škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Roomster => Konuyu başlatan: EMİR_EFE - 17 Haziran 2015, 10:39:12
-
Arkadaşlar merhaba hafta sonu biraz benim dikkatsizliğim birazda belediyenin yaptığı logar betonu yüzünden sağ arka lastiğimden oldum. 2011 model aracımda daha önce lastik değişimi hiç yapılmadı orijinal ContiPremiumContact™ 2 ben lastiklerimden gayet memnunum fakat fiyatı diğer markalara göre biraz pahalı geldi. Başka markalara bakmaya başladım Forumdan bir arkadaşımız Viking marka lastik önermiş fiyatı Contiye göre neredeyse yarı yarı yarıya, lastikler için 3 gündür internette yorumları okuyorum bir kısım lastiği överken diğer kısım ise Hıdırellez ateşinde bile yakmam der gibi kötülüyor. Her marka için farklı farklı yorumlar mevcut bir türlü karar veremiyorum bu yüzden kafayı yemek üzereyim. siz değerli arkadaşlarımın yorumları benim için çok önemli stepne ile duruyor araba korkudan binemiyorum. :uuu:
-
Hocam aracına daha uzun süre binerim diyorsan lastiğin iyisinden al (continental 10 numara lastik) çünkü aracı yolda tutan şey lastik. Yakın zamanda satacaksan çok pahalı lastik almaya gerek yok bence...
-
Hocam aracına daha uzun süre binerim diyorsan lastiğin iyisinden al (continental 10 numara lastik) çünkü aracı yolda tutan şey lastik. Yakın zamanda satacaksan çok pahalı lastik almaya gerek yok bence...
Arabamızı çok seviyoruz ailecek. Allah boş yere sattırmasın inşallah.
-
Arabamızı çok seviyoruz ailecek. Allah boş yere sattırmasın inşallah.
Hocam o zaman hiç düşünme al continental, kafan rahat etsin...
-
Sa iyi günler kafayı yemenize gerek yok jant lastik ölçüsünü bilmiyorum ama Continental ContiEcoContact 3 ün sıfır fiyatı 14jant 125-135tl arasında 15jantda 135-145 tl ye bulunuyor iki tane alın eşli olsun. tek alırsanız diger lastiklerinizin deseni ve ebatları aynı olmalı.
Michelin goodyear öneririm daha ucuz derseniz petlas starmax hankook vs. vs. ama bence michelin goodyear continantal dan şaşmayın. ucuzlar ikinci senesinde tadı kaçıyor.
-
Bu kadar dert etmeye gerek yok.Kaliteli bir marka alın geçin..3'ün 5'in hesabını yapmaya gerek yok.Ben zamanında ucuz diye hankook aldım gecesinde 2 tanesini babam arabayı park ederken yardı patlattı..
-
195*55*R15 ara ölçü olduğu için 250 TL/Adet, aynı desen ve ölçü Viking marka lastik 165 TL/Adet. Benimde gönlüm Conti diyor ama bazı yorumlarda Fabrikada takılan lastikle bayide satılan lastik kalitesindeki farklardan bahsedince bunalmıştım.
-
Maddi olarak sıkıntıya düşecekseniz petlas alın derim ama eğer masraftan kaçıyorsanız ve arabaya binecekseniz hata yapmış olursunuz.2011 model aracın en az 20-25 bin km yaptığını düşünürsek 2 adet lastik almanız gerekecek.Bütçe el veriyorsa bilindik markaları tercih etmekte yarar var.
-
Maddi olarak sıkıntıya düşecekseniz petlas alın derim ama eğer masraftan kaçıyorsanız ve arabaya binecekseniz hata yapmış olursunuz.2011 model aracın en az 20-25 bin km yaptığını düşünürsek 2 adet lastik almanız gerekecek.Bütçe el veriyorsa bilindik markaları tercih etmekte yarar var.
38000 km civarında oldu aracım. Hepinize ayrıca teşekkür ederim. Kafamda bir şeyler canlanmaya başladı. Bir kaç tanıdık vasıtasıyla fiyatlar gelmeye başladı. Şunu da anlamış bulunmaktayım. Lastik bir kere lazım olur fren yaptığımda yerinde yoksa çok büyük sıkıntı ah vah keşke demektense komple takım 4 lastik olarak değiştirmeyi planlıyorum. İlk sırada orijinal lastik conti olmazsa michelın düşünüyorum. yorum yapan ve karar vermemde yardımcı olan bütün arkadaşlarıma teşekkür ederim.
-
Ben yaklaşık 3 hafta önce 2014 üretimi 220 tl den goodyear eg aldım, conti de aynı paraydı..hem dde2015 üretimi onu kaçırdım.. goodyuearın parasını ödemiştim.
-
Lastik konusu tamamen içine sinme olayıdır bana göre viking deki gibi conti de karışıklıklar yorumlar karşınıza çıkar mesela ben conti yı sevmem abimin cmax da e5 de giderken 125 km hızda paramparça olan conti yı bana kim övevilir
1 yılda 4 adeti de balon yapan godyear ı bana kim övevilir ben kendince araştırır ve lastikcimin sesine birazda kullananlara kulak veririm şuan kışlıklarım STARMAXX, yazdıklarında MARSHALL bu ataçda böyle uyum sağladılar ve gül gibi geçirip gidiyoruz
Ama asla almayacagım lastikse MİCHELİN ülkenin yol şartlarına ZERRE kadar uyumlu değil.
-
Lassa derim nedeni ise içindeki çelik teller düz değil çaprazdır. Daha dayanıklı bir lastiktir. Seneye pabuçların 4 u de degısecek ilk marka lassa olacak buyuk ıhtımalle.
-
Merhaba arkadaşlar. Dün itibari ile yeni Continental cpc5 195/60/15 2015 üretimi 4 adet lastiğe 740 TL para ödeyerek değişimi yaptırdım. arabam biraz daha jip görünümlü oldu. Allah kimseye kaza bela vermesin inşallah.
-
Güle güle kullanın, geçmiş olsun.
-
Merhaba arkadaşlar. Dün itibari ile yeni Continental cpc5 195/60/15 2015 üretimi 4 adet lastiğe 740 TL para ödeyerek değişimi yaptırdım. arabam biraz daha jip görünümlü oldu. Allah kimseye kaza bela vermesin inşallah.
Çok doğru bir tercih yapmışsınız.
-
Çok doğru bir tercih yapmışsınız.
çok teşekkür ederim. Aracın normal lastik ebatı 195/55/15 idi, malum Türkiye yollarında bir çok kasis ve anlam veremediğimiz çıkıntılar yüzünden lastikçinin önerisiyle 60 yanak aldım
-
55 yerine 60 ölçüsünü kullanıca 1 cm x2 =2 cm tekerlek çapı büyümüş oldu, srüş deneyimleriniz paylaşbilirmsiniz.....link aşağıda http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25
-
Merhaba arkadaşlar. Dün itibari ile yeni Continental cpc5 195/60/15 2015 üretimi 4 adet lastiğe 740 TL para ödeyerek değişimi yaptırdım. arabam biraz daha jip görünümlü oldu. Allah kimseye kaza bela vermesin inşallah.
Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın viking te alabilirdiniz ben son derece memnunum sıkıntı yok 15 yıldır bilgisayar işi yapıyorum eskiden müşteriye bilgisayar satardım illaki bir komşu bunu alacağına şunu alsaydın şu daha iyiydi bu daha kötüydü üstüne şu kadar koysan şunu alırdın bizim milletimiz konuşur sever konuşmayı zaten sadece konuşuyoruz ürettiğimiz bir şey yok hep başkalarının ürettiklerini yaptıklarını konuşuyoruz ben pek yorumlara aldırış etmem bu yüzden o yazanlar aradaki fiyat farkını çıkarıp cebinden vermezler ama ben kendim araştırırım incelerim kafama yatarsa alıp kullanırım para benden çıkacak çünkü kimse vermeyecek aradaki farkı.
-
55 yerine 60 ölçüsünü kullanıca 1 cm x2 =2 cm tekerlek çapı büyümüş oldu, srüş deneyimleriniz paylaşbilirmsiniz.....link aşağıda http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25
Görüntü olarak biraz daha havalı oldu uzun yola çıkıp virajlı yolda ve kasisli toprak mıcırlı yollarda denemek lazım denedikçe deneyimlerimi aktaracağım.
-
Görüntü olarak biraz daha havalı oldu uzun yola çıkıp virajlı yolda ve kasisli toprak mıcırlı yollarda denemek lazım denedikçe deneyimlerimi aktaracağım.
İlk 500 kilometre dikkat edin. Kalıp kimyasalı oluyor o süre zarfında ve tam performans gösteremiyor lastikler.
-
55 yerine 60 ölçüsünü kullanıca 1 cm x2 =2 cm tekerlek çapı büyümüş oldu, srüş deneyimleriniz paylaşbilirmsiniz.....link aşağıda http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25
Merhabalar yeni lastiklerimle ortalama 1000 km. civarı yaptım ıslak kuru her zeminde test edebildim. Yapı olarak başka aracın 2cm yükselmesi psikolojik olarak beni bayağı etkilemişti araba sanki yüksek hızlarda havalanacak hissi oluşmuştu fakat öyle bir durum söz konusu bile değil. Arabada konfor hissedilir derecede arttı eskisi gibi keskin kasis ve çukurlara girdiğimdeki direk kütürtü şeklindeki sesler daha yumuşadı. Performans bakımından, gidişinde yakıt olarak bir farklılık olmadı. Artık zırt pırt ABS devreye girmiyor Cpc5 serisinin yol sesi de hissedilir derecede azaldı. Daha farklı merak ettiğiniz konular olursa çekinmeden sorabilirsiniz.