škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb II => Konuyu başlatan: ibrahimk - 11 Mart 2015, 15:16:43
-
Öncelikler merhaba. Bu hafta bir bayi ile görüştüm ve 2014 model 1.6 tdi + prestij paket ile 92.000 tl fiyat verdiler ve almayı düşünüyoruz. Ancak internette yaptığım araştırmaya göre 1.6 için yapılan dsg (kuru tip) şanzımanın sorunlu olduğunu söylüyorlar ve 15.000 tl'ye değiştirildiğini söylüyorlar. Sırf bu yüzden aracı almaktan vazgeçmeyi düşünüyorum.
Aranızda mutlaka 1.6 tdi kullanan tecrübeli abilerim vardır, bu konuda bana yardımcı olabilir misiniz, aracı kullananlar daha net yardım edebilir diye düşündüm.
-
DSG arıza yapabilir de yapmayabilir de. Kimse bunun garantisini veremez. 15.000-TL ise tüm şanzımanın parası olsa gerek, dsg ile ilgili en çok karşılaşılan sıkıntı mekatronik arızasıdır, o da 3.000-4.000-TL civarı yanılmıyorsam.
DSG'li araç alırsanız aracın garantisini uzatın derim, kafanızz rahat binersiniz.
-
DSG arıza yapabilir de yapmayabilir de. Kimse bunun garantisini veremez. 15.000-TL ise tüm şanzımanın parası olsa gerek, dsg ile ilgili en çok karşılaşılan sıkıntı mekatronik arızasıdır, o da 3.000-4.000-TL civarı yanılmıyorsam.
DSG'li araç alırsanız aracın garantisini uzatın derim, kafanızz rahat binersiniz.
Abi cevap için teşekkürler, bu 3-4 bin tl'lik sorun bana göre ciddi bir sorun, bu sorunları ne zaman yaşamaya başlarım yani 50.000 km'de falansa normalde 10.000 km'de falan yaşanırsa büyük sıkıntı benim için.
-
Abi ne zaman yaşanacağı hiç belli olmuyor, illa mecbursanız garanti uzatarak alın. Fakat arabaya sürekli acaba dsg ne zaman bozulur korkusunu yaşayarak binmektense dsg den uzak durup manuel alırsanız kafanız rahat olur.
-
aracımı almadan önce bende çok araştırmıştım ve çok üzülmüştüm. fakat şöyle bir durum farkettim, o kötüleme mesajlarını yazanların çoğu dsg nin anlam önem ve değerini anlamayan, bu şanzımanı tecrübe dahi etmemiş kurukalabalıklardan ibarettir. dsg şanzımanın kendine has bir problemi yok, sıradan bir şanzıman ne gibi bir problem yaşatırsa ancak okadar bir problem yaşarsın. dsg sıradan düz şanzımanın mekatronik sistem ile yönetilmesi teknolojisidir. her otomatik sistem gibi bu sistemde kibar demiyorum, normal şekilde kullanıldığı taktirde problemsiz size eşlik edecektir. yok ben her halde uygunsuz şekilde vitese müdahale ederim dersen işte ozaman hangi şanzıman olursa olsun kucağa alınır.
şimdi internete baktığınızda herkes aynı örnek veya videoyu paylaşarak bakın bu problemli diyor! aynı şanzıman skoda,vw,audi,seat ve diğer vw gurubu markalarda kullanılıyor. milyona ulaşmış model içerisinde problemli model illaki olacaktır. ve forumlarda olduğu gibi bilinçsiz kişiler tarafından gelişi güzel atılıp tutulacaktır. siz siz olun onun bunun dediğine pek bakmayın, mümkün mertebe çevrenizde bunu kullanan birilerini bularak yorumunu alın ve hatta tecrübe edin ki hayranlık duyun ;)
-
Abi cevap için teşekkürler, bu 3-4 bin tl'lik sorun bana göre ciddi bir sorun, bu sorunları ne zaman yaşamaya başlarım yani 50.000 km'de falansa normalde 10.000 km'de falan yaşanırsa büyük sıkıntı benim için.
Bunun ne zaman yaşanacağı belli değil ne yazık ki. 10.000'de de olabilir, 30.000'de de 70.000'de de. Dediğim gibi garantiyi uzatmak en mantıklısı dsg için.
-
Bende 1.6 TDI octavia aldım 5 ay oldu gayet iyi dağ şanzıman ancak elfireni mmandalina iki gün önce yerinden fırladı nasıl oldu anlamadım garanti kapsamına girmiyormus servis yönünden bir takim sıkıntılar var
-
1.6 DSG kullanıyorum 35 binde ve herhangi bir sorun yok...
-
Herkese çok teşekkürler aracı dün aldık 1 yıl sonra garantiyi 3 yıl daha uzatacağız. Emin olmak için soruyorum şanzuman garanti kapsamına giriyor mu ?
-
Garantiye girer. Hiç dert etmeyin DSG nin keyfini çıkarın..
-
Garantiye girer. Hiç dert etmeyin DSG nin keyfini çıkarın..
Teşekkürler öyle yapacağım :D
-
Herkese çok teşekkürler aracı dün aldık 1 yıl sonra garantiyi 3 yıl daha uzatacağız. Emin olmak için soruyorum şanzuman garanti kapsamına giriyor mu ?
Hayirli ugurlu olsun oncelikle:) yalniz bu garanti uzatma isi 1 yil sonra degil diye biliyorum. Bende alirken 1 ay icinde yapmaniz lazim dediler. isterseniz direk vdf yi arayip ogrenin sonra garantisiz kalirsiniz:)
-
Hayirli ugurlu olsun oncelikle:) yalniz bu garanti uzatma isi 1 yil sonra degil diye biliyorum. Bende alirken 1 ay icinde yapmaniz lazim dediler. isterseniz direk vdf yi arayip ogrenin sonra garantisiz kalirsiniz:)
hatta simdi nettem baktim 1 ay icinde alabilirsiniz diyor. ama asagida 1 aydan sonra fiyat farki olan bir tablo da koymus. Eger dusunuyorsaniz cok gec kalmayin derim. vdf nin internet sitesinde gerekli bilgiler var. http://www.vdfsigorta.com.tr/tr/hizmetlerimiz/uzatilmis-garanti/skoda-garanti-plus.aspx
-
hatta simdi nettem baktim 1 ay icinde alabilirsiniz diyor. ama asagida 1 aydan sonra fiyat farki olan bir tablo da koymus. Eger dusunuyorsaniz cok gec kalmayin derim. vdf nin internet sitesinde gerekli bilgiler var. http://www.vdfsigorta.com.tr/tr/hizmetlerimiz/uzatilmis-garanti/skoda-garanti-plus.aspx
Öncelikle ilgilendiğiniz için teşekkür ederim :) 18 ay'a kadar garantiyi uzatabiliyoruz ancak ilk 1 ay içinde uzatırsanız fiyatları biraz daha uygun oluyor. Ancak kaskoydu sigortaydı derken şu an için para suyunu çekti diyebiliriz :) 18 ay dolmadan uzatacağım :ok:
-
Öncelikle ilgilendiğiniz için teşekkür ederim :) 18 ay'a kadar garantiyi uzatabiliyoruz ancak ilk 1 ay içinde uzatırsanız fiyatları biraz daha uygun oluyor. Ancak kaskoydu sigortaydı derken şu an için para suyunu çekti diyebiliriz :) 18 ay dolmadan uzatacağım :ok:
Birbirimize yardim etmek icin burdayiz hocam:) oyle bi durum varsa yapacak bise yok allah kazasiz belasiz cezasiz surmeyi nasip etsin:)
-
Merhaba arkadaşlar yeni 2015 süperb almak için beklemedeydim.ancak sanki fiyatı 105000 elegans pirestij 110000 tl olacak gibi istanbu fuara 3 adet gelecekmiş bu fiyat aralığı benim bütçeyi hayli aşacak gibi bu nedenle sperb 2 yada octavya gibi duruyor engelli indiriminden faydalanarak alacağım için yasal olarak 5 yıl zorumlu kullanacağım.Sürekli olarak eşim kullanacağından kararsız kaldım yaklaşık 1 yıldırda forumu takip etmekteyim sayenizde bir çok konuda fikir sahibi oldum teşekkür ederim şimdi sorum ise hangisi pirestij süperb ile aynı özellikteki octavya arasında 7000 tl fark var saygılar
-
Aradaki fark 7. O00 se superb. Öncesinde yenge muhakkak test etsin. Araba epey büyük.
-
akif hoca işte o sıkıntı önceki araçlarımıda hanım test etmedi ve etmeyide sevmiyor benimde boyundan dolayı çekincelerim var ancak otamatik vark pilotuna güveniyorum zira octavya da otamatik park yardımcısı olmassa olmazım olacak
-
akif hoca işte o sıkıntı önceki araçlarımıda hanım test etmedi ve etmeyide sevmiyor benimde boyundan dolayı çekincelerim var ancak otamatik vark pilotuna güveniyorum zira octavya da otamatik park yardımcısı olmassa olmazım olacak
Superb büyük bir araç..
Otomatik park ve ön-arka park sensörleri sayesinde risk azlıyor.
Bir şekilde öncesinde test etmenizi öneririm..
-
merhabalar yedek şöför ile ve arkadaş ile test ettim yolcu tarafından sıkıntı yok ama şöför tarafından bilmiyorum
-
eğer biraz daha sabredersen yeni modeli bekle derim. haziran gibi düşük motor hacimli superbler piyasaya girecek.
garanti süresi benim aldığım zamanlarda 1 sene içinde yapılmalıydı şimdi ne oldu bilmiyorum. garantiyi uzatma konusuna gelirsek DSG bu kapsamın dışında. bunun gibi pahalı olan hiçbirşey kapsam içinde değil. kısaca hiçbir esprisi yok. bozulacağı dahi garanti olmayan tırı vırı şeyler içinde değmez. hatta gidip kendin değişsen daha ucuza patlar.
dsg biraz şans işi nadiren bozulan çıkabiliyor. ama düz vitese göre avantajları çok. dsg'yi sadece otomatikte ve D konumunda kullanırsan daha sağlıklı olur. düz vites konumunda kullanma bu tip sorunların başlıca kaynağı.
-
dsg biraz şans işi nadiren bozulan çıkabiliyor. ama düz vitese göre avantajları çok. dsg'yi sadece otomatikte ve D konumunda kullanırsan daha sağlıklı olur. düz vites konumunda kullanma bu tip sorunların başlıca kaynağı.
Sıkışık trafikte ve dur kalk trafikte kesinlikle manuel modda ve ya S modunda kullanınız. Bu DSG sağlığı için çok daha iyi olacaktır çünkü DSG çok kısa aralıklarla vites değiştirdiği için şanzıman D sürüş modunda sıkışık trafikte aşırı ısınabilir. Bunu önlemenin yolu kesinlikle dur kalk ilerleyen bir trafikte manuel kullanmaktır. Durma sırasında frene yarım basmayınız aracı yarım debriyaj'a düşürmemeye özen gösteriniz. İlk çalıştırma ve harekette ilk 100-200 metre kadar manuel kullanıp sonra D moduna alınız. Işıklarda uzun beklemelerde N moduna alabilirsiniz fakat D modunda frene tam basılı halde de bekleyebilirsiniz. Frenden ayağınızı kaldırdığınız da devir 1000 rpm olacak kavrama başlayacak ve araç hareketlenecektir fren pedalı tam basılı beklerken devir 800 rpm bunu gözlemleyebilirsiniz. Bunun gibi kullanımlara özen gösterirseniz DSG riski en az seviye de ve sorunsuz olacaktır gerisi biraz da şans işi DSG manuel şanzımanın otomatikleştirişmiş halidir sadece sizin yerinize debriyaja araç kendi basar düz bir şanzımanda problem risk oranı ne kadar ise DSG ile kullanımında özen gösterirseniz aynı oranda olacak aynen düz şanzıman baskı balatası değişimi gibi baskı balatası değişebilecektir. DSG gerçekten çok konforlu ekonomik ve çok seri vites değişimi ile bence harika bir şanzımandır keyfini sürün.
-
Bravo Zafer bey. aynen konu bu, ayağını gaz pedalından doğru düzgün kaldırmıyorsan, arabanı filmlerde izlediğin gibi kullanıyorsan, yani kısacası kullanacak olanın içinde az da olsa etrafındaki mekanik düzeneklere karşı ilgi ve sevgin yoksa almamalı insan dsg şanzuman lı bir araba. sekromeçsiz, bol yağlı kara şanzumanlar var, tam onlar için :) saygılar
-
...sekromeçsiz, bol yağlı kara şanzumanlar var, tam onlar için :) saygılar
Manuel şanzimanların dişlilerinde de senkromeç vardır. "Bol yağlı" demişsiniz, İnşaallah DSG' nin yağsız olduğunu düşünmüyorsunuzdur.
-
sadece 1. ve geri vitesinde sekromeç olan 50 den fazla kamyon,mınıbüe, traktör,araba ve hatta motorsiklet sayabilirim naçizane sizlere Uğur bey. yağ konusuna da gelecek olursak elbette.. :) ancak kuru çalışan iş makinalarıda sayabilirim :)