škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: ozimos - 23 Ağustos 2014, 22:52:53
-
henuz 1 bucuk ay önce aldığım 1.6 elegance oktavia'm var. Soruma geçecek olursam bazen 4. 5. veya 6. viteste motor boğulurcasına gaz alıyor sonra bir ust vitese geciş oluyor. Ayrıca motor bu şekilde boğulurken vites geçişi olmadığında gazdan ayağımı azıcık çekiyorum o zaman bı uste geçiyor anlayamadım pek yardimmci olursaniz .ok sevinirim.dediğim gibi aracım daha yeni bundan mı oluyor acaba ya da dsg lerde de bu normal mi?
-
Boğulurcasına tabirini biraz daha açarsanız daha iyi olucak
-
Hiç başıma gelmedi böyle bi durum. Normal görünmüyor servise gitmekte fayda var.
-
Yokuş aşağı iniyorsunuzdur.
-
Yanı tam olarak şöyle: Mesela evden çıkıyorum..ilerlerken 4 ten sonra ayağımda normal gazda 5 e geçiş yapıyor ancak gaza ıyı yuklenirsem devrini almasına rağmen 5 e geçmiyo yanı 4 te takılıyor gibi.bu durumda bende gazdan azcık ayağımı çekiyorum çok azıcık bu kez o bağıran motor 5 e hemen geçiyor. yani bu dediğim 3 ten sonra kı viteslerde ara da sırada oluyor surekli olan birsey değil ama kafam takılıyor
-
Yanı gaza haddınden fazla yuklendığımde diğer vitese geçmiyor araba bağrıyor
-
yo hayır düz yoldayken bu durumla karsı karsıya kalıyorum ama tabıkı arada oluyor
-
Yanı tam olarak şöyle: Mesela evden çıkıyorum..ilerlerken 4 ten sonra ayağımda normal gazda 5 e geçiş yapıyor ancak gaza ıyı yuklenirsem devrini almasına rağmen 5 e geçmiyo yanı 4 te takılıyor gibi.bu durumda bende gazdan azcık ayağımı çekiyorum çok azıcık bu kez o bağıran motor 5 e hemen geçiyor. yani bu dediğim 3 ten sonra kı viteslerde ara da sırada oluyor surekli olan birsey değil ama kafam takılıyor
Gayet normal, gaza bastığınız zaman daha fazla güce ihtiyacınız olduğu için bunun içinde yüksek devirde vites değiştiriyor.
Dip gaz yaparsanız daha da yüksek devirde değiştirir. Gazdan ayağınızı çektikçe de tam tersi, güce ihtiyaç olmadığı için düşük devirlerde vites değiştiriyor..
-
Yanı tam olarak şöyle: Mesela evden çıkıyorum..ilerlerken 4 ten sonra ayağımda normal gazda 5 e geçiş yapıyor ancak gaza ıyı yuklenirsem devrini almasına rağmen 5 e geçmiyo yanı 4 te takılıyor gibi.bu durumda bende gazdan azcık ayağımı çekiyorum çok azıcık bu kez o bağıran motor 5 e hemen geçiyor. yani bu dediğim 3 ten sonra kı viteslerde ara da sırada oluyor surekli olan birsey değil ama kafam takılıyor
Bi sorun yok. Benimkide aynı. Gaza çok bastığında çok güç istediğin icin vites yükseltme devri yüksek oluyor. 1500 yerine 2500 lerde vites atıyor.
-
Gayet normal, gaza bastığınız zaman daha fazla güce ihtiyacınız olduğu için bunun içinde yüksek devirde vites değiştiriyor.
Dip gaz yaparsanız daha da yüksek devirde değiştirir. Gazdan ayağınızı çektikçe de tam tersi, güce ihtiyaç olmadığı için düşük devirlerde vites değiştiriyor..
hm evet dediğiniz mantıklı Akif bey ben dip gaz yaptığımda araba bağrıyor ancak bır üste geçmede güçlük çekiyor
-
Bi sorun yok. Benimkide aynı. Gaza çok bastığında çok güç istediğin icin vites yükseltme devri yüksek oluyor. 1500 yerine 2500 lerde vites atıyor.
içimi rahatlattınız Erkan bey varolun bende diyorum daha 1 bucuk aylık arabaya ne oluyor diye varolun
-
Bu arada bende dikkat ettim. Gaza çok basılı iken 6 da gidiyorum diyelim, 7 geçmek için daha zaman var. Ancak gaz dan ayağı biraz çekince 7 ye geçiyor. Yani gaza çok basılı kullanırken gazdan ayak çektiğinizde vites yükseliyor.
-
Anlaşılan daha önce otomatik tecrübeniz olmamış. Bu bahsettiğiniz otomatiğin matığında var. Birde mesela 70 ile 7 de gidiyorsanız sert şekilde gaz verirseniz yada gazın altındaki tuşa basarsanız düşebileceği maksimum vitese düşüp devirli gelmenizi sağlar. Bunun ismi de kick-downdur
-
Vakıt ayıran tüm arkadaslar saolun cevaplarınız için
-
Kazasız belasız İnşaallah.
Aynı durumu S konumunda kullanırken de yaşarsınız.
-
Aracı aldıktan sonra, servise uğrayıp dsg yazılım güncelemmesi yapıldı mı?
Tüm yanıtlarını üzerine şunu belirtmek isterim;
Ben de aynı durumu izledim. Sanıyorum bir sorun olabilir. Tam sorun da demeyelim buna, yazılımsal bir eksiklik diyelim.
Çok değişik marka/model otomatik araç kullandım, ancak octavia sanki vites yükseltmede biraz kararsız/geç kalıyor diye düşünüyorum.
Normalde, yolun eğim durumuna göre, verimli devir eşiği aşıldıktan kısa süre sonra, vites artmalı. Ancak bizim arabalarda, dip gaz durumlarında sanki biraz geç vites yükseliyor.
Aynı durum, arkadaşın Seat Leon'unda da var.
Yıllık bakım için servise gittiğimde soracağım.
-
Aracı aldıktan sonra, servise uğrayıp dsg yazılım güncelemmesi yapıldı mı?
Tüm yanıtlarını üzerine şunu belirtmek isterim;
Ben de aynı durumu izledim. Sanıyorum bir sorun olabilir. Tam sorun da demeyelim buna, yazılımsal bir eksiklik diyelim.
Çok değişik marka/model otomatik araç kullandım, ancak octavia sanki vites yükseltmede biraz kararsız/geç kalıyor diye düşünüyorum.
Normalde, yolun eğim durumuna göre, verimli devir eşiği aşıldıktan kısa süre sonra, vites artmalı. Ancak bizim arabalarda, dip gaz durumlarında sanki biraz geç vites yükseliyor.
Aynı durum, arkadaşın Seat Leon'unda da var.
Yıllık bakım için servise gittiğimde soracağım.
Daha önce dsg kullanmışmıydınız?
-
Daha önce dsg kullanmışmıydınız?
Uzun süreli kullanmadım. Bu denli bir durumu izleyebilecek kadar DSG deneyimim ancak kendi arabamda, yaklaşık 1 yıldır oluştu.
M/M (4 yıl), CVT kısa süreli, Multitronik (1 yıl) ve tam otomatik (1 yıl) kullandım ve böyle bir durum ile karşılaşmadım.
Derseniz ki DSK'nn karakteri bu, eyvallah... :) :ok:
-
Uzun süreli kullanmadım. Bu denli bir durumu izleyebilecek kadar DSG deneyimim ancak kendi arabamda, yaklaşık 1 yıldır oluştu.
M/M (4 yıl), CVT kısa süreli, Multitronik (1 yıl) ve tam otomatik (1 yıl) kullandım ve böyle bir durum ile karşılaşmadım.
Derseniz ki DSK'nn karakteri bu, eyvallah... :) :ok:
Benim tecribelerim hep tam otomatik üzerine oldu bir defa psa grup dizel otomatikleştirilmiş kullandım daha sonra gördüğün yerde kaçtım o şanzımandan :) şaka bir yana arada dsg ye yakışmayan bazı kararsızlıklar yaşamıyor değil ancak diğer otomatikleştirilmiş şanzımanların yanında incir çekirdeğini doldurmayacak bir kusur bence
-
ben de eski otomatik auris benzinli, (4 vites olan), 4 vites otomatik focus, yeni i20 otomatik, passat 6 vites otomatik dizel
bunları kullandım ama passat hariç kendi aracımdaki güzel geçişleri yaşamadım. yokuş yukarı bayılmadan vites küçültme yukardaki 4 vites otomatiklerin hiçbirinde kickdown yapmadan olmazdı.
demem o ki bence güzel güzel çalışıyor...