škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: aytunca - 25 Mart 2016, 09:47:39
-
Merhaba
Geçtiğmiz günlerde yoğun trafikte önümdeki araç durunca front asist başarılı bir şekile devreye girdi. Fakat ne yazıkki ülkemizde güvenli takip mesafesi kavramı olmadığı için arkamdaki araç ani duruşum karşısında duramadı ve arka tamponumu götürdü. Çarpan araç sirocco olduğu için onun alçak ön kaputu benim arka tamponun altına girdi. Böylelikle kaporta hasarı almamış oldum... her şeye rağmen front asisti kapatmadım... kısmet dedim...
-
Geçmiş olsun. Allah daha beterinden korusun. Ülkemizde takip mesafesinin güvenli olmadığına kesinlikle katılıyorum. Front asist iyi bir özellik
-
Gecmis olsun. Aistani kapatmak lazim ama elimiz gitmiyo kapatmaya. Bazen gereksiz tepkiler veriyor dalmisin gidiyorsun kenarda duran araci tehlike olarak algilayip direk bagirmaya ve freni koklemeye kalkiyor allah ne oldu deyip biden heyecanlaniyorsun adami strese sokuyo :)
-
Sikisik trafikte kapatilabilir belki ama yogun akici trafikte kesinlikle kapatilmamali.
Gecmis olsun. Octavia totosu yuksek araba. Bu gibi durumlarda tampon ve tampon demiriniz hasar gorur sadece genelde
-
Belki de siz farkedemeyecek ve öndeki araca çarpacaktınız, bu kadarla geçmiş olsun.
Bence de akıcı trafik de kapatmamak gerek
-
Merhaba
Geçtiğmiz günlerde yoğun trafikte önümdeki araç durunca front asist başarılı bir şekile devreye girdi. Fakat ne yazıkki ülkemizde güvenli takip mesafesi kavramı olmadığı için arkamdaki araç ani duruşum karşısında duramadı ve arka tamponumu götürdü. Çarpan araç sirocco olduğu için onun alçak ön kaputu benim arka tamponun altına girdi. Böylelikle kaporta hasarı almamış oldum... her şeye rağmen front asisti kapatmadım... kısmet dedim...
Peki can alıcı soru front assist fren yapmasaydı öndeki araca çarpacakmıydınız. Açık konuşalım beyler takip mesafesi vs. diyoruzda arkadan çarpan araç scirocco değilde bir kamyon olsa ne olacaktı, biliyorsunuz tr de kamyonlar ralliciler tarafından sürülüyor. Ben önceki araçlarımda kendi aracımı çoğu defa yanlara kaçarak ve ya arkadakinin duramayacağını hesap ederek freni köklemeden mesafe uzatarak frenleyip kazaları önledim. Front assist güzel özellik buna kimse itiraz etmez ama freni sonuna kadar köklemesi büyük tehlike, bu arada benim daha önce açtığım konuda (http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=34010)
bu tehlikeden bahsettim, bir de şöyle bir durum var. Geçmişte köpeğe vurma durumlarımda oldu, kaçış yoksa vurmaktan başka çare yok 140-150 km de önüme ani köpek çıkarsa bu front assit ani dip ren yaparsa yandı gülüm keten helva.
-
Sikisik trafikte kapatilabilir belki ama yogun akici trafikte kesinlikle kapatilmamali.
Gecmis olsun. Octavia totosu yuksek araba. Bu gibi durumlarda tampon ve tampon demiriniz hasar gorur sadece genelde
Trafik kazalarının çopu 50km altı hızlarda oluyor. Dolayısıyla front assist gerekli.
-
Trafik kazalarının çopu 50km altı hızlarda oluyor. Dolayısıyla front assist gerekli.
Front asist kullanmadim ama uyelerin soyledigi gibi sikisikljkta zirt pirt fren yapiyorsa sikisikta kapatmak iyi olabilir
-
Front asist kullanmadim ama uyelerin soyledigi gibi sikisikljkta zirt pirt fren yapiyorsa sikisikta kapatmak iyi olabilir
Freni koklemesi can sikici arabada cocuk falan varken devreye girmesi buyuk sikinti yaratir. Sistem cok daha sakin davranacagina surucuden daha telasli davraniyor sanki yeni araba kullanan biri gibi 50m mesafeye bile kokleme yapiyor. O basmasa sen cok rahat durursun hatta fren yaptigini arkadakiler bile hissetmez onun icin bu sistemin gelistirilmesi lazim
-
Geçmiş olsun
-
AHAAAA
AYNISI BENİMDE BAŞIMA GELDİ...
hatta konu açacaktım ama üşendim...
istanbulda merterde aniden önümdeki kamyon durdu,ben daha frene basmadan front assist zınk diye durdu ve tabiiii mutlu son...
arkadaki A3 aynen bana arkadan feci geçirdi...
ben indim aha arka taraf gitti diye ama enteresan A3 ün panjur ve kaput gitti benim tamponda vuran aracın plakasının izi ve ufak bir kaç boya kavlamasından başka birşey yok...
öyle sağlam vurduki dedim arka taraf gitti,ama a3 frene basınca alta girdiğinden tampondaki minik hasar harici birşey yok...
bende bu kazadan sonra front assisti sorguladım ama yinede açık kullanıyorum...
-
Bunun çalışma prensibini Bi türlü çözemedim.öndeki araça yaklaştığımda bilerek araçı bırakıyorum yok abi fren yok 2 kere alakasız ötmüştü hepsi bu.birde bazen acc hız sabitlemede mesafe orta olmasına rağmen almış kafayı gidiyor ben frene basıyorum çözemedim vesselam
-
Teknoloji geliştikçe özellikle otomobiller sıkıcı hale gelmeye başladı.. Bunun gibi asistanlar sadece şöförleri uyuşturup yola olan konsantrasyonunu bozuyor diye düşünüyorum. Öndeki aracın ani durması durumunda benim ilk yaptığım iş frene basarken aynadan arkadaki aracın tepkisini izlemek oluyor,eğer vuracak gibiyse freni gevşetip öndeki aracın dibine girebildiğim kadar giriyorum ki arkadakine duracak mesafe kalsın. Ya da kaçabilecek konumdayken bir anda fren yapınca o şansta ortadan kalkıyor,direkt olarak kazaya karışıyorsunuz. Ve front asist maalesef çok sert fren yapıyor.
İşe yaradığı,hayat kurtardığı durumlar elbette var,ancak üzerinde daha çok çalışılması gereken bir teknoloji olduğunu düşünüyorum..
-
Aracım üç aylık ve benim aracımda front asist bir defa çalıştı. Onda da gayet yerinde ve kararlı davrandı. Önümdeki aracın sert frenini farketmiş ve hafifçe frenlemekteydim. O anda fren pedalına aracın müdahale ettiğini farkettim ve ekranda kırmızı uyarı işareti çıktı. Arkadaki araç için tehlike oluşturacak derecede sert bir frenleme yapmadı bence. Ama sizlerin başına gelenleri duyunca çok dikkatli olmak gerektiği sonucu çıkıyor.
-
AHAAAA
AYNISI BENİMDE BAŞIMA GELDİ...
hatta konu açacaktım ama üşendim...
istanbulda merterde aniden önümdeki kamyon durdu,ben daha frene basmadan front assist zınk diye durdu ve tabiiii mutlu son...
arkadaki A3 aynen bana arkadan feci geçirdi...
ben indim aha arka taraf gitti diye ama enteresan A3 ün panjur ve kaput gitti benim tamponda vuran aracın plakasının izi ve ufak bir kaç boya kavlamasından başka birşey yok...
öyle sağlam vurduki dedim arka taraf gitti,ama a3 frene basınca alta girdiğinden tampondaki minik hasar harici birşey yok...
bende bu kazadan sonra front assisti sorguladım ama yinede açık kullanıyorum...
Geçmiş olsun en büyük kazanız bu olsun. Bu tür kazalarda görünürde birşey yokmuş gibi görünse de tampon demiri eğilmiş olabilir. Bu durum da daha sonraki bir kaza için sıkıntı oluşturabilir. Kontrol etmenizde fayda var.
-
Aracım üç aylık ve benim aracımda front asist bir defa çalıştı. Onda da gayet yerinde ve kararlı davrandı. Önümdeki aracın sert frenini farketmiş ve hafifçe frenlemekteydim. O anda fren pedalına aracın müdahale ettiğini farkettim ve ekranda kırmızı uyarı işareti çıktı. Arkadaki araç için tehlike oluşturacak derecede sert bir frenleme yapmadı bence. Ama sizlerin başına gelenleri duyunca çok dikkatli olmak gerektiği sonucu çıkıyor.
O anlatiginiz front asist degil sanirsam cunku bu ozelligin kararli calisma ozelligi yok :) zaten siz frenlerken devreye girmiyo bu sistem. cikan ikazda frene biraz daha fazla basin ikazi yoksa mudahale etmemis o sirada kirmizi petal isareti cikti sanirsam sizde. Bizim.bahsettigimiz o degil.
-
Peki can alıcı soru front assist fren yapmasaydı öndeki araca çarpacakmıydınız. Açık konuşalım beyler takip mesafesi vs. diyoruzda arkadan çarpan araç scirocco değilde bir kamyon olsa ne olacaktı, biliyorsunuz tr de kamyonlar ralliciler tarafından sürülüyor. Ben önceki araçlarımda kendi aracımı çoğu defa yanlara kaçarak ve ya arkadakinin duramayacağını hesap ederek freni köklemeden mesafe uzatarak frenleyip kazaları önledim. Front assist güzel özellik buna kimse itiraz etmez ama freni sonuna kadar köklemesi büyük tehlike, bu arada benim daha önce açtığım konuda (http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=34010)
bu tehlikeden bahsettim, bir de şöyle bir durum var. Geçmişte köpeğe vurma durumlarımda oldu, kaçış yoksa vurmaktan başka çare yok 140-150 km de önüme ani köpek çıkarsa bu front assit ani dip ren yaparsa yandı gülüm keten helva.
Front assist sadece 30 km/h kadar çalışıyor. Amacı şehir içinde düşük hızlarda ki ufak tefek çarpmaları asgariye indirmektir. Sizin bahsettiğiniz durumun olma ihtimali söz konusu değildir.
-
Front assisti tucsonda kullandım. Ayağınız frendeyken öyle zırt pırt saçma frenleme yapmıyor. Muhtemelen süpodaki da öyledir
-
AHAAAA
AYNISI BENİMDE BAŞIMA GELDİ...
hatta konu açacaktım ama üşendim...
istanbulda merterde aniden önümdeki kamyon durdu,ben daha frene basmadan front assist zınk diye durdu ve tabiiii mutlu son...
arkadaki A3 aynen bana arkadan feci geçirdi...
ben indim aha arka taraf gitti diye ama enteresan A3 ün panjur ve kaput gitti benim tamponda vuran aracın plakasının izi ve ufak bir kaç boya kavlamasından başka birşey yok...
öyle sağlam vurduki dedim arka taraf gitti,ama a3 frene basınca alta girdiğinden tampondaki minik hasar harici birşey yok...
bende bu kazadan sonra front assisti sorguladım ama yinede açık kullanıyorum...
enteresan benim olayım da merter de oldu..Bu arada tampon içindeki koruyucu de mir de yamulabilşr ben onu da tampon değişirken düzeltildi bilginiz olsun
-
O anlatiginiz front asist degil sanirsam cunku bu ozelligin kararli calisma ozelligi yok :) zaten siz frenlerken devreye girmiyo bu sistem. cikan ikazda frene biraz daha fazla basin ikazi yoksa mudahale etmemis o sirada kirmizi petal isareti cikti sanirsam sizde. Bizim.bahsettigimiz o degil.
Bahsettiğim tam da front asist. :) Sistem yeni olduğu için tam olarak nasıl ve ne zaman çalıştığını pek bilen yok. Örneğin bir arkadaş 30 km/h üzerindeki süratlerde çalışmadığını söylemiş, oysa benim aracımda çalıştığında bundan daha hızlıydım.
-
Bahsettiğim tam da front asist. :) Sistem yeni olduğu için tam olarak nasıl ve ne zaman çalıştığını pek bilen yok. Örneğin bir arkadaş 30 km/h üzerindeki süratlerde çalışmadığını söylemiş, oysa benim aracımda çalıştığında bundan daha hızlıydım.
30 km ustu calismiyorsa Ozaman benim 160 ile giderken devreye giren neydi ki [emoji2]
-
30 km ustu calismiyorsa Ozaman benim 160 ile giderken devreye giren neydi ki [emoji2]
Emin olun skoda showroomlarındaki satış danışmanları bile bu konuya tam vakıf değiller. Birkaç tanesine sorun değişik cevaplar geldiğini göreceksiniz. Sizin olayda çalışan front assist idi, emin olabilirsiniz. :-)
-
İnternet üzerinde ilgili kullanıcı kılavuzunda bu husus ile ilgili kısıma baktım. İlgili ifadeleri buraya ekliyorum (0002016Superb_Kullanım-Kılavuzu-v11-2015, sayfa 168-170).
Düşük Hızda Acil Frenleme:
- Yaklaşık 5 km/h ile yaklaşık 30 km/h sürüş hızı aralığında otomatik fren müdahalesinden önce uyarı verilmez. Otomatik frenleme yapıldığında ekranda XXX sembolü görünür,
Ön Uyarı:
Sistem çarpışma tehlikesi algıladığında ekranda XXX sembolü belirir ve sesli bir sinyal duyulur. Aynı zamanda fren sistemi olası bir acil frenlemeye hazırlanır.
Ön uyarı göstergesi şu durumlarda gerçekleşebilir.
- Hareketli bir nesneyle yaklaşık 30 km/h ile yaklaşık 210 km/h arasındaki sürüş hızında çarpışma tehlikesi olduğunda.
- Sabit bir nesneyle yaklaşık 30 km/h ile yaklaşık 85 km/h arasındaki sürüş hızında çarpışma tehlikesi olduğunda.
Ön uyarı göstergesi verildiğinde fren pedalına basılmalı veya engelden kaçınılmalıdır!
Acil uyarı:
Sürücü ön uyarıya tepki göstermezse, yeniden olası bir çarpışma tehlikesine
dikkat çekmek için sistem otomatik olarak aktif fren müdahalesi ile kısa bir fren hareketi üretir.
Otomatik frenleme
Sürücü acil uyarıya tepki göstermezse, sistem aracı otomatik olarak birkaç kademe halinde artan fren gücü ile frenlemeye başlar.
Fren desteği
Sürücü yaklaşan bir çarpışmada yeterli fren yapmazsa sistem otomatik olarak
fren gücünü artırır.
Fren desteği sadece fren pedalına kuvvetlice basıldığında gerçekleşir.
-
Sesli uyarı beni de zaman zaman korkutuyor, şöyle bir koltuğumdan fırlayacak gibi oluyorum. başka bir yöntemi yok mu ki bu uyarının yahu?