škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: Ozan SARAÇ - 01 Mayıs 2016, 11:35:25
-
Öncelikle tüm emekçilerin bayramını kutlarım.
Dün, 2014 Kasım son hafta fabrika çıkış 1.2 TSI aracımın, sol ön tarafın sağ öne göre 1 cm alçak olduğunu fark ettim. Yani lastik ile çamurluk arasındaki mesafe sol ön tekerde 1 cm az sağ öne göre; arabanın sol önü sağ öne göre pısık başka bir deyişle.
Rot-balansçıya gittim, düz zeminde el frenini çekmeden vites boşta ölçtük, ardından AND'a götürdüm lastik havaları ve dişleri kontrol edildi sonuç yine aynı.
Serviste iki Octavia daha vardı onların da aynı idi ve "demekki böyle üretiliyor abi takma kafaya" denilerek gönderildim :)
Dünkü buluşmada da paylaştım arkadaşlarla (bu arada buluşma keyifliydi, hediyeler ve organizasyon için teşekkür ediyorum kendi adıma) yorumlarınızı rica ediyorum.
Sevgiler..
-
Aynen dün sen diyince bende aktım 1 parmak daha düşük mantığını da çözemedim ama
-
Bu duruma fabrikadan bir cevap gelmesi gerekiyor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
çok detaycısınız arkadaşlar yavv neleri görüyosunuz öyle :)
-
Ilgincmis. Acaba motorun sol tarafinda saga gore agirlik yapacak birsey mi var
-
Bu duruma fabrikadan bir cevap gelmesi gerekiyor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aynı fikirdeyim :ok:
-
Ilgincmis. Acaba motorun sol tarafinda saga gore agirlik yapacak birsey mi var
toplantıda da konuşuldu, şanzıman gurubu, akü, direksiyon takımı, pedallar, elektrik donanımı, marş motoru, yani kısaca araca kumanda eden ne kadar şey var genelde hep bu bölümde bence büyük ihtimal bundandır.
-
toplantıda da konuşuldu, şanzıman gurubu bu tarafta olduğundan dolayı olabilirmi acaba
Isin tuhaf yani sanziman tarafi daha asagida??
-
DSG'nin toplamda arabaya 80 kg ağırlık kattığını okumuştum. Söylendiği gibi akü de eklenince normaldir.
-
İyi de tüm bunların hesaba katılarak süspansiyon sisteminin ayarlanması gerekmez mi, hem tüm arabalarda ağırlık merkezi ortada olmalıdır yoksa bir tarafa çekmez mi? Ben tüm Octavia sahiplerinin araçlarını ölçmesini rica ediyorum.