škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A5 => Konuyu başlatan: frezya - 31 Temmuz 2014, 10:41:08
-
Herkese iyi bayramlar.Arkaşlar bayram dönüşü seyir halindeyken v kayışı koptu.yarı yolda akü bitti eve varamadım.Takviye kablsuyla aküyü şarj ederek arabayı çalışır hale getirdik ancak.Sizlere sorum v kayşının klima komprosorunun kitlemesiyle alaklı olduğunu söyleyenler var.konuyla ilgili tecrübe ve yardımlarınızı bekliyorum.Teşekkürler
-
Kardes volant kayışı diye bi kayis yok senin kopan kayis v kayışı dir ve kopmasi yipranmaya bagli olabilir cogu araçta klima kompresöru farkli bir kayisla motora baglidir
-
Klimanın kayışı kasnaktan ayrı bir kayış olarak bağlı diye biliyorum. Klima kompresörü kaynaklı bir problem de olsa araç çalışır bu durumda. Akü bitti ifadenizden anladığım kadarıyla V kayış kopmuş. Bu şekilde devirdaim pompası da çalışmayacağında hararet de yapar motor. Bir an önce yaptırın, çok da pahalı birşey değil zira.
-
Evet Uğur Bey kayış koptuktan sonra yaklaşık 50 km daha yol yaptıktan sonra araba stop etti.Aküde kalan enerji bittiği için.akü takviyesi ile eve kadar götüre bildim.Benim korktuğum klima komprosorunun kitlenip kayışı koparma ihtimalidir.İnşallah düşündüğüm gibi değildir,
-
bugün arabamı tamire götürdüm.v kayışının kopması tahmin ettiğim gibi klima kompresörünün kitlenmesinden kaynaklanmış.yeni kompresör takılması gerekiyor muş.yaklaşık olarak 1.500 tl masrafı olduğu söylendi.
-
bugün arabamı tamire götürdüm.v kayışının kopması tahmin ettiğim gibi klima kompresörünün kitlenmesinden kaynaklanmış.yeni kompresör takılması gerekiyor muş.yaklaşık olarak 1.500 tl masrafı olduğu söylendi.
V kayışından mı alıyormuş gücünü klima yani?
-
evet v kayışına bağlı klima kompresörü
-
Geçmiş olsun, aracınız 100.000 km civarlarındaysa devir daim pompasını da değiştirin. Benim araçta 103.000 km de, devir daim pompası kaçırmaya başladı.
-
aracımı 2 gün önce teslim aldım.yapılan işlemler.v kayışı, klima peteği, klima kompresörü,değişti. kanallar temizlendi,klima gazı basıldı.şu anda bir sorun gözükmüyor.