škodaturkey.com
TEKNİK => Otomotiv Dünyası - Diğer Markalar => Konuyu başlatan: melo_32_75 - 22 Ocak 2015, 16:10:09
-
S.a arkadaşlar dayım yeni corolla 2015 1.33 aldı araç 99 beygir bugün sürdüm performans olarak iyi, yakıtıda 7 litre yaktı benim sorum bu motorda turbo var mı ? DOHC - Dual VVT-i yazıyo ancak çözemedik onu.
-
Turbo yok, atmosferik...
-
Evet atmosferik. Halaoğlunda önceki kasası vardı, o da 1.3 dizelden geçtiydi, 1.33 hiç gitmiyor diyordu.
-
Evet atmosferik. Halaoğlunda önceki kasası vardı, o da 1.3 dizelden geçtiydi, 1.33 hiç gitmiyor diyordu.
teşekkürler cevap için 0-100 hızlanması tatminkar 110un üstüne çıkmadım. ilk sürüş iyi geldi özellikle tutuş baya iyidi.
-
Corolla iyidir ama şu motor um hiç sevmiyorum.
Toyota alıcak olsam dizel Manuel alırdım.
-
Corolla iyidir ama şu motor um hiç sevmiyorum.
Toyota alıcak olsam dizel Manuel alırdım.
aynı modelin benzinlisi 48bin dizel 64bin demişlerdi aradaki fark çok fazla aynı araba motor farklı fiyat acayip zaten yılda 6-7 bin gidiyor o yüzden benzinli aldı.
-
aynı modelin benzinlisi 48bin dizel 64bin demişlerdi aradaki fark çok fazla aynı araba motor farklı fiyat acayip zaten yılda 6-7 bin gidiyor o yüzden benzinli aldı.
10 yıldan fazladır 3 adet biri sıfır bir Corolla kullanıcısı olarak vergi avantajı olmayan 1.33 yerine 1.6 olanı olsa daha iyi olurmuş ama performans istemem ve sakin kullanırım deniliyorsa olabilir fakat 7 lt yakıt fazla ve rampalarda biraz üzebilir 1.6 olandan fazla yakacağını söyleyebilirim benim 3. Corolla'da 1.6 benzinli modellerdi ve şehir içi agresif kullanımda 6.5 -7 yakıyordu. 1.33 bilemem fakat 1.6 ve dizel ikinci elde çok değerli bir modeldir. Ben bu sefer E15'den sonra E160'ı tercih etmedim 1 yıl araştırıp Yeti'de karar kıldım.
-
10 yıldan fazladır 3 adet biri sıfır bir Corolla kullanıcısı olarak vergi avantajı olmayan 1.33 yerine 1.6 olanı olsa daha iyi olurmuş ama performans istemem ve sakin kullanırım deniliyorsa olabilir fakat 7 lt yakıt fazla ve rampalarda biraz üzebilir 1.6 olandan fazla yakacağını söyleyebilirim benim 3. Corolla'da 1.6 benzinli modellerdi ve şehir içi agresif kullanımda 6.5 -7 yakıyordu. 1.33 bilemem fakat 1.6 ve dizel ikinci elde çok değerli bir modeldir. Ben bu sefer E15'den sonra E160'ı tercih etmedim 1 yıl araştırıp Yeti'de karar kıldım.
kendisi istedi aldı sakin kullanır genelde işi yoğun pazardan pazara sürüyo yada akşam 6dan sonra kısa mesafeler bence ona yeterli.
-
kendisi istedi aldı sakin kullanır genelde işi yoğun pazardan pazara sürüyo yada akşam 6dan sonra kısa mesafeler bence ona yeterli.
Tabi ki yeterlidir. Araçtan beklentilerini karşılıyorsa iyi bir seçim benim şahsi fikrim 1.6 dır. 1.33 alırken ucuzdur satarken de diğer motor seçeneklerine oranla daha zor tercih edilebilir ve değer kaybedebilir. Diğer sorularınıza istinaden Corolla'nın yol tutuşu sınıfında kötünün iyisidir arka süspansiyonu bağımsız değil burulma kirişlidir motoru değişken subap ayarlamalı atmosferik bir motor turbo yoktur.
-
Tabi ki yeterlidir. Araçtan beklentilerini karşılıyorsa iyi bir seçim benim şahsi fikrim 1.6 dır. 1.33 alırken ucuzdur satarken de diğer motor seçeneklerine oranla daha zor tercih edilebilir ve değer kaybedebilir. Diğer sorularınıza istinaden Corolla'nın yol tutuşu sınıfında kötünün iyisidir arka süspansiyonu bağımsız değil burulma kirişlidir motoru değişken subap ayarlamalı atmosferik bir motor turbo yoktur.
ilk sürüş olarak tutuşu hoşuma gitti kısa mesafede sürdüm. geyik testide yapmak isterdim ama zaman yoktu. başka zamana aracı biraz zorladıktan sonra daha net bi yorum yapabilirim. (internette geyik testinde de iki tekere kalkmadı duster arka tekerleği kaldırmıştı.)
-
Yeni kasa da nasıldır bir fikrim yok belki bu yol tutuş zaafını amortisörleri değiştirerek iyileştirme yapmışlardır. Ben bir önceki makyajlı kasa E15 1.6 benzinli sıfır almıştım 4.5 yıl kadar kullandım tabi ki bu yol tutuş birazda lastikle alakalı üstünde Dunlop sport1 lastikleri kötü yönde etkiliyordu bir de aracın biraz yüksek hızlarda yan rüzgarlardan etkilenmesi çok fazla oluyor atmosferik motorları çok iyi ve sağlamdır LPG uyumu çok iyidir fakat ben LPG'ye kesinlikle karşıyım ve hiç bir aracımda kullanmadım. Hayırlısı olsun güle güle kazasız belasız kullanın.
-
Yeni kasa da nasıldır bir fikrim yok belki bu yol tutuş zaafını amortisörleri değiştirerek iyileştirme yapmışlardır. Ben bir önceki makyajlı kasa E15 1.6 benzinli sıfır almıştım 4.5 yıl kadar kullandım tabi ki bu yol tutuş birazda lastikle alakalı üstünde Dunlop sport1 lastikleri kötü yönde etkiliyordu bir de aracın biraz yüksek hızlarda yan rüzgarlardan etkilenmesi çok fazla oluyor atmosferik motorları çok iyi ve sağlamdır LPG uyumu çok iyidir fakat ben LPG'ye kesinlikle karşıyım ve hiç bir aracımda kullanmadım. Hayırlısı olsun güle güle kazasız belasız kullanın.
japon firma lastikler doğal olarak bridgestone süspansiyon sert direksiyon açısı fazla artık gerisini kullanınca anlıcaz yalıtımda iyidi. LPGye bizde karşıyız.
-
Corolla yol ve lastik seslerini içeriye biraz fazla alır bu da ses yalıtımının çok iyi olmadığını gösterir bunu yumuşak bir lastikler biraz azaltabilirsiniz dediğiniz gibi kullandıkça iyi ve kötü yönlerini anlayacaksınız.
-
Corolla yol ve lastik seslerini içeriye biraz fazla alır bu da ses yalıtımının çok iyi olmadığını gösterir bunu yumuşak bir lastikler biraz azaltabilirsiniz dediğiniz gibi kullandıkça iyi ve kötü yönlerini anlayacaksınız.
bozuk yolda biraz ses alıyo süspansiyon baya sert tıkırtı falan ama 110la giderken sıkıntı yoktu rüzgar olarak tabi konuşuyoduk bide müzik açıktı oda rüzgarı azaltmış olabilir.