škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Rapid => Konuyu başlatan: saday - 29 Temmuz 2015, 09:02:49
-
Bilindiği üzere 2015 rapidler de artık 1.6tdi motor yok yerine 3 pistonlu 1.4tdi green tech motor geliyor, aranızda 1.4tdi rapid sahibi olan yada kullanmış olan var mı? 1.6 ile aralarında ne gibi farklar var acaba? 1.4tdi 1.6tdi den daha mı iyi? + ları ve - leri nedir? bu konuda değerlendirme yapan yada yapacak olan varmı.
-
bende 1.4 tdı dsg var
performans ve yakıt olarak 1.6 yı test edemedim yakıt tüketimi daha az diye söylemişti satıcı
ama donanım olarak start-stop var yeni 1.4 lerde
beygir güçleri aynı olarak biliyorum ama bende merak ediyorum bilen bir arkadaş varsa bilgilendirirse sevinirim
-
bende 1.4 tdı dsg var
performans ve yakıt olarak 1.6 yı test edemedim yakıt tüketimi daha az diye söylemişti satıcı
ama donanım olarak start-stop var yeni 1.4 lerde
beygir güçleri aynı olarak biliyorum ama bende merak ediyorum bilen bir arkadaş varsa bilgilendirirse sevinirim
Motor sesi nasıl? biraz sesli mi? kalkışlarda araç hantal mı? yoksa seri mi? özellik le yokuşta kalkış nasıl?
-
Motor sesi nasıl? biraz sesli mi? kalkışlarda araç hantal mı? yoksa seri mi? özellik le yokuşta kalkış nasıl?
eskiden 3 silindir seat cordobası olan bir abim ile aldım ben arabayı bana ilk söylediği 3 silindir cordoba çok sesli bir motora sahipti gidip buna bakalım dedi bende bizzat şuan kullandığım arabayı galeride ses açısından baktırdım bu abiye
ikimizinde fikri bu normal dizel araba sesi, fazlası yoktu tespitimiz
herhangi bir hantallık yok benim tespitim hatta en güzel sıçrama yapan araçlardan biri şimdiye kadar kullandıklarımdan
bir sıkıntım yok yakıtıda iyi 100 tl ile şehir içi 400 km giitm bizzat (ama çok dikkatli kullanım ile ) şimdi biraz basıyorum gaza düşüş oluyor haliyle
-
merhaba , 1.4 tdi kullanmaktayım , spaceback. Şehiriçi için ataklığı çok çok iyi ancak 120 KM nin üzerindeki ara hızlanmaları sanırım çok tatmin edici değil , çok fazla denemedim ama 2-3 dememde motorun haydi koşuyoruz diye bağırmaya başlamasına bakarak araba pek ona kulak asmıyor :)
daha önce kullandığım dizeller örn megane 105 hp bu konuda bariz daha başarılı ama manueldi...
1.6 dsg ise kullanmadığım için bilemiyorum.
1.4 tdi almayı mı düşünüyorsunuz ?
-
merhaba , 1.4 tdi kullanmaktayım , spaceback. Şehiriçi için ataklığı çok çok iyi ancak 120 KM nin üzerindeki ara hızlanmaları sanırım çok tatmin edici değil , çok fazla denemedim ama 2-3 dememde motorun haydi koşuyoruz diye bağırmaya başlamasına bakarak araba pek ona kulak asmıyor :)
daha önce kullandığım dizeller örn megane 105 hp bu konuda bariz daha başarılı ama manueldi...
1.6 dsg ise kullanmadığım için bilemiyorum.
1.4 tdi almayı mı düşünüyorsunuz ?
1,6 tdi var 8 aylık daha, avatarımdaki araç, merak ettim sadece 1.4 ile 1.6 arasında fark varmı diye, ikisi de 89 bhp araç tork aynı fakat güç devir bandı farklı, 1.6tdi 89 bhp yi 4200 devire kadar yaymış ama 1.4tdi de 3500 devirde bırakmış, bunun yanında tork devri 1500-2500 arası ikisinde de, bu durumda performans olarak nasıl olduğu konusu ben de merak uyandırdı o yüzden konu açtım.
Klimalı kullanımda nasıl araç? klima açıkken performans düşmesi hissediliyor mu?
-
eskiden 3 silindir seat cordobası olan bir abim ile aldım ben arabayı bana ilk söylediği 3 silindir cordoba çok sesli bir motora sahipti gidip buna bakalım dedi bende bizzat şuan kullandığım arabayı galeride ses açısından baktırdım bu abiye
ikimizinde fikri bu normal dizel araba sesi, fazlası yoktu tespitimiz
herhangi bir hantallık yok benim tespitim hatta en güzel sıçrama yapan araçlardan biri şimdiye kadar kullandıklarımdan
bir sıkıntım yok yakıtıda iyi 100 tl ile şehir içi 400 km giitm bizzat (ama çok dikkatli kullanım ile ) şimdi biraz basıyorum gaza düşüş oluyor haliyle
ş.içi normal kullanımda 24-25 krş yakıyor benimki de, demek ki 1.4 ile 1.6 arasında yakıt olarak fark yokmuş, halbuki katalog da 1.4tdi nin yakıt verileri daha düşük gözüküyor.
-
Fatih sen hala çok yakıyon :)
-
Fatih sen hala çok yakıyon :)
Ş.içi normal bence 24-25 krş, kaç yakmalı sence? 20krş da yakmaz değil mi? Bu arada madem ben çok yakıyorum sen de durumlar nasıl? sen kaç yakıyon?
-
Benim aracta 1.6 dsg 100 liralik mazotla sehir ici yogun sekilde klimali yeri geldiginde performansli kullanimda 405 km gittim ben cok memnunum ama bende cidden merak ediyorum 1.6 ve 1.4 arasindaki farki varsa eger ki biri 6 biri 5 motor illa bi fark vardir emisyonu disinda (:(:
-
Ş.içi normal bence 24-25 krş, kaç yakmalı sence? 20krş da yakmaz değil mi? Bu arada madem ben çok yakıyorum sen de durumlar nasıl? sen kaç yakıyon?
Fatih senin yazılım sebebiyle max 22 yakman gerekiyor ki ben denemelerimde tam dolu depo (190 tl) istanbul gökçeada - gökçe ada istanbul (bayram trafiği ve gökçe ada merkez köyler dağlık yollar) 900 km gittim ışık yandı ayrıca giderken 5.5 saat dönerken 11 saate geldim girdiğim trafik cabası...
150 tl ile eskişehir istanbul 700 km yol gittim kalan mazotta resimde görüldüğü gibi. ( mazotu aldıgımda lamba yanmış ortalama 10 km gitmiştim)
şehir içi de 100 tl ile ortalama gittiğim istikamet şirinevler arnavutköy - arnavutköy şirinevler 435 km yol yapıyorum.
senin aracın bizlere göre daha rahat haliyle ekonomin de olmalı. şu resimlere bak bi
(http://s12.postimg.org/9w53vo309/image.jpg) (http://postimg.org/image/9w53vo309/)
(http://s12.postimg.org/dd75yn22h/image.jpg) (http://postimg.org/image/dd75yn22h/)
(http://s12.postimg.org/8d9pqowft/image.jpg) (http://postimg.org/image/8d9pqowft/)
-
Arkadaşlar tüketimleri kuruş olarak değil de lt/100km bazında paylaşırsanız çok daha net olur. Malûmunuz akaryakıt fiyatları hem her gün değişiyor hem de şehirden şehire farklılık gösterebiliyor.
-
Fatih senin yazılım sebebiyle max 22 yakman gerekiyor ki ben denemelerimde tam dolu depo (190 tl) istanbul gökçeada - gökçe ada istanbul (bayram trafiği ve gökçe ada merkez köyler dağlık yollar) 900 km gittim ışık yandı ayrıca giderken 5.5 saat dönerken 11 saate geldim girdiğim trafik cabası...
150 tl ile eskişehir istanbul 700 km yol gittim kalan mazotta resimde görüldüğü gibi. ( mazotu aldıgımda lamba yanmış ortalama 10 km gitmiştim)
şehir içi de 100 tl ile ortalama gittiğim istikamet şirinevler arnavutköy - arnavutköy şirinevler 435 km yol yapıyorum.
senin aracın bizlere göre daha rahat haliyle ekonomin de olmalı. şu resimlere bak bi
Ben ş.içi değerlerden bahsediyorum, her akşam 1km git gel (toplam 2km) standart yolum var (bakkal market vs.) 6 gün sadece bu yol var, sadece pazar günleri ş.içi uzun mesafe gidiyorum o da 10-15 km git gel (20-30km) gibi bu şartlar da 22krş yakacak araba var mı? geçen hafta tatildeydim, gitmeden 1 hafta önce depoyu fulledim, yine 5 gün 1-2 km kısa mesafe bayramda da 15-20km ş.içi git gel yaptım, yer yer yoğun trafikde kaldım, klima kullandım, ardından tatile gittim (saroz körfezi enez civarı) 255km uzun yol, tatilde 6 gün sahile arabayla indim (1.5km git gel), bir kez 20 km trafiksiz çok sakin kullanımda bir yere gidip geldim, sonra tatil dönüşü tekrar 255km yol geldim, bu hafta yine standart akşam 2km ye devam ediyorum, tahminimce 850-880km arası bir yerde ışık yanacak, uzun yolda 1 depo ile 950km den yukarı yapamadım daha (hız alt limiti 100km/sa, üst limit 160km/sa),
Tüm deneyimlerim doğrultusunda ş.içi 25krş ş.dışı 20krş çıkıyor hep, litre bazında ise ş.içi 6-6,5lt/100 civarı ş.dışı 5-5,2lt/100 civarı oluyor.
-
Dizelde hacim mutlaka bi yerlerde kendini hissettirir diye dusunuyorum. Ya esneklikye ya yukte ama bi yerde 1.6 lehine fark olmali herhalde. Ama kagit uzerinde benzer veriler olduguna gore normal bi kullanicinin gozunde pek fark olmayabilir de.
-
Bizim emekli bi usta var 1.6 motor daha dayanikli atik 1.4 motor 3 pistonlu uzun vadede iyi degil ve biraz hantal sadece emisyon farki var iyikide 1.6 si rast gelmis sana demisti bu arada gaza dikkatli basmama vve klima acmamamA ragmen 25 26 kurus yakiyorum arkadas klima arti performans li kullanimda 24 25 kurus yakiyormus valla helal olsun
-
Bizim emekli bi usta var 1.6 motor daha dayanikli atik 1.4 motor 3 pistonlu uzun vadede iyi degil ve biraz hantal sadece emisyon farki var iyikide 1.6 si rast gelmis sana demisti bu arada gaza dikkatli basmama vve klima acmamamA ragmen 25 26 kurus yakiyorum arkadas klima arti performans li kullanimda 24 25 kurus yakiyormus valla helal olsun
Kimmiş o bence de helal olsun, ş.içi performans + klima 28 krş dan aşağı inmez bu günkü yakıt kurları ile
-
1,4 tdı dsg sahibiyim araç 5000de 1 aylık. bayram için 1050 km uzun yol yaptım 5,7 lt. kullanım genelde 120 altına düşmedi, otobanda 130 altına düşmedi. 100 - 120 km bi ara 150 - 160 bandında gezdi. klima 4 yolcu ve bagaj full idi.
dönüşde ise 3 kişi + bagaj + klima kullanım aynı çok büyük bir fark yok 5,4 lt yaktı.
memlekette ise inanılmaz bir şehir içi yakıta ulaştım.650 km yolda 8,2 lt. ama mesafeler %90 3-4 km idi.
bana göre şu anda bir tık fazla yakıyor gibi ( şehir içinde ) . farklı deneyimleri olanlar paylaşırsa sevinirim. 15000 den sonra düşmesi umudum hala var :)
bu arada performans başlığı altında yakıt değeri paylaştık kusura kalmayın arkadaşlar. performans olarak 1,6 yı test etme şansım oldu. çok büyük bir fark göremedim.
-
bu arada performans başlığı altında yakıt değeri paylaştık kusura kalmayın arkadaşlar. performans olarak 1,6 yı test etme şansım oldu. çok büyük bir fark göremedim.
ecufast yaptıranlar bile farkı görmekte zorlanıyorlar aynı yol, lastik basınc , yakıt sıcaklık vs şartlarda kıyaslamak lazım ki fark olmaması mantığa aykırı.
-
ecufast yaptıranlar bile farkı görmekte zorlanıyorlar aynı yol, lastik basınc , yakıt sıcaklık vs şartlarda kıyaslamak lazım ki fark olmaması mantığa aykırı.
Sizce nasıl bir fark olmalı ve sebebi ne olabilir fikriniz varmı? neden soruyorum derseniz euro6 motorda hacim küçültmeleri ve aynı değerde motor çıkarmaları beni düşündürdü ve meraklandırdı açıkçası, isteseler 1.6 tdi de euro6 motor yapıp güç ve torku arttırıp devam edebilirlerdi,
1.4tdi ile 1.6tdi araçları aynı şartlarda yürütüp değerlerini okuma şansım olabilir, ben de elm327 ve program mevcut ama 1.4tdi araç bulmak lazım.
-
Bence ekonomi icin, aracı daha ucuza üretmek icin yapmıslardır,
1.6 motorun maliyeti 1.4 motorun maliyetinden tabikide coktur,
Kullanıcı olarak aynı vergiyi verdigimden tabikide 1.6 yı tercih ederdim, kasayı daha rahat tasıyacaktır, bu yüzdende uzun vadede daha az yorulacaktır, büyük motor sehirlerarasında büyük konfor saglıyor, klima acık yokusta aracın bayıldığını veya zorlandığını hissetmek sürücüyüde yoruyor bence,
Bu kasa icin 1.4 sehirici avantajlı, 1.6 sehirdısı avantajlı bana göre,
-
Sizce nasıl bir fark olmalı ve sebebi ne olabilir fikriniz varmı? neden soruyorum derseniz euro6 motorda hacim küçültmeleri ve aynı değerde motor çıkarmaları beni düşündürdü ve meraklandırdı açıkçası, isteseler 1.6 tdi de euro6 motor yapıp güç ve torku arttırıp devam edebilirlerdi,
1.4tdi ile 1.6tdi araçları aynı şartlarda yürütüp değerlerini okuma şansım olabilir, ben de elm327 ve program mevcut ama 1.4tdi araç bulmak lazım.
Arka plandaki teknik detayları pek bilmiyorum ama aracı kullanınca vites devir geçişleri, hızlanması, yokuş performansı, motor yağı sıcaklığı durumunu dikkatli gözlersem fark anlaşılır .
-
Arka plandaki teknik detayları pek bilmiyorum ama aracı kullanınca vites devir geçişleri, hızlanması, yokuş performansı, motor yağı sıcaklığı durumunu dikkatli gözlersem fark anlaşılır .
Az önce yurt dışı sitesinden teknik döküman indirdim ve inceledim,
1.4tdi max gücünü 3500 devirde tamamlıyor ve tork devri 1750-2500 arasında
1.6tdi max gücünü 4200 devirde tamamlıyor ve tork devri 1500-2500 arasında
bunun dışında tüm veriler aynı (yakıt tüketimi hariç), vites dişli oranları da aynı tutulmuş, 1.4tdi de aynı beygir gücünü yakalamak için strok daha uzun tutulmuş, bana göre bu veriler doğrultusunda 1.6tdi daha avantajlı geldi ama kullanmak ve değerlendirmek gerekli diye düşünnüyorum.
-
2005 Fabia I 75 bg 1.4 tdi da turbo açtıgında hissettirirdi, koltuga yapıstırırdı, çünkü alt devirler sağırdı,
ama 1.6 tdi da turbo açtıgını pek hissettirmiyor, tork devrini daha uzun tutup, gücü yaymıslar, alt devirleri canlandırmıslar,
-
http://www.skoda-auto.com/en/models/rapid-spaceback/technology/
bu sayfada sanırım performansa ışık tutacak tablo var aşağılarda.
-
2005 Fabia I 75 bg 1.4 tdi da turbo açtıgında hissettirirdi, koltuga yapıstırırdı, çünkü alt devirler sağırdı,
ama 1.6 tdi da turbo açtıgını pek hissettirmiyor, tork devrini daha uzun tutup, gücü yaymıslar, alt devirleri canlandırmışlar,
yetkili servisteki usta benim araba için (1.6 TDI ) turbo sürekli devrededir dedi, turbo açıldı-açılmadı olayı yok dedi bende usta sendin dedim:)(http://i.hizliresim.com/DRMGm6.jpg)
-
1 sayfanin sonunda nejat diye bi arkadas
-
AHMET CEMAL bey dediğim tabloyu direk koymuş , teşekkürler.
-
http://www.skoda-auto.com/en/models/rapid-spaceback/technology/
bu sayfada sanırım performansa ışık tutacak tablo var aşağılarda.
Bu tablodan 1.4 tdi teknik özelliklerine bakıp 1.6tdi ile karşılaştırabilirsiniz.
(http://i.hizliresim.com/B0MWrg.jpg) (https://hizliresim.com/B0MWrg)
-
AHMET CEMAL bey dediğim tabloyu direk koymuş , teşekkürler.
rica ederim ilerde forumda aramak gerekirse bulması kolay olur.
-
fatih bey , sizin koyduğunuz tabloda dsg 1.6 tdi göremedim ?
bir de 1.6 lar için euro 5 , 1.4 ler için euro 6 deniyordu yanılmıyorsam.
bu tabloda 1.6 da euro 6 ?
-
fatih bey , sizin koyduğunuz tabloda dsg 1.6 tdi göremedim ?
bir de 1.6 lar için euro 5 , 1.4 ler için euro 6 deniyordu yanılmıyorsam.
bu tabloda 1.6 da euro 6 ?
Evet bu sadece 1.4tdi için bakılacak tablo, tabloda eu6 1.6tdi de var ama ben sadece 1.4tdi ye bakmak için koydum, 1.6 tdi eu5 bizim araçlar ve elimizde mevcut teknik veriler olduğu için koymaya gerek duymadım, açıkçası ben bizim motorların her şeyini ezberledim artık o yüzden 1.4tdi tablosu koymuştum.
Bir de şunu ekleyeyim 1.6tdi eu6 lar düz şanzıman.
-
Valla ben arabanin yalancisiyim arkadaslar ama isigim yanarken 100liralik mazot alip sehir ici kendi tarzim olan genellikle performansli kullanimda performanslidan kastim anlik hizlanmalar sagdaki soldaki millete kizip yada kullanisinsa korkup kacmalar bide epey bi erenkoy buykcekmece arasi gidip geldim yolda ufak tefek atismalarla hatta bi kere rapid sedan bi arkadasla epey yol aldik beraber keyifliydi (:
Isigim yandiginda 405 km yo gosterdi son mazot fiyatlandirmasi dahilinde
-
Valla ben arabanin yalancisiyim arkadaslar ama isigim yanarken 100liralik mazot alip sehir ici kendi tarzim olan genellikle performansli kullanimda performanslidan kastim anlik hizlanmalar sagdaki soldaki millete kizip yada kullanisinsa korkup kacmalar bide epey bi erenkoy buykcekmece arasi gidip geldim yolda ufak tefek atismalarla hatta bi kere rapid sedan bi arkadasla epey yol aldik beraber keyifliydi (:
Isigim yandiginda 405 km yo gosterdi son mazot fiyatlandirmasi dahilinde
Olabilir dogrudur kardes ben elestiri maksatli demedim yanlis anlama ara hizlanmalar felan mazotu yakar zaten degerler iyi bende bi 10 kurus uzerindeyim
-
Ben 1.4 tdi dsg kullanicisiyim temmuzda aldim araci aractan gayet memnunum hatta bekledigimin cok cok ustunde ihtiyaclarimi karsiliyor diyebilirim rahatlikla. 1.4 un performansindan ben gayet memnunum henuz arac yeni olmasina ragmen (1500km yeni oldu) 350km lik uzun yol yaptim toplamda 1100den sonra ve hem sehir icinde agresif kullandim sehir disindada hizli kullandim 160-170 arasi gittim uzun yolda zaten arac hissettirmiyor bile virajlardada guven veriyor gayet guzel 570km oldu depoyu en son fulledigimden sonra ve 140 daha menzil yazmis yani 1 depoda bu kullanimda bile rahat 650km yapar heralde ki hiz ve agresif kullanimim olmasaydi kesinlikle 800 den fazla giderdi diye dusunuyorum 1.6 deneme sansim olmadi fakat tabiki cekisi 1.4 den daha iyidir diye dusunuyorum ama 1.4 un bile bu kadar atikligi bu kadar cekişinin iyi oldugunu gorunce ise 1.6 heralde kalkislarda ucak olurdu diye dusunuyorum ki zaten 1.4 te spor moda aldiginizda gercekten cok cabuk hizlaniyo neyse cok uzattim zaten ama anlatmak istedim bilgi sahibi olmaniz icin alicilar felan varsa diye ben araci kesinlikle herkese oneriyorum kazasiz belasiz yolculuklar diliyorum herkese iyi gunler
-
Olabilir dogrudur kardes ben elestiri maksatli demedim yanlis anlama ara hizlanmalar felan mazotu yakar zaten degerler iyi bende bi 10 kurus uzerindeyim
Yoo yanlis anlamadim yahu aciklama geregi duydum sadece (:
-
Güncel !!!!
Arkadaşlar 1.4-1.6tdi karşılaştırması yapmaya çalışıyoruz, araçlarımız ne yakıyor konusunda değiliz, eğer yakıt değerleri de paylaşacaksak 1.4tdi ne yakıyor onu bilelim karşılaştırma için, yukarıda "Mgenco" arkadaşımız 1.4tdi ile ilgili bilgi vermiş yakıt bilgisi de vermiş bu karşılaştırmada bize yarar ama 1.6 ile 1.6 yakıtları bu konuda tartışılmamalı.
-
1.6 dsg var bende 175 km uzerine cikamadim normal degil galiba son hiz 1.6 da gormus olan varmi
-
1.6 dsg var bende 175 km uzerine cikamadim normal degil galiba son hiz 1.6 da gormus olan varmi
Hangi modda denedin? D modunda mı?, son hızı görmek için devir çevirmen lazım, normal kullanarak son hızı görmen zor, 4500 devir çevirerek vites attır 200km hızı rahat görürsün bence
-
Ben duzce istanbul yolunda 202 gordum 1.6dsg
-
ben tam depo ile (sanırım yedek depo denen yerde 7 litre alıyor) tam 1200km yaptım
1.6 tdı dsg aracım
Kocaeli Antalya giderken ortalama 4.2 yaktım ortalama 100- 110 gittim radar korkusu
Antalya Kocaeli dönerken ortalam 4.7 oldu biraz dönüşte gaza bastım
son hızda 220 gördüm dahad gidiyor fırsatım olmadı (megacips ve limitör iptal)
limitör iptal etmeden 190 geçmek imkansız araç buna izin vermiyor
-
Hangi modda denedin? D modunda mı?, son hızı görmek için devir çevirmen lazım, normal kullanarak son hızı görmen zor, 4500 devir çevirerek vites attır 200km hızı rahat görürsün bence
1.6 dsg dizel aracla 200 gormen ilginc geldi son hiz 190 diyo katalogda yanlis hatirlamiyorsam spor modda denedim ben ama ya bende sorun var yada motormu acilmadi anlamadim acsent dizelle kapisiyorduk sonra gecer diye kisa kestim
Ben duzce istanbul yolunda 202 gordum 1.6dsg
Herkes gordugune gore 200 leri tuhaflik bene o zamn
-
ben tam depo ile (sanırım yedek depo denen yerde 7 litre alıyor) tam 1200km yaptım
1.6 tdı dsg aracım
Kocaeli Antalya giderken ortalama 4.2 yaktım ortalama 100- 110 gittim radar korkusu
Antalya Kocaeli dönerken ortalam 4.7 oldu biraz dönüşte gaza bastım
son hızda 220 gördüm dahad gidiyor fırsatım olmadı (megacips ve limitör iptal)
limitör iptal etmeden 190 geçmek imkansız araç buna izin vermiyor
Hocam onlari nasil iptal ediyoruz ben 1.4 tdi dsg kullanicisiyim 180 i zor gordum diyebilirim arac 1500 olmak uzere ama 160-170 te sorun yok 175 ten sonra gitmiyor resmen ayagim gaza yapismis durumda yani yavas yavas hatta cok yavas artiyor 180 oldu dahada fazla basmadim ne olur ne olmaz diye yardimci olursaniz sevinirim
-
ben tam depo ile (sanırım yedek depo denen yerde 7 litre alıyor) tam 1200km yaptım
1.6 tdı dsg aracım
Kocaeli Antalya giderken ortalama 4.2 yaktım ortalama 100- 110 gittim radar korkusu
Antalya Kocaeli dönerken ortalam 4.7 oldu biraz dönüşte gaza bastım
son hızda 220 gördüm dahad gidiyor fırsatım olmadı (megacips ve limitör iptal)
limitör iptal etmeden 190 geçmek imkansız araç buna izin vermiyor
Evet bir konuyu atlamışım :) limitör iptali, limitörü iptal ettirmezsek 185km de takılıyor.
Hocam onlari nasil iptal ediyoruz ben 1.4 tdi dsg kullanicisiyim 180 i zor gordum diyebilirim arac 1500 olmak uzere ama 160-170 te sorun yok 175 ten sonra gitmiyor resmen ayagim gaza yapismis durumda yani yavas yavas hatta cok yavas artiyor 180 oldu dahada fazla basmadim ne olur ne olmaz diye yardimci olursaniz sevinirim
Limitör iptali için ecu ya müdahale edilmesi gerekiyor, genelde yazılım yapan yerler yazılım yüklemek için unlock yapınca zaten limitör de iptal ediliyor, eu6 1.4tdi lerin ecu su unlock ediliyormu? yazılım yapıldımı bilmiyorum ama bu konuyu araştırmak lazım, sonuçta motor yeni nesil yazılım çıkması zaman alabilir.
1.6 dsg dizel aracla 200 gormen ilginc geldi son hiz 190 diyo katalogda yanlis hatirlamiyorsam spor modda denedim ben ama ya bende sorun var yada motormu acilmadi anlamadim acsent dizelle kapisiyorduk sonra gecer diye kisa kestim
Son hız 182 katalog değeri ama 185 civarı limitöre giriyor araç, limitör iptali olunca 220 bile görürsün, eğer performans ve hıza ilgin var ise ecufast yazılım firmasına bir uğra foruma özel indirimle aracına yazılım yükletebilirsin, limitör de iptal ediliyor zaten.
-
Son hız 182 katalog değeri ama 185 civarı limitöre giriyor araç, limitör iptali olunca 220 bile görürsün, eğer performans ve hıza ilgin var ise ecufast yazılım firmasına bir uğra foruma özel indirimle aracına yazılım yükletebilirsin, limitör de iptal ediliyor zaten.
Peki garanti ne olacak bu durumda bide yakit degerleri cok yukselirmi
-
Peki garanti ne olacak bu durumda bide yakit degerleri cok yukselirmi
Servis anlarsa garanti iptal ama anlaması için ecu nun arızalanması lazım onların ecu yu sökmesi ve incelemesi lazım, yakıt sakin kullanımda azalıyor ama cüzi bir şekilde ama gazı kökleyince içiyor mazotu :o
-
merhaba , 1.4 tdi dsg için yazılımlı veriler ne olur acaba ? bilginiz var mı , teşekkürler.
-
merhaba , 1.4 tdi dsg için yazılımlı veriler ne olur acaba ? bilginiz var mı , teşekkürler.
Mantık olarak cevap vereyim size ama bunu kesin olabilecek şekilde değerlendirmeyin, nihayetinde 1.4 tdi motorlardan genelde 90 hp ve 230nm gibi değerler almak gayet iyi sonuçlar, ama yazılım olayında fabrika yazılımlarının bir miktar toleranslı olarak yapıldığı ve bu toleranslarda bir miktar daha tolerans azaltılarak belli bir güç alma mantığı güdülerek çalışma yapıldığını düşünürsek 1.4 tdi motorda 105hp güç 260nm tork olabileceğini düşünüyorum, keza 1.6 tdi motorların toleransları yüksek olduğundan 130hp güç 270nm tork gibi değerleri desteklediğini biliyorum, çünkü 1.6tdi motorlar üzerinde yazılım olarak çok çalışılmış ve geliştirilmiştir, yazılımcılar bu yüzden 1.6tdi motoru bu konuda en verimli motor olarak değerlendiriyorlar, yapılan işlemlerden iyi değerler alınabiliyor 1.6tdi motordan, özellikle vag grubu motorlar buna çok müsait görülüyor.
1.4tdi de kullanılan motor acaba tamamıyla yepyeni bir motor mu yoksa daha önce vw de kullanılan revize edilmiş motor mu buna bakmak lazım, eğer daha önce kullanılan revize motorsa örneklerini bulup ne kadar güç alınmış öğrenebiliriz, bana motor kodunu yazarsan sana bunu öğrenme şansım olabilir.
-
teşekkür ederim , motor koduna bakacağım.
-
Bende 2015 1.4 dgs stly tdi var...Araç özellikle d modunda düşük devirlerde kullanımı tercih ediyor. Suan 1000 km yaptım araçda sanki motor titremesini andıran bir ugultu oluyor düşük devirlerde kullanımı tercih ettiği için,fakat s modunda peformans cok iyi... Ama bu durumdada aracı sıkıstırmıs oluyorsun...Baska kullanan var mı bu modeli yorum yapacak...
-
Bende 2015 1.4 dgs stly tdi var...Araç özellikle d modunda düşük devirlerde kullanımı tercih ediyor. Suan 1000 km yaptım araçda sanki motor titremesini andıran bir ugultu oluyor düşük devirlerde kullanımı tercih ettiği için,fakat s modunda peformans cok iyi... Ama bu durumdada aracı sıkıstırmıs oluyorsun...Baska kullanan var mı bu modeli yorum yapacak...
Bende de var 14 km de bayiden çıktım d modda 210 a yakın bi hız gördüm yaklaşık 3000 km oldu yakıt aldığım Zaman'ı unutuyorum performans olarakta memnunum
-
Ben dur kalk yaparken olusan ugultulu titreme tarzı kalkıstan bahsediyorum...Arac d modundayken düşük devirler de çalışmaya devam ediyor buda bir hırıltı yapıyor... 1.4 le bir ilgisi varmıdır yoksa 1.6 lardada varmı bu....
-
http://rapidclubtr.com/forum.php
-
28 temmuzda 1.6 tdi aldım ben,115 hp
ben çok memnunum ama dsg seçeneği yoktu.Ama 5 . vites aralığı çok iyi ayarlanmış,otomatik vites gibi kullanılabiliyor,1000 devirden itibaren( 50 km/h den sonra araç) başka vitese gerek duymadan kullanıyorum.2000 devirde de araç 115-120 km/h ulaşıyor.
-
Arkadaşlar merhaba bende rapid almak üzereyim ama karar veremedim. 2014-2015 1.6tdi dsg mi almalıyım 60-61 li rakamlara yoksa sıfırını ama 1.4 ünü 71bine mi almalıyım.
Fena halde arada kaldım biri fikir verebilirse çok sevinirim. 2015-2014 temiz araçlar buldum ama 61 den aşağı inen pek yok ciddi bakımlı olanlarda.
-
Arkadaşlar merhaba bende rapid almak üzereyim ama karar veremedim. 2014-2015 1.6tdi dsg mi almalıyım 60-61 li rakamlara yoksa sıfırını ama 1.4 ünü 71bine mi almalıyım.
Fena halde arada kaldım biri fikir verebilirse çok sevinirim. 2015-2014 temiz araçlar buldum ama 61 den aşağı inen pek yok ciddi bakımlı olanlarda.
Üstad bu sizin bütçeniz, sizin tercihiniz, ne diyebiliriz. Paranız varsa tabi ki sıfır alın. Yok zorlanırım derseniz temiz bir 1.4 tdi bulabilirsiniz.
-
1,4 dizel şeker beyazı Rapid spaceback, emotion pack ile aranızdayım, Bayram sonrası aracı teslim alacağım
far ve yağmur sensörü varmış üzerinde, cam tavan.
74.000'e anlaştık Ordu Skoda ile.
Yanında Trafik seti ve paspas dahilmiş, başka ne alabilirim ekstra servisten:)
-
1,4 dizel şeker beyazı Rapid spaceback, emotion pack ile aranızdayım, Bayram sonrası aracı teslim alacağım
far ve yağmur sensörü varmış üzerinde, cam tavan.
74.000'e anlaştık Ordu Skoda ile.
Yanında Trafik seti ve paspas dahilmiş, başka ne alabilirim ekstra servisten:)
Hayırlı olsun
-
1,4 dizel şeker beyazı Rapid spaceback, emotion pack ile aranızdayım, Bayram sonrası aracı teslim alacağım...
Kazasız belasız İnşaallah.