škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: octavia_lakeview - 12 Mayıs 2015, 15:22:42
-
Dun antalyadan ıspartaya giderken larka sağ lastik paramparca oldu.oncesinde lastik basınç ikazi yanmadı.bozuk asfalta girmis gibi hafif bir uğultu geldi,açıkçası ikazda vermeyince farketmedim hemen.ses artmaya başlayınca durdum baktımki lastik paramparça.sanırım 1,5-2 km farketmeden patlak lastikle gittim.yol gayet duzgundu.cukur falan yoktu.allahtan kaza yapmadim.ama cok tedirgin oldum.lastik basinc ikazi neden devreye girmiyor?yada bir lastik nasıl bu hale gelebiliyor duzgun bir yolda.aracım 2014 octavia dizel otomatik.lastik markası nexen n blue.20 55 r 16 yaz lastigi.bu lastikler uzerinde ancak 7000 km gitmisimdir.bu markayı hic duymamıstim daha once.bayide araci alirken icime sinmemisti lastikleri.arkadaslar bu ladstigi kullanan varmı?buna benzer durum yasayan varmi?basinc ikazi hakkinda bilgileriniz neler? Paylasirsaniz cok memnun kalcam
http://i.hizliresim.com/ZDdEng.jpg
-
Öncelikle geçmiş olsun.
Lastik basınç sistemi uyarı kesinlikle vermeliydi, geçen hafta sol arka lastiğimin havası biraz inmişti anında uyarı verdi.
Yüce Oto' ya mail olarak şikayetinizi dile getirebilirsiniz, umarım fotoğraf çekmişsinizdir.
Tekrar geçmiş olsun, ilk defa duydum araç lastiğinin bu şekilde paramparça olduğunu.
Genelde kamyonlarda oluyor.
-
Geçmiş olsun. En büyüğü bu olsun İnşaallah.
Dun antalyadan ıspartaya giderken arka sağ lastik paramparca oldu.oncesinde lastik basınç ikazi yanmadı...
Ani bir yarılma nedeniyle sensörün kafası karışmış olabilir.
...ilk defa duydum araç lastiğinin bu şekilde paramparça olduğunu...
Ani bir yarılma neticesinde gayet de güzel oluyor. Favorit varken sağ-ön lastik aynı şekilde olmuştu. Zar zor sağ tarafa atmıştım kendimi.
-
Geçmiş olsun. En büyüğü bu olsun İnşaallah.
Ani bir yarılma nedeniyle sensörün kafası karışmış olabilir.
Ani bir yarılma neticesinde gayet de güzel oluyor. Favorit varken sağ-ön lastik aynı şekilde olmuştu. Zar zor sağ tarafa atmıştım kendimi.
peki bir lastik aniden neden yarılır? hem de yeniyken. aklıma gelen yolda lastiği yaran teneke vb birşeyin üzerinden geçildiği.ama enteresan bir durum.
-
peki bir lastik aniden neden yarılır? hem de yeniyken. aklıma gelen yolda lastiği yaran teneke vb birşeyin üzerinden geçildiği.ama enteresan bir durum.
Belki de ufacık bir hasarı vardı ve yol alıp da lastik ısınınca iyice açıldı. Yani nasıl olduğu hakkında kesin bir şey söyleyebilmek bence zor.
-
Yılbaşında benle beraber bir tanıdığımız da Superb almıştı, 2-3 hafta önce Antalya'ya giderken 120 km hızla sol ön teker patlayıp, parçalanıyor ve araba takla atıyor. Araç pert oldu. 17' inç Pirelli Cinturata lastikler..
-
peki bir lastik aniden neden yarılır? hem de yeniyken. aklıma gelen yolda lastiği yaran teneke vb birşeyin üzerinden geçildiği.ama enteresan bir durum.
Lastik tabaninda en kucuk hasar yok.resim ekledim bilmiyorum gorunuyomu ama sadece cepecevre acilma var
-
Yılbaşında benle beraber bir tanıdığımız da Superb almıştı, 2-3 hafta önce Antalya'ya giderken 120 km hızla sol ön teker patlayıp, parçalanıyor ve araba takla atıyor. Araç pert oldu. 17' inç Pirelli Cinturata lastikler..
Lastikcinin yorumu ise; nexen degilde conti falan olsaydi bukadar yarilmazdi seklindeydi,ne kadar dogru bilmiyorum
-
Geçmiş olsun,
Sensörün kesinlikle devreye girmesi gerekliydi mutlaka peşine düşün.
Aynı olay megane 2 de başıma gelmişti. Ani bir sesle irkilmiştim sonrasında durana kadar lastik parçalanmıştı. Fakat bizim lastik epey yıpranmıştı, uzun yolda lastik ısındıkça mukavemeti azalıyor.
Sizin lastik nexen sanırım. Her ne olursa daha yeni sayılacak lastik bu kadar parçalanmamalı bence
-
Geçmiş olsun,
Sensörün kesinlikle devreye girmesi gerekliydi mutlaka peşine düşün.
Aynı olay megane 2 de başıma gelmişti. Ani bir sesle irkilmiştim sonrasında durana kadar lastik parçalanmıştı. Fakat bizim lastik epey yıpranmıştı, uzun yolda lastik ısındıkça mukavemeti azalıyor.
Sizin lastik nexen sanırım. Her ne olursa daha yeni sayılacak lastik bu kadar parçalanmamalı bence
Basinc ikazi bu parcalanan lastigin yerine stepneyi takip birkac km gidince gerceklesti.trajikomik bir durum.asil ikaz olmasi gereken durumda degilde is hallolduktan sonra gerceklesmesi sinir bozucu oldu
-
Geçmiş olsun,
Sensörün kesinlikle devreye girmesi gerekliydi mutlaka peşine düşün.
Aynı olay megane 2 de başıma gelmişti. Ani bir sesle irkilmiştim sonrasında durana kadar lastik parçalanmıştı. Fakat bizim lastik epey yıpranmıştı, uzun yolda lastik ısındıkça mukavemeti azalıyor.
Sizin lastik nexen sanırım. Her ne olursa daha yeni sayılacak lastik bu kadar parçalanmamalı bence
Teşekkurler.ben ani bir ses bile duymadim.sadece bozuk yola girmis gibi hafif bir uğultu gibi basladi.aracta savrulmada olmadi allahtan.tabi bende de hata var sanirim.ugultuyu anormal bulup hemen durmak yerine bir iki km daha gittim
-
Çok geçmiş olsun,Allah beterinden korusun :(
-
Lastik tabaninda en kucuk hasar yok.resim ekledim bilmiyorum gorunuyomu ama sadece cepecevre acilma var
bence lastik yandan bu kadar yarılmaz.üretim hatası olabilir.
-
Geçmiş olsun. 1999 da Aynı yolda ters istikamette benim de başıma gelmişti. Aniden yarıldığı için sensör uyarı vermedi. Çünkü sensörün Çalışma prensibi tekerleğin dönüş sayısına göre. Yanakların yarılması, lastiğin jant ve yol arasında sıkışıp kesilmesinden kaynaklanıyor. Burada markanın çok önemi yok. Aynı durum hangi markada kimin başına gelse sonuç değişmezdi. Benim başıma geldiğinde, Michelin vardı ve direksiyon titremesini hissettikten hemen sonra durmuştum. Sonuç sizinkiyle aynıydı. Bir kazaya karışmamanıza sevindim. Tekrar geçmiş olsun..
-
üretim hatası gibi duruyor kötü yarılmış
-
Lastik indikten sonra uzunca bir süre böyle gitmenize bağlı jant lastik yanağını kesmiş gibi görünüyor
-
Lastik indikten sonra uzunca bir süre böyle gitmenize bağlı jant lastik yanağını kesmiş gibi görünüyor
En fazla 2 km gitmis olabilirim
-
Büyük geçmiş olsun ALLAH Beterinden korusun, lastik o hale patlak lastik üzerinde yürüdüğü için jant kestiğinden gelmiştir,bu işde lastikten lastiğe değişir,yanak çelik keteni yoğunluğu, kalitesi ve lastiğin kalitesi bu işde farklılık gösterir.sersörün sapıtmasıda benimde anlayamadığım bir durum;2013 yılında jetta aracımda hemen hemen aynı durumu yaşadım;sabah kontrol etmeden binip işe giderken bende gelen sese anlam veremeden 7-8 km yol alıp işe varmış indiğimde de bakmadığım için fark etmemiş lastik basınç uyarısıda olmamış, çok sonra yere tamamen oturmuş halde iken fark etmiştim lastik yanakları bayağı asınmış lakin parçalanma olmamıştı.Sanırım sizdede durum buna benzer oluşmuştur sizin lastik daha fazla inmiştir ve jant tamamen yanaklara bastığı için parçalanmıştır.
-
Oncelikle bence lastigin sucu yok. Zira havasi inmis kamyon lastiginin uzerinde de gitseniz sonuc ayni olurdu.
Muhtemelen herhangi bir yerinden patladi sizde uzerinde gidince parcalandi. 1-2 km yeterli midir bu is icin? Fazlasiyla yeterlidir. Soyle soyliyim kucuktum yol yardima gittigimiz arabayi inik lastigin uzerinde ters cevirdim (park halindeki araci kriko vurmak guvenli degil diye oteki tarafa dondurdum max 15metre gitmisimdir) ve lastigin yanagi iceriden zarar gormustu. Siz uzerinde 1-2 km gittiginizi soyluyorsunuz bu hale gelmesi normal.
Basinc sensorune gelince de hayirlisi artik halen daha cok saglikli calisan sistemler degiller ne yazikki