škodaturkey.com
GENEL => Sohbet => Konuyu başlatan: mrt03mrt03 - 21 Aralık 2015, 19:59:42
-
Mrb dostlar. Şimdi bizim kullandığımız araçlar hep dışarıda üretim. Bize ait araç yok ama lastik var. Türkiye'de devlet istese bütün ithal edilen araçlara zorunlu Petlas taktırsa sizce Nasıl olurdu?
-
Mrb dostlar. Şimdi bizim kullandığımız araçlar hep dışarıda üretim. Bize ait araç yok ama lastik var. Türkiye'de devlet istese bütün ithal edilen araçlara zorunlu Petlas taktırsa sizce Nasıl olurdu?
Olabilecek birşey değil. Pirelli ne olacak bu durumda örneğin? Onların da fabrikası var, o fabrikada çalışan işçilerimiz de var.
Diğer bir nokta, VW grubunu ele alalım. Continental lastikleri direkt bloke edeceksiniz, o zaman onların Lassa ithalatina izin vereceği ne malum. Michelin ya da, her yerde fabrikası var, İspanya'da da. Lassa Barcelona sponsoru, bırakın sponsor olmayı ülkeye sokmazlar lastiği. Bunun gibi bir çok örnek verilebilir.
İthal araçlar lift üzerinde gelemeyeceğine göre, takılı gelen lastikler ne olacak? Ayrıca ben sıfır aldiğım aracı zoraki olarak Petlas ile kullanmak da istemem. Petlas bu zamana kadar hiçbir teste girmemiş? Niye? Önce testlerde iyi sonuç alabilecek lastikler üretsinler bence. Bu durumda ben dahil belli bir müşteri grubu zaten daha fazla tercih edecektir Petlas'ı.
-
Ender abininde dedigi gibi Araçlar dışarıdan lastikleri dahil geliyor öyle birşey olsa lastikler yurt dışına ihraç edilip takılması lazım.
-
İşte bende tam bunu anlatmak istiyorum. Conti ile Dunlop hankook vs kullanmak zorunda kalıyoruz madem öyle tr ye gelecek araçlar Petlas la gelsin. Dayatma olsun. Sonuçta uçak lastiği de Petlas traktör lastiği de
-
Bu vestelin çıkarmaya çalıştığı yerli vergisine benzetiyor. Bize yarardan çok zararı olacak. Basit ürün yapmasın kanıtlasın kendini ondan sonrada bindirim değil indirim istesin. Benim önerim ise araçlar gelirken şu şu lastikten olsun deyip farkını verebilelim yada beğendiğimiz araçtaki lastiği farkı neyse değiştirtelim.
-
Bakın hocam ilk mesajımda yazdım. Üreticiler belli başlı markalarla çalışıyor. Continantal, Michelin, Dunlop, Pirelli, Bridgestone, Good Year, Hankook vb. Ilk yazdığım 6 üretici en üst seviye kabul ediliyor. Hankook, Nexen vb. bazı markalar orta seviye. VW grubu bunların dışında "alt seviye" dediğimiz lastiklerle göndermiyor araçları. Premium markalardan bahsetmeye hiç gerek yok. Hiçbir yerde testi olmayan bir lastikle araç göndermeyi başta üretici kabul etmez.
Diğer bir nokta, günümüzde dediginiz tarz bir ekonomi politikası izlemeniz mümkün değil. Hele hele haşır neşir olduğumuz lastiklerin çok büyük bir kısmınin AB'de üretildiğini düşünürsek. O zaman ekonomi ve dış ticaret politikanızı külliyen değiştireceksiniz. Bırakin AB müzakerelerini hemen gümrük birliginden çıkacaksınız. Siz yasakladığınız zaman onlar da mütekabiliyet gereği sizin lastiklere ambargo koyacak.
Ve yine aynı seyi söylüyorum; Petlas önce en az yukarıdakiler kadar kaliteli lastik üretsin, testlerde başarılı sonuç alarak bunu da ispatlasın. Bakın bunu yıllardır lastik ihraç eden, mazisi daha uzun olan Lassa bile yapmıyor/yapamıyor. Bir tane teste girmedi daha Lassa. Yurtdışı kullanıcı yorumlarına bakmak zorunda kalıyorsunuz, oradaki yorumlar da iç açıcı değil. Yani bu iş zorla olmaz, siz birşeyi iyi ve kaliteli üretirsiniz, sonra ana sektör sizi de tercih eder.
-
bir varsayım olarak belki de kendi aracımız diye tanıtılan konsept araçlarda (Saab chrysler)bile petlas takılı değildi ki dünyanın diğer tarafından gelen araçlarda petlas lastiği aramak ve bunu dayatmak ne derece doğru bilemem.Önce kendi aracimizi uretelim ve onda yerli ürünler kullanalim
-
Bu vestelin çıkarmaya çalıştığı yerli vergisine benzetiyor. Bize yarardan çok zararı olacak. Basit ürün yapmasın kanıtlasın kendini ondan sonrada bindirim değil indirim istesin. Benim önerim ise araçlar gelirken şu şu lastikten olsun deyip farkını verebilelim yada beğendiğimiz araçtaki lastiği farkı neyse değiştirtelim.
Dişli müşteriyseniz, plazadaki diğer bir araçta varsa istediğiniz lastikle değistirtebilirsiniz.
-
petlasın hakikaten devletin olduğu yıllardı amacı devlet ihtiyacını giderecek lastik üretmekti o yıllarda, hatta ürettiği lastiklerin teknolojileri de başarılıydı o yıllarda. Elbetteki başka nedenler de var, özelleştirdiler sonra ama zararın nedenlerinden biri de kendi devletimiz bile oradan ürün almıyordu. ekonomik sistemin bu dönemde geldiği durumda böyle bir dayatmayı çok az bir grup dışında kabul eden çıkmayacaktır. artık lastik alırken insanlar sadece fiyata bakmıyor, envai çeşit özellikleri inceleyip araştırıp öyle karar veriyor.
-
Starmaxx petlasın ve Goodyear ile karşılaştırmalı testleri var
-
Starmaxx petlasın ve Goodyear ile karşılaştırmalı testleri var
Bir link alabilir miyiz? Zira benim bildiğim Petlas ve Starmaxx'ın birlikte ayrı ayrı girdikleri bir test var ve aldıkları sonuç çok kötü. Bunun dısında ben görmedim bu zamana kadar.
-
petlasın hakikaten devletin olduğu yıllardı amacı devlet ihtiyacını giderecek lastik üretmekti o yıllarda, hatta ürettiği lastiklerin teknolojileri de başarılıydı o yıllarda. Elbetteki başka nedenler de var, özelleştirdiler sonra ama zararın nedenlerinden biri de kendi devletimiz bile oradan ürün almıyordu. ekonomik sistemin bu dönemde geldiği durumda böyle bir dayatmayı çok az bir grup dışında kabul eden çıkmayacaktır. artık lastik alırken insanlar sadece fiyata bakmıyor, envai çeşit özellikleri inceleyip araştırıp öyle karar veriyor.
Özgür, askeriye mümkün olan tüm araçlarında Petlas lastik kullanıyor.
-
Bir link alabilir miyiz? Zira benim bildiğim Petlas ve Starmaxx'ın birlikte ayrı ayrı girdikleri bir test var ve aldıkları sonuç çok kötü. Bunun dısında ben görmedim bu zamana kadar.
Valla şimdi aradım bulamadım ama bulursam kesin atacağım
-
Tamamdır, benim de gözümden kaçmış olabilir.
-
Petlasin eskisi gibi bir fiyat avantajı yok. Bakinca digerleriyle bir fiyat farki yok.
-
Petlasin eskisi gibi bir fiyat avantajı yok. Bakinca digerleriyle bir fiyat farki yok.
Avantaj aramıyoruz yerli malı kullanalım sıfır araçlarda da diyoruz
-
Avantaj aramıyoruz yerli malı kullanalım sıfır araçlarda da diyoruz
Ben de onu diyorum işte. İthal lastiğin üretim maliyeti üstüne gümrük vergisi + lojistiği + vs bir sürü bindirimi var. Petlas lastik aha şurda üretiliyor 50 km ötemde. Ama petlasın çok da bir fiyat avantajını göremedim.
Yerli malı kullanalım tamam ama TOFAŞ işine dönmesin
-
Avantaj aramıyoruz yerli malı kullanalım sıfır araçlarda da diyoruz
Murat Bey günümüzdeki ekononik sistem ve dış ticaret yapısına dair mesajıma rağmen hala olabilir görüyor musunuz bunu?
-
Yerli arabamızı uretiriz altına da 4 tane petlası takarız...almanın urettiği arabaya lastiği turkiyeden takmak olmaz pek (gerçi almanlar arabanın her parçasını başka ülkede urettirse de lastik işi farklı biraz)
O yüzden yerli arabaya köstek olup çalıntı vs diye ezip kötülemek yerine sahip çıkmalıyız
-
Alfa Romeo giuletta diye bir modeli var. Bilirsiniz onun ön aksam parçalarının büyük bir kısmı Manisa'da üretiliyor. Bizde parça üreten lastikte alsın.
Murat Bey günümüzdeki ekononik sistem ve dış ticaret yapısına dair mesajıma rağmen hala olabilir görüyor musunuz bunu?
Olamaz diyerek zaten kaybediyoruz. Şahsen ben eski aracımda bridgestone dan sonra Petlas kullandım. Tam 60 bin km. İkisi de sert lastik. İkisi de sorun yaratmadı. Tek sıkıntı Petlas ta salgı fazlaymış o yüzden işini bilene balans yaptırmak lazımdı. Maksat uzun süre kullanmak ta değil. Maksat bize koyulan ambargoya küçük küçük karşılık vermek. Şimdi boeing bizden lastik alacak fakat araçlara takmıyacağız. Ben aracımı Dunlop ile almak zorunda kalıyorum. Bi başkası conti ile.
Farkındaysak Araç bile dayatılıyor. Resmen fabrikadan bu geldi bu var deniliyor. Sipariş etsen 6 ay bekliyoruz. Aracımdaki CarPlay hizmet dışı diyor. Servis açmazsa sistemi mahkemeye vereceğim. Direksiyonda tuş varken hizmetten yoksun bırakamazlar. Ya koymayacaksın ya da aktif edeceksin.
-
Fikir düşünce güzel ama petlas öyle aman aman bi lastik değil şimdiki lastiklerim petlas ve bittiği gün söküp atacam continental takacam bu saatten sonra markam continental,çünkü petlas çok sert ve takır takır abs devreye giriyor
-
Hem olamaz, hem de olmamalı...
Arabayı üreten firma, maliyete lastikleri de katmıyor mu? keyfi olarak değil, pazarlık sonrası araç başı maliyeti hesaplayarak katıyor, örneğin, o sezon, falanca marka, sonraki parti, başka bir marka lastik takıyor, Türkiye'nin kaprisini niye çeksin ki? ''alıyosan al, almıyosan kalabalık etme'' deme serbestisi var...
Petlas da ayrıca iyi bir marka değil, ''uçak lastiği yapıyor'' diye kaliteli olmak durumunda değil, lastikte en önemli özellik yumuşak olması iken, petlasın yaz-kış lastikleri hep sert..Kuru havada bile dik yokuşta patiye sarıyor.
Bu durumda arabayı alana petlas dayatılmış olur ki, kötü bir durum...
Ayrıca Petlas satış kaygısı taşısa, fiyatını rakiplerinden geriye çeker, o vatandaşını kollamıyorsa, bana ne onun yerli sermaye olmasından, daha ucuzunu, daha kalitelisini almak daha mantıklı değil mi?
Çin malı lastikler dışında tercih edilesi ne özelliği var??
-
Bakin Petlas'ın iyi ve kaliteli lastik olması gerektiği; testlere girip iyi sonuçlar alıp rüştünü isoatlaması gerektigi vb. konuları geçiyorum.
Hala aynı şeyi soruyorum, ama yanıt alamıyorum: Mevcut ekonomik sistem ve dış ticaret yapısıyla bu dayatmayı nasıl yapacağınızı detaylı bicimde anlatır mısınız lütfen. Ama bunu kuru milliyetçilikle "yaptım, oldu, bitti" diye anlatmayın. Gümrük Birliği, Avrupa Birliği, karşılıklı ekonomik anlaşmaları da isin içine katarak bir anlatın biz de olabilirmiş diyelim.
Not: Bir de hangi AB üyesi ülke bizim lastiklere ambargo uyguluyor onu da yazarsanız öğrenmiş olalım.
-
Ambargo lastikler konusunda değil ama Rusya'nın yaptığı ortada. Adamlar malımızı almadı vatandaş bayram etti. Arabayı dolar Euro karşılığı bize gönderiyorlarsa bizde ona göre davranmalıyız kuru milliyetçilikle. Bi yerden başlamak lazım
-
Hem olamaz, hem de olmamalı...
Arabayı üreten firma, maliyete lastikleri de katmıyor mu? keyfi olarak değil, pazarlık sonrası araç başı maliyeti hesaplayarak katıyor, örneğin, o sezon, falanca marka, sonraki parti, başka bir marka lastik takıyor, Türkiye'nin kaprisini niye çeksin ki? ''alıyosan al, almıyosan kalabalık etme'' deme serbestisi var...
Petlas da ayrıca iyi bir marka değil, ''uçak lastiği yapıyor'' diye kaliteli olmak durumunda değil, lastikte en önemli özellik yumuşak olması iken, petlasın yaz-kış lastikleri hep sert..Kuru havada bile dik yokuşta patiye sarıyor.
Bu durumda arabayı alana petlas dayatılmış olur ki, kötü bir durum...
Ayrıca Petlas satış kaygısı taşısa, fiyatını rakiplerinden geriye çeker, o vatandaşını kollamıyorsa, bana ne onun yerli sermaye olmasından, daha ucuzunu, daha kalitelisini almak daha mantıklı değil mi?
Çin malı lastikler dışında tercih edilesi ne özelliği var??
:+1:
Araba yokusu cıkamayınca veya virajda yoldan cıkınca gidip lastigine bakan yok, bircok kisinin ilk söyledigi x marka araç yokuşu çıkamadı veya virajı alamadı oluyor, Lastik aracın en önemli parçalarından biri, üretici arabasını riske atmamalı bence.
-
Ambargo lastikler konusunda değil ama Rusya'nın yaptığı ortada. Adamlar malımızı almadı vatandaş bayram etti. Arabayı dolar Euro karşılığı bize gönderiyorlarsa bizde ona göre davranmalıyız kuru milliyetçilikle. Bi yerden başlamak lazım
Lada'yı mı baz alacağız? Hangi ülkeden ne kadar araç ithal ediyoruz, hangi ülkeye ne kadar araç ihraç ediyoruz? Rusya'dan aldığımız 1.000 taneyi bile bulmayan araç için mi lastik ambargosu yapalım? Rusya'yı falan karıştırmayın bence. Bizim asıl araç ve lastik ithal ettiğimiz ülkeler AB ülkeleri. Siz bana bunlara nasıl ambargo koyacağınızı bir anlatsanıza?
-
1000 araçta 5000 bin lastik vardır, 5000 lastikde sadece 3 tır yapar:D
3 tırın ambargosu neyi etkiler:)
-
...Bizde parça üreten lastikte alsın.
Alırlar niye almasınlar ama öncelikle istedikleri standartları karşılaması lazım lastiğin. Karşılamıyorsa almazlar tabii ki. Parçalarda istedikleri standartları karşılıyorlar ki bizden alıyorlar. Rusya bir kaç sene önce yaş meyve-sebze alımını kesivermişti istedikleri standartta değil diye.
-
Anlaşılan o ki mahkumiyet devam edecek. Çin malını kullanacağız AB nin istediği şartları yerine getirmek zorunda olacağız. Adamlar istediği ürünü alıp işe yaramaz diye istediğini bırakacak. Hayırlısı olsun. Burda görüyorum ki bir çok kişi testleri geçememiş Çin malını kullanırken yerli lastiğine sahip çıkmıyor
-
Anlaşılan o ki mahkumiyet devam edecek. Çin malını kullanacağız AB nin istediği şartları yerine getirmek zorunda olacağız. Adamlar istediği ürünü alıp işe yaramaz diye istediğini bırakacak. Hayırlısı olsun. Burda görüyorum ki bir çok kişi testleri geçememiş Çin malını kullanırken yerli lastiğine sahip çıkmıyor
Sıkıntı da orada zaten. Ülke politikası olarak Çin malı da, AB malı da, ABD malı da senin standartlarını karşılıyor. Onun için memlekette gerekli gereksiz her türlü eşyanın ithalatı var. Sektörümden bir örnek vereyim. Baskı aşamasında kağıdın sonradan kesilip atılacak kısımları kıvrılıyor diye (bu kıvrılan kısımlar kesilip atılacak zaten) bir konteyner kağıdı Çin' e iade ettiğimi; baskı plakaları çalışma sıcaklığının yarısında bel vermeye başlıyor diye on tane baskı plakasını Çin' e iade ettiğimi bilirim. Kaldı ki Çin' e iade mal göndermek devenin üzerinden hendeği atlatmak gibi (!) bir şey.:wnk:
-
Anlaşılan o ki mahkumiyet devam edecek. Çin malını kullanacağız AB nin istediği şartları yerine getirmek zorunda olacağız. Adamlar istediği ürünü alıp işe yaramaz diye istediğini bırakacak. Hayırlısı olsun. Burda görüyorum ki bir çok kişi testleri geçememiş Çin malını kullanırken yerli lastiğine sahip çıkmıyor
Hangi ara lastikten çıktık da Çin malına geldik orayı hiç anlamadım zaten... Mutabık mıyız lastik işinde dediğiniz gibi birşeyin mümkün olmadığı konusunda?
Ayrıca hangi testi geçememiş hangi Çin malını kullandığımı da söyler misiniz? Madem konuya bu kadar vakıfsınız, açıklayın bunları da biz de bilelim.
Sizin doğru dürüst teste girmemiş, girdiği tek bir uluslararası testte de tek kelimeyle rezalet bir sonuç almış olan lastiği kullanmak normal ama değil mi? Hatta bunu kullan diye tüketiciye dayatmak. Ben neden sıfır araç aldığımda en iyi ihtimalle "ekonomik" olarak nitelendirilebilecek bir lastiği kullanmak zorunda olayım rüştünü ve kalitesini her şekilde ispatlamış bir lastiğe sahip olmak varken. Yarın bir referandum yapalım; diyelim ki aracınızı Continental, Michelin, Good Year, Dunlop, Pirelli, Bridgestone lastikle mi teslim almak isterseniz yoksa Petlas ile mi? Sizce sonuç ne olur?
-
Hangi ara lastikten çıktık da Çin malına geldik orayı hiç anlamadım zaten... Mutabık mıyız lastik işinde dediğiniz gibi birşeyin mümkün olmadığı konusunda?
Ayrıca hangi testi geçememiş hangi Çin malını kullandığımı da söyler misiniz? Madem konuya bu kadar vakıfsınız, açıklayın bunları da biz de bilelim.
Sizin doğru dürüst teste girmemiş, girdiği tek bir uluslararası testte de tek kelimeyle rezalet bir sonuç almış olan lastiği kullanmak normal ama değil mi? Hatta bunu kullan diye tüketiciye dayatmak. Ben neden sıfır araç aldığımda en iyi ihtimalle "ekonomik" olarak nitelendirilebilecek bir lastiği kullanmak zorunda olayım rüştünü ve kalitesini her şekilde ispatlamış bir lastiğe sahip olmak varken. Yarın bir referandum yapalım; diyelim ki aracınızı Continental, Michelin, Good Year, Dunlop, Pirelli, Bridgestone lastikle mi teslim almak isterseniz yoksa Petlas ile mi? Sizce sonuç ne olur?
Yerli malı araç üretilmediği için bütün bunlat oluyor. Şimdi üretimde saab veya diğerlerinin prototipi olan aracı üreteceğiz yerli diye yedireceğiz.
http://www.petlas.com.tr/hakkimizda_32.html
Burada testler vb ile ilgili görüşler yazıyor. Test edilmeden uçağa mı takacaklar? Kabul edilebilir lastik. Milletin algısına göre değil milli çıkarlara göre yapmak lazım
-
Yerli malı araç üretilmediği için bütün bunlat oluyor. Şimdi üretimde saab veya diğerlerinin prototipi olan aracı üreteceğiz yerli diye yedireceğiz.
http://www.petlas.com.tr/hakkimizda_32.html
Burada testler vb ile ilgili görüşler yazıyor. Test edilmeden uçağa mı takacaklar? Kabul edilebilir lastik. Milletin algısına göre değil milli çıkarlara göre yapmak lazım
Benim zaten bildiğim birşeyi yazınca birşey mi oldu? Siz daha dünden beri benim sorduğum hiçbir soruya adamakıllı cevap veremediniz, oradan oraya atladınız, en sonunda geldiniz lastik boykotunu Çin malı ürünlere ve yerli araca bağladınız. Tebrik ediyorum sizi.
Savaş lastiği üretince ne oluyor? Herşeyi mükemmel üretebilir hale mi geliyorsunuz? Bazı firmalar bazı konularda uzmanlaşır ve o konuda en iyisini üretme çabasında olurlar. Bu forumda ben dahil Petlas'ın ürettiği uçak lastikleriyle ilgili olarak olumsuz bir yorumda bulunan biri oldu mu? Olmadı. Konuyu farklı bir noktaya çekmek işinize geliyor tabii. Uçak lastikleri zaten en zor testlerden geçmek zorunda, o ayrı konu. Hedef kitlesi de sınırlı.
Verdiğiniz linkte ben Petlas'ın araç lastikleriyle ilgili bir testini göremedim, kalite belgeleri vs. ayrı bir konu. Az önce kendiniz diyordunuz "hiçbir testten geçmeyen Çin mallarını alıyorsunuz" diye. Sizin dayatma amacında olduğunuz lastik hangi uluslararası testte ilk üçe girmiş? Ben tüketici olarak niye bu lastiği almak zorunda olayım? Kendiniz zaten kendinizle yeterince çelişiyorsunuz. Ve zaten siz de benim neyi kast ettiğimi çok iyi biliyorsunuz; mesela ADAC testi var mı Petlas'ın? Ya da bunun gibi kabul görmüş bir lastik karşılaştırma testi.
Yerli araç konusuna girmeye gerek yok, o konu farklı bir tartışmanın konusu ve ilgili konu forumda mevcut.
Siz öncelikle sorularıma yanıt verin lütfen. Burada bir tartışma içindeysek karşılıklı sorular ve yanıtlar olmalı. Ben dünden beri her yazdığınıza doğrudan yanıt verdim. Siz de artık benim sorularıma yanıt verin; aksi takdirde artık yazmayın birşey.
Hala ithal araçların yerli lastikle gelmesi konusunda zorlama yapılabileceğini düşünüyor musunuz? Düşünüyorsanız bunun olası ekonomi, dış ticaret ve dış işleri açısından çıkarımını yaparsanız sevinirim.
Hangi testi geçmemiş hangi Çin malını kullanıyormuşum ben? Bu mallar nelerdir?
Petlas hangi uluslararası testte dereceyi geçtim kabul edilebilir bir sonuç almıştır? Kaç tane teste girmiştir(benim bildiğim 1 ve sonuç berbat). Yarın bir referandum yapsak; diyelim ki aracınızı Continental, Michelin, Good Year, Dunlop, Pirelli, Bridgestone lastikle mi teslim almak isterseniz yoksa Petlas ile mi diye sorsak araç sahiplerine sizce sonuç ne olur?
-
Benim zaten bildiğim birşeyi yazınca birşey mi oldu? Siz daha dünden beri benim sorduğum hiçbir soruya adamakıllı cevap veremediniz, oradan oraya atladınız, en sonunda geldiniz lastik boykotunu Çin malı ürünlere ve yerli araca bağladınız. Tebrik ediyorum sizi.
Savaş lastiği üretince ne oluyor? Herşeyi mükemmel üretebilir hale mi geliyorsunuz? Bazı firmalar bazı konularda uzmanlaşır ve o konuda en iyisini üretme çabasında olurlar. Bu forumda ben dahil Petlas'ın ürettiği uçak lastikleriyle ilgili olarak olumsuz bir yorumda bulunan biri oldu mu? Olmadı. Konuyu farklı bir noktaya çekmek işinize geliyor tabii. Uçak lastikleri zaten en zor testlerden geçmek zorunda, o ayrı konu. Hedef kitlesi de sınırlı.
Verdiğiniz linkte ben Petlas'ın araç lastikleriyle ilgili bir testini göremedim, kalite belgeleri vs. ayrı bir konu. Az önce kendiniz diyordunuz "hiçbir testten geçmeyen Çin mallarını alıyorsunuz" diye. Sizin dayatma amacında olduğunuz lastik hangi uluslararası testte ilk üçe girmiş? Ben tüketici olarak niye bu lastiği almak zorunda olayım? Kendiniz zaten kendinizle yeterince çelişiyorsunuz. Ve zaten siz de benim neyi kast ettiğimi çok iyi biliyorsunuz; mesela ADAC testi var mı Petlas'ın? Ya da bunun gibi kabul görmüş bir lastik karşılaştırma testi.
Yerli araç konusuna girmeye gerek yok, o konu farklı bir tartışmanın konusu ve ilgili konu forumda mevcut.
Siz öncelikle sorularıma yanıt verin lütfen. Burada bir tartışma içindeysek karşılıklı sorular ve yanıtlar olmalı. Ben dünden beri her yazdığınıza doğrudan yanıt verdim. Siz de artık benim sorularıma yanıt verin; aksi takdirde artık yazmayın birşey.
Hala ithal araçların yerli lastikle gelmesi konusunda zorlama yapılabileceğini düşünüyor musunuz? Düşünüyorsanız bunun olası ekonomi, dış ticaret ve dış işleri açısından çıkarımını yaparsanız sevinirim.
Hangi testi geçmemiş hangi Çin malını kullanıyormuşum ben? Bu mallar nelerdir?
Petlas hangi uluslararası testte dereceyi geçtim kabul edilebilir bir sonuç almıştır? Kaç tane teste girmiştir(benim bildiğim 1 ve sonuç berbat). Yarın bir referandum yapsak; diyelim ki aracınızı Continental, Michelin, Good Year, Dunlop, Pirelli, Bridgestone lastikle mi teslim almak isterseniz yoksa Petlas ile mi diye sorsak araç sahiplerine sizce sonuç ne olur?
Ben direk şahsa soru sormadım bu bir ikincisi test olur olmaz ortaya tartışmak için bir fikri sundum. Burda işimiz laf sokmak mı yoksa forumun gereği bilgi sahibi olmak mı? Gaziantep te bir tane bile Carrefour mağazası yok. Neden? Sebep basit işgalcilere para kazandırmamak. Bizde şimdi dayatma ile yapılanı kabul mü edelim?
Ayrıca bende dünden beri testleri karıştırıyorum bi adac testinden gecmiş geçmemiş bilemem araştırmak lazım ama şunu söylerim hangi kullandığınız lastik adac testinden geçmiş ve bunun dışında neden lastik kullanıyoruz. Tr de iş testle Dönmez. Hesabına neresi gelirse öyle döner bu gün gt radial de var michelinde.
-
Ben direk şahsa soru sormadım bu bir ikincisi test olur olmaz ortaya tartışmak için bir fikri sundum. Burda işimiz laf sokmak mı yoksa forumun gereği bilgi sahibi olmak mı? Gaziantep te bir tane bile Carrefour mağazası yok. Neden? Sebep basit işgalcilere para kazandırmamak. Bizde şimdi dayatma ile yapılanı kabul mü edelim?
Ayrıca bende dünden beri testleri karıştırıyorum bi adac testinden gecmiş geçmemiş bilemem araştırmak lazım ama şunu söylerim hangi kullandığınız lastik adac testinden geçmiş ve bunun dışında neden lastik kullanıyoruz. Tr de iş testle Dönmez. Hesabına neresi gelirse öyle döner bu gün gt radial de var michelinde.
Ben artık sizi ciddiye almamam gerektiğini anladım, size iyi forumlar.
-
Burada ortaya bi konu yazmazdım maksat iddialaşma sürtüşme değil Adamakıllı istişare yapma. Ama iş adamlığa gelirsen tadı kaçar.
-
Burada ortaya bi konu yazmazdım maksat iddialaşma sürtüşme değil Adamakıllı istişare yapma. Ama iş adamlığa gelirsen tadı kaçar.
Adamlığa gelmek derken?
-
.......................
Savaş lastiği üretince ne oluyor? Herşeyi mükemmel üretebilir hale mi geliyorsunuz? Bazı firmalar bazı konularda uzmanlaşır ve o konuda en iyisini üretme çabasında olurlar. Bu forumda ben dahil Petlas'ın ürettiği uçak lastikleriyle ilgili olarak olumsuz bir yorumda bulunan biri oldu mu? Olmadı. Konuyu farklı bir noktaya çekmek işinize geliyor tabii. Uçak lastikleri zaten en zor testlerden geçmek zorunda, o ayrı konu. Hedef kitlesi de sınırlı.
................
Konunun uçak lastiğine geleceğini bildiğim için ilk mesajımda uçak lastiği örneğini vermiştim zaten...
Uçak lastiği standardı başka, otomobil başka...ayrıca uçak lastiği standardını karşılayıp, karşılamadığını da bilmiyoruz...
Bununla beraber 300 liralık yabancı marka lastiğe rakip olarak, vatandaşını kollamak için 200 e, 150 ye versin, bu tartışmada petlasın ilk ben yanında olurum, ama yoook, vatandaşı kerizlemesi daha kârlı...
sanki kazandığı para da bu savunan vatandaşın cebine girecek gibi, babasının dükkanı gibi sahiplenmeyi de ben anlamıyorum işte...Bırak abdülkadir özcan düşünsün di mi???
-
Yerli malı araç üretilmediği için bütün bunlat oluyor. Şimdi üretimde saab veya diğerlerinin prototipi olan aracı üreteceğiz yerli diye yedireceğiz.
http://www.petlas.com.tr/hakkimizda_32.html
Burada testler vb ile ilgili görüşler yazıyor. Test edilmeden uçağa mı takacaklar? Kabul edilebilir lastik. Milletin algısına göre değil milli çıkarlara göre yapmak lazım
Hocam saçma sapan fikrinizi eleştirmeden edemeyeceğim petlas yerli diyip de yerli arabaya saab şu bu vs demeniz gerçekten içler acısı...şu an tamamen yeni bi proje ile dünyaya kafa tutamaz kimsede almaz yerli arabayı....bilindik ve dünyada birçok markadan çok çok daha luks olan bir markanın devamını getirmek için çalışmalar yaptılar bu gayet güzel bişey bence...bir Mercedes cıtan modelini oturup kendi uretmek yerine reno kangonun aynısını yapıyorsa ya da kadjar gidip nissan qhasqai ile aynı arabayı yapıyorsa bunlara laf etmeyip bize yedirecekler vs diye konuşmanın anlamı yok siz bilirsiniz yerli araba uretilince siz bize yedirilen arabayı almayın kokune kadar gavur malı arabaları alın ayağına da yerli petlas takın da milliyetçiliğiniz belli olsun...aman sakın size yerli diye yutturmasınlar dikkat edin
-
Hocam saçma sapan fikrinizi eleştirmeden edemeyeceğim petlas yerli diyip de yerli arabaya saab şu bu vs demeniz gerçekten içler acısı...şu an tamamen yeni bi proje ile dünyaya kafa tutamaz kimsede almaz yerli arabayı....bilindik ve dünyada birçok markadan çok çok daha luks olan bir markanın devamını getirmek için çalışmalar yaptılar bu gayet güzel bişey bence...bir Mercedes cıtan modelini oturup kendi uretmek yerine reno kangonun aynısını yapıyorsa ya da kadjar gidip nissan qhasqai ile aynı arabayı yapıyorsa bunlara laf etmeyip bize yedirecekler vs diye konuşmanın anlamı yok siz bilirsiniz yerli araba uretilince siz bize yedirilen arabayı almayın kokune kadar gavur malı arabaları alın ayağına da yerli petlas takın da milliyetçiliğiniz belli olsun...aman sakın size yerli diye yutturmasınlar dikkat edin
Mercedes Renault motoru kullanıyor prototip olarak kangoo seçti. Kadjar Nissan la aynı olacak çünkü Renault Nissan dacia artık ortak aynı vw Audi Skoda gibi. O zaman biz niye ortak araca biniyoruz.
-
Ortak olmaları aynı aracı uretmeleri gayet normal ben bunu eleştirmiyorum zaten.otomotiv sektorunde işler boyle yuruyor bunu Türkiye yapınca bazı akıllıların devleti kotulemeye çalışması bir turk vatandaşı olarak ağırıma gidiyor.polo ile benim fabianın kaputunu aç hangisinin polo hangisinin fabia olduğunu ayırt etmen imkansız...
İşin özü şudur ki sen vw bmw mercedese kafa tutmak istiyorsan saab gibi araba yapacaksın ki millet alacak.kısacası Türkiye de bir işe çok fazla tepki doğuyorsa o iş gerçekten parlak bir iştir :) petlas kullanmama taraftarı değilim ama dediğim gibi dibine kadar gavurun urettiği arabaya lastiği petlas taksak nolacak....varsın araba bizim olsun lastikleri iyi yapan ulkelerden alalım...butun markalar kendisi uretmiyor her şeyi arabanın neredeyse bütün parçaları kendi adlarına başka yerlerde ürettiriliyor silecek motoru park sensoru bujisi vs vs bir suru parça işte...o yüzden çok doğal olan herkesin yaptığı işi Türkiye yapınca ilk Türklerin tepki göstermesi uzucu...şimdi tutturmak için bi model bi prototip atar ortaya sonra yine saab alt yapısı ve kalitesi ile uretir ama tipini kendimiz tasarlarız zor değil
-
Ortak olmaları aynı aracı uretmeleri gayet normal ben bunu eleştirmiyorum zaten.otomotiv sektorunde işler boyle yuruyor bunu Türkiye yapınca bazı akıllıların devleti kotulemeye çalışması bir turk vatandaşı olarak ağırıma gidiyor.polo ile benim fabianın kaputunu aç hangisinin polo hangisinin fabia olduğunu ayırt etmen imkansız...
İşin özü şudur ki sen vw bmw mercedese kafa tutmak istiyorsan saab gibi araba yapacaksın ki millet alacak.kısacası Türkiye de bir işe çok fazla tepki doğuyorsa o iş gerçekten parlak bir iştir :) petlas kullanmama taraftarı değilim ama dediğim gibi dibine kadar gavurun urettiği arabaya lastiği petlas taksak nolacak....varsın araba bizim olsun lastikleri iyi yapan ulkelerden alalım...butun markalar kendisi uretmiyor her şeyi arabanın neredeyse bütün parçaları kendi adlarına başka yerlerde ürettiriliyor silecek motoru park sensoru bujisi vs vs bir suru parça işte...o yüzden çok doğal olan herkesi yaptığı işi Türkiye yapınca ilk Türklerin tepki göstermesi uzucu...şimdi tutturmak için bi model bi prototip atar ortaya sonra yine saab alt yapısı ve kalitesi ile uretir ama tipini kendimiz tasarlarız zor değil
Ya dostum tr dünyaya üretim yapan bmc gibi bir fabrikayı batırmış. Askeri Araç üretiminde birinci sıradaki fabrika kapanmış. Kaldı ki yerli arabaya aynı sorun olmayacak diye bi şans yok. Keşke %100 yerli olsa. Benim düşüncem de en azından bi yerden başlamak.
-
Kırıldığım nokta şu: burada fikir sorduk sanki şahsi birine yazıyormuşum gibi algılandı. İşte bu yüzden foruma yazmayı insanın canı istemiyor. Bizde sahipleniyoruz forumu.
-
Ben sizin yerli şeyler kullanılma fikrinizi gayet beğendim ama arabayı eleştirmenize üzüldüm hepsi bu...bmc yi kimin zamanında batırmışız bu gibi şeyler önemli şu an Türkiye bişeyler yapabilecek seviyeye geldi birde yerli malını kakalamak niyetinde olmamalı firmalar yerli arabaya otv uygulanmayacağı yonunde haberler vardı...bu yüzden teşvik edici şeyler olmalı kerizleyici şeyler değil bunu da petlas yapmıyor pek yurt dışından gelen lastikle aynı fiyata satılınca bu milleti kerizlemek oluyor
-
Ben sizin yerli şeyler kullanılma fikrinizi gayet beğendim ama arabayı eleştirmenize üzüldüm hepsi bu...bmc yi kimin zamanında batırmışız bu gibi şeyler önemli şu an Türkiye bişeyler yapabilecek seviyeye geldi birde yerli malını kakalamak niyetinde olmamalı firmalar yerli arabaya otv uygulanmayacağı yonunde haberler vardı...bu yüzden teşvik edici şeyler olmalı kerizleyici şeyler değil bunu da petlas yapmıyor pek yurt dışından gelen lastikle aynı fiyata satılınca bu milleti kerizlemek oluyor
https://tr.m.wikipedia.org/wiki/BMC_Sanayi_ve_Ticaret_A.%C5%9E.
Bmc ye 2013 te el konuldu. Petlasın fiyatları da yabancılara göre gayet makul
-
https://tr.m.wikipedia.org/wiki/BMC_Sanayi_ve_Ticaret_A.%C5%9E.
Bmc ye 2013 te el konuldu. Petlasın fiyatları da yabancılara göre gayet makul
BMC= British Motor Company
https://tr.wikipedia.org/wiki/British_Motor_Company
-
Mrb dostlar. Şimdi bizim kullandığımız araçlar hep dışarıda üretim. Bize ait araç yok ama lastik var. Türkiye'de devlet istese bütün ithal edilen araçlara zorunlu Petlas taktırsa sizce Nasıl olurdu?
Böyle bir şeyi şahsen bende kabul etmem :)
Türkiye'de banttan çıkan bildiğimi kadarıyla linea ve fluence marka araçlar falan var ama bunlarda bile bizim ürettiğimiz lastikleri takmıyorlar.Linealarda standart olarak stepne dahil continental marka geliyordu.Araç firmalarına lastik firmaları tarafından toplu bir şekilde takım 4 adet olacak şekilde fiyat veriyorlar. Tabi üretici firma bunların içinden o an hangisi uygunsa onu seçiyor diye düşünüyorum. Ama hyundai accent blue araçlarda standart olarak kumho marka geliyor yani kendi lastiklerini kullanıyorlar.
-
Böyle bir şeyi şahsen bende kabul etmem :)
Türkiye'de banttan çıkan bildiğimi kadarıyla linea ve fluence marka araçlar falan var ama bunlarda bile bizim ürettiğimiz lastikleri takmıyorlar.Linealarda standart olarak stepne dahil continental marka geliyordu.Araç firmalarına lastik firmaları tarafından toplu bir şekilde takım 4 adet olacak şekilde fiyat veriyorlar. Tabi üretici firma bunların içinden o an hangisi uygunsa onu seçiyor diye düşünüyorum. Ama hyundai accent blue araçlarda standart olarak kumho marka geliyor yani kendi lastiklerini kullanıyorlar.
Yerli üretim fluenceler michelin le geliyo hyundaide kumho sadece accent blue için kullanılıyo i20 michelin, i30-elantra-ix35-i40-santa fe hankook, i30t-gdi continental ile geliyo continental konusunda tam emin olamadım şu an, yani demek istediğim hangi ebat için hangi marka uygun fiyatı verirse ondan alıyo markalar
-
BMC= British Motor Company
https://tr.wikipedia.org/wiki/British_Motor_Company
https://tr.m.wikipedia.org/wiki/BMC_Sanayi_ve_Ticaret_A.%C5%9E (https://tr.m.wikipedia.org/wiki/BMC_Sanayi_ve_Ticaret_A.%C5%9E).
Açıklama da %100 yerli olduğu yazıyor en son %100 yerli kirpiyi üretti ve battı. Kimin Zamanında el konulduğu sonra fabrikanın akibeti ortada. Şimdi prototiple yerli yapacağız. Biz 1966 dan 2013 uzanan tamamen %100 yerli olanı batırdık. Sebep? Sonuç olarak sahip çıkmıyoruz.
-
https://tr.m.wikipedia.org/wiki/BMC_Sanayi_ve_Ticaret_A.%C5%9E.
Açıklama da %100 yerli olduğu yazıyor en son %100 yerli kirpiyi üretti ve battı
Kimin Zamanında el konulduğu sonra fabrikanın akibeti ortada. Şimdi prototiple yerli yapacağız. Biz 1966 dan 2013 uzanan tamamen %100 yerli olanı batırdık. Sebep? Sonuç olarak sahip çıkmıyoruz.
-
BMC nin sahibi sizin kadar üzülmemiştir eminim ki...
-
BMC nin sahibi sizin kadar üzülmemiştir eminim ki...
Tabii ki üzülmemiştir kendi kaybetmedi ülke kaybetti. Önceden yerli gsm şirketi de vardı artık o da yok. Telekom Tedaş...
-
Nasıl yok?, telekom yok mu? bizim telefon nasıl çalışıyor o zaman?
-
https://tr.m.wikipedia.org/wiki/T%C3%BCrk_Telekom
-
Nasıl yok?, telekom yok mu? bizim telefon nasıl çalışıyor o zaman?
https://tr.m.wikipedia.org/wiki/T%C3%BCrk_Telekom
-
Petlas ile ilgili bir konu:
http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=71154.0;topicseen
-
petlasın kışlığı kuru zeminde çok iyi tutuyor, frenler kitlenmiyor, ama gel görki azıcık kırağı düşsün yere jilet gibi kayıyor. kışlık diye yazlık üretmişler haberleri yok.