škodaturkey.com
TEKNİK => Teknik Bilgi Paylaşımı => Konuyu başlatan: hakanerdogan - 04 Kasım 2009, 23:42:02
-
evet arkadaşlar, ilk defa görüyorum, benim bildiğim bütün 4 silindirli motorlar VW aleminde enlemesinedir....
bu Passat niye böyle???
(http://img5.imageshack.us/img5/5836/1003562.jpg)
-
1.6 MPI'nin Seat Exeo'daki yerleşimi de aynen bu şekilde. Sebebini ben de bilmiyorum.
Belki de yeterli alan bulunduğu için daha sağlıklı bir ağırlık dağılımı olan uzunlamasına yerleşimi tercih etmişlerdir.
-
1.6 MPI'nin Seat Exeo'daki yerleşimi de aynen bu şekilde. Sebebini ben de bilmiyorum.
Belki de yeterli alan bulunduğu için daha sağlıklı bir ağırlık dağılımı olan uzunlamasına yerleşimi tercih etmişlerdir.
uzunlamasına motorda arkadan itişde çok verimli olur benim bildiğim, ayrıca bu şekilde güvenlik dahada azalıyor, blok sivri uzun tarafından kabine geliyor...
-
4 çeger belkı ondandır yada woswos arkadan ıtıs yapıodur
-
4MOTION değil bu yav.
-
2000-2003 model passatta 1.6 mpi motorda aynı şekilde
-
arkadaşın 1.6 passatta uzunlamasına üstte bahsedildiği üzere :)
adamlar öyle ayarlamış abi şanzımanı napçaksın :D
-
farketmez ya motorun nasıl oldugu subarulardada cok daha değişik koyuyuorlar motoru boxter galiba teknolojinin adı.
-
Plastik kapağı yanlış takmışlar :++:
-
Bizim skoda ve vw de (AVF)TDİ motorların hepsi böyle uzunlamasına.Birde vw de 1,8 motorlar uzunlamasına...
-
arka çekişlerde olur bu
-
problem o zaten, önden çekişliler :)
hani şaft gitse arkaya, şanzımanıda araya koyarsın mantıklıdır, doğrusal hareket olur uğraşmazsın, ama önden çekişlerde enlemesine olur, şanzıman hemen yanındadır motorun. ayrıca kaza falanda yapınca blok içeri dalmaz. enleme motor daha güvenlidir.
-
demek vw de bmw ve merco gibi arkaya geçmiş
-
Diğerlerinde daha verimli oluyor diye biliyorum uzunlamasına motorların özellikle subaruda bu durum böyle boxer teknolojisi ile..
-
Diğerlerinde daha verimli oluyor diye biliyorum uzunlamasına motorların özellikle subaruda bu durum böyle boxer teknolojisi ile..
o dediğin araç 4 çeker.
ayrıca burda motor hem uzunlamasına, arabada önden çekişli olmalı. garip bir durum.
-
araçlar normal arkadaşlar önden çekişli bizim superbler 1.9 Tdi ve 1.8 T'larda aynı, motor bu şekilde normal önden çekişli 4 silindirli motor uzunlamasınadır...
passatlarda 1997 modelden 2004 modele kadar olan 1.9 tdi ve 1.8T motorların da hepsi önden çekişli 4 silindirli uzunlamasınadır....
-
Nedenini söyleyeyim arkadaşlar. Bahsettiğiniz araçlarda ön süspansiyonlar double wishbone yani çift salıncak tipine sahiptir. Bu süspansiyon tipi motor hacminden büyük oranda çalar. B5,B5.5 kasa passat ve superbI marka araçların ön süspansiyonları birebir aynıdır ve motor bölümünü açıp bakarsanız ön kulelerin oldukça içeride olduğunu göreceksiniz. Bu da enlemesine motor yerleşimini neredeyse imkansız hale getirmektedir. Fakat yeni kasa passat ve superb.lerde ön süspansiyonlar mc pherson tipine çevrildi çünkü güvenlik,iç mekan hacmi gibi konularda enlemesine yerleşim dikine olandan daha üstündür,hem de daha az maliyetlidir.
-
yeni bir şey daha öğrenmiş olduk, saol Göker Abi.
-
...motor bölümünü açıp bakarsanız ön kulelerin oldukça içeride olduğunu göreceksiniz. Bu da enlemesine motor yerleşimini neredeyse imkansız hale getirmektedir...
Bakınız Renault 12 serileri.:wnk: