škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: samnoy - 28 Ekim 2014, 13:23:02
-
Merhabalar arkadaslar, a7 tdi dsg aracimda donuslerde on sag taraf sanirim bir gicirti sesi geliyor ayni sorunu yasayan varmi? 30.000 bin bakimini yaptirdim servis bisey yok sesi duyamadik diyor ve havalarin sogumasi ilemi alakali bilemiyorum ama bazen sabahlari gec marc aliyor yani 3-4 saniye kadar suruyor onceden 1 saniye bile surmezdi. Ayni sorunu yasayan varmi? Tesekkurler,
-
dün bende servise gıcırdamayı sormuştum araba soğukken yapar dedi sonra geçer dedi biraz dikkat ettim ve dediği gibi oluyodu geç marş alma sorunu bende yok
-
bu geç marş alma sorunu bende arada sırada oluyor
-
Bu gec mars alma sorunu gercekten can sikici acaba mazotlami alakali dicem ama mazotuda hep ayni yerden aliyorum bakalim servis ne diyecek.
-
Geç marş alma, akü ile alakalı olabilir. aküyü ölçtürün.
-
Tesekkur ederim bu olabilir akuyude olcturelim bakalim,
-
Geç marş alma mazot ile alakalı olabilir. Mazotu nerden alıyorsunuz. PO Excelium fulleyin ve arabayı yuksek devirde 8-10km sürdükten sonra bir daha deneyin.
Akünün seviyesini, kontak kapalı ve anahtar takılı değilken, SET tuşuna basılı tutarak (7-8 sn) görebilirsiniz.
Gıcırdama, balatalara sıkışan nesne olabilir. Ve ya fren diskleriniz zarar görmüş olabilir.
-
Mazotu Opetten aliyorum, euro disel sadece uzun yolda mecbur kaldigimda farkli yerden aldim ama oda topu topu 2-3 defa bp veya petrol ofis veya shell. PO = Petrol Ofisimi? Aku seviyesinin bu sekilde kontrol edildigini bilmiyordum bugun kontrol edeyim faydali oldu cok tesekkur ederim,
-
Geç marş alma mazot ile alakalı olabilir. Mazotu nerden alıyorsunuz. PO Excelium fulleyin ve arabayı yuksek devirde 8-10km sürdükten sonra bir daha deneyin.
Akünün seviyesini, kontak kapalı ve anahtar takılı değilken, SET tuşuna basılı tutarak (7-8 sn) görebilirsiniz.
Gıcırdama, balatalara sıkışan nesne olabilir. Ve ya fren diskleriniz zarar görmüş olabilir.
Bu akü durumuna optimalde nasıl bakıcam bilginiz var mı acaba ?
-
Mazotu Opetten aliyorum, euro disel sadece uzun yolda mecbur kaldigimda farkli yerden aldim ama oda topu topu 2-3 defa bp veya petrol ofis veya shell. PO = Petrol Ofisimi? Aku seviyesinin bu sekilde kontrol edildigini bilmiyordum bugun kontrol edeyim faydali oldu cok tesekkur ederim,
Yanlış yazmışım, pardon, Total'den Excelium alın (PO=Petrol ofisi) ve ya BP'den alın.
Bu akü durumuna optimalde nasıl bakıcam bilginiz var mı acaba ?
Forumda biraz araştırın, sanıyorum sadece elegance'ta oluyordu.
-
Yanlış yazmışım, pardon, Total'den Excelium alın (PO=Petrol ofisi) ve ya BP'den alın.
Forumda biraz araştırın, sanıyorum sadece elegance'ta oluyordu.
Tamamdır teşekkür ediyorum.
-
Gec mars alma sorunu ile ilgili 2 ay kadar once baya bi konusulmustu. Bende son 1 seneye yakin zamandirhic olmadi. Onceden mazotu shellden aliyordum. Shell i biraktigimdan beri hic olmadi. Su an po dan aliyorum ve memnunum.
-
ben de mazottandır sanmıştım. Çünkü o sıra shell den almıştım ve forumdaki bir arkadaş shell den almayı kesince sorunu bittiğini söylemişti. Ama Opet ten de alınca sonuç aynı. bu arada sorunu her zaman yapmıyor. Sadece bazen denk geliyorum. Genelde de havalar soğuk olduğunda
-
Bu akü durumuna optimalde nasıl bakıcam bilginiz var mı acaba ?
Geç marş alma mazot ile alakalı olabilir. Mazotu nerden alıyorsunuz. PO Excelium fulleyin ve arabayı yuksek devirde 8-10km sürdükten sonra bir daha deneyin.
Akünün seviyesini, kontak kapalı ve anahtar takılı değilken, SET tuşuna basılı tutarak (7-8 sn) görebilirsiniz.
Gıcırdama, balatalara sıkışan nesne olabilir. Ve ya fren diskleriniz zarar görmüş olabilir.
Bugun sabah kontrol ettigimde aku gostergesi %80 gosterdi sanirim bir sorun yok. Mazotu bu sefer total den alacagim umarim duzelir cok sinir bozucu olmaya basladi bu gec mars alma. Tesekkurler,
-
Bugun sabah kontrol ettigimde aku gostergesi %80 gosterdi sanirim bir sorun yok. Mazotu bu sefer total den alacagim umarim duzelir cok sinir bozucu olmaya basladi bu gec mars alma. Tesekkurler,
Aracınız ne kadar sık DPF yakıyor?
Fırsatınız varsa ; Total doldurduktan sonra, sabit hızda 3000 devir cıvarıdan (manuele alarak) bir süre yol geçiniz (10 dak). DPF kurumları bi yaksın.
-
Aracınız ne kadar sık DPF yakıyor?
Fırsatınız varsa ; Total doldurduktan sonra, sabit hızda 3000 devir cıvarıdan (manuele alarak) bir süre yol geçiniz (10 dak). DPF kurumları bi yaksın.
Genelde spor modunda kullaniyorum, ve manuelde devirli kullaniyorum dpf ortamala haftada 1 falan oluyor.
-
set düğmesine 10 sn filan basın sonra orda menü geliyor
-
optimalde de var.
-
Aracınız ne kadar sık DPF yakıyor?
Fırsatınız varsa ; Total doldurduktan sonra, sabit hızda 3000 devir cıvarıdan (manuele alarak) bir süre yol geçiniz (10 dak). DPF kurumları bi yaksın.
Ah bu serviseler, servise biraktim araci gec mars almasindan dolayi, dizel araclarda normal oldugu sabahlari gec calisabilirmis ve ayrica kontagi acinca isiklarin sonmesi icin beklemem gerekiyormus hikaye anlatiyorlar. 5 yildir dizel arac kullaniyorum ve 1 bucuk yil oldu araci alali, zaten bunlari biliyoruz. Servislerin gercekten daha profesyonel olmasi gerekiyor,
-
Arkadaşlar merak ettim bu geç marş alma olayı ,tam olarak nasıl bir şey acaba araç bir müddet çalışmıyor mu ? ,birde sadece anahtarsız butonla çalıştırma özelliği olan modellerde mi oluyor , şimdiye kadar benim araçta geç çalışma durumu olmadı çok şükür ama merak ettim sadece.
-
benimaracım manuel ve anahtarsız çalışma yok.
arada sırada geç marş yapıyor. Nasıl derseniz örneğin normal kullanımda marşı 2-3 sn alıp çalışıyorsa geç marşta 6-7sn sonra alıyor. Hani sanki araba çalışmayacak da 2. defa marş yapacak gibi bir süre geçiyor.
Üstelik bende DPF de öyle sık devreye girmiyor