škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: kablan12 - 28 Eylül 2015, 11:50:45
-
Merjaba arkadaslar dunyayı sallayan haber vw uzeırnde deger kaybına gıdecek gıbı gorunuyor, skoda uzerındekı etkısı ne olacaktır?
ayrıca bu durum mevcutta bındıgımız araclar ıcın ne tur durumlar yaratacak? Gerı cagarılma vs ıslemler olacak mı?
-
Merjaba arkadaslar dunyayı sallayan haber vw uzeırnde deger kaybına gıdecek gıbı gorunuyor, skoda uzerındekı etkısı ne olacaktır?
ayrıca bu durum mevcutta bındıgımız araclar ıcın ne tur durumlar yaratacak? Gerı cagarılma vs ıslemler olacak mı?
zaman gostericek vw grubu haric diğer firmalardada emisyon skandalı cıkarsa değisen birsey olmaz ama sadece vw grubunda olursa bu skandal piyasası duser vw gurubunda olan aracların satısları duser dusuk kar oranları ile satıs yapmak zorunda kalırlar 1 ulkede suan satısı yasaklanmıs durumda
bence en buyuk cezayı alması gerekiyor haksız rekabet edip motoru gelistirmeyerek daha cok kar elde ettiği için
vw gurubu araclarına yazılım yukleyerek değerleri farklı gostermekle uğrasıcağına dizel motorlarını gelistirseydi rakip firmalar karsısında guclu hp tork veren motorlu araclar kullanıcaktık
rakipleri 1.6 dizelde 130 160 hp guclerde iken vw yıllardır 105 hp de kaldı
-
motor aynı olduğu için skodayı seatı etkiler.
vw nin yaptığı rezillik. adamlar aracın teste girdiğini yazılımla tespit edip farklı sonuç çıkacak şekilde programlamışlar. ABD bu konuda çok katı. Biz yine 1.6 motor olsun bineriz dayı havaya isterse kurum atsın önemi yok derizde :) Birkaç ülkede daha özellikle ABD de satışı yasaklanır olursa vw gerçekten halk arabası olma yoluna girmiş olur. Fahiş fiyatlar kabul edilebilir düzeye inecektir.
-
Bence pek bir etkisi olmaz...
yazdığı emisyon değerinden fazlası var diye vw, malını 5000-10 000 indirecek değil, 2. elde bu nedenlerle bu arabayı almam diyecek kişi de çıkmaz, bu durumda audi, skoda ve seat da değerini kaybetmez...
Tüketici sadece aldığı konfora, sağlamlığa ve arıza karakteristiğine bakar.
-
türkiye de hiç birşey değişmez gibi geliyor bana. Ama diğer ülkelerde etkileneceği kesin
-
Türkiye de Avrupa ülkeleri gibi egzoz emisyon değerlerine göre vergi alsaydı büyük sorun olur derdim ama bu şartlarda bizde pek değişme olmayacaktır. Zira çevre duyarlılığımız sıfırın altında olduğundan ülke ve millet olarak pek önemi yok emisyon değerlerinin.. Olması gereken tabi ki derhal satışlarının durdurulması, mercek altına alınması ve ağır yaptırım uygulanmasıdır.
-
TR Piyasasında değil de AB ve ABD piyasasında Skoda etkilenir.
Skoda VW 'yi satın alıyormu$ ahahahaha ne gülerim :)
VW hisseleri %32 eridi. yani dedikleri gibi topun ciddi ağzındalar şu an.
-
Etkilenen motorlar genelde 2013 öncesi modeller. Büyük ihtimalle skoda da buna benzer durum var. Avrupa piyasasında vw ve grup araçlarının prestiji etkilendiği ve satış rakamlarını etkileyeceği ve hatta bazı kullanıcıların daha şimdiden arabalarını satmak için giriştikleri biliniyor.
Ancak Türkiyede böyle bir durum çok fazla olmaz. Ülke olarak EU standardlarına uyması gereken araçlar satmadıkları için ileride dava açan olur mu bireysel bilemiyorum...
-
ww de ne olursa skoda audi seat ta aynı çünkü motorlar aynı ww bazı ülkelerde çöküşe geçebilir ama Türkiyede yine 1 numara olmayı sürdürür.değil 40 kat 140 olsa da Türkiyede farketmez ayrıca yediği cezayla kalır bence belki yasaklamalara karşın araçları çağırıp değişiklik yapabilir
-
Etkilenen motorlar genelde 2013 öncesi modeller. Büyük ihtimalle skoda da buna benzer durum var. Avrupa piyasasında vw ve grup araçlarının prestiji etkilendiği ve satış rakamlarını etkileyeceği ve hatta bazı kullanıcıların daha şimdiden arabalarını satmak için giriştikleri biliniyor.
Ancak Türkiyede böyle bir durum çok fazla olmaz. Ülke olarak EU standardlarına uyması gereken araçlar satmadıkları için ileride dava açan olur mu bireysel bilemiyorum...
Fabrikada tek standarta göre motor üretilir (avrupa için). Şu an avrupada euro 6 standardı kullanılıyor, bizim ülkemize gelenlerde bu standartta.
Durumlar netleşsin, ihtimal dahilinde olursa ilk dava açanlardan biri biz oluruz yüksek ihtimal. Hep onlar mı bizi söğüşleyecek satışta ve serviste, birazda biz kapılarına dayanalım :)
-
3 yıldır dpfli araçlar kullanıyorum ve diğerleriyle aynı vergiyi veriyorum.defalarca ulaştırma bakanlığına mail attım aradılar araştıracaz diye ama hikaye.bu skandaldan bizim ülkemizde hiç bişey olmaz.çoğunuz araçlara en fazla 5 yıl yada 70_80 bin binip satıyosunuz.ama bizim gibi çok yol yapanlar elbet euro 5 ya da 6 sınıfının getirdiği motor parçaları yüzünden çok sıkıntı yaşayacağız
-
3 yıldır dpfli araçlar kullanıyorum ve diğerleriyle aynı vergiyi veriyorum.defalarca ulaştırma bakanlığına mail attım aradılar araştıracaz diye .............................z
Sanayi ve teknoloji Bakanlığına atsaydınız keşke...Ulaştırmayla pek bi ilgisi yok bu işin...
-
volkswagenin darboğazdan kurtulmak için audiyi ya da porcshe i satabileceği söyleniyor umarım skodayı satmaz. Bizim için en kötüsü bu olur gibi geliyor bana..
-
1.2 miyon skoda da bu kapsamdaymış
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/30190162.asp
-
Türkiye'de genel kaygı , aracımın değeri düşer mi ? Yönünde...
Küçük bir kesim hariç kimsenin çevre kirliliği ve insan sağlığına verdiği zararla ilgili bir kaygısı yok. Tabi bu normal bizim ülkemiz için. Bugün itibarı ile sanırım 3 veya 4 ülkede satışları geçici olarak durduruldu VW 'nin.
Dün akşam Türkiye için de bir soruşturma - araştırma başlatıldığına dair bir şeyler okudum . Aslı var mı bilmiyorum.
Şu an mesele gittikçe büyüyor gibi görünüyor. Bunun VW ve aynı grubun markaları üzerinde maddi ve manevi etkilerinin olacağı kesin.
Türkiye için baktığımızda, tabi ki burada da etkisi olacaktır. Ancak bu ikinci el piyasasında düşüş , sıfır km satışlarında büyük gerileme şeklinde gerçekleşmez diye düşünüyorum.
Bizler kısa sürede bu düzenbazlığı unuturuz. Ancak VW'nin Dünya piyasasında yarattığı bu kötü imajı düzletmek için yıllarca uğraşması gerekiyor.
VW' nin yeni CEO 'su Matthias Müller'in işi gerçekten zor..
-
Bizde Vw i Doğuş gurubu sattığı sürece ceza da gelmez, fiyat da düşmez.
Bizdeki savunma şu olacak "Biz emisyon ölçümü her araç için duruken yapıyoruz, yol testi uygulamamız yok. Vw bu şekilde yapılan ölçümde sınırı aşmıyor"
-
Selamlar ,
olaylar git gide büyürken Skoda 'ya da sıçrayacağını zaten Ön Görmek mümkündü.
VW bu olaylardan aldığı piyasa kayıplarını indirmek için Skoda, Seat ve hatta Audi 'yi satacağı konusunda dedikodular dolaşıyor.
Sanırım bizim için en kötü olay Skoda'nın satılması olur. Tüm Konsept, tüm skoda modelleri biter.
saygilarimla.
-
VW Skoda'yı satarsa Renault hemen alır bence. Dacia ve Lada zaten onun. Skoda'yı da aldı mı tam olur :)
-
araçlarda değer kaybı beklemek saçma, olay zaten 2000 motorlar için geçerli ve yapılacak işlemi vs. vw kendi karşılayacak, araçlar bu işlem sonucu kesilip biçilmeyecek vergi vs de düşmeyeceğine göre niye değer kaybeder diye düşünüyorsunuz ayrıca konu içindeki önemli nokta insan ve çevre sağlığı gerisi hikaye. çocuklarımın ve gelecek neslin sağlığını dünyasını batırdıktan sonra yemişim parasını
-
VW Skoda'yı satarsa Renault hemen alır bence. Dacia ve Lada zaten onun. Skoda'yı da aldı mı tam olur :)
Keşke alsa Renault. Çok daha iyi olur bence Skoda için.
-
araçlarda değer kaybı beklemek saçma, olay zaten 2000 motorlar için geçerli ve yapılacak işlemi vs. vw kendi karşılayacak, araçlar bu işlem sonucu kesilip biçilmeyecek vergi vs de düşmeyeceğine göre niye değer kaybeder diye düşünüyorsunuz ayrıca konu içindeki önemli nokta insan ve çevre sağlığı gerisi hikaye. çocuklarımın ve gelecek neslin sağlığını dünyasını batırdıktan sonra yemişim parasını
Sadece 2.0 motor için değil, 1.6 lt için de geçerli olduğu açıklandı çoktan. Audi ve Skoda da var modellerde.
Skodanın ilk açıklama 1.2 milyon araç ancak daha tabi açıklamalar derinleşebilir.
-
problem değil varsa problem düzeltirler, düzeltemezseler tazminat öderler ve bu konuda doğuşla değil direkt olarak vw le diyaloğa geçerim, şuan araçların çalışmasına ve kullanımınada bir yan etkisi olmadığı için sonucu beklememiz gerekiyor
-
Dünya genelinde olduğu için türkiyedeki bütün araçlarda etkilenecektir. Araçları çağırıp emisyon değerlerine bakılacak sorunlu olanlarda turbo enjektör pompa gibi parçalar üzerinde durulacak muhtemelen...
-
Arkadaşlar bu haber gerçekten dikkatimi çekti. Sizce şimdiden birşeyler yapmalımıyız yada biraz daha beklemelimiyiz ?
http://www.milliyet.com.tr/o-arac-sahipleri-dikkat-dava/ekonomi/detay/2126343/default.htm?ShowPageSkin=1
-
Aslında durumdan pay çıkarmamak lazım hangimiz araç almaya gidince emisyon değerine bakarak aldık araçlarımızı? Eğer o değerler için almışsak yasal yollardan hak talep etme durumu olabilir fakat bana göre hak talep etmek ABD gibi TC Devleti işi olmalı
-
BMW'de de var böyle bi durum diye duydum.. Doğru mu acaba??
-
BMW'de de var böyle bi durum diye duydum.. Doğru mu acaba??
Autobild öyle bir iddiada bulunmuştu, ancak daha sonra yan çizdi diyebiliriz. Autobild zaten VW grubuna yakın bir dergi.
-
Bizde Vw i Doğuş gurubu sattığı sürece ceza da gelmez, fiyat da düşmez.
Bizdeki savunma şu olacak "Biz emisyon ölçümü her araç için duruken yapıyoruz, yol testi uygulamamız yok. Vw bu şekilde yapılan ölçümde sınırı aşmıyor"
Dediğim gibi oldu. Doğuş un açıklamasına bakın
Volkswagen A.G tarafından yapılan açıklama üzerine kamuoyunun bilgisinde olan EA 189 EU5 motor tipindeki dizel araçlar ile ilgili olarak Doğuş Otomotiv'in açıklamasıdır:
"Volkswagen Grubu markaları tarafından yapılan açıklama uyarınca; etkilenen araçlar dahil olmak üzere Türkiye’de satışa sunulan tüm araçlarımızın ülkemizin resmi mevzuatlarına, sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğunu belirtiriz."
-
Doğuşun burada yapacağı bir şey yok sonuçta arabayı doğuş üretmiyor doğuş sadece emir kulu Almanya VW diyecek ki şu arabaları çağır manifoldlarını değiştir o kadar.
Almanya VW bunu diyene kadar neden Türkiye de doğuş açıklama yapmıyor olmasın diye konuşuyorlar işte.
Bu arada sıkıntı euro5 dizel motorlarda.
Son olarak asıl mesele bu arabalarda ki sıkıntıyı çözmek değil bunca zaman çevreye verilen zarardan dolayı ülkelerin VW grubuna keseceği cezadır.
-
Dediğim gibi oldu. Doğuş un açıklamasına bakın
Volkswagen A.G tarafından yapılan açıklama üzerine kamuoyunun bilgisinde olan EA 189 EU5 motor tipindeki dizel araçlar ile ilgili olarak Doğuş Otomotiv'in açıklamasıdır:
"Volkswagen Grubu markaları tarafından yapılan açıklama uyarınca; etkilenen araçlar dahil olmak üzere Türkiye’de satışa sunulan tüm araçlarımızın ülkemizin resmi mevzuatlarına, sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğunu belirtiriz."
dururken yada isterse yol testi olsun bizde dizel motorlarda zaten sanırım sadece duman yoğunluğuna bakılıyor.öyle gaz emisyonları ölçülmüyor.
-
Olay burada bire bir Doğuş la alakalı değil ama bir de işin şu yüzü var,
VW Türkiye de ceza alırsa kimin karı düşecek? Türkiye'de bir ceza söz konusu olduğunda Hele ki "yaw bu araçlar hatalıymş, ileride muaynede vs sorun yaşarız deli ceza gelir, ikinci elde satamayız" algısı ilk el ve filo alanların aklına düşerse?
Sizce Doğuş bu işin Türkiye de araştırılmasına izin verir mi?
Kaldı ki bu ülkede belediyelerin, kamu kurumlarının kullandığı taşıtlar, otobüsler vs en büyük tabiat cinayetini işlerken sıra Vw e gelene kadar ooo.
-
Olay burada bire bir Doğuş la alakalı değil ama bir de işin şu yüzü var,
VW Türkiye de ceza alırsa kimin karı düşecek? Türkiye'de bir ceza söz konusu olduğunda Hele ki "yaw bu araçlar hatalıymş, ileride muaynede vs sorun yaşarız deli ceza gelir, ikinci elde satamayız" algısı ilk el ve filo alanların aklına düşerse?
Sizce Doğuş bu işin Türkiye de araştırılmasına izin verir mi?
Kaldı ki bu ülkede belediyelerin, kamu kurumlarının kullandığı taşıtlar, otobüsler vs en büyük tabiat cinayetini işlerken sıra Vw e gelene kadar ooo.
Kaldı ki Türkiye' de sadece duman yoğunluğuna bakılıyor. Zannetmiyorum ki NOx falan bakacak tertibatımız, vs. olsun.
-
İçinizde her köşebaşında yapılmasına ruhsat verilmiş egzoz muayenelerinin doğruluğuna güvenen var mı? Ben güvenmiyorum şahsen...
-
Ben daha hiç emisyon değeri yüzünden ceza yyen veya muayneden kalan göremedim.
Benim chip li cayır cayır duman atn CDTI ım bile geçmişti ölçümden
-
Arkadaşlar herkese iyi akşamlar dilerim 2014 model Skoda Octavia Ambition araç sahibiyim , Volkswagen'in bu emisyon mevzusu bizim araçlarıda etkiliyor mu acaba ?
Birde Skoda yabancı sitesinde VIN kodu ile sorgulama ekranı koymuş emisyon mevzusundan etkilenen TDI motor tipleri için, site güvenilir mi acaba aracın VIN numarası ile sorgulasak aşağıdaki siteden bir sorun olurmu ? sonuçta arababanın özel üretim numarası site şu
http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/customer-information/
-
Arkadaşlar herkese iyi akşamlar dilerim 2014 model Skoda Octavia Ambition araç sahibiyim , Volkswagen'in bu emisyon mevzusu bizim araçlarıda etkiliyor mu acaba ?
Birde Skoda yabancı sitesinde VIN kodu ile sorgulama ekranı koymuş emisyon mevzusundan etkilenen TDI motor tipleri için, site güvenilir mi acaba aracın VIN numarası ile sorgulasak aşağıdaki siteden bir sorun olurmu ? sonuçta arababanın özel üretim numarası site şu
http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/customer-information/
Site güvenilir ama Türkiye deki emisyon değeri çok yüksek olduğundan aracınızın etkilenmesi mümkün değil.Basitçe anlatmak gerekirse şöyle ki abd de sınır yarım kova kurum,avrupada 1 kova ama bizde 3 kova o yüzden Türkiye de bir aracın emisyon sıkıntısı olamaz.Kısacası rahat rahat arabanıza binebilirsiniz
-
Site güvenilir ama Türkiye deki emisyon değeri çok yüksek olduğundan aracınızın etkilenmesi mümkün değil.Basitçe anlatmak gerekirse şöyle ki abd de sınır yarım kova kurum,avrupada 1 kova ama bizde 3 kova o yüzden Türkiye de bir aracın emisyon sıkıntısı olamaz.Kısacası rahat rahat arabanıza binebilirsiniz
Ama vw motor 3 değil 40 salınım yapıyormuş.
-
2008- 2014 arası euro 5 motora sahip dizel araclarda sıkıntı olabileceği söyleniyor.
-
Ama vw motor 3 değil 40 salınım yapıyormuş.
Türkiye de olması gereken değerden 40 kat fazla değil araç hareket ederken ve rolanti de yapılan ölçümler arasında 40 kat fark varmış.Bizde hareket halindeyken ölçüm yapılmıyor(en azından ben daha görmedim).Avrupa,amerika ve bizim değerlerimiz çok farklı bizdeki değer çok yüksek(simsiyah gaz atan otobüs,tır vs. gibi dünyada böyle birşey yok) ve hareket halindeki ölçümde bu fark ortaya çıkıyor ve bizde hareket halinde ölçüm yok biz bu sistemi getirene kadar wv çoktan bu işi çözer.Wv ceza almalı ama bizim ülkemiz herhangi bir firmayı cezalandıracak güce ve etkiye sahip değil o yüzden bizde herhangi bir şey olmaz,olamaz
-
Türkiye de olması gereken değerden 40 kat fazla değil araç hareket ederken ve rolanti de yapılan ölçümler arasında 40 kat fark varmış.Bizde hareket halindeyken ölçüm yapılmıyor(en azından ben daha görmedim).Avrupa,amerika ve bizim değerlerimiz çok farklı bizdeki değer çok yüksek(simsiyah gaz atan otobüs,tır vs. gibi dünyada böyle birşey yok) ve hareket halindeki ölçümde bu fark ortaya çıkıyor ve bizde hareket halinde ölçüm yok biz bu sistemi getirene kadar wv çoktan bu işi çözer.Wv ceza almalı ama bizim ülkemiz herhangi bir firmayı cezalandıracak güce ve etkiye sahip değil o yüzden bizde herhangi bir şey olmaz,olamaz
ABD ve Avrupa'da da hareket halinde bir emisyon ölçümü yapılmıyor. Bahsettiğiniz ikinci el araçların ölçümü tüm dünyada aşağı yukarı aynı. Ama sıfır km araçların bir ülkede satış izni alabilmesi için km'de yaptığı CO2 salınımı sınırlaması vardır. Bu ABD'de 50mg, Avrupa'da 80mg iken VW'nin 2.0 TDI motorunda bu değerlerin 40 katı çıkmış. Türkiye'de sıfır araçlarda CO2 salınım üst sınırı nedir bilemiyorum.
-
ABD ve Avrupa'da da hareket halinde bir emisyon ölçümü yapılmıyor. Bahsettiğiniz ikinci el araçların ölçümü tüm dünyada aşağı yukarı aynı. Ama sıfır km araçların bir ülkede satış izni alabilmesi için km'de yaptığı CO2 salınımı sınırlaması vardır. Bu ABD'de 50mg, Avrupa'da 80mg iken VW'nin 2.0 TDI motorunda bu değerlerin 40 katı çıkmış. Türkiye'de sıfır araçlarda CO2 salınım üst sınırı nedir bilemiyorum.
Yanlışınız var abd de hareket halinde test yapılıyor,avrupa ve bizde yok ve hareket halindeki ve rölantide yapılan ölçümler arasında 40 kat fark var olması gereken değerden 40 kat daha fazla değil.Değerlere sabah bakmıştım ama hatırlamıyorum bulabilirsem resmini yüklerim.
-
Türkiye de olması gereken değerden 40 kat fazla değil araç hareket ederken ve rolanti de yapılan ölçümler arasında 40 kat fark varmış.Bizde hareket halindeyken ölçüm yapılmıyor(en azından ben daha görmedim).Avrupa,amerika ve bizim değerlerimiz çok farklı bizdeki değer çok yüksek(simsiyah gaz atan otobüs,tır vs. gibi dünyada böyle birşey yok) ve hareket halindeki ölçümde bu fark ortaya çıkıyor ve bizde hareket halinde ölçüm yok biz bu sistemi getirene kadar wv çoktan bu işi çözer.Wv ceza almalı ama bizim ülkemiz herhangi bir firmayı cezalandıracak güce ve etkiye sahip değil o yüzden bizde herhangi bir şey olmaz,olamaz
aynen bu görüşe katılıyorum tırların ve otobüslerin çoğu 10 numara yağ yakıyor zaten mazot bile yakan yok.
-
Yanlışınız var abd de hareket halinde test yapılıyor,avrupa ve bizde yok ve hareket halindeki ve rölantide yapılan ölçümler arasında 40 kat fark var olması gereken değerden 40 kat daha fazla değil.Değerlere sabah bakmıştım ama hatırlamıyorum bulabilirsem resmini yüklerim.
Hayır Abd'de de hareket halinde test yok. Yapılsaydı zaten teee 2008 yılında ortaya çıkardı bu durum.
Üniversiteden bir grup denildiği kadar temiz olup olmadığını anlamak için hareket halindeyken uzun km'lerce test ediyorlar 3 farklı aracı. Vw'de sonuç farklı çıkıyor. Testte bir sorun olmuştur diye tekrar deniyorlar. Sonuç yine aynı çıkınca dananın kuyruğu kopuyor, dünya Vw ile çalkalanıyor.
-
Arkadaşlar herkese iyi akşamlar dilerim 2014 model Skoda Octavia Ambition araç sahibiyim , Volkswagen'in bu emisyon mevzusu bizim araçlarıda etkiliyor mu acaba ?
Birde Skoda yabancı sitesinde VIN kodu ile sorgulama ekranı koymuş emisyon mevzusundan etkilenen TDI motor tipleri için, site güvenilir mi acaba aracın VIN numarası ile sorgulasak aşağıdaki siteden bir sorun olurmu ? sonuçta arababanın özel üretim numarası site şu
http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/customer-information/
arakdaşlar ben sorgulama yaptım rapid 2013 disel hileli yazılım var
Dear Customer,
We regret to inform you that the software in question has been installed in your vehicle. We apologize for this situation and are doing everything in our power to remedy it as soon as possible. The important thing for you to know is that your vehicle is completely safe and roadworthy!
However, we want to reassure you that the Volkswagen Group and SKODA are working intensively on a technical solution. We take full responsibility and we will cover all the costs for the necessary measures.
To obtain detailed information and support, please visit your preferred ŠKODA authorized partner or contact the ŠKODA Call Center in your country.
Should you have any difficulities with the alternatives above, please leave your contact data below, we will be happy to forward it to the relevant Call Center.
Thank you for your understanding.
-
arakdaşlar ben sorgulama yaptım rapid 2013 disel hileli yazılım var
Dear Customer,
We regret to inform you that the software in question has been installed in your vehicle. We apologize for this situation and are doing everything in our power to remedy it as soon as possible. The important thing for you to know is that your vehicle is completely safe and roadworthy!
However, we want to reassure you that the Volkswagen Group and SKODA are working intensively on a technical solution. We take full responsibility and we will cover all the costs for the necessary measures.
To obtain detailed information and support, please visit your preferred ŠKODA authorized partner or contact the ŠKODA Call Center in your country.
Should you have any difficulities with the alternatives above, please leave your contact data below, we will be happy to forward it to the relevant Call Center.
Thank you for your understanding.
Sistem bana da aynı cevabı verdi? , aynı durum bizde de söz konusu o zaman.
-
Banada bunu yazdı bendemi bir garipllik var 2014 1.6 TDI
Dear ŠKODA customer,
We wish to confirm that your vehicle with the Vehicle Identification Number you submitted, is not affected by software that causes discrepancies in the values for oxides of nitrogen (NOx) during dynometer runs.
Yours faithfully,
-
Banada bunu yazdı bendemi bir garipllik var 2014 1.6 TDI
Dear ŠKODA customer,
We wish to confirm that your vehicle with the Vehicle Identification Number you submitted, is not affected by software that causes discrepancies in the values for oxides of nitrogen (NOx) during dynometer runs.
Yours faithfully,
evet sizde uzunca yazmış. bende de şunu yazdı:
"Dear customer! The vehicle with this VIN code is not affected.
Please enjoy your ŠKODA."
yani bizim skodalar etkilenmemiş.
-
evet sizde uzunca yazmış. bende de şunu yazdı:
"Dear customer! The vehicle with this VIN code is not affected.
Please enjoy your ŠKODA."
yani bizim skodalar etkilenmemiş.
Acaba Bizim araçlar Türkiye de satıldığı için buradaki mevzuatlara uygun olduğu içinmi bir sorun teşkil etmiyor diyor.
-
Acaba Bizim araçlar Türkiye de satıldığı için buradaki mevzuatlara uygun olduğu içinmi bir sorun teşkil etmiyor diyor.
Öyle olsaydı sorgulanan tüm araçlar için "not affected" demesi gerekirdi; ancak şu ana kadar benim gördğüm birkaç arkadaşımız direkt olarak bu sorunun var olduğuna dair mesaj aldı.
-
Can' ın diger konuda söyledigi dogru sanırım, 2013 ilk yarısı üretilenler sorunsuz, etkilenmemis galiba, aracınızın üretim tarihi nedir?
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=32402
-
Ben de sorguladım, sorun çıkmadı.
DPF iptalini askıya aldım böylelikle :)
-
2015/3 üretimi sorun yok Skoda'nızın tadına varın diyor [emoji3][emoji3]
-
Son kasa Octavia'lar (A7, 2013+) başından beri EA288 serisi motorlar ile geliyor. Bunlar etkilenmiyor. Sorunlu olanlar EA189 serisi. 105 PS TDI deyince hepsi aynı olmuyor maalesef. Octavia'larda yeni seri kullanılırken Yeti'de eski motora devam ettiler mesela. Kayınpederin 2014 Yeti'si etkilendi, bakalım ne olacak?
-
...dünya Vw ile çalkalanıyor.
Reklamın iyisi kötüsü olmaz. Herifler günlerdir reklam yapıyorlar beleşe.
Das Werbung.:wnk:
...
Thank you for your understanding.
Bunu yazan kesin bir Türk. Yap-et sonra kusura bakma.
-
Arkadaşlar Skoda sitesinden sorguladım bende aracımın VIN numarası ile 2014 model Octavia 1.6 TDI sonuç olarak emisyon mevzusundan etkilenmediğini yazıyor.(not affected diye yazıyor)
-
2013 11.ay yola devam et diyor :)
-
2014 Aralık üretim 1.6 tdi Superb'imi siteden kontrol ettim.Hatalı yazılım olduğunu yazdı. Türkiye'de ne zaman çağırılacak arabalar bilen varmı?