škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: fabia vrs - 14 Eylül 2014, 07:48:18
-
Arkadaşlar fabia ma 3 ay önce atiker gold ofisini kit taktırdı fakat motor Arza lambası bir türlü sonmuyo fakir karışım arası veriyorum eğer ve bank 1 sensörü yani lamba sensörü değiştirdim yine aynı sorun var bu konuda ne yapabilirim. :(
-
orasını burasını değiştirip boşuna masraf etmeyin bence araçta sıkıntı yoksa binin gitsin. ben hergün söndürüyorum 15-20 km sonra fakir karışımdan tekrar yanıyor .
-
Oncelikle teşekür ederim fakat bir sıkıntı var araçları bunu yapıyo çalışma şekilde değişiyor romantik alma verme şeklinde devir saati inip kalkıyor sarsıntı çalışıyo benzin ve tüpte yapıyo bunu eğer ve oksijen sensörü de değiştikten sonra servis landirenzo ve BRC tavsiye etti lambayi söndürmek için gittigimde atiker skoda araçları desteklemiyor dedi sorun oluyormuş
-
Ben olayı çözdüm bugün fakir karışım arzam kalmadi lamba söndü dert bitti yaptığım masraflarida bayiden aldım tamamen montaj hatasiymis sorun yaşayanlara yardımcı olabilirim.
-
Biraz açabilir misiniz? Montaj hatası derken?
-
Ben olayı çözdüm bugün fakir karışım arzam kalmadi lamba söndü dert bitti yaptığım masraflarida bayiden aldım tamamen montaj hatasiymis sorun yaşayanlara yardımcı olabilirim.
Nasıl bir montaj hatasıymış acaba
-
Geçmiş olsun. Biraz açarsanız seviniriz..
-
aracın emme manıfolt uzerınden nozıllerı baglamıslar yanı yanlıs yerden delınmıs plastık kaynagı ıle eskı delıklerı kapatıp yenıden buyuk ve uzun nozıller takılarak enjektorlerın dıbınden yer acıldı kelebek bogazının yanından delınen delık kapatılıp emme manıfolt saylangozunun ortasından delık acıldı(reguloterden gelen hortum ıcın) yanı onceden delınen delıkler ve nozıllerın kucuk olması kısa gelmesı yanma odasına yakın olmamasından dolayı arac fakır karısım algılaması ve bununla bırlıkte arza lambasını,epc,ve asr lambasını yakması tamamen ortadan kalkmıs oldu asr ıle epc lambasını yaktırran sensor ıse emme manıfolt uzerındekı basınc sensoruymus bunuda gıdermıs olduk yanlıs montaj yuzunden yaptıgım masraflarıda atıker musterı hızmetlerını arıyarak ve ortalıgı bıraz karıstırdıktan sonra montaj yapılan bayıden tahsıl ettım ankarada baglanmıstı atıker gold sımdı MAASALLAH BENZINDEN FARKI YOK cekıs ıyı fırlaması ve gaz pedalının yumusamasını bıle hıssetımmm. yapılan ısın resmını yukleyecegım en kısa zamanda
-
İlk bağlantı şeklinin neye göre yapıldığını sordunuz mu? Yani araçtan araca değişiyor muymuş? Adamlar neye göre orayı burayı delmişler?
-
Taktırdıgim yerde zaten pek ustası beğenmedim hoş işlerden biraz anlayınca adama bişey dediğin zaman kafası bozuluyor usta senmisin benmiyim diye adam resmen kafasına göre delmis fakat burdaki lpg Cide öğrendim skoda ların 101 liklerin ve aynı motora sahip olan pololarin emme manıfolt biraz kısa olduğu için kıtin içinden çıkan nozıller de kısa olduğu için yanma odasına gaz yetersiz geliyo buda haliyle fakir karışım sebebiyetiyle karşılaşıyoruz eski nozıllerın delinen yerleride enjektorlerın tutan çıtasını tam altında kaliyordu
-
http://tinypic.com/view.php?pic=2j0auk3&s=8
-
Resimdeki son hali