škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: Merol - 25 Şubat 2016, 14:53:20
-
Arkadaşlar merhaba,
Ben aralık 2014 çıkışlı octavia elegance ile 28000 km devirdim ve arabamdan da oldukça memnunum. Ailemize bir skoda katmayı daha planladık ve babama Superb 1,4 TSI Green Tec 125 PS Active almayı düşünüyoruz, görüştüğüm birkaç bayi den 71,850 ve hız sabitleme ekletince 72,750 tl fiyat da aldık.Siz superb kullanıcılarından akıl almak istediğim birkaç şey var. Bu arada belirtiyim forumda araç ile arama yaptım fakat detay bulamadım.
1)İlk aklıma takılan daha üst superb kullanan tanışlarım bu arabayı alma yokuş çıkarken ömründen ömür yer dediler bu doğrumudur?
2)Fabrika değerlerine baktım fakat yine duyduğuma göre yakıtı pek seviyor araba bol bol harcar dediler bu doğrumudur? (Tüp kesinlikle düşünmüyoruz)
Bu duyduklarım şehir efsanesimidir, doğruluk payı varmıdır?
Dediğim gibi aracı babam kullanacağı için daha yüksek modellerde pek gözümüz yok.
Bu modelin sahibi olan yada bu model hakkında her türlü bilgi verebilecek arkadaşıma şimdiden çok teşekkür ediyorum.
-
2 maddede şehir efsanesi bence
125 beygir ve turbo motor yokuşlarda falan sıkıntı çıkartacağını zannetmiyorum araç baya hafif çünkü
Benzin olarakta tahminen 8-9 un üzerine çıkmaz bence kullanan arkadaşlar varsa daha kesin cevaplar verecektir
-
1. madde tamamen saçmalık. Ben daha ağir olan bir önceki kasayı 5.5 yil ve 100.000 kilometreyi aşkın bir süredir kullanıyorum. Hele ki yeni kasa daha hafif.
Tüketim nerede ikamet ettiğinize, trafik şartlarına, guzergaha vb. bir sürü değişkene bağlı. Misal benimle aynı aracı olan bir arkadaşım 6 litre civarı yakıyor bense 9. Halbuki ikimiz de Ankara'dayız. Farkımız ise konum, güzergah ve trafik durumu.
-
2. madde hurafe. 1 i bilemem 125 bg nasıl performansı vardır.Ama kötü olmayacağı % 100 . 115 bg passatım vardı ve superb 3 den 150 kilo kadar ağırdı performans konusunda üzmüyordu, gerisini siz düşünün.
-
Ayni araç bende de var yorumlarımı ona göre yapacağım,
1. Madde tamamen kulaktan dolma bilgi. 1. Vitesi biraz ağır, ama 2 ve 3ten sonra gayet rahatliyor. Yokuşta kalma, çekmeme, devirden düşme bunlar en hafif tabirle uydurma olmuş. Ben daha hic bir yokuşta 5. Vitese düşmedim.tabii devirli girmeniz gerekir yokusa.
2. Madde ise kullanım şartlarınızla bağlı. Ama Euro 6 motorlar bir önceki nesilden 1litre daha az yakıyor, en azından fabrika verileri buna yakin değerler. S.ici 6.9lt/100
S.dışı 4.4lt/100
Benim kendi verilerim karışık kullanım 2800km oldu sanırım 6.5lt. S.dışı 5-5.5lt arası değişiyor. Çok devirli ve dikkatsiz kullanırsanız da 6lt geçeceğini sanmam. Ama sürekli 170 ve üstünde gezerseniz kaç yakar bilemiyorum, bu süratlerde uzun sureli denemelerim olmadı, muhtemelen olmaz da.
Size tavsiyem imkânınız varsa jantları 17" alın, bir de bolero ekran alabilirsiniz( ben bolero almadım simdi alsam daha iyi olurdu diyorum.)
-
Arkadaşlar merhaba,
Ben aralık 2014 çıkışlı octavia elegance ile 28000 km devirdim ve arabamdan da oldukça memnunum. Ailemize bir skoda katmayı daha planladık ve babama Superb 1,4 TSI Green Tec 125 PS Active almayı düşünüyoruz, görüştüğüm birkaç bayi den 71,850 ve hız sabitleme ekletince 72,750 tl fiyat da aldık.Siz superb kullanıcılarından akıl almak istediğim birkaç şey var. Bu arada belirtiyim forumda araç ile arama yaptım fakat detay bulamadım.
1)İlk aklıma takılan daha üst superb kullanan tanışlarım bu arabayı alma yokuş çıkarken ömründen ömür yer dediler bu doğrumudur?
2)Fabrika değerlerine baktım fakat yine duyduğuma göre yakıtı pek seviyor araba bol bol harcar dediler bu doğrumudur? (Tüp kesinlikle düşünmüyoruz)
Bu duyduklarım şehir efsanesimidir, doğruluk payı varmıdır?
Dediğim gibi aracı babam kullanacağı için daha yüksek modellerde pek gözümüz yok.
Bu modelin sahibi olan yada bu model hakkında her türlü bilgi verebilecek arkadaşıma şimdiden çok teşekkür ediyorum.
Öncelikle hayırlısı olsun;
1- Yokuşta bayılır diyen arkadaşları alıp bir test sürüşüne çıkartın derim. Bu araçlar turbo beslemeli motorlardır. Yokuşta bayılması gibi bir durum söz konusu değil ( önceki aracım 1.4 tsı 122 bg passattı idi ) Son derece tatminkar bir sürüş sunar.
2- Eğer agresif sürüş sergilerseniz ( gaz pedalını kökleme, ani hızlanmalar vs ) ortalama şehir içi 10 lt leri görürsünüz. Ancak sakin kullanımda 8 lt ortalaması vardır şehir içi.
Syg.
-
Yokuşta bayar diyenlerin %99.9'u aracı kullanmamıştır emin olun. Geriye kalanlarda daha önce daha performanslı bir araç kullanmıştır. Başka bir açıklaması yok bunun.
2. madde de tamamen size bağlı. Basmazsan kokluyor, basarsan gidiyor ama sömürüyorda benzini. TSI enteresan motor.
-
bende 125bg active kullanıcısı olarak düşüncelerimi paylaşayım.
1- performans gayet tatminkar (0-100km 9,9sn)
2- benim ortalamam şehiriçi ağırlıklı 6,7litre
son olarak diyebilirim ki bu araç bu fiyata tam bir f/p aracıdır...
-
merhabalar bende aynı aracı kullanıyorum
1. madde çok defa kalkışta arkamda çok araç gördüm ayrıca yokuşta çekmiyor diyenler hikaye anlatıyorlar
2 madde karışık ort 27-28 kuruş yakıyor
aracı bi kaç opsiyonla çok güzel hale getirebilirsiniz
-
Arkadaşlar verdiğiniz cevaplar için çok teşekkür ederim , dediğim gibi şehir efsanelerine inanmak yerine bilene sormak insanın içinide rahatlatıyor, satış elamanına sorsak abi şöyle böyle diye göz boyayacak. Kafamda bir soru işareti kalmadı, kısmetse en geç mayıs gibi aracı alacağız gibi görünüyor. Hız sabitleme + 17 jant düşünülebilir, hız sabitleme ile 72,750 fena değil gibi geldi sonuçta liste fiyatınında altında
-
Arkadaşlar verdiğiniz cevaplar için çok teşekkür ederim , dediğim gibi şehir efsanelerine inanmak yerine bilene sormak insanın içinide rahatlatıyor, satış elamanına sorsak abi şöyle böyle diye göz boyayacak. Kafamda bir soru işareti kalmadı, kısmetse en geç mayıs gibi aracı alacağız gibi görünüyor. Hız sabitleme + 17 jant düşünülebilir, hız sabitleme ile 72,750 fena değil gibi geldi sonuçta liste fiyatınında altında
Mümkünse bolero teyp de ekletin iç ortamın havası daha iyi olacaktır.
-
Mümkünse bolero teyp de ekletin iç ortamın havası daha iyi olacaktır.
Aslında cok mantıklı hız sabıtlemeyı cıkarıp boleroya yonebılırız.
-
Aslında cok mantıklı hız sabıtlemeyı cıkarıp boleroya yonebılırız.
Bu boleronun ne özelliği var ki ben de active siparişi verdim ama ben cruise, 17" stratos jant ve klimatronik eklettim.
-
Aslında cok mantıklı hız sabıtlemeyı cıkarıp boleroya yonebılırız.
Hız sabitleyiciyi çıkarmayın derim; bence artık hız sabitleyici bir lüks değil standart olarak görülmeli. Uzun yolda zaten inanılmaz rahatlık, hatta o kadar alışkanlık yapıyor ki Ankara içinde dahi mümkün olduğunca kullanıyorum.
-
Bu boleronun ne özelliği var ki ben de active siparişi verdim ama ben cruise, 17" stratos jant ve klimatronik eklettim.
Bluetooth bağlantılı telefon kullanımı ve smartlink özelliğini kullanabilirisiniz ve kullanıdığınız telefona göre geliştirilecek uygulamaları bolero da kullanabilirsiniz. Ayrıca aracın içine daha elit bir hava katacaktır. Hız sabitleyiciden vazgeçmeden yapabilirseniz iyi olur.
-
Bluetooth çok işime yarayacağını düşünmüyorum, bu swing multi media ekranın fotoğrafı var mı nasıl bişeyboleroyu gördüm fakat swingin özelliklerini bilmiyorum.
-
Mümkünse ACC alın çok önemli...kullanımı muazzam
-
Bluetooth çok işime yarayacağını düşünmüyorum, bu swing multi media ekranın fotoğrafı var mı nasıl bişeyboleroyu gördüm fakat swingin özelliklerini bilmiyorum.
http://www.skoda.com.tr/models/yeni-superb/yeni-superb-mutimedia/
Burda farkları görebilirsiniz.
-
Mümkünse ACC alın çok önemli...kullanımı muazzam
Bütçe kısıtı yoksa CC yerine ACC çok daha mantıklı dediğiniz gibi.
-
Teşekküerler bazı yerlerde dokunmatik olmayan inceceik ekranı olan bir radyo gördüm de ondan kafam karışmıştı.
-
Arkadasım su anda aktif olarak Suberb active ve Leon TDİ DSG kullanmaktayım.
1.Şehir içinde 9-10 Lt nin altına dusuremedım ileride belkı 8 lere ıner cokta ineceğini düşünmüyorum. Şehirler arası ise 5-6 civarı geziyor. Şehir içi ve şehir dışı arası yakıt konusunda inanılmaz fark var tam uzun yol aracı
2.Yokuşlarda bayılmıyor ama bir dizel arac atikliğinde degıl. Dizel arac yokuşlarda her zaman farkını koyar
3. Ben manuel aracta hicbir zaman cc veya acc olayına anlam veremedim. DSG olsa kesin alın derim ama manuelde fuzuli geliyor
Bence hazır araç değilde sipariş verecekseniz bolero, klimatronik ve sunroof mükemmel kombinasyon olacaktır. Hele sunroof vazgeçilmezim olurdu. Ben hazır araç aldım malesef eklettiremedim.
-
Arkadasım su anda aktif olarak Suberb active ve Leon TDİ DSG kullanmaktayım.
1.Şehir içinde 9-10 Lt nin altına dusuremedım ileride belkı 8 lere ıner cokta ineceğini düşünmüyorum. Şehirler arası ise 5-6 civarı geziyor. Şehir içi ve şehir dışı arası yakıt konusunda inanılmaz fark var tam uzun yol aracı
2.Yokuşlarda bayılmıyor ama bir dizel arac atikliğinde degıl. Dizel arac yokuşlarda her zaman farkını koyar
3. Ben manuel aracta hicbir zaman cc veya acc olayına anlam veremedim. DSG olsa kesin alın derim ama manuelde fuzuli geliyor
Bence hazır araç değilde sipariş verecekseniz bolero, klimatronik ve sunroof mükemmel kombinasyon olacaktır. Hele sunroof vazgeçilmezim olurdu. Ben hazır araç aldım malesef eklettiremedim.
Tekrar söylüyorum ACC esas manuel araçta önemlidir....
İstanbul Eskişehir arası yolculuk örneği veriyorum... Mesafe 350 KM
Çamlıca Gişelerden sonra tak 6. vitese 140'a kadar da hız izni ver.... Eskişehir Neo Park'a kadar 320 KM gaz ve frene dokunma, zaten 80 km'nin de altına inmediğin için vitese de dokunmuyorsun... İşte araban tam otomatik vites oluyor ACC sayesinde... Umarım anlatabilmişimdir... Bence ACC esas Manuel için harika....
-
Arkadasım su anda aktif olarak Suberb active ve Leon TDİ DSG kullanmaktayım.
1.Şehir içinde 9-10 Lt nin altına dusuremedım ileride belkı 8 lere ıner cokta ineceğini düşünmüyorum. Şehirler arası ise 5-6 civarı geziyor. Şehir içi ve şehir dışı arası yakıt konusunda inanılmaz fark var tam uzun yol aracı
2.Yokuşlarda bayılmıyor ama bir dizel arac atikliğinde degıl. Dizel arac yokuşlarda her zaman farkını koyar
3. Ben manuel aracta hicbir zaman cc veya acc olayına anlam veremedim. DSG olsa kesin alın derim ama manuelde fuzuli geliyor
Bence hazır araç değilde sipariş verecekseniz bolero, klimatronik ve sunroof mükemmel kombinasyon olacaktır. Hele sunroof vazgeçilmezim olurdu. Ben hazır araç aldım malesef eklettiremedim.
Sunrooflu alanlar gelen tıkırtı seslerinden çok şikayetçi gibi
-
tamamen saçmalık dostum aracı 2 aydır kullanıyorum en ufak bayma görmedim.Ama sen yokuşa gelmeden iyice hız kesip dik rampayı keçi gibi tırmanayım dersen bu pek mümkün olmaz ilk başlarda gelelim 2.maddeye şehir içi ort. 7-8 civarı tüketiyorum az da olsa bi çevre yoluna çıksam yarım saat dolaşsam yakıt 5 civarına düşüyor.(1.4 tsi seni üzmez bu kadar diyim sana)
-
Arkadasım su anda aktif olarak Suberb active ve Leon TDİ DSG kullanmaktayım.
1.Şehir içinde 9-10 Lt nin altına dusuremedım ileride belkı 8 lere ıner cokta ineceğini düşünmüyorum. Şehirler arası ise 5-6 civarı geziyor. Şehir içi ve şehir dışı arası yakıt konusunda inanılmaz fark var tam uzun yol aracı
2.Yokuşlarda bayılmıyor ama bir dizel arac atikliğinde degıl. Dizel arac yokuşlarda her zaman farkını koyar
3. Ben manuel aracta hicbir zaman cc veya acc olayına anlam veremedim. DSG olsa kesin alın derim ama manuelde fuzuli geliyor
Bence hazır araç değilde sipariş verecekseniz bolero, klimatronik ve sunroof mükemmel kombinasyon olacaktır. Hele sunroof vazgeçilmezim olurdu. Ben hazır araç aldım malesef eklettiremedim.
1) dizel leondaki gibi gaza basıyorsan yakar tabii, bir de kullandığın trafik önemli.
2) active ise aracın 200nm lik bir motorun var 1.6 tdi leon hem 250nm hem de leon daha hafif. bu farklar yakıt tüketimini de açıklar.
3) acc dsg ile daha da harika olur, bende manuel var ama gene de çok işime yarıyor.
-
Aslında yakıt konusunda herkes doğru söylüyor.9 ltyaktığını söyleyen kişi benim gibi aracı sürekli soğuk motorla kullanıyor.Yani 3-4 km yol yapıp stop ediyor her defasında.Eğer her kontakta 10km yol yapıyorsan 7 lt Leh'te düşer
-
Soğuk hava yakıtı çok etkiliyor,diğer aracımda superb gibi ortalama 2 lt ye yakın şehir içi fazla yakıyor,motor tam ısınmadan park ediyoruz.
-
bende active tsi araç sahibiyim. Aracta 17 inch jant ve yazlık lastikleri var hiç kar lastiği takmadım. 10000 km ortalamam 6.5 du soğuklarla 6.8 oldu şimdi tekrar düşmeye başladı yani ortalamam 6.5 diyebilirim. Yer ankara. ortalama hızım yüksek 40-45km yalnız istanbul yolu ve anadolu bulvarını kullanıyorum işe gidiş gelişte... Yakıttan cok memnunum. Bence güzergah olarak şehir merkezi dışında bi yerde oturuyorsanız anlarada eryaman çakırlar vb hiç dizel araç almanıza bile gerek yok bence..şehiriçinde dur kalk olan bi yerde olsaydım benide üzerdi yakıt açıkcası.