škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia II => Konuyu başlatan: Clausius - 08 Temmuz 2015, 17:01:41
-
arkadaşlar selam,
aracı aldığımda da karşılaştığım ve sonrasında artan bir durum sözkonusu. araç kalkarken çok titreme yapıyor. titreşimsiz kalkmak için 1300 deviri görmek gerekiyor. sizce de bu garip bir durum değil mi?
aracım Fabia II 1.4 TDI. 146 bin km.
deneyimi olan arkadaşlarım paylaşırsa iyi olur. boşuna baskı balata değiştirmeyelim.
ayrıca motordan aldığımdan beri fazla ses geliyor sanki.
Teşekkürler
-
Selamlar hocam ,
Emin olmamakla birlikte Bujiler ve baskı balata diyebilirim.
Bir de tabii ki aracın yağına suyuna baktınız mı ?
-
Selamlar,
Aracın yagı yeni değişti. Buji değilde enjektör olabilir oda titreme yaparmı bilmem.
-
Debriyaj balatası, şanzıman takozu, motor takozu, aks sırasıyla kontrol edilmeli..
-
3 silindir 1.4 tdi larda normal. Benim sürüş tarzım pratiktir, debriyajdan erken cekerim, araba iliklerine kadar titriyor. Araca ilk defa oturan surmeyi bilmiyo la bu diyor. Debriyaj da daha uzun sure ayagini tutup gazi daha fazla verirsen daha az titrer ama baski balatan erken biter.
-
mustafa hocama katılıyorum uzun süre 1.4 tdi kullanmış biri olarak titreme normal bizim aracı dedem sıfır almıştı o zamanda şimdide aynı araç 80.000km oldu çok birşey değişmedi.
-
Sağolun arkadaslar. Aracın otobanda gidişi süper. Demekki 3 silindir faktörü var. Peki baskı balata değişim periyodu ne olmalı. Ustaya gösterdim iyi ama değişmesi lazım dedi. Bu durum çelişkili geldi. Neye göre bunu diyor. Nasıl kontrol ediliyor.
-
hocam benim arkadaşımda cordaba vardı 180.000 km de değiştirdi. baskı kullanıma bağlı birazda ama ben gaz bastığımda arabanın deviri artıp hızlanma yapmayana kadar değiştirmezdim.
-
Yan sanayi debriyaj balatası takılmış olabilir mi . Yada eskimiş olabilir mi ?
-
Sağolun arkadaslar. Aracın otobanda gidişi süper. Demekki 3 silindir faktörü var. Peki baskı balata değişim periyodu ne olmalı. Ustaya gösterdim iyi ama değişmesi lazım dedi. Bu durum çelişkili geldi. Neye göre bunu diyor. Nasıl kontrol ediliyor.
Debriyaj pedalının kavrama noktasına , debriyajın kaçırıp kaçırmadığına bakarak söylüyor bunu. Balata kullanımla çok fazla alakalı olmakla beraber belki 50000, belki 70000, belki 100000 km de biter. Belkide daha önce.
-
Yan sanayi debriyaj balatası takılmış olabilir mi . Yada eskimiş olabilir mi ?
olabilir ben aldığımda değiştirdiklerini belirttiler, ustaya götürdügümde de çok kötü değil, iyi de değil demişti. zamanı gelmiştir belki.
-
Debriyaj pedalının kavrama noktasına , debriyajın kaçırıp kaçırmadığına bakarak söylüyor bunu. Balata kullanımla çok fazla alakalı olmakla beraber belki 50000, belki 70000, belki 100000 km de biter. Belkide daha önce.
araba el freninde iken 5. viteste zorlasam? eğer balata iyiyse stop etmesi lazım. eğer kötüyse kaydırması lazım yanlışmı düşünüyorum?