škodaturkey.com
TEKNİK => Teknik Bilgi Paylaşımı => Konuyu başlatan: skodacıyım - 14 Ekim 2014, 10:40:46
-
arkadaşlar sizlere bir sorum olacak.bazı sitelerde de okudum ama hep ayrı şeyler yazıyor.sorum şu:arabada vites değiştirdikten sonra debriyajdan ayağı çekerken gaza basılır mı basılmaz mı?yani aracın sarsıntı yapmaması için.yani kısaca normal giderken vites değiştirdikten sonra aracın sarsıntısız vites değişimi için nasıl bir yol izlenmeli.herkes düşüncelerini detaylı ve nedenleriyle yazarsa sevinirim.teşekkür ederim.
-
Vites geçişleri sarsıntısız olsun istiyorsan,
özellikle 1.2.ve 3. viteslerde
Ayağını gazdan çekip debriyaja basarsın, vitesi değiştirirsin,
solda debriyaj pedalını bırakmadan sağdan çeyrek gaz, bu arada da kalkış yapar gibi debriyajı yavaşca bırakırsan
o zaman araba fazla silkelemez.
Ama uzun vadede, baskı balatayı yer, baskıyı erken değiştirmek zorunda kalırsın.
-
cevabın için teşekkür ederim.normal olanı nasıl.normalde nasıl yapılması gerekiyor
-
başka arkadaşlarında cevaplarını bekliyorum
-
arkadaşlar ben şöyle yapıyorum.özellikle 1,2 ve 3,viteslerde diğerlerinde zaten sarsıntı olmuyor.sırasıyla ayağımı gazdan çekiyorum debriyaja basıp vites değiştiriyorum sonra çok az gaz verip(200 devir gibi)debriyajdan ayağımı çekiyorum.gaz vermezsem silkeleniyor.dikkatimi çeken başkası kullanırken baktığımda vites değiştirirken devir fazla düşmüyor ben değiştirirken çok düşüyor.vites değiştirme hızlarımızı karşılaştırdığımda aynı gibi.ayrıntılı cevaplarınızı bekliyorum.hatta video gibi bişey olursa daha güzel olur.herkese teşekkürler.
-
Normalde her arabada değişir ama skodaların aynı olduğunu var sayarsak..aracın sarsılmaması için ilk bilmen gereken şey gaza debriyaja kibar davranmaktır... ikincisi uygun devirde vites değiştirmek..
Sende ki diğer bir sıkındı anladığım kadarıyla.. vites değişiminden sonra gazı biraz az veriyorsun.. gazı ya sabit tutuyorsun yada istemsiz olarak gazı azaltıyorsun..
1 den 2 ye geçişte
2500 devrin altında viteş değiştirme...
debriyaja basarken yavaş bas.. çekme hızı basma hızına göre birazdaha hızlı olsun.
en önemli nokta.. debriyajdan ayağını çekerken gaz vermeye başlıyorsun ve bu gaz verme işi baskı balatanın kavrama noktasından başlayıp, taki 3. vitese geçene kadar sürekli artan bir şekilde olmalı ki aracın düzgün hızlansın.. sonrası aynen devam..
-
başka görüşlerini paylaşacak arkadaşlar yok mu?
-
Bu sorunun cevabı biraz tecrübedir
Tecrübe sahibi olunca bu iş meleke haline gelir
Debriyaja basıp yeni vitese taktıktan sonra sol ayağını çekerken aynı oranda zıt olarak sağ ayağını aşağıya bastırırsın
Terazinin 2 kefesini düşün, birisi yukarıya diğeri aşağıya. Gazın hemen hemen yarısına geldiğiniz zaman artık ayak debriyajdan kalkmış olacak.
Tabi trafikteki duruma göre bunu ayarlıyacaksınız, önünüzdeki araca göre vs.
-
başka arkadaşlarında cevabını bekliyorum.bu benim için artık takıntı gibi bişey oldu.video gönderebilirseniz daha iyi olacak sanırım.
-
ya arkadaşlar ne yaptıysam tam olarak olmuyor.bazen çok güzel oluyor bazende hiç olmuyor.bana mümkünse bir video gönderirseniz sevinirim.lütfen acil cevap.