škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: fb1907 - 02 Aralık 2014, 11:30:24
-
Arkadaşlar aracımı 4 gün önce istanbul'dan aldım ve hemen Erzurum'a döndüm arabayla ilk uzun yol izlenimin çok güzeldi aracım motoru harikaydı beni fazlasıyla tatmin etti. Önceki aracım 2010 süperb 1,4 tsi idi. Yol tutuşunu beğendim gerçi altımda kışlık lastikler vardı onun etkisi vardır. Arabayı Erzuruma girince düzlükte bir deneme yaparak test ettim 5. vites 223 kmredeyken yanımdaki arkadaşın tergin olması nedeni ile daha zormadım. Arabayı full leyip yola çıktığımda 800 kmredeyken daha benzin ışığı yanmamıştı. Cruze controlle 117 yi yayarlayıp geldim rampa çıkarken de inerken de. Yakıtıda beni çok etkiledi. Bakalım şehir için ne yakacak çok merak ediyorum. Arabanın 2 sıkıntılı durumuma var bence 1. si kelebek aynalardan ses geliyor. 2. motoru seri kullanınca sesi fazla içeri alıyor bence.
* Kaputun altına keçe koymamışlar sadece dizellerine koyuyorlarmış, bunu taktırsam seri kullanımda çıkan motor sesini azaltırmı?
-
hayırlı olsun,
Keçe değilde ses yalıtım malzemeleri var. Kendiniz bile uygulayabilirsiniz. Sesi büyük ölçüde azltır.
-
Motor sesi sadece yüksek devirlerde duyuluyorsa ben olsam dokunmazdım.Bazen bu ses lazım oluyor insana :)
-
hayırlı olsun,
Keçe değilde ses yalıtım malzemeleri var. Kendiniz bile uygulayabilirsiniz. Sesi büyük ölçüde azltır.
Nasıl yalıtım yaptıracağım motor sesini azaltmak için arabanın altına zift türü şeyler sürüyorlarmış onu duydum da bana biraz bahsederseniz sevinirim.
-
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler.Ş.i/ş.d ortalama yakıt verileri nelerdir.Konfor ve donanım nasıl,yol tutuş ve virajlara hakimiyeti nasıl,bilgilendirirseniz memnun oluruz.Kem gözlere şiş diyelim octiler çok nazara geliyor.
-
Arkadaşlar aracımı 4 gün önce istanbul'dan aldım ve hemen Erzurum'a döndüm arabayla ilk uzun yol izlenimin çok güzeldi aracım motoru harikaydı beni fazlasıyla tatmin etti. Önceki aracım 2010 süperb 1,4 tsi idi. Yol tutuşunu beğendim gerçi altımda kışlık lastikler vardı onun etkisi vardır. Arabayı Erzuruma girince düzlükte bir deneme yaparak test ettim 5. vites 223 kmredeyken yanımdaki arkadaşın tergin olması nedeni ile daha zormadım. Arabayı full leyip yola çıktığımda 800 kmredeyken daha benzin ışığı yanmamıştı. Cruze controlle 117 yi yayarlayıp geldim rampa çıkarken de inerken de. Yakıtıda beni çok etkiledi. Bakalım şehir için ne yakacak çok merak ediyorum. Arabanın 2 sıkıntılı durumuma var bence 1. si kelebek aynalardan ses geliyor. 2. motoru seri kullanınca sesi fazla içeri alıyor bence.
* Kaputun altına keçe koymamışlar sadece dizellerine koyuyorlarmış, bunu taktırsam seri kullanımda çıkan motor sesini azaltırmı?
Güle güle kullanın, üst devirlerdeki motor sesini keçe ile çözemezsiniz.
Ancak gögüs taban sökülüp motor ile kabin arasına yalıtım yapmanız gerekir ki çok zahmetli ve riskli..
TSI sesi çok güzeldir, bence dinlerken keyif almaya bakın..
-
Hayırlı olsun öncelikle iyi günlerde kullanın. Yüksek devirlerde kullanırken O motor seside olsun bence insanı atmosferik olarak bir havaya sokuyor. Ayrıca çok hoş bir sesi var ben bayılıyorum.
-
Ses benimde hoşuma gidiyor ama bir kaç arkadaş sesi fazla dediği için arabama toz kondurmak istemiyorum çok sevdim aracı dedim yapabilirsem şu ses işini halledeyim ağızlarını açmasınlar. :)
Yakıt konusunda şimdi ortalama ya baktım kış şartlarında dur kalk çok yapıyorum bilenler için Erzurum'u Paşalar Caddesinden kayak yoluna 2 kere gidip geliyorum. üniversite içinde atlatmalar var neredeyse dur kalk yapıyorum ama çok dikkatli sürüyorum bana ne zaman vites değiş derse o zaman değişiyorum sıkıştırmıyorum gerekmedikçe şimdilik 6,7 LT yakmış kış lastiği takılı ve hava çok soğuk olmasına rağmen. 4,53 TL ile 6,7 LT yi çarpınca 0,303 tl yapıyor bana göre harika bir değer. Depo bitince size 1 depo ile kaç km yaptığımı yazarım bir günde sıkıştırarak süreceğim doya doya o zamanda ne yaktığını yazarım buraya.
-
Konfor konusunda Süperb ile kıyaslamam gerekiyor onunla kıyaslayamam, bir kere amotisörleri sert yolun tüm şiddetini resmen hissettiriyor içeriye süperb bana göre ok yumuşaktı, malzeme kalitesi yönünden hem sert hemde yumuşak kaliteli malzeme kullanmışlar daha da güzel olabilirdi bence, süperb daha iyi malzeme kalitesi açısından. Motor sesi var süperb e göre daha sıkıştırınca ses veren bir motoru var.Saçma sapan eksiklik koymuşlar gereksiz yani full bir arabada kaputun amortisörü yok çubukla dikiyorsun eski poloda bile amortisörlü kaput var, süperb de koltuğu yatırmak isterken tek kolu aşağı çekerek hemen yatıra bilirken bunda çevirmeli bir kol var uğraştırıyor. Yol tutuşu süperb'e göre bence çok güzel daha emin viraja giriyor. Eski octavia'ya göre belki daha kötü yol tutuyordur sürmediğim için bilemeyeceğim ama mazda 3 sürmüştüm ondan güzel tuttuğunu söyleye bilirim eski anılarıma bakarak :) Müzik sistemini beğendim güzel bir ses sistemi var. Sanırım önden alçak arkadan daha yüksek bunu da aerodinamiği için yapmış olabilirler.
Ama motoruna hayran kaldım harika ivmelenmesi var torku çok güzel dağda falan harika sakal tutan geçitinde 6. viteste vites düşmeden ve zorlanmadan rahatlıkla çıktı hayran kaldım. Arabanın tipine led lambalarına aerodinamiğine hayran kaldım. Keşke az daha param olsaydı da DSG sini alsaydım diyorum verdiğim paraya sonuna kadar değdi bence nerdeyse akşam olsa da yada sabah olsa da arabamı sürsem diyorum :)
-
Octaviam bugüne kadar beni hiç üzmedi konforuyla rahatlığıyla güveniyle gücüyle. Herşeyi 4-4lük oturmuş bir araç bana göre tam olarak. Normal şekilde sürdüğüm vakit yakıt konusunda olan cimriliği beni daha bi mest etti hayran kaldım. Çoğu dizel arabaya taş çıkartır yakıt konusunda bence. Bazen oldu Yeri geldi Honda vtec (2011) bile tokatladık. Yılların Hondacısı arkadaşım kendi ağzıyla hayranlığını dile getirdi. Herkes Bindikten sonra hayran kaldı . Çünkü millet isimden önyargılıydı. Ama herkeste piyasaya hakim olacak diye bir kaidede yok.Çoğu insan VAG olduğunu bile bilmiyor daha. Kısacası 1.4 TSI elegance efsane olma yolunda ilerliyor
-
Allah kaza bela vermesin, güle güle, güzel günlerinizde kullanmanız dileklerimle hayırlı olsun :)
-
Arabayı dün içinde 3 kişi varken güzelce içime sinerek denedim şehir içi iyi basarak sürdüm ama çok zevkliydi :) 8,3 Lt yaktı. Depo lambası yanınca size kmreyide yazacağım.
-
Depom bu gün kırmızıya düştü yani 630 km yol yaptım ama çok normal sürdüm şehir içi kısmadım yeri geldi iyi abandım gaza, şehir dışı sürdüğüm oldu 150 kmre gidip geldiğim onlarda da 120 - 140 larla gidip geldim. Yol bilgisayarım 6,7 ltre gösterdi ortalama için. Tam depo 710 km falan yapıyor şehir içi. 205 TL lik benzin koydum 0,325 TL yakmış oldu kmrede.
-
Hayırlı uğurlu olsun öncelikle. 1.4 TSI motorda kaput keçesi yok mu şimdi ? Şaka dimi bu ?
-
Hayırlı uğurlu olsun öncelikle. 1.4 TSI motorda kaput keçesi yok mu şimdi ? Şaka dimi bu ?
Valla 1.2 de de yok :)
-
Yalitim icin bitum bazli malzeme kullanabilisiniz. genelde yapi marketlerde bituself adiyla satilir. aleminyum renkli kendinden yapiskanli bir malzemedir. bazilarini yapistirmak icin isi tabancasi getekebilir. Bunu istedifi.iz yere uygulayabilirsiniz. sizin durumunuzda bu kaput alti
daha detayli uygulama icin kapi iclerini sokup kapi sacina, tavan ve taban halilarini sokup tavan ve taban sacina ve camurluk iclerine uygulayabilirsiniz
arac alti ve camurluk iclerine disarida yalitim adina zift sikilir. bu genelde yol ve lastik sedini keser motor sesini degil. ayrica yazin isindiginda pis loku yapar