škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: sepsis - 04 Ocak 2015, 17:20:36
-
Merhaba,
Önceki manuel aracimda buzda 2. vitese atarak rahatlıkla kalkış yapabiliyordum. DSG ile karda, buzda nasıl kalkış yapılıyor? Araç dururken manuelde 2. vitese geçmiyor.
Bilgisi olan arkadaşlar, yardımlarınızı bekliyoruz..
-
Merhaba,
Önceki manuel aracimda buzda 2. vitese atarak rahatlıkla kalkış yapabiliyordum. DSG ile karda, buzda nasıl kalkış yapılıyor? Araç dururken manuelde 2. vitese geçmiyor.
Bilgisi olan arkadaşlar, yardımlarınızı bekliyoruz..
Normal şartlar altında 5km/h da 2. Vitese attığı için d konumundayken gaza yüklenmezseniz rahat kalkarsınız
-
DSG yüksek vites, düşük devri sever. Düşük devirde ve yüksek viteste kaydırma çok çok nadir olur. Panik yaparak gaza yüklenmezseniz, manuele almadan giderseniz. "S" modunu da tercih etmemelisiniz.
-
cok yavaş ve ufak ufak basarsanız hiç bi sıkıntı yasamazsınız.. ben oyle yapıyorum. kartepede test edip onayladım gecen hafta:)
-
DSG yüksek vites, düşük devri sever. Düşük devirde ve yüksek viteste kaydırma çok çok nadir olur. Panik yaparak gaza yüklenmezseniz, manuele almadan giderseniz. "S" modunu da tercih etmemelisiniz.
cok yavaş ve ufak ufak basarsanız hiç bi sıkıntı yasamazsınız.. ben oyle yapıyorum. kartepede test edip onayladım gecen hafta:)
Normal şartlar altında 5km/h da 2. Vitese attığı için d konumundayken gaza yüklenmezseniz rahat kalkarsınız
Teşekkür ederim. Kalkışta ESP yi kapatıyor musunuz?
-
Teşekkür ederim. Kalkışta ESP yi kapatıyor musunuz?
Esp kapanmıyor bizim araçlarda şahsi kanaatim asrnin kapanmasına gerek yok ancak sürekli gaz verip çıkabileceğiniz bir yerde araç gaz kestiği için çıkmıyorsanız kapatabilirsiniz
-
Kalkış yapamıyorsa ASR'yi devre dışı bırakıp deneyin, ben bizim garajın dik yokuşunu kar kaplıyken ASR devre dışı halde patiyle çıkıyorum, ASR devrede iken çıkamıyor araç ;)
-
Kullanma kılavuzu syf 127 de '' N modu üzerinden yapılan hızlı çevirme işleminde (örn. R konumunda D/S konumuna) vites kolu bloke olmaz. Böylece örn. kara saplanan bir aracın kurtulması mümkün olur. Fren pedalı basılmamış durumda iken, vites kolu yakl. 2 saniyeden daha uzun süre N modunda bulunursa vites kolu kilidi devreye girer'' diyor. Burada anlatılmak istenen şey ne? Kara saplanan aracın nasıl kurtulacağını anlatmış ama ben tam olarak anlamadım.
-
Kullanma kılavuzu syf 127 de '' N modu üzerinden yapılan hızlı çevirme işleminde (örn. R konumunda D/S konumuna) vites kolu bloke olmaz. Böylece örn. kara saplanan bir aracın kurtulması mümkün olur. Fren pedalı basılmamış durumda iken, vites kolu yakl. 2 saniyeden daha uzun süre N modunda bulunursa vites kolu kilidi devreye girer'' diyor. Burada anlatılmak istenen şey ne? Kara saplanan aracın nasıl kurtulacağını anlatmış ama ben tam olarak anlamadım.
Alakasız bişey söylemiş kara saplanmayla önemli bir durum değil
-
Anladığım kadarıyla aracın başka bir araç ile kurtarılmasından bahsediyor..
-
Anladığım kadarıyla aracın başka bir araç ile kurtarılmasından bahsediyor..
R den d ye alırken hızlı geçirmeniz durumunda vites kolu kildi aktif olmayacaktır diyo karla alakasını çözemedim ben
-
r den d ye alırken kolaylık olsun diye soyluyo bnce.. cunku hızlı geçirirseniz dugmeye basmanıza ve fren yapmanıza gerek olmadan vites değişiyor eger yavas geçirirseniz n de bekletirseniz frene basıp kilidi açmanız gerekiyor
-
R-->N-->D ve aksi istikamette hızlıca/beklemeden vites geçirirseniz kara saplanan arabayıileri geri hareket ettirerek kurtarabilirsiniz diyor.
-
arkadaşlar bendede dsg var araba normal yokuşta yol hafif kar tutsun çıkmıyor. hemen kendiliğinden istemsiz olarak yavaşlayıp duruyor. tabi bu arada esp ışığı sürekli yanıp sönüyor. sonra kalkıştada daha bir türlü kalkmıyor. yapmadığım kalmadı s ye aldım olmadı triptoniğe aldım olmadı d de hiç gaz vermedim kendi gitsin dedim bu seferde hiç tepki bile vermedi. R ye alayımda hafif geri gideyim dedim bu seferde araba yaklasık 60 70 metre kontrelden cıkarak kaydı durduramadım en son iki diş el freni çektim zar zor durdurdum. Allahtan kaydığım an yol boştu kimse yoktu. en komik olanıda ne biliyor musunuz brodway doğan yanımdan gecti gitti de ben kaldım. zaten bi tek ben kaldım geri kalan herkes cıktı. eski aracım lineaydı ondada hiç sorun yaşamıyordum karın içinde bile gittiğim oluyordu.. hee birşey daha var normal ana caddede karın yarı cıvık hali olur ya öle yere girdim çok çok çok hafif kaydığını hissettim orada bile esp ışığı yandı. açıkcası ben bu arabadan bunları beklemezdim
-
ASR yi kapatmayı denediniz mi?
-
arkadaşlar bendede dsg var araba normal yokuşta yol hafif kar tutsun çıkmıyor. hemen kendiliğinden istemsiz olarak yavaşlayıp duruyor. tabi bu arada esp ışığı sürekli yanıp sönüyor. sonra kalkıştada daha bir türlü kalkmıyor. yapmadığım kalmadı s ye aldım olmadı triptoniğe aldım olmadı d de hiç gaz vermedim kendi gitsin dedim bu seferde hiç tepki bile vermedi. R ye alayımda hafif geri gideyim dedim bu seferde araba yaklasık 60 70 metre kontrelden cıkarak kaydı durduramadım en son iki diş el freni çektim zar zor durdurdum. Allahtan kaydığım an yol boştu kimse yoktu. en komik olanıda ne biliyor musunuz brodway doğan yanımdan gecti gitti de ben kaldım. zaten bi tek ben kaldım geri kalan herkes cıktı. eski aracım lineaydı ondada hiç sorun yaşamıyordum karın içinde bile gittiğim oluyordu.. hee birşey daha var normal ana caddede karın yarı cıvık hali olur ya öle yere girdim çok çok çok hafif kaydığını hissettim orada bile esp ışığı yandı. açıkcası ben bu arabadan bunları beklemezdim
hangi lastik var uzerinde?
-
onu kapatmayı denemedim ama bir dahaki sefer deneyeceğim. aracın üzerinde dunlop sport max rt var 17 inç
-
donmustur lastik sogukta dicem ilk aklıma gelen bu:) bende kış lastiği var baya dik yokuslara cıkıyorum sıkıntı olmuyor.. daha dun denedim hatta
-
donmustur lastik sogukta dicem ilk aklıma gelen bu:) bende kış lastiği var baya dik yokuslara cıkıyorum sıkıntı olmuyor.. daha dun denedim hatta
yok öyle donma mevzusu değil de sizin aracınız da dsg ise benim dezavantajım lastikler galiba. ama eski aracımdada hiç kış lastiği kullanmıyordum. kaldı ki doğan la brodwayınde kış lastiği taktığını sanmam :)
-
Büyük ihtimalle ASR ile alakalı bir durum var. ASR açıkken araç devirden düşüyor gazı kesiyor. Ben çok kez karda yaz lastiği ile gittim ama durunca kalkma olayı biraz sıkıntılı oluyor. ASR kapalı olsun daha iyi gider karda.
-
1 kış lastiği takmamışsınız karda tam performans bekliyorsunuz. Olmaz olamaz böyle bişey. şahin doğan kar lastiği takmasa arkadan itiş sizin yazlıkla çıkamadığınız yeri çıkamaz. Kar lastiği olmayan lastikler 7 derecebin altında sert kalır ve you tutamaz kauçuğu böyle malzemesi böyle.
2 asryi kapatmamışsınız araba patinaja düşünce doğal olarak gaz kesmiş durdmuş zaten kar lastiğiniz yok patinaja düşmeniz kadar da doğal bişey yok. Asryi kapatırsanız en azından kar şoförlüğünüz biraz varsa aracı hareket ettirme şansınız var. Son olarak araçtan beklemezdim falan demek büyük bir hata. Doğru ekipman kullanamamışsınız üstünü üstlük şoförlük zafiyeti vermizsiniz burda kusura bakmayın arabanın yapacak hiç birşeyi yok düz de olsa yine orda kalırdı o araba. iyi forumlar
-
ASR kapalı olsaydı bu sorunları yaşamazdınız diye düşünüyorum. Kış lastiği almanızı öneririm. .
-
ASR'yi kapatın. Karlı havada rampada kalkamamanızın en büyük sebebi. Düz yolda kaymayı engelliyor ama rampada köstek oluyor araca ASR.