škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: varadin - 16 Şubat 2015, 22:00:43
-
selam arkadaşlar arabamın debtiyajı çok yukarıda kavrıyor.ustaya sordum bunun ayarı var mı diye? O da bunlarda otomatik ayar olmuyor dedi. Bu yukarıda kavrama senin debriyajının bitmeye yakın olduğunun göstergesi dedi. Acaba bu fabianın debriyaj ayarı yok mu? Debriyaj balatası çok pahalı mı?
1,4 16v 2004 model 140binde
teşekkürler...
-
Ayari bilmiyorum ama debriyaj bitikse yakit tuketimi artar cekis duser arac istedigin gibi gitmez. Mecbur degisecek. Forumu ve parca sitelerini arastir. Parca parasi ve iscilik yaklasik ayni olur.
-
Fabia larin debriyaji biraz yukarda kavrar ama 140bindeki aracta hic degismedi ise degismesinde fayda var.
-
Ayari bilmiyorum ama debriyaj bitikse yakit tuketimi artar cekis duser arac istedigin gibi gitmez. Mecbur degisecek. Forumu ve parca sitelerini arastir. Parca parasi ve iscilik yaklasik ayni olur.
eyvah o halde... :(
-
arkadaşım 2 el olarak yeni aldı ve onun da debriyajı çok yukarıdaydı, baskı balatayı değiştirdi pedal'da eskiye göre biraz düştü, kaça değiştirdi hatırlamıyorum ama öğrenebilirim
-
fabialarda genelde debriyaj yukarıda kavrar. ancak 140binde baskı balata hiç değişmemişse zamanı gelmiş olabilir. ben daha birkaç ay önce değiştirdim. bendede 2004 16v 101bg special var. Luk marka baskı balata setine 320tl vermiştim. motor koduna göre değişiyor fiyatlar. işçilikte hatırladığım kadarıyla 180-200 tl arası bişeydi.
-
debriyajınız hidrolikli. hidrolikli debriyajda ayar olmaz.
ustanız tecrübe etsin aracı debriyajınızın bitip bitmediğini söyleyebilir. tahmini işçilik dahil 500tl civarında birşey tutar.
-
debriyajınız hidrolikli. hidrolikli debriyajda ayar olmaz.
ustanız tecrübe etsin aracı debriyajınızın bitip bitmediğini söyleyebilir. tahmini işçilik dahil 500tl civarında birşey tutar.
iyimiş :)
ulan varya babam beni 14 yıl okuttu bu parayı 15 günde alabiliyoruz. keşke okumayıp çırak olarak başlayıp usta mı olsaydım. :D
-
arkadaşım 2 el olarak yeni aldı ve onun da debriyajı çok yukarıdaydı, baskı balatayı değiştirdi pedal'da eskiye göre biraz düştü, kaça değiştirdi hatırlamıyorum ama öğrenebilirim
iyi olur sağol...
-
iyi olur sağol...
250-300 parca 200-300 iscilik. Tabiki yillar boyu sanayinin yaginda pasinda ezilip yogrulup sogukta sicakta yagin kirin icinde calisirsaniz sonra 200 lira para icin koca sanzimani indirirseniz bu sogukta ve daha onemlisi bu isi yaptiracak musteriyi bulursaniz bulunca da dukkan kirasi calisan parasi vergisi gibi teferruatlari goze alirsaniz neden olmasin :)
-
Benim debriyaj da yukarda kavrıyor 152000 de daha hiç değişmedi .. Hafta sonu sordum 500 kağıt dediler .
-
selam arkadaşlar arabamın debtiyajı çok yukarıda kavrıyor.ustaya sordum bunun ayarı var mı diye? O da bunlarda otomatik ayar olmuyor dedi. Bu yukarıda kavrama senin debriyajının bitmeye yakın olduğunun göstergesi dedi. Acaba bu fabianın debriyaj ayarı yok mu? Debriyaj balatası çok pahalı mı?
1,4 16v 2004 model 140binde
teşekkürler...
Fabia1 lerde debriyaj yukarda kavrar ben 1 yıl önce değiştirdim hiç fark etmedi. Bunun sebebini şu olabilir yukarda kavrıyorsa yukardada ayırıyor demektir yani diğer araçlar gibi debriyajı sona kadar basmaya gerek yok debriyaj ömrü açısından iyi. Bence test edin aracı hafif meilli bir yolda 2. Vitesle kalk eğer kalkıyorsa bitik stop editorsa sorun yoktur
-
Fabia1 lerde debriyaj yukarda kavrar ben 1 yıl önce değiştirdim hiç fark etmedi. Bunun sebebini şu olabilir yukarda kavrıyorsa yukardada ayırıyor demektir yani diğer araçlar gibi debriyajı sona kadar basmaya gerek yok debriyaj ömrü açısından iyi. Bence test edin aracı hafif meilli bir yolda 2. Vitesle kalk eğer kalkıyorsa bitik stop editorsa sorun yoktur
O Yöntemle belirlemek biraz zor hocam zira ben sağlam debriyajı olan bir aracı rampa yukarı 3. vitesle bile kaldırırım ...
-
O Yöntemle belirlemek biraz zor hocam zira ben sağlam debriyajı olan bir aracı rampa yukarı 3. vitesle bile kaldırırım ...
o da iyimiş.:)
peki bitik olup olmadığını anlamanın başka yolu yok mu?
-
Bitmeye yakin arac cok bagirir ama kolay ivmelenmez.
-
O Yöntemle belirlemek biraz zor hocam zira ben sağlam debriyajı olan bir aracı rampa yukarı 3. vitesle bile kaldırırım ...
bu işi yapabilmek için debriyajı normal seviyesinden aşağıda tutmanız ve çok gaz vermeniz gerekir ki uzuuunca bir süre (hız 20km yi bulana kadar neredeyse) bu pozisyonda devam etmeniz gerekir.
ancak yokuşta 3. ya da 4. vitste kaldırmaya çalışırken normal kavrama noktasında tutulan bir debriyaj ve biraz fazla verilen bir gaz neticesinde araç kalkıyorsa ve siz debriyajı bırakmanıza rağmen hemen stop etmek yerine bir süre direniyorsa o debriyaj bitme kıvamına gelmiştir.
işin özü birazcık da tecrübe ister bu durum ;)
-
bu işi yapabilmek için debriyajı normal seviyesinden aşağıda tutmanız ve çok gaz vermeniz gerekir ki uzuuunca bir süre (hız 20km yi bulana kadar neredeyse) bu pozisyonda devam etmeniz gerekir.
ancak yokuşta 3. ya da 4. vitste kaldırmaya çalışırken normal kavrama noktasında tutulan bir debriyaj ve biraz fazla verilen bir gaz neticesinde araç kalkıyorsa ve siz debriyajı bırakmanıza rağmen hemen stop etmek yerine bir süre direniyorsa o debriyaj bitme kıvamına gelmiştir.
işin özü birazcık da tecrübe ister bu durum ;)
deneyeceğim bunu teşekkür ederim...
-
Biraz da tecrube isi video cekerseniz bu islemi yaparken yorumda bulunabiliriz. Aracin kalkmaya meyil etmemesi direnmemesi hemen kavrayip motoru stop ettirmesi gerekiyor. Ama bu hareketi yapmadi diye tamamen de bitik demek degildir
-
o da iyimiş.:)
peki bitik olup olmadığını anlamanın başka yolu yok mu?
Benim kontrol yöntemim biraz daha basit sanırım. El freniniz sağlamsa düz bir yolda sonuna kadar çekin aracı 1veya 2nci viteste kaldırmaya çalışın araç silkelenme yapmıyor arka tarafı aşağı yukarı indirip kaldırmıyorsa geçmiş olsun demeliyiz. Ama araç bu yazdıklarımın tersini yapıyorsa debriyaj daha gider demektir. :ok:
-
Arkadaşlar merhaba;
Debriyaj balatasını değiştirttim. Motor takozlarını aks contalarını şanzuman yağını mı ne değiştirmişler. Verdiğim para 650 lira. Debriyaj şu anda aşağıda kavrıyor. Tek sıkıntı kaldı. Sol önden gelen şıkır şıkır ses tekrar bıraktım arabayı burç falan değişecek sanırsam. Son bişey kalıyor. O da klima motorunun kömürlerinden mi geliyor ne. Fanı açtığım zaman sürtme sesi geliyor.
Saygılar
-
bizimde yukardaydı baskı balata mı tel mi derken denemelerle tel olduğunu kararlaştırdık toplamda 100tl kadar tuttu. 3.vites yokuşu bende yaptım 2 kere vurdurdu sonra stop etti. şuan debriyaj sorunsuz yerinde kavrıyor.
-
Hayırlı olsun baskı balatayi ne taktilar biliyomusunuz
-
Hayırlı olsun baskı balatayi ne taktilar biliyomusunuz
Bilmiyom da 300 lira debriyaj balatası için verdim. İşçilik de 200 verdim. Başka yapılan tamirlerde vardı. Baskı balata 300 lira olduğuna göre orijinal olduğunu düşünüyorum.
Saygılar...