda sağda solda milletin yazıp çizdiğine çok itimat etmeyin derim. Kimse bu tüketimi nasıl elde ettiğini yazmıyor. Misal, güzergah, güzergahtaki trafik durumu, kaç tane trafik lambası var, ortalama hız nedir vs. Hele bir kesim var ki, diyor ki "benzinli aracımla şehir içinde 5,5 litre yakıyorum", sonra diyoriz ki "ortalama hız kaçtı peki", adam diyor ki "ortalama hız işte 45-50 civarıydı". Böyle bir şehir içi mantığı yok elbet, bu olsa olsa çevre yolu mantığıdır bana göre. Şöyle adam gibi ortalama hızın 10-15 km./saat olduğu, güzergahta 5-10 tane trafik lambası olan, tampon tampona gidilen, tatlı tatlı yokuşları olan bir güzergahta ne yaktıklarını hiç paylaşmazlar nedense...
Uzun lafın kısası; benzinli araç sahibi olarak böyle bir ikilemde ben kesinlikle dizeli tercih ederdim...
aynen katılıyorum. eğer iş rekor kırmaya gelirse dizelde kusura bakmasınlar 3.2 lt görmüşlüğümüz de var. ama sahilyolunda yeşil dalga sabit 50 km süratle engebesiz duraksız. ee şimdi ben şehir içinde 3.2 ltmi yakmış oluyorum tabiki hayır reel veriler saptırılmaya çok müsait.
-
1.2 tsi ile 1.6 tdi arasında yakıt farkı yok diyenlere 'uzun süreli yakıt verilerini' sormak gerek, pratikte nasıl oluyor görelim bakalım,
dizel al keyfine bak, aradaki farkıda birkac yılda cıkartırsın, sonrası kardasın, aracını satarken farkını alırsın ve kolay satarsın, aksi takdirde verdigin paralar benzin istasyoncu amcanın cebinde kalır, geri vermez :kiki:
-
kimse kimseyi kandırmasın 1.2TSI ın performanslı olduğu falan yok. Sadece turbo sayesinde atmosferik 1.4 ve bazı 1.6 araçlar kadar perf var. Ha bu şehir içi kullanımlarında yeterlidir ona birşey diyemem ama performans diyince işin içine yüksek hp ve tork girer.
Bu bağlamda karşılaştırırsak 1.2TSI max torku 175nm yi 1400-4000dd de üretirken, 1.6TDI max torku 250nm yi 1500-2750dd de üretir. İkisinin de ürettiği hp ler (105hp) aynıdır. bu durumda yüksek tork nedeniyle 1.6TDI biraz daha iyi hissettirir o kadar. Kısaca 1.6TDI da 1.2TSI da perf lı araçlar değildir. Performans isteniyorsa doğru seçenek 1.4TSI dır.
Tüketime gelirsek; 1.6TDI ile Ankara'da 4.5-5lt arasına sabitlediğim değerler, bol dur-kalk ve kısa mesafe trafiği olan Çanakkale'de 6.0lt civarına çıktı. Bu değer katalog verisine göre yaklaşık 1.5lt fazla. bunu baz alarak 1.2 TSI da 7,5lt, 1.4TSI da ise 8lt tüketim olacağını söyleyebilirm ki bunlar oldukça iyimser rakamlar çünkü benzinli araçlarda tüketim gaza basma ile doğru orantılı. Bu durum gösteriyor ki TSI lar sanıldığı kadar ekonomik değiller. Ayrıca yine bu çıkarsamaya bakarak eğer arada fiyat farkı çok yoksa 1.2TSI yerine 1.4TSI almak daha mantıklı. Hem tüketim çok fark etmeyecek hem de 140hp gücüm olmuş olacak.
Kısaca eğer bütçe el veriyor ve amaç perf ise 1.4TSI, amaç tüketim ise 1.6TDI.
-
Devir hesap devri hesaplayalim ozaman. Fabrika verilri-1.2 tsi ş içi tüketim:5.9 -1.6 tdi: ş içi tüketim:4.6 diyarbakir için yakit fiyatlari benzin litresi 5.23 tl -dizel 4.53 tl . 100km'de benzin 5.9l x 5.23tl = 30857 tl dizel 100 km'de 4.6l x 4.53tl = 20.838 tl aradaki fark 10.019 tl yilda 15bin kilometre yapan birisi fark olarak yilda benzinli arabada 1500 tl fazla verir iki araç arasinda 10bin tl fiyat farki olduğuna göre yaklaşik 6,5 yil sonra başabaş seviyesine gelir bu hesaplamada 1.2 ve 1.6 arsinda mtv,kasko.bakim vb farklar hariçtir.ha fabrika değerlerinde sapma var doğrudur %25 bezin lehine sapma var diğelim 1500tl x %25 =375tl. 1500+375=1875 tl yilik fark oda 5 yila tekabül ediyor.hesap ortada keyif sizin saygilar.
-
o zaman 10 bin TL nin fırsat maliyetini de hesaplayalım. yıllık % 10 faizle 5 yıl sonra 10 bin TL net yaklaşık 5.200 TL getirir "=((10000*1,1^5)-10000)*0,85" tırnak içini direkt excele kopyalayın sonuç çıkar.
2. el satış esnasında benzinli ve dizel değer kaybını da dikkate almak lazım ki bundan anlamam. bilen varsa belirtsin.
bunların dışında işin psikolojik etkisi var. zaten dünyanın en pahalı yakıtını kullanıyoruz, araç benzin içtikçe her depo doldurduğunuzda ettiğiniz küfür veya küfür bile olmasa can sıkıntısını düşünün. şahsen araç serviste yapılırken benzinli yedek araç verdiler ha bir benzin almaktan nefret ettim ki araç hyundai i20 ydi güya ekonomik yani.
ben yine de dizel diyorum :)
-
Devir hesap devri hesaplayalim ozaman. Fabrika verilri-1.2 tsi ş içi tüketim:5.9 -1.6 tdi: ş içi tüketim:4.6 diyarbakir için yakit fiyatlari benzin litresi 5.23 tl -dizel 4.53 tl . 100km'de benzin 5.9l x 5.23tl = 30857 tl dizel 100 km'de 4.6l x 4.53tl = 20.838 tl aradaki fark 10.019 tl yilda 15bin kilometre yapan birisi fark olarak yilda benzinli arabada 1500 tl fazla verir iki araç arasinda 10bin tl fiyat farki olduğuna göre yaklaşik 6,5 yil sonra başabaş seviyesine gelir bu hesaplamada 1.2 ve 1.6 arsinda mtv,kasko.bakim vb farklar hariçtir.ha fabrika değerlerinde sapma var doğrudur %25 bezin lehine sapma var diğelim 1500tl x %25 =375tl. 1500+375=1875 tl yilik fark oda 5 yila tekabül ediyor.hesap ortada keyif sizin saygilar.
5 yıl sonra 1.2 TSI ile 1.6 TDI araçları aynı fiyata mı satacağız? İşte hep bu hesap yanlışlığı yapılıyor, yukarıda da belirtmiştim zaten. Amortisman hesaplamanız yanlış. Siz halen aradaki 10.000-TL farkı kaç yılda amorti ederim diye yola çıkıyorsunuz. Dizel sahibi adam aracını benzinli sahibine göre daha pahalıya satacak satarken.
-
Arkadaşlar yorumlarınız için teşekkürler, tabii ki benimde gönlümden dizelden yanaydı fakat arada ki fark bütçemi aştığı inin 1.2 tercih ettim, aracım pazartesi teslim olacak inşallah, oldukça dolu bir araç oldu, geldiğinde fotoğraflarınız sizlerle paylaşacağım.
-
Hayırlı olsun. güle güle kullanın.
-
hayırlı olsun. ilk 3000 de tüketim verileri seni korkutmasın. ben şu an 1.6 TDI 2700 Km deyim ortalamam 6.8 litre. düşer diye temenni ediyorum :)
-
Hayırlı olsun. En son aldıracaklar bana bi 1.2 tsi dsg arabanın minimum tüketim şov yapıcam :)
-
ya benim 15 bin servise gittikten sonra daha çok yakmaya başladı dizel dsg. tam tersini umuyordum ben.
-
Arkadaşlar yorumlarınız için teşekkürler, tabii ki benimde gönlümden dizelden yanaydı fakat arada ki fark bütçemi aştığı inin 1.2 tercih ettim, aracım pazartesi teslim olacak inşallah, oldukça dolu bir araç oldu, geldiğinde fotoğraflarınız sizlerle paylaşacağım.
Aracınız şimdiden hayırlı olsun
-
ya benim 15 bin servise gittikten sonra daha çok yakmaya başladı dizel dsg. tam tersini umuyordum ben.
hadi yaa
ağustosta bende gidicem 7500 oldum daha ama 1 sene doldu
-
hayırlı olsun. ilk 3000 de tüketim verileri seni korkutmasın. ben şu an 1.6 TDI 2700 Km deyim ortalamam 6.8 litre. düşer diye temenni ediyorum :)
Valla benim araç ta 6250 km de ve ortalamam 5.7, istanbuldayım...düşer diye beklemelimiyim :D
-
Valla benim araç ta 6250 km de ve ortalamam 5.7, istanbuldayım...düşer diye beklemelimiyim :D
Benim araç 21 bin km de bugün uzun yola çıkıyorum, önce niğde, ordan antalya arada torosları 2 defa geçecem. bakalım ne yakacak. Aslında bundan 6-7 yıl önce Iğdır'a gitmiştim bizi karşılayan adamlar passat 2.0 tdi'a Nahçivandan gelen mazotu doldurdular yarı fiyattı o zaman.
Bi yerden bulsak temizinden ne güzel olur.
-
Valla benim araç ta 6250 km de ve ortalamam 5.7, istanbuldayım...düşer diye beklemelimiyim :D
valla anlamadım, ben mi basıyorum yoksa bir sorun mu var bilemedim. ortalama hız da 42 idi herhalde. hani radar korkusundan 70 i de nadir geçiyorum.
-
Arkadaşlar aracı teslim aldım, herşey çok güzel fakat; USB taktığımda görüyor ama aracı kapatıp açtığımda sadece AUX'u görüyor, USB yi tekrar takıp çıkarmam gerekiyor, bu normal mi?
-
Arkadaşlar aracı teslim aldım, herşey çok güzel fakat; USB taktığımda görüyor ama aracı kapatıp açtığımda sadece AUX'u görüyor, USB yi tekrar takıp çıkarmam gerekiyor, bu normal mi?
bunu her zaman yapmıyor. bende de USB sürekli takılı. zaman zaman algılamadığı oluyor ama sebebini araştırmadım. bulursam yazarım.
-
bende de aynısı oluyor. sanırım devamlı takılı olduğu için. ama kurcalamayı ve kurcalatmayı düşünmüyorum. çünkü çıkarıp takınca düzeliyor. bence önemsemeyin
-
Bence boleronun kronik bir problemi olabilir bende Swing var şarkının neresinde kaldıysa birhafta sonra aynı yerden çalmaya devam ediyor
-
Yazilimsal bir sorundur, guncelleme yapilinca gecer ancak, bilgisayarinizda oldugu gibi